[80]. Ряд диверсий совершила комсомольская организация, секретарём которой была Галина Сасина. В 1943 году в составе организации активно действовали Александр Садовский, Владимир Лазарчик и связанные с ними подпольщики Людмила Величко, Ольга Лавринович, Иван Шакалов. Замечательным патриотом был минский подпольщик Анатолий Левков (Толик Маленький). 3 марта 1943 года он организовал взрыв железнодорожных платформ с горючим на станции Минск. Вот что говорилось об этой операции в сообщении полиции безопасности и СД от 14 мая 1943 года: «В Минске выявлена группа из трёх человек… которые объединялись, чтобы заняться саботажем и совершать террористические акты. Как установлено, эта группа убила зондерфюрера генерального комиссара с целью завладеть его пистолетом[81]. Кроме того, на счету этой группы нападение на железнодорожный состав, гружённый бочками с бензином, совершенное 3 марта 1943 г. в Минске. Эта тройка, надев нарукавные повязки с надписью «Служащий немецких железных дорог», проникла на территорию вокзала и установила в одном из вагонов мину с часовым механизмом. Ввиду дефекта мина взорвалась преждевременно, и загорелось три вагона. Благодаря срочному вмешательству железнодорожного персонала указанные три вагона были отцеплены и отведены на запасной путь. В результате остальной груз был спасён. При этом было уничтожено 60 тысяч литров бензина»[82].
А. Левков был смелым и инициативным, одним из первых участников подполья. Он выполнял различные поручения подпольного центра: собирал оружие, организовывал побеги советских военнопленных, занимался разведкой. По заданию подпольного комитета вместе с Л. Лихтаровичем уничтожил гестаповского агента, после чего в июле 1942 года ушёл в партизаны. Но по поручению командования отряда он продолжал выполнять специальные задания в Минске. Взрыв железнодорожных цистерн с горючим на станции Минск был очередным и последним заданием, выполненным Толиком Маленьким. После этой операции он зашёл на одну из конспиративных квартир, но там оказалась вражеская засада. В завязавшейся перестрелке А. М. Левков был тяжело ранен, схвачен фашистами и погиб в их застенках.
Диверсионная деятельность подпольщиков на Минском железнодорожном узле непрерывно нарастала. Только во второй половине 1943 года подпольщики–железнодорожники, по далеко не полным данным, совершили 50 крупных диверсий[83]. Было взорвано и выведено из строя большое количество паровозов, цистерн и другого подвижного состава, уничтожено много горючего, военной техники, различного снаряжения и живой силы врага.
По–боевому действовала на Минском узле диверсионная группа «Удар», связанная с партизанским отрядом «Знамя» бригады «Разгром» (руководители группы С. Э. Эрдман и Н. И. Афанасьев). 1 февраля 1944 года заместитель командира отряда по разведке указывал в докладной записке, что группа «Удар» проводит многочисленные диверсии. Группа умело использует мины[84].
Концентрируя внимание на развёртывании диверсионной деятельности на железнодорожном узле, минские подпольщики вместе с тем систематически производили диверсии и на других важных объектах города, устраивали взрывы и поджоги на предприятиях и в учреждениях. В воздух взлетали казармы, воинские штабы, автомашины, горели склады продовольствия и воинского снаряжения.
Дважды сильные взрывы потрясали вагоноремонтный завод имени Мясникова. Один из них произвела 1 июля 1943 года подпольная группа инженера Г. Н. Краснитского, работавшая по заданию спецотряда Градова. В группу входили Г. Н. Подобед, В. С. Глинский и И. А. Вислоух. Дело это было очень трудным и опасным. С конспиративной квартиры подпольщика Велимовича инженер Г. Н. Краснитский и слесарь Г. Н. Подобед доставили на охранявшийся эсэсовцами завод взрывчатку, магнитные мины, взрыватели, детонирующий шнур. Все это спрятали токари В. С. Глинский и И. А. Вислоух. Рано утром 1 июля В. С. Глинский, Г. Н. Подобед и И. А. Вислоух установили заряды в механическом цехе завода. Г. Н. Подобед поджёг связанные с бикфордовым шнуром концы строп, после чего группа благополучно скрылась с завода. Взрывом были уничтожены ценные станки и другое оборудование механического цеха, разрушены наружная стена и крыша колёсного цеха. Механический цех завода вышел из строя[85].
16 сентября 1943 года подпольщик Б. А. Маньковский по заданию командования 3–й Минской партизанской бригады подложил мину в паровой котёл отопления подъёмного домкрата на заводе имени Мясникова. Взрывом мины это оборудование было выведено из строя более чем на месяц[86].
Много оборудования, готовой продукции было испорчено подпольщиками на радиозаводе. Только в начале 1943 года было выведено из строя 15 комплектов отремонтированной радиоаппаратуры к самолётам, 1 аппарат управления слепыми полётами и 2 мотора.
Активно действовала на радиозаводе подпольная комсомольская организация «Танюша» (секретарь Полина Кудрявцева). За 10 месяцев 1943 года члены группы — комсомольцы–подпольщики испортили 16 радиостанций для самолётов и несколько сот радиоламп.
Под неусыпным вниманием минских подпольщиков находились городские электростанции. Это были особо тяжёлые объекты для диверсий: фашисты установили там очень хитрую и сложную систему охраны. Но подпольщики проникали и туда. Так, в июне 1943 года взорвалась мина на ГРЭС-2. Ее заложил рабочий Л. А. Примаков (Лаврен) по заданию командования партизанского отряда «Беларусь». В результате взрыва были уничтожены решётки топки, что вызвало простой электростанции на семь часов[87]. Вторично ГРЭС-2 была потрясена взрывом 30 октября 1943 года. Мину вместе с толом под паровые котлы подложил подпольщик И. Буцевич. Взрыв повредил два паровых котла.
По заданию спецгруппы Центрального и Белорусского штабов партизанского движения, возглавлявшейся С. И. Казанцевым, в октябре 1943 года подпольщики К. Р. Волчек и А. Тарлецкий организовали взрыв генераторов на минской ГРЭС-1. Но взрыв произошёл раньше срока, и исполнители диверсии были схвачены фашистами. После мучительных пыток 25 декабря 1943 года фашисты повесили К. Р. Волчка недалеко от электростанции, а Анатолия Тарлецкого расстреляли[88].
Много боевых дел на счету у подпольной группы, действовавшей на заводе имени Октябрьской революции, где фашисты организовали ремонт танков. Члены группы О. С. Дубровская, Р. Шеряй, О. Рак, военнопленные В. Петрунин, А. Нырко, Л. Рожков и другие организовали сбор оружия, боеприпасов, медикаментов, оказывавшихся в танках, доставленных на ремонт. Через подпольщиков З. З. Гало и В. Д. Шатько группа была связана с отрядом имени Суворова бригады «Народные мстители» и систематически переправляла партизанам патроны, мины, гранаты, части пулемётов, пулемётные ленты, ракетницы, машинное масло, аккумуляторы и медикаменты. Группа похитила и доставила в отряд два пулемёта[89]. Диверсии дополнялись саботажем рабочих, ремонтировавших танки.
На хлебозаводе «Автомат» систематически совершала диверсии группа «Андрюша», возглавлявшаяся Н. Кедышко. Подпольщики вывели из строя 4 электромотора, конвейер для подачи теста, тестомешалку, тестовыбрасыватели. Выпечка хлеба для гитлеровских воинских частей неоднократно задерживалась. В гараже завода комсомольцы сожгли три автомашины[90].
Диверсии производились на вулканизационной фабрике (было сожжено здание фабрики, караульное помещение немецкой охраны, боеприпасы и 35 тонн резины), а также на маслозаводе и других предприятиях Минска.
Минские подпольщики проникали и на военные базы и склады противника. Так, в начале марта 1943 года минский подпольщик В. Т. Бабенко заминировал нефтебензосклад в предместье Минска — Красном Урочище. Пожаром, возникшим при взрыве, было уничтожено 400 тысяч литров авиабензина, 4 вагона, нагруженных бочками с машинным маслом, 150 бочек керосина и автомашина. В январе 1943 года на территории стеклозавода подпольщики сожгли склад с воинским обмундированием.
Несмотря на хорошо организованную охрану аэродрома, как чрезвычайно важного военного объекта, подпольщики проникли и туда. Осенью 1943 года на аэродроме смело действовала глубоко законспирированная подпольная группа спецотряда С. А. Ваупшасова, которой умело руководил К. И. Мурашко. В группу входили З. Н. Василевская, Капустин, Г. В. Циркун, А. П. Никитина, П. В. Оперенко, О. М. Фелитар. 12 декабря 1943 года на аэродроме было совершено сразу четыре диверсии. Подпольщики Оперенко и Капустин заминировали цистерны с горючим — были уничтожены 3 цистерны. Подпольщики З. Н. Василевская и А. П. Никитина заминировали помещение авиаштаба на Центральном аэродроме. Взрывом было убито 15 и ранено 7 гитлеровских офицеров. Одновременно был взорван интернат лётного состава и проведена диверсия в столовой. Взрывом в интернате было убито 40 и ранено 30 фашистских лётчиков. Несколько ранее, 30 октября 1943 года, члены группы Оперенко и Капустин подложили магнитные мины в моторную часть фашистских самолётов, одну в «Мессершмитт», который взорвался над Минском после взлёта, другую — в «Юнкере», взорвавшийся над Радошковичами[91].
Наряду с диверсиями подпольные группы уничтожали наиболее зверствовавших фашистов и их прислужников. Многие высокопоставленные гитлеровские чиновники и офицеры нашли свою смерть в Минске от рук отважных подпольщиков.
Так, 10 июня 1943 года была уничтожена верхушка минского областного руководства оккупантов. 60–летняя Д. Д. Корсакевич–Гамбург, узнав о том, что из города в направле