Герои Великой Отечественной войны. Выдающиеся подвиги, о которых должна знать вся страна — страница 12 из 27

– Сейчас будет взрыв! Спасайся! – закричала она.

Уезжаем большим отрядом на продолжительный срок. Вот поработаем на славу! Пусть только попадутся сволочи на нашем пути, никто не уйдет! Они, правда, и так шарахаются в сторону, когда узнают, что мы недалеко. В этот раз идем на трудное дело, но все уверены, что выполним на отлично. Иначе у нас и быть не может. У нас поговорка такая: «Или грудь в крестах, или голова в кустах». Ну, ничего. Не такие-то мы раззявы, чтобы поймать нас.


Из последнего письма Елены Колесовой с фронта родным

Часовой побежал к будке с телефоном, что находилась в полукилометре от его поста. А Елена, едва успев добежать к спрятанному велосипеду, услышала взрыв. Один за другим вагоны с пушками и танками летели под откос.

В конце концов, фашисты узнали местонахождение группы отважных партизанок, «где прячется здоровенная баба с орденами». Они сильно удивились бы, узнав, что командир партизанского отряда – тонкая, легкая, с громадными серыми глазами девушка, похожая на девочку. Но у этой девочки был сильный металлический голос, и глаза ее, иногда влажные, когда она оставалась одна, внимательно рассматривали стертую на изгибах карту района, где действовал ее отряд. Колесова вовремя увела своих партизан в глубь леса.

Елена героически погибла 11 сентября 1942 года при разгроме вражеского гарнизона в деревне Выдрице. Наступление началось в 4 часа 30 минут утра. Вместе с товарищами командир перебегала от избы к избе, стреляя на ходу. Сильный пулеметный огонь на некоторое время прижал нападающих к земле. Елена с группой бойцов залегла за бревнами. Она стреляла, слегка приподнимаясь, чтобы лучше видеть цель, стреляла сосредоточенно, хладнокровно. Ее ранило в грудь. Елена повалилась, не выпуская из рук автомата. Она еще не поняла, что с ней.

– Лелю убили! Леля убита! – передавали друг другу партизаны.

– За Лелю! – Партизаны бросились вперед.

Бой, который длился пять часов, завершился победой. Выдрицкий гитлеровский гарнизон был полностью уничтожен.

Когда бой кончился, Елена еще была жива. Она скользнула взглядом по наклоненным к ней лицам, виновато улыбнулась и тихо промолвила:

– Умираю, ребята.

Погребена Елена была в братской могиле в деревне Миговщина Крупского района Минской области вместе с павшими в том же бою партизанами.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 ноября 1944 года Е. Ф. Колесовой посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.



На оккупированной территории Белоруссии 15 июля 1942 года была сформирована партизанская бригада Константина Заслонова, которая действовала в районах Орши, Витебска и Смоленска. К этому времени германская армия уже форсировала реку Дон и овладела Воронежем, начала преследование отходивших советских войск. Но в тылу у нее было неспокойно: взлетали на воздух воинские эшелоны, горели штабы, взрывались автомашины. Гитлеровцы шли вперед, но за спиной все время ощущали холод – там действовали диверсионные группы, одной из которых руководил Константин Заслонов. И как бы ответом на его трагическую гибель стало наступление советских войск под Сталинградом.


Константин Заслонов. Художник Е. А. Зайцев


Константин Заслонов(1910–1943)

Командир партизанского отряда, погибший 14 ноября 1942 года



Родился Константин Сергеевич Заслонов 25 декабря 1909 года (7 января 1910 года) в городе Осташкове Тверской губернии. Отец содержал небольшое хозяйство: имел лошадь, жеребенка и двух коров. В 1930‑е годы вся семья (отец, две его сестры и двое братьев) была раскулачена и выслана на Кольский полуостров, в город Хибиногорск.

Денег на жизнь семье не хватало, и восьмилетний Костя стал работать пастухом, а через год пошел в школу.

Первая учительница Заслонова, Анна Васильевна Раздерова, позже вспоминала, что он выделялся среди всех детей своими незаурядными способностями и усидчивостью. Одновременно работать и учиться было нелегко. Сестра Татьяна рассказывала: «Костя был одним из старших детей, ему приходилось работать наравне со взрослыми. Бывало, разбудят до рассвета молотить, он проработает часа три-четыре и так, недоспавши и наработавшись, шел в школу».

В 1927 году Константина как отличника направили в Великолукскую профессионально-техническую школу железнодорожного транспорта, которую он окончил в 1930 году.

По комсомольскому призыву вместе с женой Заслонов был направлен на Дальний Восток, где восстанавливал депо на станции Вяземская под Хабаровском. В 1935 году он стал помощником начальника паровозного депо Новосибирска. В семье родилась дочь Муза. Из-за голода здоровье жены стало резко ухудшаться, и Константин отправил ее вместе с дочерью в Витебск. Но самому уехать было нельзя, чтобы не «опозорить честь комсомольца-добровольца». Прибыв в Витебск, жена прислала в паровозное депо Новосибирска открытку, будто бы Заслонова срочно вызывают на учебу в Ленинградский институт инженеров дорожного транспорта, и его отпустили учиться.

Дорогой Лазарь Моисеевич!.. Я, начальник паровозного депо станции Орша, Западной железной дороги, Заслонов Константин Сергеевич, прошу вашего разрешения организовать нам партизанский отряд и действовать в районе от Ярцева до Барановичей в полосе железнодорожных линий, станций и др. железнодорожных сооружений. Временно прошу 20–25 человек отборных «орлов» – храбрых паровозников…

Из письма К. Заслонова наркому путей сообщения СССР Л. М. Кагановичу

Так он приехал в белорусский город Витебск и стал работать в железнодорожном депо. С 1937 года был начальником депо станции Рославль, а с октября 1939 года – станции Орша.

Орша была крупным железнодорожным узлом, и с 23 июня 1941 года подвергалась бомбежке по нескольку раз в день. Железнодорожники сутками не выходили из депо, днем и ночью ремонтировали паровозы. Руководил работами Константин Заслонов. В первые две недели войны в Орше более 150 паровозов резервного парка были подготовлены и выданы под эшелоны с оборудованием, беженцами, скотом. Они отправлялись на восток, в глубь страны.

2 июля 1941 года Заслонов получил приказ о немедленной эвакуации оборудования паровозного депо. Но и с этим эшелоном начальник депо не уехал. Он все ждал, когда из Орши уйдет последний железнодорожный состав. Лишь когда немцы подошли совсем близко к городу, Заслонов на дрезине со своими рабочими отправился в сторону Смоленска. По дороге их обстрелял передовой отряд немцев. Скатившись с откоса, железнодорожники лесом вышли к Вязьме. Оттуда в тендере паровоза со знакомым машинистом Заслонов добрался до Москвы.

В Москве он сразу же приступил к работе осмотрщиком паровозов в депо Ильича, куда было эвакуировано оборудование депо Орши. Он пытался уйти добровольцем на фронт, но везде получал отказ – железнодорожников в армию не брали, они были необходимы в тылу. Тогда он обратился в Наркомат путей сообщения СССР с просьбой отправить его на оккупированную территорию организовывать сопротивление фашистам.

В сентябре 1941 года в Москве Константин Сергеевич из тридцати оршанских железнодорожников сформировал партизанский отряд, и 1 октября они начали продвижение по оккупированной территории. До родного города 15 ноября дошли всего пятеро. Легализовавшись в Орше, Заслонов устроился на работу в Оршанское депо начальником русских паровозных бригад, и 2 декабря 1941 года приступил к работе. Заслонов создал и возглавил несколько подпольных диверсионных групп, которые вместе с другими подпольными группами Оршанского антифашистского подполья во время Московской битвы 1941–1942 годов парализовали работу оккупированного фашистами железнодорожного узла. Основной удар наносился по паровозному парку.

Заслоновцы добывали взрывчатку и изготовляли угольные мины для проведения диверсий на коммуникациях врага. Успешно использовались и ночные бомбардировки железнодорожного узла. Немцы во время бомбардировок отсиживались в бункерах, в то время как отряд Заслонова мог свободно распоряжаться в депо. После бомбежек тяжело было разобрать, какие аварии произошли по вине советской авиации, а какие по другим причинам. Устраивали заслоновцы и другие необычные диверсии. За три месяца подпольщики организовали около 100 крушений поездов, вывели из строя и уничтожили более 200 паровозов, тысячи вагонов и цистерн, свыше 200 автомашин и другой техники врага. Диверсиям способствовала и суровая зима – небывалые сорокаградусные морозы позволили подпольщикам блокировать всю систему обеспечения железнодорожной станции водой.


Партизаны, партизаны,

Белорусские орлы!

Бейте ворогов поганых,

Режьте свору окаянных,

Свору черных псов войны!

Янка Купала

Заслонов хорошо понимал, что когда-нибудь придется покинуть Оршу. Поэтому еще в январе 1942 года приступил к подготовке лесной базы. Под угрозой провала Константин Сергеевич с группой подпольщиков ушел из Орши в Лиговские леса, которые славились непроходимыми болотами, множеством озер и лесных речек, и развернул партизанскую борьбу. С февраля 1942 года он стал командиром партизанского отряда, который насчитывал 35 человек, и уже через месяц была совершена первая боевая операция – уничтожение продовольственных складов противника.

15 июля 1942 года было принято решение о создании на базе партизанского отряда, насчитывавшего к тому времени 250 человек, партизанской бригады. День ее создания стал днем первого боевого крещения: шесть часов шел бой, заслоновцы уничтожили большую карательную группу. Партизаны под руководством «дяди Кости», как они называли своего комбрига, совершали диверсии на железных дорогах Орша – Смоленск, Витебск – Полоцк, Витебск – Орша, на шоссейных и грунтовых дорогах. Заслонов возглавлял боевые действия против немецко-фашистских захватчиков на территории Оршанского, Богушевского, Сенненского, Лиозненского и других районов.