Полковник (1960), доцент (1971). Награждён 2 орденами Ленина (31.12.1942; 13.03.1944), 2 орденами Красного Знамени (23.12.1941; 14.11.1942), орденом Красной Звезды (30.04.1954), медалями. Почётный гражданин г. Минусинск (1973).
Бронзовый бюст С.И. Кретова установлен в г. Минусинск Красноярского края. Его именем названы улицы в г. Минусинск и Быхов (Могилёвская область, Белоруссия), а также в сёлах Малая Ничка и Селиваниха Минусинского района. В Минусинске на здании школы, в которой он учился, и на улице, носящей его имя, установлены мемориальные доски и бюст.
Родился 27.6.1920 г. в Луганске. В армии с декабря 1937 г. В ноябре 1938 г. окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу лётчиков. В 1939 г. – младший летчик 51‐го дбап (Курск), в 1940 г. – старший летчик 100‐го дбап (Орел). Участник ВОВ с августа 1941 г.: командир звена 100‐го дбап, заместитель командира эскадрильи 420‐го дбап 81‐й дбад, командир эскадрильи 748‐го дбап, с мая 1943 г. – командир эскадрильи 2‐го гв. ап дд, июнь 1944 – март 1945 г. летчик – инспектор 1‐й гв. ад дд 1‐го гв. бак АДД, с марта 1945 г. – летчик-инспектор 1‐го гв. бак 18 ВА. Первое боевое крещение Александра Игнатьевича состоялось 18 сентября 1941 г. в районе города Демянска Новгородской области. Немцы подбили его самолет. Почти у самой земли с большим трудом Молодчий выровнял машину, погасил пламя и дотянул до родного аэродрома. А когда приземлился, вышел из машины и ахнул. Бомбардировщик был буквально изрешечен: две дыры в кабине стрелков, множество мелких пробоин в фюзеляже, повреждены бензобаки, колеса. В 1941 г. совершил 13 боевых вылетов на Ил‐4 по объектам глубокого тыла.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1941 г. А.И. Молодчему присвоено звание Героя Советского Союза.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 декабря 1942 г. награждён второй медалью «Золотая Звезда» с постановлением соорудить бронзовый бюст на постаменте и установить его на родине Героя.
В ноябре 1943 г. за выполнение 265 боевых вылетов (из них 241 – ночью) был представлен к награждению третьей медалью «Золотая Звезда», однако представление не было реализовано. В мае 1944 г. за выполнение 274 боевых вылетов вновь был представлен к награждению третьей медалью «Золотая Звезда», однако и это представление так и не было реализовано (хотя командование корпуса его поддержало). «Замораживание» представлений на гвардии майора А.И. Молодчего проходило после оброненной одним из высоких начальников фразы: «Молод еще». За годы войны при выполнении боевых заданий налетал 600 тыс. км, сбросил свыше 200 т бомб на объекты противника. Выполнил 311 боевых вылетов на бомбардировщиках Ер‐2, Ил‐4 и В‐25.
Награжден: 3 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
После войны: 1947 г. – заместитель командира 37‐го бап (Чернигов), 1948 г. – слушатель Ивановской высшей офицерской летно-тактической школы командиров частей, 1949–1950 гг. – командир 121‐го гв. бап (Г. ня, Новозыбков, Мачулищи Минской обл.), 1951 г. – заместитель командира 22‐й гв. тбад, 1952–1954 гг. – командир 22‐й гв. тбад (Бобруйск), 1955–1957 гг. – командир 106‐й тбад стратегических самолетов Ту‐95 (Узин Киевской обл.), 1957–1959 гг. – слушатель ВА ГШ ВС СССР, 1960 г. – первый заместитель командующего 5‐й ВА ДА (Благовещенск), с апреля 1961 г. – 1‐й заместитель командира, а в мае 1961 г. – феврале 1965 г. – командир 8‐го отбак (г. Благовещенск Амурской области). В 1963 г. осуществил первый взлёт стратегического самолета 3М в истории советской авиации с ледового аэродрома Заполярья с полной боевой нагрузкой.
В 45 лет был уволен за несогласие с проводимыми реформами в ДА. Генерал-лейтенант. В 1966–1968 гг. работал управляющим областным топливным трестом в г. Луганске. Умер 9.06.2002 г. Похоронен в Чернигове.
Решетников В.В.: «Эта должность, что досталась мне (командующего. – Ред.), по праву должна была принадлежать А.И. Молодчему – командиру талантливому и более опытному, чем все другие возможные кандидаты и претенденты…».
Автор книг: В пылающем небе. Донецк, 1970; Самолёты уходят в ночь. Киев, 1979;
Его имя присвоено самолету Ту‐160 (Россия) и Ту‐22М3 (Украина), улицам в Луганске и в Чернигове, установлены мемориальные доски в Чернигове, Благовещенске и Узине. Бюст установлен в Луганске и у школы, где он учился. Почётный гражданин г. Чернигов (1983).
Родился 30.12.1917 г. в Петрограде. В рядах Красной армии с 1937 г. Окончил Чкаловское военное авиационное училище в 1940 г.
Участник ВОВ с июля 1941 г. – летчик 81‐го дбап 50‐й дбад, к маю 1942 г. на ДБ‐3 совершил 115 боевых вылетов. В.Н. Осипов участвовал в боях на Южном и Юго-Западном фронтах.
Указом ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Осипову В.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 8393) и медали «Золотая Звезда» (№ 691).
Заместитель командира эскадрильи 5‐го гв. ап дд 50‐й ад дд 6‐го ак дд гв. капитан Осипов к декабрю 1943 г. совершил еще 136 боевых вылетов.
Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, капитану Осипову В.Н. присвоено звание дважды Героя Советского Союза с вручением второй медали «Золотая Звезда» (№ 19).
Его отличали железное упорство и настойчивость. Имея независимый и ершистый характер, капитан Осипов В.Н. мало признавал другие авторитеты, плохо уживался с командирами и начальниками всех степеней и рангов. Иногда допускал лихачество в воздухе, что в итоге привело к его переводу в марте 1945 г. в соседний по дивизии 240‐й гв. бап (50‐я гв. бад). Всего же за годы войны совершил более 400 боевых вылетов, проведя в огненном небе около 1400 часов.
После Великой Отечественной войны В.Н. Осипов окончил высшую офицерскую летно-тактическую школу, а затем занимал ряд командных должностей в ВВС. Служил в частях ДА, в т. ч. и в 238‐м тбап (Озерное) и 121‐м гв. тбап (Мачулищи). С 1954 г. по состоянию здоровья командир эскадрильи подполковник В.Н. Осипов находится в запасе, жил и работал в Ленинграде.
Награжден: орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‐й степени, медалями. Умер 16 июля 1991 г. Похоронен в Санкт-Петербурге на Южном кладбище.
Бронзовый бюст установлен на Аллее Героев Московского парка Победы города Ленинград.
Родился 15 октября 1921 г. в с. Семёновка Черниговской области (Украина). В Красной армии с декабря 1940 г. В 1941 г. окончил Олсуфьевскую военнную авиационную школу.
На фронтах Великой Отечественной войны сержант В. Сенько с ноября 1941 г. в должности стрелка-бомбардира бап под Ленинградом. На своем У‐2 за короткое время он совершил более 100 боевых вылетов. С сентября 1942 г. младший лейтенант В.В. Сенько штурман экипажа 752‐го ап дд 24‐й ад дд на Сталинградском фронте. В составе экипажа Д.И. Барашева на Ил‐4 совершал по 3–4 боевых вылета в сутки. В один из вылетов штурман Сенько вывел бомбардировщик на фашистский аэродром, где скопилось до 200 «юнкерсов», и нанёс меткий удар. В тот же день разбомбил железнодорожную станцию. К февралю 1943 г. он совершил 154 боевых вылета (из них 144 – ночью) на бомбардировку важных объектов противника и уничтожение его живой силы и техники.
Указом ПВС СССР от 25 марта 1943 г. за героизм и мужество, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, В.В. Сенько присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 840).
С 1943 г. и до конца войны В.В. Сенько – штурман звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд). Участвовал в боях в Польше, Венгрии, Восточной Пруссии, Германии. К концу декабря 1944 г. капитан В.В. Сенько совершил 402 боевых вылета на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу врага и его оборонительных сооружений. Всего же за период войны им совершено 430 успешных боевых вылетов.
Указом ПВС СССР от 29 июня 1945 г. В.В. Сенько награждён второй медалью «Золотая Звезда» (№ 59) и стал единственным в истории советской военной авиации штурманом экипажа – дважды Героем Советского Союза.
После войны продолжал службу в ВВС на штурманских должностях. В 1952 г. окончил ВВА. Затем служил в 43‐й ВА ДА, был заместителем главного штурмана корпуса на Дальнем Востоке. С 1960 г. – на преподавательской работе в Тамбовском высшем военном авиационном училище летчиков. Завершил службу в 1977 г. в должности начальника кафедры. С 1977 г. полковник В.В. Сенько – в запасе. Жил в Тамбове. Умер 5 июня 1984 г. Похоронен в Тамбове на Воздвиженском кладбище.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1‐й степени, Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3‐й степени, медалями.
Почетный гражданин г. Семеновка Черниговской области. Бронзовый бюст Героя установлен в г. Семёновка, его именем названа улица, памятник-бюст – в г. Чернигов. В школе № 1 г. Семеновка оборудован стенд в память о ее выпускнике, собраны биографические материалы. Имя В. Сенько носит самолет Ту‐160 ДА ВКС РФ. В г. Тамбов на доме по адресу Тамбов-4, д. 21, где жил В.В. Сенько, установлена памятная доска с барельефом. В г. Полтава установлена стела в память о Героях Советского Союза, где и имя В.В. Сенько.
Родился 5 октября 1916 г. в с. Шолохово Днепропетровской области (Украина). В армии с ноября 1937 г. В 1938 г. окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в ВВС лётчиком бап (в Ленинградском военном округе). Участник похода советских войск в Западную Украину в сентябре 1939 г. в должности лётчика 35‐го сбап. Участник советско-финляндской войны 1939–1940 годов: в ноябре 1939 – марте 1940 г. – лётчик 35‐го сбап. Совершил несколько боевых вылетов на бомбардировщике СБ.