Скачки названы в честь Эдварда Смита Стэнли, 12-го графа Дерби, который их впервые провел. После этого события дерби стало распространенным соревнованием, которое проводилось не только в Англии, но и далеко за ее пределами. Теперь его можно увидеть в США, Франции, Швеции, России, Китае, Японии, Индии и других странах.
Дерби, игровой спорт, на сегодняшний день наиболее развит. Встретить такое слово можно в футболе, хоккее и других спортивных играх.
Это универсальные туфли с открытой шнуровкой, у которых боковые части нашиты сверху на центральную. При развязанных шнурках боковые части расходятся в стороны, а передняя часть одновременно является и язычком. У таких туфель обычно небольшой каблук и чуть вытянутый вперед носок, а если туфли высокие и имитируют полусапог, то они становятся очень похожими на краги жокеев.
Это известные автомобильные гонки-бои «на выживание», проводимые в Канаде, Америке и Германии. Особого статуса они не имеют и часто проводятся в рамках автомобильного шоу. Главная цель таких боев – разбить чужие автомобили, оставшись на ходу. Обычно в гонках участвуют от 5 до 10 автомобилей, главная цель их водителей – красочно и ярко разбить соседние автомобили так, чтобы их транспорт остался на ходу, а все остальные отправились на свалку.
Это слово употребляется также в политике в переносном значении, когда речь идет о грубой и напряженной борьбе во время предвыборной кампании.
Это известная торговая марка австралийских холодильников.
Дерби – это автомобиль компании Фольксваген, выпускавшийся до 1981 года.
Джакузи
Джакýзи – американский производитель гидромассажных ванн. Джакузи – неправильное произношение итальянской фамилии. Изобретателем джакузи является один из братьев Якуцци (Jacuzzi), которые в свое время изготовляли насосы. Они догадались использовать насос прямо в ванной, что и послужило основой для появления абсолютно новой разновидности сантехники. По схожему, но более совершенному принципу работают современные джакузи: по определенным образом вмонтированным трубкам в воду подается воздух, который как раз и обеспечивает уникальный гидромассажный эффект.
Джакузи оборудованы датчиками, предназначенными для регулировки этого процесса. Это и температура воды, и подача воздуха, и работа насоса, и прочие моменты, требующие измерений и тщательного контроля. В джакузи можно регулировать количество и скорость подачи воздуха, что позволяет подстраивать устройства под любые текущие потребности. Пузырьки воздуха, активно воздействующие на тело человека, мгновенно напрягают мышцы и сразу же их расслабляют. Благодаря такому массажу можно снять напряжение, получить порцию энергии, набраться сил и просто отдохнуть. Можно настроить джакузи на менее активное воздействие, например, для снятия стресса, подготовки ко сну или расслабления.
Сегодня джакузи делают не только из акрила, хотя акрил в сочетании с полимерами – самый распространенный вариант. Можно найти модели из стекла, искусственного камня, стали, чугуна.
Гидромассажные ванны или джакузи позволили взглянуть на водные процедуры по-новому. После изобретения джакузи ванна перестала быть исключительно средством гигиены, она стала источником удовольствия и местом проведения полезных для здоровья физиотерапевтических сеансов.
Джерси
Джерсим – трикотажная ткань, названная по острову Джерси, где этот материал был впервые выпущен. Своё современное название остров получил в IX–X столетиях в результате пребывания викингов на территории острова.
Джерси – основовязаное (из многих нитей) трикотажное полотно из шерстяных, хлопчатобумажных, шелковых, искусственных или синтетических нитей. Обладает определенной эластичностью и способностью растягиваться. Вес может варьироваться от легкого шелкового полотна для нижнего белья до тяжелого шерстяного джерси, из которого шьют пиджаки и даже пальто.
Первоначально делалась только из шерсти. Ещё со средних веков остров Джерси, Нормандские острова, где материал впервые был выпущен, являлся крупным экспортером трикотажных изделий, поэтому трикотажное полотно из шерсти с острова Джерси получило широкую известность. Поначалу ткань джерси была исключительно из шерсти только одной породы овец и использовалась такая материя долгое время только для изготовления рабочей одежды рыбаков и нательного белья.
В 1916 году Габриэль Коко Шанель начала широко использовать джерси в своих модных коллекциях, тогда как до того этот материал ассоциировался исключительно с нижним бельём. Несмотря на первое впечатление дам высшего света (а это был, скорее, ужас и скандал – как можно носить костюм из материи для исподнего белья), они довольно быстро привыкли и приняли нововведение. У материала оказалась масса достоинств – ноская, удобная, приятная к телу ткань прекрасно подошла для повседневной одежды – платьев, пиджаков, костюмов и юбок.
Этот вид трикотажа полотно не ткут, а вяжут на вязальных машинах методом однорядного плетения. Поэтому правильнее будет сказать, что – это трикотажное полотно.
Со временем его стали изготавливать не только из шерсти, а практически из всех материалов. Из тонкого шелкового или вискозного полотна шьют белье, вечерние платья, а из хлопкового – платья, костюмы, из шерстяного – пальто и пиджаки.
Джоуль
Джóуль – единица измерения работы, энергии и количества теплоты в Международной системе единиц (СИ). Джоуль равен работе, совершаемой при перемещении точки приложения силы, равной одному ньютону, на расстояние одного метра в направлении действия силы.
В электричестве джоуль означает работу, которую совершают силы электрического поля за 1 секунду при напряжении в 1 вольт для поддержания силы тока в 1 ампер.
В соответствии с правилами СИ, касающимися производных единиц, названных по имени учёных, наименование единицы джоуль пишется со строчной буквы, а её обозначение – с заглавной. Такое написание обозначения сохраняется и в обозначениях других производных единиц, образованных с использованием джоуля. Например, обозначение единицы молярной внутренней энергии «джоуль на моль» записывается как Дж/моль.
Джоуль был введён в абсолютные практические электрические единицы в качестве единицы работы и энергии электрического тока на Втором международном конгрессе электриков, проходившем в год смерти Джеймса Джоуля (1889). Международная конференция по электрическим единицам и эталонам (Лондон, 1908) установила «международные» электрические единицы, в том числе «международный джоуль». После возвращения с 1 января 1948 к абсолютным электрическим единицам было принято соотношение: 1 международный джоуль равен 1,00020 абсолютного джоуля. В Международную систему единиц (СИ) джоуль введён решением XI Генеральной конференцией по мерам и весам в 1960 году одновременно с принятием системы СИ в целом.
В 1840 году Джеймс Джоуль послал в Королевское научное общество работу «Об образовании теплоты при помощи электрического тока». Статью не оценили. Непризнанная статья впоследствии оказалась одним из главных достижений ученого. В статье он утверждал, что количество теплоты, которое выделяется в проводнике, прямо пропорционально сопротивлению проводника, квадрату силы и времени прохождения тока.
В это время подобную теорию разрабатывал Эмилий Ленц. То, что проводимость металлического проводника зависит от температуры, русский физик обнаружил ещё в 1832 году. Для точного определения температуры в проводнике ученый изобрел специальный сосуд, в который заливался спирт. Проволока, через которую пропускался ток, опускалась в сосуд. Далее отслеживалось, за какое время спирт нагреется. Джоуль Джеймс Прескотт использовал похожий метод, только в качестве жидкости применил воду.
Результаты многолетних исследований Ленц опубликовал только в 1843 году, но в его трудах было больше точных научных обоснований, чем у Джоуля, работу которого вначале даже не захотели печатать. Учитывая первенство Джоуля и точные расчеты Эмилия Ленца, было решено назвать закон в честь обоих. Со временем закон Джоуля-Ленца положил начало термодинамике.
Дизель
Димзель (димзельный двигатель) – поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха. Применяется в основном на судах, тепловозах, автобусах и грузовых автомобилях, тракторах, дизельных электростанциях, а к концу XX века стал распространен и на легковых автомобилях.
Первый двигатель с воспламенением от сжатия был построен Рудольфом Дизелем в 1897 году. Отец будущего великого инженера был потомственным переплётчиком, одним из его страстных увлечений, являлось изобретение игрушек. Семья Дизелей испытывала большую нужду. Работы не было, приходилось перебиваться случайными заказами на переплёт книг. Тогда, в 1871 году, семьёй было принято решение для продолжения учёбы отправить юного Рудольфа Дизеля в Аугсбург, к брату матери, профессору математики Кристофу Барнекелю.
По прибытии племянника в Германию профессор Барнекель устраивает мальчика в реальное училище, которое Рудольф Дизель оканчивает как лучший ученик. После начального образования юное дарование в 1873 году поступает в Аугсбургскую политехническую школу, которую оканчивает через два с половиной года с наивысшими показателями. Следующим шагом молодого учёного становится поступление в Мюнхенскую Высшую техническую школу, которая была успешно окончена в 1880 году.
Мюнхенский технический университет в Баварии (Германия) до сих пор хранит в своём музее результаты выпускных экзаменов студента Рудольфа Дизеля, превзойти которые не может ни один студент за всю почти полуторавековую историю вуза.
Дизель успешно завершает учебный процесс, сдав выпускные экзамены профессору Карлу фон Линде, который к тому времени создал компанию «Хладогенераторы Линде». Рудольф Дизель получает место в парижском филиале компании в качестве управляющего.
Механический холодильник – вот над чем работали всё это время немецкие изобретатели в компании Карла Линде. Принципом работы холодильной установки было испарение и конденсат аммиака при помощи механического насоса.