Прокладку можно изготовить самостоятельно, использовав для образца прокладку, имеющуюся на клапане. Не пробуйте ее вырвать из клапана. Следует ножом или отверткой поддеть снизу клапан и снять его вместе с прокладкой с центрирующего выступа (рис. 12,а). После этого прокладка легко отделится от клапана (рис. 12,б).
Рис. 12.Последовательность замены изношенной прокладки в клапане вентильной головки с возвратно-поступательным движением шестигранного шпинделя
Для изготовления новой прокладки используют листовую резину средней твердости толщиной 3 мм. Можно использовать подошву обуви, отслужившей свой срок, автомобильную резину и т. п. Положите полоску резины на деревянную дощечку и обрежьте по намеченному диаметру ножом, при этом чем больше сторон будет иметь полученный многоугольник, тем ближе он к окружности. Прокладки можно заготовить впрок с помощью специальной просечки. Для этого подбирают металлическую пробку длиной более 60 мм и подходящим диаметром внутреннего сечения. Заточите одну из сторон напильником или на шлифовальном круге. Итак, прокладка готова. Проткните шилом или пробейте гвоздем отверстие (рис. 12,в), когда она уже находится в клапане, а затем с клапаном наденьте на смазанный маслом, мылом или кремом центрирующий выступ шпинделя (рис. 12,г). При потере клапана прокладку «сажают» прямо на центрирующий выступ. Однако это лишь временный выход. Соберите вентильную головку, намотав уплотнение на корпус (рис. 12,д). Возвратите головку крана на место.
Если уплотнение между корпусами головки и крана износилось, его удаляют. Новый уплотнитель изготавливают из распущенной льняной и пеньковой бечевки. Отступив от края резьбы на две-три нитки, наматывают пряди в сторону заворачивания головки. Маховик вентильной головки заменяют только на аналогичный. Форма его внутренней поверхности не допускает выпадения стопорной шайбы.
После некоторого времени эксплуатации вентильной головки с возвратно-поступательным движением трехпазового шпинделя из-под маховика может закапать вода. Отверткой или ножом поддевают указатель и вынимают его. Выворачивают винт с шайбой и складывают в полость снятого маховика, поставив его, как стаканчик (рис. 13).
Рис. 13. Вентильная головка с возвратно-поступательным движением трехпазового шпинделя:
1 — указатель; 2 — винт; 3 — шайба; 4 — маховик; 5 — накидная гайка; 6 — шток; 7 — пластмассовая шайба; 8 — сальник резиновый; 9 — корпус; 10 — прокладка корпуса; 11 — шпиндель; 12 — прокладка клапана; 13 — шайба клапана; 14 — винт
Дальнейшие действия аналогичны описанным для вентиля (см. рис. 12).
Если вода выступает из-под накидной гайки, ее заворачивают ключом, предварительно несколько вывернув шток. Поступление воды к вентильной головке перекрывают. Если накидная гайка уже была полностью затянута, выкручивают головку из корпуса крана или смесителя, обязательно перекрывая воду.
Для разборки головки полностью отворачивают и снимают накидную гайку. Пальцами левой руки крепко охватывают выступающую часть шпинделя с прокладкой и одновременно корпус. Три впадины на цилиндрической части шпинделя не должны выйти из зацепления с тремя выступами внутри корпуса. Вращая шток по часовой стрелке, добиваются его выхода из корпуса. Этот квадрат можно крутить пальцами правой руки или надеть на него маховик. Отделив шток, а потом и шпиндель от корпуса, извлекают из последнего стертые сальники и заменяют их. Сборку выполняют в обратном порядке. Чтобы шток без трудностей вошел в новые сальники, смазывают любым жиром контактирующую поверхность.
При отсутствии новых колец сальников их нарезают из подходящей резиновой трубки. Такие сальники могут не перекрыть полностью воду даже при максимально завернутой накидной гайке. В этом случае вновь перекрывают поступление воды к вентильной головке, снимают маховик и накидную гайку. Выворачивают шток настолько, чтобы между краем корпуса и буртиком штока появилась щель 1,5–2,5 мм, в которую наматывают уплотнение. Вворачивают шток и надевают накидную гайку. Уплотнения должно быть столько, чтобы накидная гайка схватила в упор как минимум две-три нитки наружной резьбы корпуса. Этот способ подмотки уплотнения можно применять и без замены сальников Подмотка должна компенсировать уменьшение размеров сальников из-за стертости.
Подмотка дополнительного уплотнения будет более аккуратна при полностью выкрученном штоке, если головка вывернута из крана или смесителя. При этом уплотнение из нитей может полностью заменить сальники. Следует лишь перед его намоткой надеть на буртик одну из пластмассовых шайб, а вторую оставить на дне внутренней плоскости корпуса.
Сходство конструкций уплотнений вокруг штоков вентиля и описываемой головки является одним из ее достоинств по сравнению с головкой с шестигранным шпинделем. Другим достоинством является наличие прокладки. Для замены прокладки выкручивают и удаляют винт с шайбой. Новую прокладку, на 1–1,5 мм превышающую наружный диаметр, вставляют в чашечку шпинделя и обрезают по всей окружности верхний край под углом 45°.
Течь из-под маховика может появиться и при ослаблении уплотнения между корпусом головки и корпусом крана или смесителя. У новой головки и у большинства выпускаемых промышленностью головок другого типа корпус имеет кольцевое углубление, в которое закладывается пластмассовое кольцо. После нескольких вывертываний головки и последующих завертываний кольцо продавливается и его приходится выбрасывать. Заменить кольцо можно нитями любого уплотнения или обычными катушечными нитками № 10–40, которые обязательно слегка смазывают жиром.
Следует отметить, что вкручивание маховика изо всех сил редко прекращает течь воды из крана или смесителя. Гораздо результативнее выкрутить головку и проверить состояние прокладки, седла и т. п. Чрезмерное воздействие приводит к поломке маховика. Четырехугольное отверстие, которым пластмассовый маховик надет на квадрат штока, усилено латунной шайбой, которая находится в специальном утолщении. При большом нажиме это утолщение ломается и шайба обнажается. Маховик приходится выбрасывать. Чтобы исправить ошибку, выкручивают головку и устраняют причину течи, а затем возвращают головку на место. Если нового маховика нет, нагревают любой металлический стержень (несколько раз) и заплавляют разломы в дефектном маховике. Вместо стержня можно использовать клинообразный удлиненный конец электропаяльника.
Новая конструкция вентильной головки имеет существенный недостаток, проявляющийся в самоотворачивании накидной гайки. Чтобы этого избежать, под резьбу наматывают уплотнение или ленту из ткани.
Долговечность эксплуатации такой вентильной головки не сравнима со всеми другими, о которых говорилось. Однако во всякий ли кран или смеситель можно вкрутить такую вентильную головку? Нет. Лишь в тот, седло которого не имеет изъяна или изъянов. В рассматриваемой вентильной головке нет «пятачка» прокладки, а есть уплотняющее кольцо из пластмассы или резины (рис. 14).
Рис. 14. Вентильная головка с ограниченно вращательным движением и керамическим затвором:
1 — указатель; 2 — винт; 3 — маховик; 4 — контргайка; 5 — корпус; 6 — прокладка; 7 — шток; 8 — штифт; 9 — сальники; 10 — сетка; 11 — керамическая пластина штока; 12 — керамическая пластина корпуса; 13 — резиновая прокладка; 14 — упорное латунное кольцо; 15 — резиновое кольцо
Состояние седла проверяют визуально или с помощью отвертки, проведя ею по окружности отверстия для входа воды. Отвертка «выдаст» раковину или канавку глубиной от 0,1 мм. При достаточном направленном свете изъян седла можно просто увидеть. Понятно, что такую проверку можно осуществить лишь после того, как вывернута вентильная головка. Поэтому прежде всего перекрывают вентилем поступление воды к крану или соответствующей боковине смесителя.
Наличие малейшего повреждения седла потребует его устранения или в ближайшем времени ремонта новой вентильной головки с керамическим затвором.
Пластмассовое уплотняющее кольцо извлекают из внутренней полости штока. Вместо него ставят резиновое кольцо.
Различных вентильных головок с керамическими затворами — множество. В некоторых конструкциях уплотнительное кольцо ступенчатое (по наружному диаметру). Такие «ступеньки» придется вырезать, например, лезвием безопасной бритвы. Совет один: от пластмассового уплотнительного кольца одни неприятности. Кран или смеситель, даже не имеющий ощутимого дефекта, может иметь отклонения по форме или расположению (например, неперпендикулярность оси вентильной головки к плоскости седла и т. п.). Пластмассовое уплотнительное кольцо в этом случае не перекроет полностью зазор. Засочившая вода постепенно промоет канавку в кольце и кран будет протекать.
В вентильной головке с керамическим затвором отсутствуют подвижные резьбы, которые во всех других типах отечественных вентильных головок вызывают массу неприятностей, далеко не всегда легко устранимых. Речь идет прежде всего о резьбовой паре шток-корпус. Наружная резьба штока при каждом открытии крана совершает несколько оборотов вовнутрь корпуса или шпинделя, а потом из него. В рассматриваемой же вентильной головке поворот штока равен, всего 180° при полном открытии, т. е. вместо нескольких оборотов — всего полоборота. За соблюдением этого условия следит штифт, вставленный в шток и двигающийся в специальных отверстиях корпуса. Трение штифта, выступающего из штока, постепенно и создает увеличивающийся зазор между пластинами керамического затвора, который обязан перехватывать воду. Для продления срока службы вентильной головки можно попробовать выточить из латуни двухступенчатый штифт, больший диаметр которого должен выступать из штока, упираясь в специальное отверстие корпуса. Тут следует заметить, что чем реже и чем на меньший угол открывается вентильная головка любой конструкции, тем больше