Было сокращено количество мелких предприятий с числом работающих до 500 человек, созданы производственные и научно-производственные объединения, в которые вошел ряд предприятий, научных учреждений и конструкторских бюро. (Было создано более 200 таких объединений).
Фондовооруженность труда одного работающего в промышленности увеличилась почти в 4 раза, а энерговооруженность более чем на 60 процентов. Повысился коэффициент сменности работы оборудования, в целом по городу он составил 1,53.
В результате реконструкции и совершенствования работы улучшились показатели на транспорте. Объем перевозок на Московской железной дороге возрос более чем на 50 процентов. Была укреплена материально-техническая база транспорта, значительно повысилась эффективность его работы. Улучшено обслуживание пассажиров. На пригородных направлениях введены 12-вагонные электропоезда, организовано движение тяжеловесных грузовых и длинносоставных пассажирских поездов дальнего следования. Построены дополнительные пути на наиболее напряженных участках: Москва-Мытищи, Москва-Панки, Москва-Крюково, Москва-Бирюлево, Москва-Солнечная. Переоснащены на новую технику локомотивные и вагонные депо, пассажирские и грузовые станции. Обновился парк пассажирских вагонов и электропоездов, введен в эксплуатацию вычислительный центр Московской железной дороги, автоматизирована продажа билетов на поезда дальнего следования.
В Московском речном пароходстве перевозки грузов возросли в 3 раза. Полностью обновился парк грузовых и пассажирских судов. Уровень механизации грузовых работ в московских портах достиг 98 процентов.
Грузооборот автомобильного транспорта Москвы увеличился почти в два раза. Основные автомобильные перевозки грузов осуществляются Главмосавтотрансом. Его организации перевозят 70 процентов всех грузов. Увеличился коэффициент использования автомобилей. Их парк полностью обновился. Грузоподъемность одного автомобиля увеличилась с 4,6 до 7,9 тонны.
Большие изменения произошли на городском пассажирском транспорте. Значительно возрос парк вагонов метро, троллейбусов, автобусов, такси. Перевозка пассажиров увеличилась на 50 процентов. За 18 с половиной лет протяженность линий Московского метрополитена увеличилась на 100 км. Была построена 51 новая станция метро. Резко увеличилась протяженность автобусных и троллейбусных маршрутов, перевозки, осуществляемы таксомоторами, возросли более чем в два раза. В среднем за день всеми видами городского пассажирского транспорта перевозилось 16 млн. человек, в том числе метрополитеном около 7 млн. человек.
Перевозки авиационным транспортом возросли в 4 раза. Аэропорты оснащены современным оборудованием. Полностью заменен на более совершенный парк самолетов.
Большое развитие получили средства связи. Количество установленных у населения телефонов увеличилось в 6,6 раза. Построено и введено более 260 АТС. В два раза сократилось время прохождения телеграмм.
В эти годы в Москве проведены крупные работы по совершенствованию и развитию капитального строительства. Была перестроена структура управления строительством, созданы новые подразделения,(в т. ч. проектно-строительные объединения), проведена специализация строительных организаций, значительно увеличены мощности строительства, промышленности строительных материалов. Улучшена работа архитектурной службы. Был осуществлен переход от сооружения 4—5-этажных домов на 17—22-этажные здания.
Осуществлялась большая программа индустриализации строительства, разработан и внедрен единый каталог строительных деталей и конструкций. Осуществление этих и других мероприятий по совершенствованию строительного дела в Москве позволило увеличить объем капитального строительства в 2,5 раза, сократить сроки сооружения зданий в 2 раза, повысить производительность труда в строительстве в 2,5 раза. Примерно за три пятилетки в Москве было сооружено около 1000 различных промышленных объектов, связанных с реконструкцией предприятий. Построено 56 новых предприятий пищевой, мясомолочной и других отраслей, обеспечивающих население продовольствием и товарами широкого потребления.
Активно велось жилищное строительство. За эти годы было построено и введено в эксплуатацию благоустроенных жилых домов общей площадью более 90 млн. кв. метров. Одновременно велись работы по строительству и реконструкции транспортных магистралей, водопровода, канализации, очистных сооружений, расширению сети торговли и общественного питания, бытового обслуживания населения, по благоустройству и озеленению города. Построены крупные уникальные здания и сооружения: кинотеатр «Октябрь», новые корпуса библиотеки им. Ленина, новые здания МХАТа, театра на Таганке, детского музыкального театра и цирка на проспекте Вернадского, театра кукол, театра зверей имени Дурова, здания Государственной картинной галереи на Крымской набережной, гостиниц «Россия», «Интурист», «Спутник», «Мир», «Дружба», «Белград», здание СЭВ, комплекс административных зданий на проспекте Калинина, здание ТАСС, университет Дружбы народов имени П. Лумумбы; дворцы культуры на АЗЛКа, Прожекторном заводе, заводе им. Владимира Ильича, нефтеперерабатывающем, ГПЗ—1; построены онкологический, кардиологический, урологический центры, институты питания, охраны здоровья матери и ребенка и многие другие здания и сооружения. Объем подрядных работ за эти годы составил более 52 млрд. рублей и возрос более чем в два раза.
Быстрыми темпами развивалась торговля. Розничный товарооборот возрос в три раза. Торговая площадь магазинов увеличилась на две трети, а число посадочных мест предприятий общественного питания – в 2,5 раза. За эти годы было построено и открыто более трех тысяч магазинов, в их числе новое здание ЦУМа, универмаги «Первомайский», «Сокольники», «Московский», «Ленинград» и многие другие. Введено много крупных предприятий общественного питания. Построены и эксплуатируются современные плодоовощехранилища на 1 млн. 200 тыс. т единовременного хранения продукции. Половина из них – с холодильными установками.
Открыто вновь 4121 предприятие службы быта, а объем реализации бытовых услуг населению увеличился в 3 раза.
На основе осуществления Генерального плана развития Москвы проведены крупные мероприятия по развитию городского хозяйства. Жилой фонд города увеличился почти в два раза и составил 150 млн. кв. метров общей площади. Расширился ремонт домов. Увеличены мощности водопроводных станций, построены Вазузская гидросистема, Ново-Курьяновская станция аэрации, Филевская и Черкизовская системы канализации. Подача питьевой воды увеличилась в 3,5 раза, обеспечено устойчивое снабжение водой, улучшено санитарное состояние города. Проведены крупные работы по развитию тепло – и газоснабжения. Центральным теплоснабжением обеспечено 90 процентов всех зданий и сооружений. С целью повышения надежности теплоснабжения проведено закольцовывание магистральных тепловых станций с ТЭЦ, созданы резервные перемычки и аварийные насосные станции.
Проводилась большая работа по газификации города. Количество газифицированных квартир возросло в два раза и составило более 2 млн. Потребление газа в городе увеличилось более чем в два раза и составило свыше 23 млрд. куб. м в год. Это означает, что 73 процента топливного баланса города составляет газ.
Большие работы проведены по развитию дорожно-мостового хозяйства и благоустройства города. Построено 38 транспортных пересечений, эстакад, путепроводов, много дорог. Механизация уборочных работ возросла до 98 процентов. Построены два мусоросжигательных завода.
За указанные годы в Москве построено 34 новых гостиницы на 42 тыс. мест.
Почти 400 млн. рублей было вложено на улучшение окружающей среды. Резко улучшилось состояние реки Москвы, ее притоков, всех водоемов. Построены и реконструированы более полутора тысяч пылегазоочистных сооружений. Ликвидировано 40 вредных в санитарном отношении производств. В результате состояние окружающей среды в Москве улучшилось, воздух стал чище. Снизились производственные и городские шумы. Проведены большие работы по озеленению города.
Дальнейшее развитие получила в столице наука. Более 1100 научных учреждений и КБ, где занято около 1 млн. человек, выполняют большой объем научных исследований, конструкторских разработок. Осуществлены мероприятия по соединению науки с производством, что способствовало улучшению работы предприятий, повышению качества продукции. Почти половина всех аттестуемых изделий московской промышленности выпускалась со Знаком качества.
Внедрены новые современные технологические процессы, высокопроизводительное оборудование, механизированные и полностью автоматизированные производства. На основе реконструкции, механизации и автоматизации производства при резком увеличении объема выпуска продукции в промышленности за 18 лет число рабочих и служащих сократилось на 40 тыс. человек, но увеличилось в сфере обслуживания населения (в торговле и общественном питании – на 20 тыс. человек, в транспортном обслуживании – на 50 тыс. человек, а также в здравоохранении, образовании, просвещении).
На основе развития экономики значительно повысился уровень жизни населения Москвы. Денежные доходы возросли в 2,5 раза, а в расчете на душу населения – в 2 раза. Среднемесячная зарплата рабочих и служащих выросла на 70 процентов и составила в 1985 г. 187 рублей. Пенсии и различные пособия возросли более чем в три раза. В два раза увеличилась выплата стипендий студентам. Увеличились расходы на оказание помощи многодетным семьям, на детей и другие. \Увеличилась продажа населению продовольственных товаров: мяса и мясопродуктов почти в 3 раза, молока и молокопродуктов в 2,5 раза, кондитерских изделий в 3 раза; одежды, белья, обуви и других товаров в 3–4 раза и т. д. Возросло потребление продуктов питания на душу населения, обеспеченность людей предметами культурно-бытового назначения.
В результате осуществления большого объема жилищного строительства неизмеримо улучшились жилищные условия москвичей. Были полностью ликвидированы бараки, приспособленные под жилье помещения, переселены в благоустроенные дома люди из подв