Компьютеры и босые ноги, кажется, подытоживают вызов Индии Соединенным Штатам и остальному Западу. Окончательная плата за обучение по системе «все включено» составляет 10 884 индийских рупий, или чуть меньше двухсот евро. С такой суммой западный врач даже не стал бы писать отчет об операции. Западный врач даже не подумал бы взять в руки скальпель и оперировать за сто евро. Операция проводилась в форме «дневного стационара», когда пациент после четырехчасового отдыха в одноместной палате покидает ее.
В телекоммуникационном секторе Индия была незначительным игроком, который практически не существовал. Сегодня Индия имеет одни из самых мощных телефонных сетей в мире, способна предложить сотовые телефоны студентам и людям, выполняющим низкооплачиваемую домашнюю работу.
В области компьютерных программ страна имеет ежегодный экспорт, который превышает двенадцать миллиардов долларов. Это происходит потому, что общий язык один – английский, это происходит потому, что молодые индийцы учатся гораздо больше, чем их сверстники на Западе.
В сельской местности уроки проводятся на открытом воздухе для детей, сидящих на земле. В городах можно увидеть молодых парней в нарядной униформе, толпящихся у школьных входов во время входа и выхода. У них меньше половины отпускного времени, чем у их западных коллег. Они понимают, что мы живем в мире, в котором можно обогатить себя серьезными степенями, способными конкурировать с теми, которые распределяют университеты США и Европы.
При нынешних темпах роста Индия скоро будет экспортировать свои внедорожники в богатые страны Запада. Уже сейчас существуют крупные совместные предприятия между индийцами и европейцами. Только один пример: до начала 1990-х годов Mahindra импортировала внедорожники американского дизайна по лицензии. Теперь она строит несколько больших автомобилей, которые стоят на четверть дороже британского внедорожника. Аксессуары и производительность схожи между образцом индийского производства и европейского.
Вызвал сенсацию в мире удар, нанесенный Индией в 2008 году по мировой автомобильной промышленности. Tata Group приобрела Jaguar, перейдя в собственность американского Ford. С деньгами в руках индийская компания получила в свое распоряжение престижные автомобили, любимые как макараджами, так и состоятельными западными людьми среднего класса. После длительного периода кризиса исторический британский бренд вернул себе былой престиж под индийским управлением.
Также впечатляют приобретения индийцем Лакшми Митталом сталелитейных заводов по всему миру: его империя простирается от Индии до Казахстана, от Южной Африки до Италии.
До середины 1990-х годов в крупных городах, таких как Нью-Дели и Бомбей, не говоря уже о маленьких городках, невозможно было найти потребительские товары. Сейчас индийцы способны предложить всё, некоторые вещи производятся по лицензии, другие – под местными брендами и по местным разработкам.
До конца 1990-х годов в домах – даже в богатых – в центре потолка в комнатах висели большие вентиляторы, которые гоняли палящий воздух летних месяцев. Сейчас тысячи и тысячи магазинов предлагают кондиционеры всех видов, продающиеся по низким ценам, многие из них построены в Индии по местным проектам. Такой всплеск потребления электроэнергии приводит к частым отключениям электричества даже в элитных кварталах в центре Нью-Дели. В некоторых случаях электричество может пропадать даже два-три раза в день. По этой причине во всех магазинах индийской столицы на пороге стоят электрогенераторы с дизельными двигателями, которые включаются автоматически, как только происходит отключение электроэнергии.
Индия также ставит рекорды в области мусора: фактически эта страна занимает первое место в мире по покупке отходов чужих производств, то есть она покупает промышленные отходы.
На острове Аланг, штат Гуджарат, находится крупнейшая в мире верфь для демонтажа судов, отслуживших свой срок. Плавучие города списывают на металлолом после 30–40 лет службы. Это торговые суда, нефтяные танкеры, военные корабли. Аланг считается одним из самых загрязненных мест на планете. Любой, кто не является гражданином Индии, не может пройти на верфи без специального разрешения. Чужака останавливают охранники у барьера, закрывающего доступ в доки, где швартуются корабли на снос.
На протяжении примерно десяти километров в районе Аланг стоят навесы, где продают всё, что разбирают с кораблей и перепродают частным торговцам: двигатели, металлические детали, матрасы, одеяла, посуду.
Существует процветающая мусорная экономика, которая также подпитывает аферы, которые не практиковались в других местах в течение десятилетий: например, хлопок, использованный в отделке кораблей, продезинфицированный и смешанный с новым, используется для изготовления футболок, брюк, ковров. Смесь тряпок и микрочипов – вот та смесь, которая сейчас питает экономический «двигатель» бывшей британской колонии, сражающейся со сверхдержавами за планетарное первенство.
Индия больше не страна лохмотьев, пыли и протянутых рук, Индия выглядит как великая держава, способная помочь другим. И мое сердце итальянского журналиста радуется, когда я понимаю, что причастен к истории этой страны – через мою соотечественницу Соню. И что я присутствовал здесь в годы, когда будущее страны, история которой насчитывает более 5000 лет, являясь одной из старейших цивилизаций в мире, вновь засияла яркими красками – самыми волшебными цветами, характерными только для многоликой и многогранной Индии.
Журналист и писатель Роберто Скарфоне
Дети на задворках большого города. В Индии самое массовое молодое население в мире.
2002 год, школа с компьютерным обучением в индийской деревне. Информатика преобразила страну, которая хочет стать экономической сверхдержавой.
Смазка ломотива, 1953 г. Фотография Б. Кришны из альбома «Индийский Райлакришна – самый яркий интерпретатор перехода от колониального подчинения к независимости».
Индийская семья едет в одном из автомобилей, привезенных из Ингильтерры.
Колониальные дома в Южной Индии, фото Альберта Пенна. Изображения, запечатленные на бумаге Альбертом Пенном, имеют исключительную художественную и историческую ценность. Он уехал в Индию в 12 лет, в 1858 году работал в студии братьев Николас в Мадрасе. За свою жизнь создал архив фотопластинок, документирующих жизнь Индии до и во время английской колонизации. Большая часть его работ до сих пор не опубликована.
Групповое фото на приеме, организованном в английском доме. Индия считалась самым ценным бриллиантом в британской колониальной системе.
Лорд Джордж Керзон с женой после охоты на тигра. Керзон был вице-королем Индии с 1899 по 1905 год. Одиозная охота на тигров была любимым видом спорта британской знати, правившей Индией. Фото Лалы Дин Даал.
Судха Сингх (справа) – индийский менеджер, работавшая в агентстве Ansa. На фотографии, сделанной в Москве, она с Эльсабьянкой Скарфоне, кем-то вроде крестницы Судхи, и с Роберто Скарфоне.
Индийская принцесса. Большой портрет куплен в Нью-Дели и перевезен в Москву, где и находится в доме покупателя-коллекционера.
Соня Ганди, увиденная издалека. Сотни иностранных журналистов просили разрешить им взять интервью у президента Конгресса, но женщина всегда отказывалась это сделать и не разрешала фотографам проникнуть в ее частную резиденцию. Этот портрет, выполненный автором Роберто Скарфоне, представляет собой свободную интерпретацию фотографии, сделанной Радживом Ганди.
Портрет махараджа. Студия «Деваре и компания» отличалась техническим совершенством в портретном жанре и использовали авангардные средства, которые обеспечили ей известность на международной арене.