Родился 1 ноября 1919 г. в г. Тараща Киевской области (Украина). В 1939 г. начал службу в Красной армии. В 1940 г. окончил Краснодарскую военную авиационную школу пилотов.
На полях Великой Отечественной войны с июля 1941 г. Воевал на Ленинградском фронте, Воронежском и 1‐м Белорусском фронтах. В июне 1942 г. группа советских войск Ленинградского фронта находилась в окружении возле Малой Уивер, нужно было поставлять продукты питания и боеприпасы. Их можно было сбрасывать с самолётов, преимущественно ночью. Среди других этим занимался также Навроцкий.
Транспортные самолёты кружили над маленькой площадкой, выбирая место, где можно было бы точнее сбросить груз. Неожиданно налетели вражеские истребители. Советские истребители, сопровождавшие грузовые самолёты, начали бой с врагом. С земли враг атаковал огнём зенитной артиллерии и пулемётов. Несмотря на это, груз все же был доставлен.
Вскоре полк, в котором служил Навроцкий, – 12‐й гв. апдд 12‐й гв. ад дд 7‐й ак дд – получил новые типы самолётов, и экипажи начали подготовку к ночным бомбардировкам в глубоком тылу врага. Одним из таких объектов стала станция Щигры у Курска, вблизи которой находились склады топлива и боеприпасов. Первым вылетел на задание самолёт со штурманом Навроцким. Лейтенант точно проложил курс, вывел самолёт на цель, и склады были уничтожены точным бомбовым ударом. После разгрома немецких захватчиков на Волге штурман Навроцкий участвовал в боях на Курской дуге, нанося удары по вражеским коммуникациям и скоплениям живой силы и техники. Метко бомбил врага в районе Сталинграда, Орла, Курска, Вязьмы и Гомеля.
В битве за Днепр, выполняя ответственные задания командования, он совершил десятки вылетов в расположение передовых частей фронта. Доставлял наступающим войскам оружие, боеприпасы, горючее, эвакуировал раненых. Темной осенней ночью 1944 г. экипажу Навроцкого дали задание нанести бомбовый удар по порту Клайпеда. После того как бомбы были сброшены, за самолётом начал погоню вражеский истребитель. Командир самолёта и бортмеханик получили тяжёлые ранения. Оказав им первую медицинскую помощь, штурман Навроцкий взял на себя управление самолётом и благополучно приземлился на своём аэродроме.
С июля 1941 г. по июнь 1944 г. Навроцкий совершил 268 ночных и 115 дневных вылетов, сбросил на различные цели врага 240 тонн авиабомб, перевез 180 тонн груза, эвакуировал 375 раненых, переправил 240 человек в тыл врага к партизанам.
Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за совершение более 380 боевых вылетов, умелое и точное поражение врага бомбовыми ударами и проявленные при этом мужество и героизм старшему лейтенанту Навроцкому М.К. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5265).
В 1952 г. Навроцкий уволился в запас. Жил в Киеве. Умер 9 июля 1991 г. Похоронен в Киеве на Берковецком кладбище.
Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1‐й и 2‐й степени, Красной Звезды, медалями.
Родился 4 марта 1912 г. в с. Хутынь Новгородской области. Призван в армию в 1931 г. В 1933 г. окончил Ленинградскую военную авиационно-техническую школу, в 1939 г. – Энгельсскую военную авиационную школу пилотов.
Во время Великой Отечественной войны в действующей армии с 1941 г. В конце декабря 1941 г. прибыл в 750‐й дбап 51‐й дбад из 164‐го резервного авиационного полка, дислоцированного в г. Бузулук Оренбургской области, где проходил переобучение на бомбардировщик ДБ‐3. 6 марта 1942 г. полк в составе дивизии был включен в систему вновь организованной АДД; 18 августа 1942 г. был преобразован в 3‐й гв. ап дд 2‐й гв. ад дд 2‐го гв. ак дд. 13 мая 1943 г. из 3‐го гв. ап дд был развернут еще один полк – 18‐й гвардейский той же дивизии, и А.Т. Назаров был переведен в этот полк, где и летал до конца войны на Ил‐4.
В течение всей войны дивизия выполняла задания командования в интересах различных фронтов, участвовала в подготовке и проведении важнейших стратегических операций, бомбила столицы вражеских государств и их крупные военно-промышленные центры, железнодорожные узлы и аэродромы на оккупированных германскими войсками территориях Советского Союза, укрепления, переправы, войска и технику противника на переднем крае, в армейских и фронтовых тылах. В составе этой дивизии А.Т. Назаров прошел путь от рядового летчика до заместителя командира полка.
Участвовал в битве на Курской дуге, бомбил позиции тяжелой артиллерии, обстреливающей блокированный Ленинград, участвовал в освобождении Крыма и города-героя Севастополя (за что его полк получил наименование Севастопольского), Украины, Белоруссии, Польши, разгроме войск на территории Румынии, Венгрии, Чехословакии, Восточной Пруссии, штурме Берлина, за что его полку было присвоено наименование Берлинского.
К 8 августа 1944 г. совершил 215 боевых вылетов, из них 205 – ночью, том числе 15 боевых вылетов на дальние цели по бомбардированию административных центров и военно-промышленных объектов противника. Нанес врагу большой урон в экономической мощи, живой силе и технике. Полученный боевой опыт он передавал молодым лётчикам. Ещё будучи в 3‐м гв. полку Назаров подготовил 10 молодых лётчиков – специалистов по ночным полётам. С мая 1943 г. – ещё 26 пилотов.
Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за умелое выполнение боевых заданий командования, мужество и героизм, проявленные при нанесении бомбовых ударов по противнику, Назарову А.Т. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» № 4064.
После окончания войны продолжал службу в ВВС. С 1946 г. подполковник А.Т. Назаров – в запасе. Жил в г. Клязьма Пушкинского района Московской области. Скончался 21 сентября 1951 г. Похоронен в г. Черкизово (Пушкинского района).
Награжден 2 орденами Ленина (27.07.1943; 19.08.1944), орденами Красного Знамени (29.03.1942), Отечественной войны 1‐й степени (20.06.1942), «Знак Почёта».
Родился 6 декабря 1918 г. в с. Зелёная Слобода Московской области. В армии с апреля 1940 г. В 1941 г. окончил Кировабадскую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком в 42‐м дбап (в Закавказском военном округе). В августе – сентябре 1941 г. участвовал во вводе советских войск в Иран.
Участник Великой Отечественной войны: в октябре 1941 – августе 1943 г. – лётчик 42‐го дбап, в сентябре 1943 – декабре 1944 г. – заместитель командира и командир эскадрильи 108‐го ап дд (36‐я ад дд 8‐й ак дд), в декабре 1944 – мае 1945 г. – командир эскадрильи 108‐го бап. Участвовал в обороне Москвы, Ленинграда и Заполярья, Смоленской, Витебско-Оршанской, Полоцкой, Минской, Вильнюсской, Таллинской, Рижской, Восточно-Померанской, Кёнигсбергской и Берлинской операциях. За время войны совершил 302 боевых вылета (из них 275 – ночью) на бомбардировщике Ил‐4 для нанесения ударов по военно-промышленным объектам в глубоком тылу противника, его живой силе и боевой технике. Провел в воздухе более 1000 часов, сбросил 1,5 млн листовок.
Указом ПВС СССР от 19 августа 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, капитану Новожилову Н.В. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 4083).
После войны до апреля 1946 г. продолжал службу в ВВС командиром эскадрильи бап (в Северной группе войск; Польша, аэр. Бяла-Подляски). В 1946–1947 гг. служил в ДА командиром эскадрильи тбап (в Брянской области, аэр. Новозыбков). В 1948 г. окончил Ивановскую высшую офицерскую лётно-тактическую школу ДА. В 1948–1950 гг. – старший лётчик-инспектор Управления боевой подготовки ДА. В 1954 г. окончил Военную академию имени М.В. Фрунзе. С 1954 г. – старший лётчик-инспектор Управления боевой подготовки ДА, в 1965–1972 гг. – старший офицер по классификации лётного состава Управления боевой подготовки ДА.
С октября 1972 г. полковник Н.В. Новожилов – в запасе. Жил в Москве. Умер 17 апреля 1993 г. Похоронен на Преображенском кладбище в Москве.
Полковник (1953). Награждён орденом Ленина (19.08.1944), 3 орденами Красного Знамени (24.02.1942; 31.12.1942; 16.10.1957), орденом Александра Невского (13.07.1945), 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени (17.06.1943; 11.03.1985), орденом Красной Звезды (30.12.1956), медалями.
В Москве на здании школы, в которой он учился, установлена мемориальная доска.
Родился 12 (25) июня 1915 г. в с. Соловьёвка Брянской области. В армии с ноября 1938 г. В 1940 г. окончил Харьковское военное авиационное училище. Служил штурманом в строевых частях ВВС (в Белорусском и Киевском военных округах).
Участник Великой Отечественной войны: в июне – июле 1941 г. – штурман экипажа 226‐го сбап (Юго-Западный фронт). Участвовал в оборонительных боях на Западной Украине. Совершил 13 боевых вылетов на бомбардировщике Су-2. 2 июля 1941 г. был тяжело ранен в правую ногу и до октября 1941 г. находился в госпитале. С октября 1941 г. служил в ВВС штурманом эскадрильи (в Приволжском военном округе). В августе 1942 г. – мае 1945 г. – штурман звена, штурман эскадрильи и заместитель штурмана 16‐го (с марта 1943 г. – 14‐го гвардейского, 5‐я гв. ад дд, 4‐й гв. ак дд) ап дд. Совершил 235 ночных боевых вылетов на бомбардировщике В‐25С для нанесения ударов по военно-промышленным объектам в глубоком тылу противника, а также для доставки грузов партизанам, частям Народной освободительной армии Югославии и партизанам Чехословакии. Всего за время войны совершил 248 боевых вылетов (13 – на бомбардировщике Су-2 и 235 – на бомбардировщике В‐25С).
Указом ПВС СССР от 5 ноября 1944 г. за мужество и героизм, проявленные в боях, гвардии майору Носовцу А.З. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 5282).
После войны до декабря 1947 г. служил штурманом авиаполков в ДА. В 1948 г. окончил Ивановскую высшую офицерскую лётно-тактическую школу ДА. Был штурманом тбап в ДА, с 1955 г. – штурманом тбад (на Украине).