Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм майору Крапиве Н.А. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5099).
Всего за время войны Крапива Никита Андреевич совершил 252 боевых вылета, внеся ощутимый вклад в разгром врага.
После войны продолжал службу в ВВС. В 1948 г. окончил Высшую офицерскую летно-тактическую школу, а в 1957 г. – Курсы подготовки командиров дивизий при ВВА. С 1962 г. полковник Н.А. Крапива – в запасе. Жил в Москве. Умер 13 марта 1997 г. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
Награжден 3 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом Красной Звезды, медалями. Его имя носил пионерский отряд школы села Колпаковка.
Родился 29 ноября 1918 г. в с. Сергиевск Самарской области. Окончил в 1940 г. Чкаловское военное авиационное училище.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. командир звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд) капитан Краснов Н.П. к 28 февраля 1944 г. совершил 275 успешных боевых вылетов, из них на бомбардировку военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника – 14: Кёнигсберг, Хельсинки, Данциг, Тильзит, Варшаву. Общий налет составил 1136 часов, из них ночью – 796.
Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Краснову Н.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3549).
После войны продолжал службу в ВВС. В 1947 г. окончил курсы усовершенствования командиров и штурманов авиационных эскадрилий. С 1956 г. подполковник Н.П. Краснов – в запасе. Жил в г. Винница (Украина). Умер 21 мая 1978 г. Похоронен на Центральном кладбище в Виннице.
В Полтаве на стеле Героев высечено его имя.
Награждён 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1‐й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.
Александр Крюков родился 16 апреля 1907 г. в д. Соколово Костромской области. В июне 1941 г., с началом Великой Отечественной войны, призван в Красную армию. В 1941 – весной 1942 г. он проходил службу в составе Московской группы особого назначения ГВФ, где совершил 44 ночных боевых вылета. Экипаж самолета Ли‐2 под командованием Крюкова участвовал в смелых налетах на вражеские аэродромы, мосты, переправы, бомбил крупные железнодорожные узлы и военно-промышленные объекты противника, скопления боевой техники и живой силы, доставлял боеприпасы и питание, летал в глубокий тыл противника для выброски листовок и десантных групп. В мае 1942 г. Крюков был переведён в 12‐й гв. ап дд.
Во время блокады Ленинграда летчик Крюков в числе первых доставлял боеприпасы и продовольствие фронту и населению города, совершил 140 боевых вылетов в осажденный город. При осаде немцами Севастополя экипажу самолета было поручено доставить срочный груз. Несмотря на сложную метеорологическую обстановку и противодействие зенитной артиллерии врага, груз был доставлен вовремя. Обратным рейсом летчик забрал детей и стариков из блокированного Севастополя. Только в сражении за Сталинград Крюков совершил 76 боевых вылетов по доставке боеприпасов и продовольствия фронту и 6 вылетов по выброске десантов. В июне – июле 1942 г. экипаж Крюкова выполнил ряд правительственных заданий по доставке грузов и летных экипажей в Иран.
За период с начала войны по август 1944 г. экипаж Крюкова произвел 36 боевых вылетов с посадкой на площадках в тылу противника. Он доставлял партизанам оружие, боеприпасы. В сентябре 1943 г. в район Молодечно экипаж Крюкова доставил в белорусский партизанский отряд противотанковые пушки и боеприпасы. В другой раз в районе города Россошь выбросил группу десантников-диверсантов, которые уничтожили на аэродроме большое количество самолетов врага.
В полку Крюков считался еще и мастером бомбовых ударов, отличался точностью бомбометания. Три боевых вылета самолет Крюкова совершил на бомбардирование военно-промышленных объектов финского города Котка. Летал он и на Таллин, и на Ригу. 130 ночных бомбовых ударов нанес экипаж Крюкова по сильно обороняемым железнодорожным узлам: Курск, Орел, Льгов, Брянск, Рославль, Ржев, Вязьма, Сычевка, Мга, Полоцк, Гатчина.
С мая 1944 г. – командир эскадрильи 338‐го ап дд 12‐й ад дд 7‐го ак дд. К августу 1944 г. лично совершил 427 боевых вылетов, из них 252 ночных, на бомбардировку военных объектов в тылу врага, скоплений его войск и был представлен к высокому званию.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецкими захватчиками майор А.А. Крюков был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 5312.
После получения высокой награды продолжал участвовать в боевых вылетах. Водил свой самолет в районы Праги для сбрасывания листовок, причем полет длился до 12–13 часов. Всего к маю 1945 г. майор Крюков совершил 431 боевой вылет, в том числе 264 – ночных и сбросил на врага более 300 тонн бомб.
В феврале 1945 г. майор Крюков уволен в запас по состоянию здоровья. Жил в г. Куйбышев. Скончался 18.10.1957 г.
Его имя увековечено в Самаре, на мемориальном знаке Героям в парке Металлургов. В дни празднования 70‐летия Великой Победы имя Крюкова А.А. занесено на памятные доски, размещённые на монументе Славы на площади Мира в Костроме.
Родился 27 августа 1913 г. в с. Пальные Рязанской области. В армии с января 1932 г. В 1933 г. окончил Ейскую военную авиационную школу морских лётчиков, до 1936 г. был в ней лётчиком-инструктором. С апреля 1936 г. – в запасе.
Участник Великой Отечественной войны: в августе 1942 – мае 1945 г. – лётчик, командир звена, заместитель командира и командир эскадрильи 747‐го ап дд (с июня 1943 г. – 22‐го гвардейского, 5‐я гв. ад дд, 4‐й гв. ак дд). В декабре 1944 г. 22‐й гв. ап дд был преобразован в 238‐й гв. бап, а К.М. Кудряшов стал заместителем командира полка. Всего за время войны совершил 153 боевых вылета на бомбардировщиках Ер‐2 и В‐25 в глубокий тыл врага на бомбардировку важных объектов противника, а также для доставки боеприпасов и специальных грузов партизанам (в том числе 41 вылет к югославским партизанам со сбросом грузов).
Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях, майору Кудряшову К.М. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5283).
После войны продолжал службу в ВВС. С февраля 1946 г. майор К.М. Кудряшов – в запасе. С 1956 г. жил в Крыму: городах Евпатория и Севастополь, в последние годы – в Симферополе. Умер 1 июня 1990 г.
Награждён орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 3 орденами Отечественной войны 1‐й степени, медалями, югославским орденом Партизанской Звезды 1‐й степени.
Родился 14 апреля 1919 г. в с. Ясенок Сумской области (Украина). В Красной армии с 1938 г. В 1940 г. окончил Харьковское военное авиационное училище штурманов. В 1940 г. лейтенант Куроедов направлен в Закавказье в одну из авиационных частей.
Участник Великой Отечественной войны с октября 1941 г. – 42‐й дбап. Сражался в небе Москвы, Ленинграда и Сталинграда. В мае 1942 г. был направлен на краткосрочное обучение в высшую школу штурманов для ДА. После учебы в июне 1942 г. прибыл в 752‐й ап дд. В составе полка участвовал в боях под Сталинградом. Здесь совершил 70 боевых вылетов. Весной 1943 г. Куроедова отозвали в Москву и зачислили в оперативную группу АДД. В ее составе он громил вражеские объекты в Кёнигсберге, Данциге, Варшаве, Будапеште, Плоешти. Дважды принимал участие в налетах на Берлин. Когда в 1943 г. развернулись бои на Курской дуге, часть, в которой служил он, бомбила вражеские танковые колонны и железнодорожные узлы в районах Белгорода, Понырей, Томаровки, переправы на Днепре.
Летом 1944 г. шли бои на территории Белоруссии. В ночь на 29 июня экипаж бомбардировщика, в состав которого входил штурман звена старший лейтенант Куроедов, получил задание нанести удар по вражескому аэродрому в районе Барановичей. Самолет вышел на заданную цель. В результате точного бомбометания запылали немецкие машины, военные склады. Летчики доложили командованию о выполнении боевого задания и решили сделать еще один заход на фашистский аэродром. Зенитная артиллерия противника вела огонь по нашим самолетам. В машину Н. Куроедова попал осколок снаряда. Пришлось изменить курс и сбросить бомбы на другой объект – станцию Барановичи. В этот момент бомбардировщик атаковали истребители противника. Охваченный пламенем, самолет начал падать на землю. Командир экипажа и штурман Куроедов приземлились на парашютах недалеко от леса. Медлить было нельзя: территория занята оккупантами. Летчики двинулись на поиски партизан. А через две недели командование одного из партизанских отрядов переправило их через линию фронта в расположение советских войск.
Штурман звена 10‐го гв. ап дд (3‐я гв. ад дд, 3‐й гв. ак дд) старший лейтенант Куроедов к апрелю 1944 г. совершил 212 (в том числе 202 ночных) боевых вылетов на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу врага, скоплений его войск.
Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Куроедову Н.И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4368).