Германские легкие крейсера Второй мировой войны

Книга Владимира Кофмана «Германские лёгкие крейсера Второй мировой войны» предлагает читателю глубокое исследование эволюции немецких лёгких крейсеров в период Второй мировой войны. Автор рассматривает особенности конструкции, тактику применения и боевые характеристики этих кораблей.

В книге детально анализируется развитие германских лёгких крейсеров от их создания до конца войны. Кофман описывает ключевые модели, их роль в боях и влияние на исход сражений. Читатели узнают о технологических инновациях и конструктивных решениях, которые сделали немецкие лёгкие крейсера одними из наиболее боеспособных в своём классе.

Читатели сайта Ридания могут бесплатно ознакомиться с книгой онлайн. Откройте для себя новые факты и подробности об одном из самых интересных аспектов военно-морской истории Второй мировой войны!

Читать полный текст книги «Германские легкие крейсера Второй мировой войны» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (4,94 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 1996
Автор(ы): Владимир Кофман
Жанры: Военная история, Военное дело, военная техника и вооружение
Серия: Боевые корабли мира
fb2 файл книги добавлен 06.03.2024, размер файла 4,94 MB

«Германские легкие крейсера Второй мировой войны» — читать онлайн бесплатно

Цитадель

Редактор - А.А.Малов

Макет - А.А.Малов

Москва - Санкт-Петербург 1996

На первой странице обложки: задние башни крейсера «Кенигсберг»

«Кельн» и «Адмирал Шеер» на рейде в Киле в 1935 году

Пожалуй, как ни одна из других крупных морских держав, Германия очень четко выдерживала общую линию развития своих малых крейсеров. Только в самом начале строительства флота, в 80-е гг прошлого века, наблюдались колебания в выборе типа. Однако уже к середине 90-х гг выработался тип небольшого бронепалубного корабля водоизмещением 3000 т с вооружением из двенадцати 105-мм орудий, в принципе не менявшийся до русско-японской войны (все улучшения относились к механической установке, которая постепенно становилась все более мощной, в результате чего скорость возросла с 19-20 до 25-26 узлов). Знаменитые корсары «Эмден», «Кенигсберг», «Дрезден», «Карлсруэ», «Нюрнберг» принадлежали именно к этому типу.