У нас с Черняевым позади большой путь совместных глубоководных операций. В 1976 году, когда в Южное отделение Института океанологии был доставлен «Пайсис-XI», я прилетел туда после возвращения из Канады, где наши дела с «Пайсисами» уже завершились. К тому времени в Институте сформировалась группа по эксплуатации новых аппаратов. Летом 1976 года эта группа собралась в Геленджике для тренировочных погружений и изучения аппаратов. Мне предстояла установка навигационной и научной аппаратуры на «Пайсисы». Оборудование было приобретено отдельно от аппаратов, и в Канаде мне пришлось много потрудиться над разработкой монтажных схем для установки всего этого оборудования. Тогда в Геленджик приехал на мотоцикле из Москвы молодой парень Женя Черняев. Он участвовал в монтаже и наладке аппаратуры. Состоялись и первые погружения в Черном море. В то время некоторые из членов нашей пилотской группы говорили мне: «Из этого парня ничего не получится. Он очень заторможенный, реакция на нуле». Я ответил: «А вы смогли бы доехать из Москвы до Геленджика на мотоцикле за полтора дня?» Ответа не последовало. Возможно, Черняев и был слегка медлительный, зато вдумчивый. Он учился и впитывал все как губка, и во время работы с аппаратами на борту судна, и во время наших погружений в «Пайсисах», в которые я практически неизменно брал его бортинженером. С годами приобретался опыт. И к тому моменту, когда появились «Миры», он уже был классным пилотом и высокопрофессиональным инженером, разбирающимся не только в электронике и видеоаппаратуре, но и в тонкостях подводной техники.
…А наше погружение продолжается. Мы уже на носовой части «Титаника» и работаем двумя аппаратами. Со мной в «Мире-1» Джим Кэмерон и специалист по видеотехнике Винс Пэйс. С Женей Черняевым в аппарате «Мир-2» – актер Билл Пакстон и кинорежиссер Джон Бруно. Это первое наше погружение, в котором Кэмерон снимает документальное кино в трехмерном изображении высокоразрешающей камерой.
После создания фильма «Титаник» Джима не покидала мысль о возвращении на судно и работах с аппаратами «Мир». Мы поддерживали отношения по переписке; одна встреча состоялась в Лос-Анджелесе в начале 2000 года, во время которой обсуждались планы совместных работ в ближайшем будущем. В новом проекте Джим предполагал проводить глубоководные съемки не с помощью кинокамеры, как это было на «Титанике», а высокоразрешающей камерой трехмерного видения. Кроме того, под руководством его брата Майкла Кэмерона создавался малогабаритный телеуправляемый модуль, который должен был устанавливаться на ГОА «Мир». Этот модуль нового поколения существенно отличался от работавшего внутри «Титаника» в 1995 году. Таковы были намерения Кэмерона по оснащению аппаратов «Мир». В своих творческих планах он мечтал вернуться на «Титаник», сделать съемки «Бисмарка», возможно, поработать на гидротермальных полях Атлантического океана. По словам Джима, он хочет сделать документальный фильм в трехмерном изображении с использованием глубоководных съемок о нашем судне и его экипаже, аппаратах «Мир» и подводной команде.
В феврале 2001 года мы вместе с Евгением Черняевым общались по телемосту Москва – Лос-Анджелес с Джеймсом Кэмероном и его группой технического обеспечения. В течение двух часов обсуждались вопросы по установке новой видеокамеры и телеуправляемых модулей на аппараты «Мир». Естественно, проблем возникло немало, и все сразу решить мы были не в состоянии. Основные технические моменты пришлось дорабатывать уже в канадском порту Сент-Джонс, где мы встретились с Кэмероном и его группой в начале августа. Нам предстояло в течение десяти дней установить оборудование, а затем и провести глубоководные съемки на «Титанике» и «Бисмарке». В Сент-Джонсе мы встретились с нашими старыми знакомыми – актерами Билом Пакстоном и Луисом Абернати, которые снимались в фильме «Титаник». Они должны были исполнять роли подводных наблюдателей в фильме, который задумал Кэмерон.
Все необходимые работы провели в сжатые сроки: у «Мира-1» на место правого манипулятора поставили высокоразрешающую камеру трехмерного видения весьма внушительных размеров – весом 70 килограммов. Она состоит из двух камер с разрешением 1900 строк каждая; эта стереопара помещена внутрь огромного титанового корпуса. Камера закреплена на специальном поворотном устройстве, управление которым осуществляется из обитаемой сферы. Вся конструкция смотрится на аппарате «Мир» как настоящий монстр. На левый манипулятор установили телескопический выстрел, выдвигающийся на 4 метра в сторону. На конце выстрела смонтировано два мощных светильника, которые должны давать боковое освещение во время съемок. На «Мире-2» установлено 5 мощных светильников по 1200 ватт каждый. Кроме того, на обоих аппаратах подготовлены условия для размещения малогабаритных телеуправляемых модулей, которые дорабатываются на фирме в Лос-Анджелесе. Они должны были прибыть в Сент-Джонс ко второму этапу съемок на «Титанике» внутри его носовой части. Первый этап предполагается посвятить съемкам «Титаника» снаружи в трехмерном высокоразрешающем видеоформате, а второй – с помощью телеуправляемых модулей, которые будут входить внутрь затонувшего лайнера. Новые модули оборудованы светильниками и телекамерой и связываются с аппаратами «Мир» с помощью оптоволоконного кабеля, который представляет собой нить толщиной 2 миллиметра, намотанную на свободно вращающуюся катушку. При движении модуля нить разматывается; когда же он возвращается к аппарату, нить обрезается манипулятором, а размотанная часть остается внутри исследуемого объекта. Такая конструкция позволяет модулю уходить от аппарата на большие расстояния – до двух километров. Это позволило в наших последующих погружениях осмотреть самые потаенные уголки внутри «Титаника», в которые могли проникнуть модули.
При подготовке к первому этапу появилась еще одна техническая новинка. В видеосъемках участвовало второе судно, которое было оборудовано системой динамического позиционирования и могло удерживаться в заданной точке по данным системы спутниковой навигации с помощью трастеров. С судна на кабеле опускалась осветительная платформа, снабженная электродвигателями, которые могут перемещать ее в толще воды в горизонтальной и вертикальной плоскостях. На платформе были установлены 12 мощных светильников по 1200 ватт каждый, цветная телекамера, черно-белая камера сверхвысокой чувствительности и локатор высокого разрешения. Платформа должна была перемещаться по команде из аппарата «Мир-1», с которого производились видеосъемки, и освещать определенные участки на «Титанике»: носовую палубу, мостик, шлюпочные палубы и т. д. В это время «Мир-2» должен был создавать дополнительную подсветку с помощью своих пяти мощных светильников так же по команде с аппарата «Мир-1».
Таковы были планы проведения видеосъемок с использованием принципиально нового оборудования. Такой комплекс ранее никогда не применялся при глубоководных операциях. Все нити по осуществлению съемок операций держал в своих руках кинорежиссер. Джим Кэмерон располагается сейчас рядом со мной на правом лежаке. Он сидит, поджав под себя ноги, смотрит на экран монитора и крутит ручки поворотного устройства, вращающего видеокамеру. У меня за бортом справа – огромный титановый цилиндр со специальным сферическим иллюминатором, в котором находится трехмерная высокоразрешающая камера; слева на манипуляторе установлен телескопический выстрел. Конечно, совсем не просто пилотировать аппарат в подобной конфигурации, особенно на таком объекте, как «Титаник». А над головой висит «Медуза» – мощная осветительная «люстра», которая опускается с другого судна и дает заливающий свет на палубу «Титаника». В некоторые моменты съемок роль мощного осветителя исполняет второй аппарат. Мы работаем по команде Джима. Делаем синхронные проходы над палубами «Титаника» таким образом, чтобы «Мир-2» постоянно находился в объективе видеокамеры – это создает хороший стереоэффект при просмотре. Джим говорит: «Разверни аппарат вправо, штангу со светом уведи влево и выдвини телескоп еще на полметра». Удивительно точный глаз в подборе освещения!
А я, выдвигая телескопическую штангу, вспоминаю нашего великого механика Анатолия Сергеевича Сусляева. Один из старейших сотрудников Института, прошедший войну, механик от бога, самородок. Он пришел в наш подводный мир из Отдела гидрооптики в 1979 году, когда была организована Лаборатория научной эксплуатации глубоководных обитаемых аппаратов, и в течение 21 года дарил нам свой талант. Все, кто с ним работал, восхищались его творениями. Иностранцы называли его не иначе как «golden hands» – золотые руки. В одном лице он совмещал и конструкторское бюро, и мастерские. По 18 часов он мог стоять у своего маленького станочка, не произнося ни слова и воплощая в жизнь собственные и наши лабораторные идеи. И конечно же, это был прекрасный человек. Он ушел от нас в марте 2000 года. Ему было 82 года, но глаза всегда сверкали молодостью и жаждой новых приключений. А вот эта телескопическая штанга – одно из его удивительных последних творений.
Идет съемка видеофильма. Останавливаемся в определенных местах, у конкретных кают или иллюминаторов, у лебедок, кранов, на мостике «Титаника». Во всех этих ситуациях «Мир-2» светит либо сверху, либо справа, либо слева. Пилот должен чувствовать аппарат, каждое его движение, дистанцию до объектов, перед которыми зависает, мимо которых проходит. Мы в таких операциях имеем большой опыт, а эти съемки – лишь очередной эпизод в нашей глубоководной жизни.
Искусству пилотирования подводных аппаратов нигде не учат. В нашей стране нет соответствующих школ, курсов, нет даже такой профессии – командир подводного аппарата, или пилот. В русском языке слово «подводник» ассоциируется с подводными лодками, водолаз – с человеком, погружающимся в водолазном снаряжении. Как правило, после ввода нового подводного аппарата в эксплуатацию часть персонала, участвовавшего в его разработке и постройке, становится пилотами. После получения «Пайсисов» мы учились пилотировать их на Черном море, затем – на Байкале, в условиях сложного рельефа дна, сходного с рифтовыми зонами океана, а после этого – в открытом океане. И все это были научные погружения, во время которых производилось визуальное обследование донной поверхности