Но не на них, в первую очередь, рассчитывал Владимир Иванович.
В аппарат фонда, его мозговой центр, было набрано 50–70 человек.
Серов В.М.: «Борис Николаевич тогда совершил очередную глупость, продемонстрировал оскорбительную недооценку мощного потенциала, накопленного в советский период. Невостребованными оказались высококлассные управленцы самого высокого уровня, опыт которых был очень важен молодой российской власти.
А вот Владимир Иванович Щербаков проявил мудрость. Он собрал вокруг себя работавших с ним коллег – министров, зампредов Госплана…»
Помимо Щербакова, избранного президентом фонда, в учредителях «Интерприватизации» были первый заместитель председателя Госплана СССР, министр цветной металлургии СССР Владимир Александрович Дурасов и председатель Госстроя СССР Валерий Михайлович Серов, ставший позже вице-премьером российского правительства, зампреды Госплана Анатолий Иванович Лукашов и Юрий Иванович Матькин, зампредседателя комиссии Совмина СССР по совершенствованию хозмеханизма Пётр Макарович Кацура, замминистра труда Константин Сергеевич Данилин, ставшие вице-президентами фонда.
Кстати, Анатолий Иванович Лукашёв, бывший в начале 1980-х годов заместителем министра нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР, сыграл ключевую роль в реализации одного из самых эффективных проектов фонда – выработке концепции и создании организационной структуры новой нефтехимической компании – СИБУР. Благодаря своим знаниям и контактам он сумел задействовать лежавшее с конца 1980-х годов, закупленное за рубежом оборудование и организовать переработку попутного газа, который до этого в нашей стране просто сжигался.
В. И. Щербаков тогда проявил особую дерзость, пригласив на работу в свой фонд В. С. Павлова. Тот согласился и был избран членом совета директоров одной из дочерних организаций. Валентин Сергеевич получал весьма скромную зарплату, впрочем, как и все остальные. Помогали в то время Павлову и другие старые друзья. Эту помощь Валентин Сергеевич с благодарностью принимал, но старался не светиться в политической и общественной жизни, медийном пространстве.
Щербаков В. И.: «Вопреки всем указаниям Ельцина не выпускать ни одного нераскаявшегося бывшего руководителя СССР на ответственную работу в нашу первую команду вошли сразу шесть советских министров, каждый из которых в свою очередь привлёк с собой ещё несколько специалистов, порой оставшихся за бортом нового российского правительства реформ.
Нам вместе удалось тогда привести в порядок многие инвестиционные проекты, до этого не находившие применения. Многие из них впоследствии были реализованы».
И начиналась работа фонда очень ярко. Команде Щербакова как бы хотелось громко крикнуть: «Мы живы! И вы нас ещё узнаете!»
В Кремлевском Дворце съездов 4 декабря 1991 года отрылась советско-американская конференция по торговому и экономическому сотрудничеству, организованная фондом «Интерприватизация».
О целях и задачах фонда тогда его президент, профессор В. И. Щербаков, рассказывал следующее: «Сейчас у нас в конечное потребление населению идёт 12–15 % всей выпускаемой продукции. Если эту долю не поднять хотя бы до 40–45 %, то полки продовольственных и промтоварных магазинов по-прежнему будут пусты. Более того, обнищание населения ускорится. Коренной вопрос создания рыночной экономики не в либерализации цен, хотя это и очень важно, а в преобразовании структуры народнохозяйственного комплекса. С этой задачей нам без крупномасштабного привлечения иностранного капитала не справиться. Именно привлечением иностранных инвесторов к процессу приватизации мы и намерены всерьёз заняться».
Оптимизма тогда у В. И. Щербакова было много: «Совместно с обществом «Русский капитал» и Фондом международного сотрудничества и развития (США) мы привезли в Москву около 300 руководителей американских компаний, изучающих возможность инвестирования в российскую экономику. За этими людьми стоит более 120 миллиардов долларов. Мы им подобрали около 500 российских предприятий, обратившихся в фонд. Интересы тех и других близки. Пусть поговорят, четырёх дней для первого разговора более чем достаточно. Если контакт будет, многие снова придут к нам. Теперь уже за практической помощью.
Работаем, конечно, и в других направлениях. Неделю назад зарегистрировались и открыли свои офисы в Цюрихе, Вене и Берлине. Скоро их откроем в Риме, Мадриде, Лондоне, Париже, Нью-Йорке… В стадии завершения переговоры с крупными адвокатскими и финансовыми компаниями, которые смогут представлять наши интересы во многих странах мира. Нашли партнёров на Чикагской и Лондонской биржах. Если получать хотя бы по одному проекту из каждой страны, то уже работы будет невпроворот».
Казалось бы, авторитет бывшего первого вице-премьера советского Кабинета министров был подтверждён и трудные времена позади.
Однако устойчивое положение ещё предстояло заработать, да и, как уже писалось раньше, что-то следовало оперативно заработать на жизнь. Ведь уставом фонда было предусмотрено, что проедать деньги учредителей штатные сотрудники не имели права. Их делом было заставить эти деньги работать. Личными доходами могли стать только проценты от получаемой прибыли.
И всё оказалось не столь легко, как поначалу казалось… В России Ельцин и его окружение все дороги людям, связанным с В. С. Павловым, перекрыли, да с ними первое время и боялись работать, они были, как сказали бы сейчас, «токсичными». Поэтому новая компания начинала с проектов в Казахстане, Узбекистане, Белоруссии. И выжила.
Постепенно, понемногу компания начала вставать на ноги. В частности, стоит вспомнить, как в 1993 году благодаря во многом опыту и знаниям Валерия Михайловича Серова фонд «Интерприватизация» выиграл в США тендер на разработку Московского авиаузла, обойдя очень серьёзных американских конкурентов. Тогда был получен первый миллион долларов на разработку проекта.
Нельзя не отметить и роль фонда в спасении многих отечественных флагманов промышленности, которые должны были пасть в мясорубке гайдаровский приватизации.
Серов В.М «Когда началась приватизация, нам удалось остановить очень много схем, по которым страна теряла стратегические объекты, переходящие в руки иностранцев. В частности, за одно из ведущих ракетно-космических предприятий СССР, разработчика полного спектра ракетной и космической техники – ракет-носителей, спутников, пилотируемых космических кораблей, военных баллистических и прочих ракет, работавшего под руководством В.Н. Челомея в Реутово, американцы предлагали 15 млн долларов. В их планах было запустить на его месте производство строительных конструкций. Вместо вертолётных заводов Милля должны были появиться производственные мощности по выпуску сантехники! В США был создан специальный фонд, представители которого ездили по всем республикам бывшего СССР и определяли, какие предприятия подлежат ликвидации.
Во многих случаях нам удалось противостоять этим планам».
Благодаря фонду появились новшества, которых никогда не было в Советском Союзе. В частности, началось сотрудничество с ЮНИДО – специализированным учреждением Организации Объединённых Наций по промышленному развитию. Именно «Интерприватизация» стала представлять бывший СССР в этой организации.
Фонд первым стал использовать международную форму подготовки инвестиционных проектов. С его подачи, в частности, в нашей стране стала использоваться оценка практичности предлагаемых проектов – feasibility study.
Серов В.М.: «Разработку технико-экономических обоснований, т. н. feasibility study, мы не только стали первыми применять, но и первыми в стране подготовили собственную методологию её расчёта.
Это был очень грамотный подход к организации всего процесса инвестирования. Для России в то время это был прорыв».
Таким образом, Международный фонд содействия приватизации и иностранным инвестициям в СССР («Интерприватизация») стал очень важной страницей биографии Владимира Ивановича Щербакова. Только из-за того, что мы не ставили своей целью углубляться в эту историю, заставляет автора закончить на этом повествование.
Далее будет ещё более яркая глава в жизни нашего героя – создание с нуля и развитие автосборочного предприятия АВТОТОР в Калининграде.
Лишь один факт, характеризующий этот российский автогигант: концерн BMW, поверив (и проверив) своего партнёра, доверил ему, находящемуся в 1000 километров от Мюнхена, собирать фактически всю линейку своих автомобилей. И сейчас ежегодно более 20 лет подряд грамоты лучшим зарубежным производителям BMW достаются работникам АВТОТОРа.
Такова роль личности в любой истории…
Основные рассказчики
Абалкин Леонид Иванович – академик АН СССР и РАН, 1986–1989 и в 1991–2005 годах – директор Института экономики АН СССР ⁄ РАН; 1989–1990 – заместитель председателя Совета министров СССР, председатель Госкомитета по экономической реформе.
Аганбегян Абел Гезевич – академик АН СССР и РАН, 1985–1989 – председатель Комиссии АН СССР по изучению производительных сил и природных ресурсов; 1986–1989 – академик-секретарь отделения экономики и член Президиума АН СССР; 1989–2002 – ректор Академии народного хозяйства при Совете министров СССР ⁄ Правительстве РФ.
Анисимов Станислав Васильевич – 1988–1990 – заместитель председателя Госкомитета СССР по материально-техническому снабжению; 1990–1991 – первый заместитель председателя Госкомитета СССР по материально-техническому снабжению; 1991–1992 – министр материальных ресурсов СССР, 1991–1992 – министр торговли и материальных ресурсов РСФСР, председатель специальной Комиссии Правительства РФ по оперативному регулированию ресурсообеспечения.
Болдин Валерий Иванович – 1987–1991 – заведующий общим отделом ЦК КПСС; 1990–1991 – руководитель Аппарата Президента СССР.
Войлуков Арнольд Васильевич – 1987–1990 – начальник управления денежного обращения правления Госбанка СССР; 1990–1991 – заместитель председателя правления Госбанка СССР; 1992–2005 – первый заместитель председателя Центрального банка РФ.