Грандмастер — страница 32 из 58

В принципе всё так и произошло, как мы и рассчитывали, только для спуска на планету пришлось задействовать два катера, а не один, в одном мест мало оказалось. На двух катерах мы отошли от бронированного корпуса тяжёлого крейсера, и поисковая группа начала медленно разгоняться под любопытным наблюдением половины флота герцогства, находившегося в системе, а я принялся сворачивать хранилище. Дождавшись, когда группа Майора уйдёт в прыжок подпространства, мы спустились на безлюдный участок планеты, убрали катера в баул, я развернул портал, и мы спокойно перешли на Рай.


В следующие десять дней я посетил все континенты и острова своего мира, проверяя, как проводится очистка, как плодится животный мир (его почти не было), и направил к Антарктиде семь дополнительных машин, пусть полностью вычищают лёд, убирая радиацию, а также занимался другими делами: то работал в магической лаборатории, то испытывал новые магические поделки, то с малышами устраивал водные прогулки по тёплому красивому тропическому морю, то со своими наложницами миловался, войдя во вкус, то осваивал новое имущество. Заняться было чем после полуторагодового отсутствия. Вон двум моим малышам уже по году было, ходить их учил, всё же свои дети как-никак.

Базу и оборонительный комплекс мы развернули на орбите, я установил там по рамкам телепорты, чтобы не гонять челноки и катера, теперь просто переходить можно было в любое время, хоть с острова, хоть из Башни магов. Прапор и Инженер наводили там порядок, пристыковав к базе три складских модуля и включив их в часть станции. Даже мобильные средние доки, которые могут ремонтировать почти все корабли и суда, кроме тяжёлых, проходили проверку и техническое обслуживание. Уже сейчас было ясно, они изношены, но вполне в норме, работоспособны. Инженер, до винтиков разобрав малый фрегат, ремонтировал его, благо запчастей хватало. Да и сами доки потому так и назывались, что на своём оборудовании вполне легко могли создавать требуемую деталь или корабельную аппаратуру. Ценное имущество для нас, между прочим.

Были развёрнуты оба завода, сделан пробный пуск. К этому делу пришлось приставить восьмерых девчат, чем те были всецело довольны. Остальные занимались с малышами, как с родными, так и с моими учениками. Задействовать их пришлось из-за бунта големов: когда я их посадил на станцию и на оборонительный комплекс, они ещё терпели, это вполне для мужчин, но на завод, да ещё производственный… Нет, это не для них. Они – воины и созданы для войны. Я их понимал и не был в претензии. Мои девчата получили необходимые знания и форменную одежду, в которой положено находиться в космосе, то есть комбинезоны со встроенными скафандрами, скафы тоже дали, по инструкции, и за шесть дней полностью освоились. На заводы девчат я разделил так: пять на оружейный, где боеприпасы производят, и три на топливный. На топливном проще. Там нужны лишь операторы-дежурные и пилот, что летает на судне-танкере к Юпитеру и выкачивает из его атмосферы газ, который завод позже перерабатывает в топливо-гель. Одиннадцать часов туда, три часа там, и одиннадцать обратно. Топливный завод уже дважды давал топливо. Была мысль перевезти завод на орбиту Юпитера, но у нас не такой большой расход топлива, чтобы отправить его к чёрту на кулички. Двух ходок в неделю танкеру за исходным материалом в полной мере хватает перекрыть все потребности в топливе.

Мы в стороне на высокой орбите подвесили топливный автоматический терминал, и его баки теперь всегда были полны, можно заправлять катера, челноки и боты. Директоров заводов я не назначал, их должности выполнял Прапор, он и давал задание персоналу завода, что необходимо изготовить. Заводы работали не в полную силу, просто не требовалось никого обеспечивать топливом и боезапасом, но Прапорщик всё равно делал запасы, заполняя склады охранной станции Рая, бывшей ранее патрульной базой. Подумав, я с ним согласился и решил позже сделать хранилища для этих двух ценных ресурсов, пригодятся.

Девчатам, работающим на заводе по производству боеприпасов и ракет, было тяжелее. Две девушки посменно работали на Луне, поднимая необходимые металлы с помощью добывающих комбайнов. Три другие непосредственно на заводе: две операторы-производители, одна контролёр-оценщик и по совместительству техник оборудования. Все девушки имели по две специальности и могли замещать друг друга. Но видно, что их мало, и в первое время им было тяжело, но они не чувствовали усталости, они были увлечены участием в полезном деле, и работали они с задором. Однако своим видом они заставили меня задуматься и принять решение. А решение самое простое: Раю нужно население, поэтому начнём по-тихому приглядываться, оценивать и сманивать народ. Брать буду крепкие и хозяйственные семейства, то есть морально и физически устойчивые. Случайные люди не нужны.

Так и прошли эти десять дней, интересно и с огоньком. Кстати, надо будет повторить ту прогулку в открытое море, рыбалка мне понравилась, мы тогда на косяк тунца вышли. Редкий случай. Рыба, конечно, не восстановилась, да её фактически и не было, часть пришлось с Земли завозить, с той, где Вторая мировая шла. Я тогда тонн десять через портал вёдрами перетаскал и в море выпустил, и, похоже, потихоньку рыба начала плодиться. Даже водоросли набрал и вокруг острова раскидал. И что, разрослись. Однако всё равно мало, нужно восстанавливать животный и морской мир. Пока он вернётся к своему первоначальному количеству, ждать долго, поэтому будем продолжать завозить из других миров. Не то чтобы мы очень поможем, но разнообразим, а то некоторые виды вообще вымерли. Сегодня я в одиночку полетал на катере и расставил по всей планете метки-якоря на будущее. Их была почти сотня. Если добуду каких животных, то отправлю белого медведя на Северной полюс, пингвина на Антарктиду, рыбу в море, причём разную рыбу в разное море или реку, смотря где она обитает, тигра в Амурские леса, львов в Африку, кенгуру в Австралию. В общем, подготовился хорошо.

Настроив портал, я тряхнул головой, отгоняя воспоминания об этих десяти днях. Провожающие были теми же, что и раньше, только уходил я на разведку в сопровождении всего четырёх големов, Генерал и остальные оставались. Поначалу я планировал посетить Майора, он знал, что в этот день мы появимся с инспекцией, и должен ждать. Потом переместиться на борт фрегата, тоже с инспекцией, узнать как дела, есть ли проблемы. Всё-таки их могли перехватить во время пути в промежуточные прыжки. Всякое бывает.

Первым вошёл в овал перехода Капитан, за ним потянулись остальные големы, и последним шагнул я, отчего портал перенёсся следом за нами. Мы оказались в столовой, где нас встретил член команды, который сегодня дежурил в нашем ожидании. Пока офицеры обменивались новостями, я по своей под кожу въевшейся привычке разобрал портал, убрал его в сумку и кивнул, здороваясь, Майору, вошедшему в столовую. Ему доложили о нашем прибытии.

– Есть новости? – поинтересовался я.

– Нет, особых нет. Сейчас мы находимся в подпространственном прыжке. Четыре дня назад выходили в системе Славон, принадлежавшей также герцогству. Там у планеты на топливных терминалах заправились, я решил не тратить свои запасы топлива, и, разогнавшись, ушли в прыжок. Пока всё штатно. За эти десять дней мы преодолели две трети расстояния до той шахтёрской базы, от которой и будем отталкиваться в поисках.

– Если бы та планета-заповедник, на которую мы перешли порталом, не оказалась сильно в стороне, я подумал бы, что ученики ищут её… Вот что, Майор, если ученики ищут меня, а они меня ищут, то рано или поздно они появятся у неё, если они уже не там.

– Отправляться туда?

– Думаю, нет, – после недолго колебания, ответил я. – Продолжай поиски согласно разработанным планам. Думаю отправить туда средний фрегат, пусть висит на краю системы, не беспокоя охрану планеты, и мониторит обстановку. Если парни там или прибудут, пусть свяжется с ними.

– Людей мало, – вздохнул Майор.

– Так я вот пополнение привёл, добавишь одного-двух – и готовая команда для фрегата.

Моя охрана посмотрела сперва на Майора, потом на меня, но ничего не сказала, прекрасно зная, что охрана мне как раз и не нужна, так, по статусу положена, а дело, которое я им предлагаю, очень интересное.

– Отдать приказ на принудительный вывод корабля из прыжка? – уточнил Майор.

Оба корвета путешествовали в прыжке на сцепке с крейсером, а экипажи были на борту корабля, так что Майор спокойно мог отдать приказ пилоту и навигатору на принудительный вывод, не потеряются.

– Да, выводите, и подберите пустую систему, чтобы нам никто не мешал.

– Хорошо, в течение десяти минут крейсер будет выведен из прыжка.

Во время полёта в подпространстве практически невозможно высчитать, где тебя выкинет во время принудительного выхода, навигатор поможет избежать того, чтобы мы не вышли в центре звезды или планеты. Навигаторы для чего нужны? Не только высчитывать маршрут и прокладывать самый безопасный. У них особая работа, у них отдельное кресло, окружённое специальной аппаратурой. Случается, что требуется экстренно вывести корабль из прыжка, но это опасно, неизвестно, где выкинет его в обычном космосе, ведь он не пустой, там много чего есть. Навигатор занимается именно безопасностью выхода. В момент, когда корабль уже выходит, но ещё не вышел в обычное пространство, навигаторы этот момент называют «моментом истины», он может зависнуть в нём на некоторое время, но навигатору на его шлем уже идёт картинка из обычного пространства, и он видит, есть там препятствия или нет. Он сообщает пилоту, выходить или тянуть дальше, чтобы опасное место осталось позади. Так что должность эта нужная и полезная. Здесь команда была опытная, так что уже через пять минут мы были в обычном пространстве и, развернувшись, сбросив с подвесок оба корвета, которые пошли дальше на разведку, направились в сторону от выхода, проверяя сканерами, за которые тоже отвечал навигатор, систему. Она была пуста.

Но ниже по вектору плавали какие-то обломки, туда один из корветов отправился их исследовать. А Майор приказал остановить корабль и подготовить к вылету челнок. На крейсере было шесть челноков, четыре бота и восемь космических перехватчиков, очень мощных машин, способных в одиночку потягаться с парой корветов, звеном-то они и до лёгкого крейсера докопаться смогут и серьёзно повредить. Именно поэтому два из восьми перехватчиков всегда были готовы к немедленной отстыковке и бою.