Родился 14 сентября 1916 г. в д. Длинный Мыс Архангельской области. В 1937 г. призван в Красную армию. Участник советско-финляндской войны 1939–1940 годов. В 1941 г. окончил Харьковскую военную авиационную школу стрелков-бомбардиров.
Участник Великой Отечественной войны с октября 1941 г. Совершил около 20 боевых вылетов на биплане Р‐5. С сентября 1942 г. и до победного мая 1945 г. лейтенант А.Ф. Попов воевал в 125‐м (с марта 1943 г. – 15‐м гв.) ап дд 14‐й гв. ад дд 4‐го гв. ак дд на бомбардировщике В‐25 в составе экипажа будущего ГСС А.В. Дудакова.
На протяжении 1943–1944 гг. экипаж Дудакова – Попова нанес ряд ударов по особо важным целям – Констанце, Праге, Бреслау, Данцигу, Будапешту, трижды по Варшаве. В марте 1943 г. экипаж достиг чрезвычайно высокой для дальних бомбардировщиков напряженности работы – 26 боевых вылетов в месяц. 6, 16 и 26 февраля 1944 г. экипаж лидировал полк в налетах на Хельсинки. При освобождении Севастополя 4 раза бомбили позиции врага. 8 мая атаковали корабли, грузившиеся в бухте Казачья, сбросив сначала бомбы, а потом обстреляв их из пулеметов. Войну экипаж завершил вылетами на Бреслау, Свинемюнде и на Берлин. К концу войны штурман эскадрильи капитан А.Ф. Попов совершил 236 боевых вылетов (из них 215 ночью) на бомбардировку важных военно-промышленных объектов в глубоком тылу противника.
Указом ПВС СССР от 15 мая 1946 г. за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками капитану Попову А.Ф. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 9063).
После войны продолжал службу в ВВС. В 1952 г. окончил ВВА (Монино). Затем служил штурманом полка в 45‐й тбад и штурманом этой дивизии (Барановичи). Позже был главным штурманом Специальной авиагруппы ВВС, задачей которой было испытание водородной бомбы. Готовил экипаж к этому вылету. За испытание новой авиационной техники в мирное время А.Ф. Попов был награжден орденами Красного Знамени и Красной Звезды.
С 1963 г. полковник А.Ф. Попов – в запасе. Жил в г. Жуковский Московской области. Умер 20 января 1985 г. Похоронен на Быковском кладбище в Жуковском.
Награждён орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1‐й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.
На родине в с. Верхняя Тойма именем Героя названа улица, установлена мемориальная доска. В Чугуеве на Аллее Героев увековечено его имя.
Родился 21 июля 1921 г. в г. Петрограде. В сентябре 1939 г. призван в Красную армию. В 1940 г. окончил Чкаловскую военную авиационную школу штурманов, с декабря этого года служил стрелком-бомбардиром в 1‐й резервной авиационной бригаде. В мае 1941 г. сержант В.П. Прокофьев был переведён в Брянск на должность штурмана корабля 219‐го дбап 2‐го дбак (Брянская область). В 1942 г. окончил 2‐ю высшую школу штурманов в Среднеазиатском военном округе.
На фронтах Великой Отечественной войны младший лейтенант В.П. Прокофьев – с сентября 1942 г. Воевал на должности штурмана корабля в 3‐м гв. ап дд 17‐й ад дд. Летал на самолёте Ил‐4. Сразу проявил себя умелым специалистом – к февралю 1943 г. выполнил 26 боевых вылетов. Бомбил вражеские цели в Орше, Смоленске, Вязьме, Великих Луках. С мая 1943 г. и до Победы воевал в составе 18‐го гв. ап дд (2‐я гв. ад дд, 2 гв. ак дд). Воевал в должностях штурмана экипажа, с 1943 г. – штурмана звена, с апреля 1944 г. – штурмана эскадрильи, с сентября 1944 г. – помощника штурмана полка – инструктора по радионавигации. К апрелю 1944 г. успешно выполнил 150 боевых вылетов, нанёс большой урон врагу. За эти подвиги представлен командиром полка к званию Героя Советского Союза, но командир корпуса заменил награду на орден Ленина.
К концу войны выполнил 202 боевых вылета, в том числе 201 – ночью, имел боевой налёт в 863 часа. На его боевом счету – уничтожение вражеских военных объектов и железнодорожных узлов в Смоленске, Витебске, Вязьме, Брянске, Конотопе, Киеве, Фастове, Ростове-на-Дону, Днепропетровске, Гомеле, удары по немецким кораблям в портах Керчи и Севастополя, дальние рейды на бомбардировку промышленных и административных центров врага в Кёнигсберге, Тильзите, Дебрецене, Хельсинки. В ходе Сталинградской битвы выполнил 12 боевых вылетов на нанесение ударов по подходящим резервам врага.
Указом ПВС СССР от 15 мая 1946 г. за мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками на фронтах Великой Отечественной войны капитану Прокофьеву В.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6938).
После войны продолжал службу в ВВС. В 1954 г. окончил Ленинградскую академию. В июле 1954 г. откомандирован в Министерство среднего машиностроения СССР с оставлением в кадрах Советской Армии, был главным инженером сборочной бригады на объекте хранения ядерных боеприпасов. С мая 1959 г. – начальник сборочной бригады объекта «С» 12‐го Главного управления (хранение, эксплуатация, транспортировка ядерных боеприпасов) Министерства обороны СССР.
В декабре 1961 г. полковник В.П. Прокофьев уволен в запас. Жил в г. Ленинграде. Скончался 11 ноября 1991 г. Похоронен на Волковском православном кладбище Санкт-Петербурга.
Полковник (1957). Награждён 2 орденами Ленина (19.08.1944, 15.05.1946), орденами Красного Знамени (21.07.1943), Отечественной войны 1‐й степени (11.03.1985), 2 орденами Красной Звезды (7.03.1943, 1954), медалями.
Родился 8 ноября 1912 г. в с. Камакануры Республики Марий Эл. С началом Великой Отечественной войны 22 июня 1941 призван в Красную армию. Назначен начальником штаба авиационной эскадрильи Московской авиагруппы ГВФ особого назначения. Выполнял ответственные задания по обеспечению действий многих фронтов. Чуть позже он, храбрый, инициативный летчик, отлично владеющий техникой пилотирования, выполняет сложные полеты по обслуживанию частей разных фронтов боеприпасами, вооружением, перевозке особо важных грузов и ответственных работников.
В конце 1942 г. Ф.Г. Радугин назначается в группу наиболее опытных пилотов для обслуживания советских партизан и выполнения особо важных заданий на территории противника. Летал в партизанские отряды на Украине и в Белоруссии, а также на выполнение специальных заданий в Польшу, Венгрию, Чехословакию, Германию. Экипаж Ф. Радугина совершал полеты в глубокий тыл к партизанским соединениям Федорова, Сабурова, Балыкова, Яхонтова и др. По ходатайству С.А. Ковпака в числе первых летчиков Радугин награжден орденом Красного Знамени. По заданию командования Красной армии в числе немногих, самых отважных и мужественных, занимался выброской разведывательных и диверсионных групп. Эти дальние полеты длились по 12–14 часов и требовали большого мастерства. Участник сражения за Кавказ и Сталинградской битвы. С июля 1943 г. по декабрь 1944 г. – в составе АДД.
Командир корабля 1‐го тап 1‐й тад АДД старший лейтенант Ф.Г. Радугин совершил 247 боевых вылетов, из них 102 – в глубокий тыл врага, имел 1350 часов налёта над оккупированной территорией, большинство из которых в ночное время. Доставил партизанам около 120 тонн оружия, боеприпасов, медикаментов, вывез 380 раненых. В августе 1944 г. списан с лётной работы по состоянию здоровья.
Указом ПВС СССР от 23 февраля 1948 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм старшему лейтенанту Радугину Ф.Г. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 8300).
После войны в 1946–1952 гг. он работал старшим инспектором-пилотом в Главном управлении Гражданского воздушного флота СССР. Ушел на заслуженный отдых в 1968 г. Скончался 27 декабря 1993 г. Похоронен в с. Еласы Республики Марий Эл.
Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, орденом «Знак Почета», медалями.
Родился 23 июля 1917 г. в п. Лосиноостровский Московской области. В 1937 г. призван в ряды Красной армии. Окончил военную школу лётчиков.
В боях Великой Отечественной войны с апреля 1942 г. Командир эскадрильи 20‐го гв. ап дд (13‐я гв. ад дд, 2‐й гв. ак дд) майор В.И. Родионов к концу войны совершил 232 боевых вылета на бомбардировку железнодорожных узлов и военно-промышленных объектов в тылу врага.
Указом ПВС СССР от 15 мая 1946 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования по уничтожению живой силы и техники противника и проявленные при этом мужество и героизм майору В.И. Родионову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 9067).
После окончания Великой Отечественной войны продолжал службу в ВВС. В 1953 г. окончил Высшую офицерскую лётно-тактическую школу командиров частей ДА. С 1959 г. полковник В.И. Родионов – в запасе. Жил в Киеве. Скончался 1 ноября 1992 г. Похоронен в Киеве на Лукьяновском военном кладбище.
Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1‐й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.
Его имя увековечено на стеле в Полтаве.
Родился 27 января 1921 г. в с. Иосиповка Хмельницкой области Украины. В рядах РККА с 1940 г. В 1941 г. окончил Кировабадскую военную авиационную школу лётчиков, затем школу подготовки экипажей дальних бомбардировщиков.
На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 г. К 26 июня 1942 г. летчик 815‐го дбап сержант А.П. Сидоришин совершил 21 боевой вылет, из них 18 – ночью. Все вылеты выполнены успешно, метким бомбометанием были вызваны пожары и сильные взрывы на аэродромах противника. Летом 1942 г. вместе со своим штурманом Н.Е. Козьяковым наносил удары по военным объектам Берлина, Будапешта, Кёнигсберга, Тильзита, Штеттина. Обладал безукоризненной техникой пилотирования. Его, как бесстрашного, волевого летчика часто посылали впереди боевого порядка полка для разведки метеообстановки. По его данным командование полка принимало решение о боевом вылете самолетов.