Рис. 5.Фиксации клапана о прокладкой в штоке
Сразу после покупки новой головки стальной винт (даже с покрытием) следует вывернуть и обильно смазать вазелином, салом, маргарином либо любой другой смазкой и вновь завернуть его в шток.
Втулку сальника ремонтируют или заменяют в том случае, когда из-под нее начинает сочиться вода. При этом выполняют те же операции, что и при ремонте вентиля с аналогичным дефектом. Однако ключ для заворачивания втулки должен быть меньшего размера. Иногда заменяют ключ плоскогубцами, но этого не стоит делать, так как такая замена приводит к срезанию углов схождения граней.
Причиной неисправности крана также может быть износ внутренней резьбы корпуса. Однако резьба корпуса стирается медленнее, чем резьба штока, поэтому корпус обычно служит в 2–3 раза дольше, чем шток. В последние годы наметилась тенденция к изготовлению более крупной резьбы в паре корпус — шток. Крупная резьба долговечнее, однако из-за этого штоки и корпусы от разных головок по резьбе не всегда подходят друг к другу.
Основная неисправность штока — стертая резьба, в результате чего из крана или излива смесителя начинает буквально хлестать вода. Необходимо срочно перекрыть воду вентилем. Если вентиль не сдерживает струю воды, веревкой или проволокой, подав маховик максимально вперед, привязывают его к корпусу крана или смесителя (рис. 6).
Рис. 6.Закрепление сорванной вентильной головки
Возможны и временные способы ремонта при обязательном перекрытии воды вентилем (рис. 7).
Рис. 7.Временный ремонт изношенной резьбы штока вентильной головки
Так, если после вывертывания головки на штоке остался еще пригодный участок резьбы, устанавливают прокладку толщиной 6 мм или наворачивают немного проволоки на хвостовик клапана. Это заставит клапан больше выступить из штока. Проволоку можно заменить подходящими шайбами. Тот же эффект получают, если в отверстие штока вложить обрезок проволоки или скрученную проволочку с тем, чтобы на 3–5 мм уменьшить глубину отверстия в штоке.
Однако правильнее всего заменить шток, для чего разбирают вентильную головку: снимают указатель, выворачивают винт, отделяют маховик, выворачивают и выталкивают шток с дефектом, который легче выходит из корпуса при немного выкрученной втулке сальника. Затем вставляют новый шток либо заменяют всю вентильную головку.
Если винт, крепящий маховик, не выворачивается из штока, ударяют 3–4 раза молотком по торцу отвертки, стоящей лезвием в прорези винта (рис. 8,а). Он может не поддаться, и тогда выворачивают головку и разбивают маховик, если он фаянсовый, или разрезают ножовкой, если пластмассовый. Квадрат штока кладут гранью на тиски и ударяют по противоположной грани вторым молотком (рис. 8,б).
Рис. 8.Удаление заржавевшего винта
Винт отворачивают плоскогубцами. Если он отломится, стачивают напильником выступающую часть винта, накернивают торец оставшейся части («корня») винта, засверливают и нарезают новую резьбу.
Засорение пространства под седлом корпуса крана или боковины смесителя возникает, как правило, при ремонте водопроводной сети. Частицы ржавчины, песка и т. п., накопившиеся перед деталями крупных вентилей и задвижек, попадают в трубы при их перекрытии. Поток воды подхватывает эти частицы и они забивают концы труб, на которых установлены краны и смесители и где лишь периодически возникает поток воды.
Такая же закупорка труб характерна для садовых участков весной, когда впервые после зимы пускают воду. Вообще внутренняя поверхность труб особенно сильно ржавеет, если находится без воды. В городских водопроводах трубы остаются без воды короткое время, поэтому засоряются реже Для устранения засора перекрывают вентиль. Выкручивают головку и стараются подальше просунуть проволоку в отверстие, вокруг которого расположено седло. Приоткрывают немного вентиль и проворачивают проволоку. Вытягивают ее. Вода выносит частицы сора. Если при дальнейшем открытии вентиля струйка воды не увеличится, выкручивают корпус крана из муфты, навернутой на трубу, и вновь применяют проволоку.
При выполнении этих операций на отверстие, в которое вворачивается головка вентиля, кладут тряпку, чтобы не забрызгать водой стены.
Устанавливая корпус крана на место, следует помнить, что его можно только заворачивать. При отворачивании корпуса даже на десяток градусов, например для того, чтобы он вместе с головкой занял строго вертикальное положение, рвутся нити уплотнителя, что приводит к течи. Лучше полностью выкрутить корпус, увеличить или уменьшить количество уплотнителя и снова завернуть кран.
Прилипание прокладки к седлу корпуса крана или боковины смесителя возникает тогда, когда им долго не пользуются. Причем с прокладками, прикрепленными винтом к клапану, этого почти не происходит. По этой причине, так же как и при засорении, вода из «носика» крана не течет, хотя шток полностью вывернут. Для устранения этой неисправности отделяют головку (при закрытом вентиле) и смотрят внутрь гнезда клапана. Если прокладки нет, внимательно осматривают седло в корпусе крана. Иногда для этого требуется дополнительное освещение. Присохшую прокладку удаляют с седла отверткой (рис. 9). Седло очищают лезвием отвертки и приоткрывают вентиль. При появлении воды возвращают головку с новой прокладкой в корпус крана.
Рис. 9.Извлечение присохшей прокладки
Причиной неисправности крана может быть и случай, когда прорезанную прокладку вымыло водой. Шток нормально вращается в резьбе корпуса, а вода не останавливается. При этом прежде всего перекрывают вентиль, выкручивают головку и ставят новую прокладку. Вынос прокладки возможен также при выкрошивании стенки гнезда клапана.
Иногда в одно из мест контакта седла и прокладки попадает частица песка или ржавчины. Эта соринка, приставшая к прокладке, мешает закрытию крана и из него будет подтекать вода; хотя меньше, чем при полном выносе прокладки. Чтобы устранить неисправность, 3–4 раза открывают и закрывают кран соринку должно вымыть водой. Если-же кран по-прежнему подтекает, а значит частицы песка или ржавчины остались, выкручивают головку и очищают прокладку ножом или отверткой.
Уплотнение вентильной головки в виде пластмассового кольца можно использовать неоднократно. Все остальные виды уплотнений после каждого выворачивания вентильной головки удаляют. Отступив от края резьбы на две-три нитки, наматывают утолщающуюся прядь свежего уплотнителя в сторону закручивания головки.
Течь из-под маховика вентильной головки (рис. 10) обычно указывает на износ резиновых колец.
Рис. 10.Вентильная головка с возвратно-поступательным движением шестигранного шпинделя:
1 — указатель; 2 — винт; 3 — маховик; 4 — стопорная шайба; 5 — корпус; 6 — резиновое кольцо; 7 — шток; 8 — шпиндель; 9 — клапан; 10 — прокладка; 11 — седло корпуса крана или смесителя
Для устранения дефекта следует вывернуть вентильную головку. Перед этим обязательно перекройте поступление к ней воды. Индивидуальный вентиль чаще всего бывает расположен под умывальником или мойкой. При его отсутствии перекройте вентиль на вводе воды в квартиру, который устанавливают обычно в туалете. Теперь немного выверните шток головки. При отсутствии утечки воды из корпуса крана или излива смесителя можно смело выкручивать головку. Наличие струйки воды — не препятствие, продолжайте ремонт, но это говорит о том, что прокладка вентиля в будущем также потребует замены.
Когда вентильная головка окажется в ваших руках, отверткой вытолкните стопорную шайбу (рис. 11) и аккуратно положите ее.
Рис. 11.Последовательность замены резиновых колец в вентильном головке с возвратно-поступательным движением шестигранного шпинделя
Затем четырехгранным концом штока, на котором фиксируется маховик, нажмите на что-нибудь твердое, держа головку за корпус. Шток и шпиндель должны выйти из корпуса. Если этого не произойдет, ударьте четырехгранным концом штока по деревянной поверхности (но не по металлической: при ударе по стальному листу вы забьете грани и первые нитки резьбового отверстия под винт, так как детали головки изготовлены из более мягкого металла — латуни). После разборки со штока из его кольцевых канавок удалите остатки резиновых колец и на их место поставьте новые. Шток со шпинделем легче войдут в корпус при слабом смазывании новых колец. Можно смазать консистентным маслом винтовое соединение штока со шпинделем, а новые кольца — растительным. Не забывайте, что через вентильную головку поступает питьевая вода. При отсутствии новых резиновых колец найдите резиновую трубку с наружным и внутренним диаметрами, соответствующими резиновому кольцу. Нарежьте колечки и установите их вместо сносившихся колец. Но учтите, что такие кольца будут менее долговечными. Сборку вентильной головки производят в обратном разборке порядке. Шток вворачивают в шпиндель. Резьбы в них левые, поэтому шток или шпиндель вкручивают в непривычном направлении. Собранный узел сравнительно легко войдет в корпус, если смазать наружную поверхность резиновых колец. При этом торец шпинделя упирают в деревянную доску, а на корпус нажимают пальцами. Когда из торца корпуса «выглянет» кольцевая канавка на штоке, нажатие прекращают. Стопорную шайбу затем вставляют в канавку, подталкивая ее отверткой или ножом. Уплотнение на резьбу корпуса наворачивают, оставляя первые 2–3 нитки резьбы незаполненными, что обеспечит правильную установку вентильной головки в кран или смеситель. Надевают маховик и закрепляют его винтом, который прикрывают указателем.
Гораздо чаще возникает течь из «носика» крана или излива смесителя. Немедленно замените прокладку, иначе вода промоет седло крана или смесителя, и тогда никакая прокладка не поможет. Седлом называют кольцевой выступ, в который упирается прокладка. При появлении на седле раковин (промоин) кран или смеситель в большинстве случаев приходится менять.