Церемония вручения гвардейского военно-морского флага эсминцу «Гремящий».
Совместно с эсминцем «Громкий», «Гремящий» с 9 по 16 октября обеспечивал переход транспорта «Марина Раскова» из Молотовска к Новой Земле (конвой БА-27). 12 октября эскортируемый транспорт «Мария Раскова» в условиях штормовой погоды потерял руль, и далее «Гремящий» вел его на буксире.
29 октября транспорт «Канин», снимаясь с якоря в Соломбале (Архангельск), ударил в борт «Гремящего», стоявшего на швартовах у причала. В результате эсминец получил надводную пробоину, ряд других повреждений и был поставлен к заводу «Красная Кузница» для аварийного ремонта.
С 8 по 12 ноября корабль участвовал в эскортировании конвоя БК-21, а 19 ноября встал в ремонт. 15 января 1944 г. «Гремящий» вышел из ремонта. Вечером 21 января он с тремя эсминцами вышел на перехват конвоя противника, обнаруженного воздушной разведкой. Дойдя до м. Маккаур и не обнаружив противника, отряд 22 января вернулся в Ваенгу.
«Гремящий» в Кольском заливе. 1943–1944 гг.
В январе — июле 1944 г. «Гремящий» участвовал в эскортировании: 27 и 28 января беломорской группы конвоя JW-56-A; 29 января танкера из Иоканьги в Кольский залив; 3 и 4 февраля сопровождал конвой RA-56, направлявшийся из Мурманска в Исландию. 28 февраля вышел для встречи конвоя JW-57 и сопровождал беломорскую группу конвоя до кромки льда и 1 марта вернулся в Полярный. 8 и 9 марта конвоя КБ- 2; 27–29 марта конвоя БК-9; 4 и 5 апреля конвоя JW- 58; 26 и 27 апреля конвоя БК-12; 28–30 апреля конвоя RA-59; 11–13 июня конвоя БК-14; 23–25 июня конвоя КБ-15; 3–5 июля конвоя БК-19; 6–8 июля конвоя БД-1.
16 июля командиром «Гремящего» назначен капитан 3 ранга Е.Т. Кашеваров.
24 августа эсминец участвовал в встрече конвоя JW- 59 и эскортировании беломорской группы в Архангельск, куда прибыл 26 августа; 28–30 августа конвоя БК-30; 23 и 24 сентября конвоя JW-60; 30 сентября и 1 октября конвоя КБ-29; 2 и 3 октября конвоя ИК-15.
9 октября «Гремящий» совместно с эсминцем «Громкий» из губы Эйна осуществлял поддержку высадки десанта в губе М. Волоковая. 10 и 11 октября совместно с эсминцем «Громкий», вел огонь по позициям германских войск и переправе через реку в районе Титовки. Всего с 9 по 11 октября израсходовал 715 снарядов.
16 и 17 октября эсминец участвовал в эскортировании конвоя ИК-17. 25 октября «Гремящий» совместно с лидером «Баку», эсминцами «Разумный» и «Разъяренный» вышел на поиск судов противника до м. Берлевог, не обнаружив противника, корабли обстреляли порт Вардё. За 15 минут наши корабли выпустили около шестисот снарядов. В порту были повреждены три причала и дрифтер, разрушен ряд городских построек. Две вражеские береговые батареи вели ответный огонь.
До конца года «Гремящий» участвовал в эскортировании: 28–30 октября конвоя JW-61, а 30 октября — 1 ноября конвоя RA-61; 3–5 ноября конвоя КБ-32; 19–21 ноября конвоя АБ-15; 24–26 ноября конвоя БК-37; 6–8 декабря конвоя JW-62.
14 декабря 1944 г. «Гремящий» встал в Молотовске (ныне Северодвинск) в завод № 402 в капитальный ремонт и модернизацию, который завершился в декабре 1949 г. 14 января 1945 г. командиром эсминца был назначен капитан 3 ранга Б.В. Гаврилов.
Всего за годы войны «Гремящий» выполнил 90 боевых заданий командования, пройдя 59 850 миль, отразил 112 налетов авиации, сбил 14 и повредил 23 самолета, обеспечил переходы 39 союзных и 24 отечественных конвоев, трижды действовал на морских коммуникациях противника, повредил две подводные лодки.
Первый командир корабля А.И. Гурин 8 июля 1945 г. был удостоен звания Героя Советского Союза.
«Гремящий» в Кольском заливе.
В апреле 1956 г. эсминец был разоружен и переведен в класс опытовых кораблей. Он трижды участвовал в испытаниях ядерного оружия в 1955 и 1957 гг., после чего был затоплен на мелководье в губе Черная на Новой Земле. 1 марта 1958 г. «Гремящий» был исключен из состава ВМФ.
Эсминец «Грозный» в походе, 1942 г.
Заложен 21 декабря 1935 г. в Ленинграде на заводе № 190 им. А. Жданова. Спущен на воду 31 июля 1938 г. Вступил в строй 9 декабря 1938 г. и вошел в состав КБФ.
19 мая 1939 г. ушел из Ленинграда по Беломорско — Балтийскому каналу на Север и 26 июня 1939 г. вошел в состав СФ.
Во время войны с Финляндией, корабль под командованием капитан-лейтенанта А.М. Филиппова, 2–3 января 1940 г. совместно с эсминцем «Громкий» охранял минные заградители, ставившие мины на подходах к Петсамо.
22 июня 1941 г. «Грозный» встретил под командованием капитана 3 ранга Д.Г. Нагорного в составе отдельного дивизиона эсминцев, находясь в гарантийном ремонте на заводе № 402 в Молотовске. 20 июля вышел из ремонта.
23 и 24 июля в составе отряда кораблей участвовал в постановке оборонительного минного заграждения в северной части Белого моря, выставив 35 и 45 мин. 28 июля участвовал в постановке оборонительного минного заграждения в Кандалакшском заливе, выставив 54 мин.
4 августа вел поиск подводных лодок в Белом море, обеспечивая переход из Архангельска в Англию минного заградителя «Адвенчур». С 10 по 18 августа участвовал в эскортировании транспортов с войсками из Архангельска в Кемь.
С 6 по 9 сентября участвовал в эскортировании четырех транспортов из Архангельска в Арктику. С 20 октября пять раз обстреливал позиции немецких войск в районе губы Западная Лица, израсходовав 20 октября — 124, 2 ноября — 100, 4 ноября — 40, 10 ноября — 106, 22 декабря 112 снарядов.
17 декабря в составе отряда во главе с британским крейсером «Кент» безрезультатно выходил на поиск немецких эсминцев.
27 января командиром корабля назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) Н.В. Королев.
1 и 2 февраля совместно с эсминцем «Сокрушительный» безрезультатно осуществлял поиск противника в районе порт Вардё — м. Нордкин.
Зенитчики эсминца «Грозный».
20 февраля «Грозный», совместно с британским крейсером «Нигерия» и эсминцем «Громкий», вышел из Кольского залива для встречи конвоя PQ-11. Из — за 7- балльного шторма эсминцы сначала отстали от крейсера, а затем вообще вернулись в базу. 22 февраля в 0.15 совместно с «Громким» снова вышел для встречи конвоя PQ-11, но из-за шторма спустя три часа вернулись в базу. В 19.00 вновь вышли в море и 23 февраля вечером вместе с конвоем прибыли в Кольский залив.
Эсминец «Грозный» в Полярном.
5 марта корабль вышел в район м. Териберки для оказания помощи эсминцу «Громкий», оставшемуся во время шторма без топлива. 7 марта при отходе от «Громкого» после передачи ему мазута сам сел кормой на каменистую отмель у о-ва Олений. Эсминец с мели сняли, но при осмотре водолаз обнаружил повреждение руля, облом на 25 % одной лопасти левого винта. Корабль мог идти со скоростью не более 10 уз. 23 марта он встал в док в Росте, где простоял до 8 мая.
12 мая эсминец вел огонь по противнику, поддерживая бригаду морской пехоты на м. Пикшуев.
«Грозный» участвовал в эскортировании: 21–24 мая конвоя QP-12; 28–30 мая конвоя PQ-16, отражая налет вражеской авиации на конвой, сбил два самолета; 27–30 июня конвоя QP-13.
С 7 по 10 июля совместно с «Гремящим» и «Сокрушительным» выходил на поиск транспортов конвоя PQ-17. 10 июля возвращавшиеся в Кольский залив корабли были атакованы немецкой авиацией, но повреждений не получили.
Эсминец «Грозный» в походе, 1942 г. Снимок с эсминца «Гремящий».
17 июля командиром корабля назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) А.И. Андреев.
23 октября 1942 г. корабль встал в текущий ремонт до 19 марта 1943 г.
27 и 28, а также 30 и 31 марта 1943 г. «Грозный» совместно с лидером «Баку» и эсминцем «Громкий» безрезультатно осуществлял поиск судов противника в районе Вардё. В 1943 году эсминец участвовал в эскортировании: 22 и 23 марта трех транспортов из Белого моря в Кольский залив; 15–17 мая трех транспортов из Кольского залива в Белое море; 28–31 мая двух транспортов из Кольского залива в Архангельск; 1 и 2 июня трех транспортов из Архангельска в Кольский залив; 8 и 9 июня двух транспортов в Иоканьгу.
Эсминец «Грозный» входит в Полярный, 1942 г.
12 июня в 10.51 при переходе с рейда Соломбала к стенке Воскресенского ковша в Архангельске столкнулся с буксиром, получил пробоину и вмятину в корпусе, вышел из строя на 8 суток. Участвовал в эскортировании: 18–21 июня конвоя БА-4 (три ледокола) из Белого моря в Арктику; 29 июня — 2 июля конвоя БА-7; 4–6 июля танкера из Белого моря в Кольский залив; 13–15 июля конвоя КБ-16; 22–24 июля конвоя БК-13; 31 июля и 1 августа конвоя КБ-17; 3–5 августа конвоя БА-13; 8 и 9 августа конвоя ИБ-30; 1–4 сентября конвоя БК-15; 7-10 сентября конвоя КБ-22; 12 и 13 сентября конвоя БК-16, 15–18 ноября конвоя АБ-55 (16 ноября атаковал подводную лодку противника); 24 и 25 ноября конвоя JW-54-A; 27 и 28 ноября конвоя RA-54-B; 20 и 21 декабря конвоя JW-55-A. С середины сентября до начала ноября стоял в ремонте.
21 и 22 января 1944 г. «Грозный» участвовал в безрезультатной попытке перехватить конвой противника у м. Маккаур. В 1944 году корабль участвовал в эскортировании: 1 и 2 февраля конвоя JW-56-B; 3 и 4 февраля конвоя RA-56; 28 февраля конвоя JW-57; 8–9 марта конвоя КБ-2; 7 апреля конвоя RA-58; 26–28 апреля конвоя БК-12; 15 и 16 мая конвоя КБ-7; 17 мая конвоя БИ- 2; 22–25 мая конвоя КБ-8; 26 и 27 мая конвоя БК-13; 29–31 мая конвоя КБ-11; 11–13 июня конвоя БК-14; 15–17 декабря конвоя КБ-36; 17 и 18 декабря конвоя ИК- 21; 20 и 21 декабря конвоя КП-21; 22 декабря конвоя ПК-21; 28 и 29 декабря конвоя КБ-37.
6 марта командиром корабля назначен капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) В.К. Никифоров.
С середины сентября до середины ноября «Грозный» стоял в ремонте. 26 сентября командиром эсминца назначен капитан 3 ранга А.И Андреев.
В 1945 году «Грозный» участвовал в эскортировании: 3–5 января конвоя БК-41; 7 и 8 января конвоя JW-63; 16 и 17 января конвоя КБ-1.