Но Алена, похоже, сегодня была в ударе:
– Кстати, о птичках. А почему это мы решили, что груз приходит в Питер?
– Вроде, так нам сообщили…
– А вот и не так нам сообщили. Нам сообщили, что он в столицу идет из Питера. А про то, что его сюда везут морем, разговора не было.
– И откуда же? Если они прокладывали тропу для кокса, там не должно быть лишних границ. Не из Финляндии или Эстонии же его тащат.
– Нет. Но есть еще один город. Выборг. И есть в нем порт. Конечно, большие суда он не принимает, и, тем не менее, этот порт исправно функционирует. А Выборг – это сто двадцать километров от Питера. Погрузил в машину – и через полтора часа все на месте.
– Ну, ты сегодня отличилась. Выражаю тебе благодарность от лица карельской мафии.
– И это все? – капризно произнесла Алена. – Я тут работала как пчелка, а ты дрых себе как свинья в загородке. Нет чтобы карельскому мафиози изнасиловать девушку…
– Это мы можем, – хмыкнул Казак и начал стаскивать с Алены джинсы.
Алена оказалась права. Вскоре Чемодану позвонили людишки из Выборга и сообщили, что с небольшого сухогруза, пришлепавшего в Выборг под либерийским флагом, начали сгружать тот самый перуанский груз. На этот раз его было довольно много. Причем, как удалось узнать, люди на таможне получили деньги, чтобы они не очень придирались и не задерживали товар. Деньги, правда, были не слишком большие – видимо, чтобы не привлекать излишнего внимания.
В общем, с раннего утра машина с Казаком, Чемоданом и еще двумя крепкими товарищами стояла напротив ворот порта. Внутрь они не совались – благо в порту имелись свои люди, которые информировали начальство о происходящем.
– Слышь, Казак, что делать-то будем? Опять пойдем на перехват? – спросил Валера, настраивая приемник на «Русский шансон» – и из колонок полезли хриплые жалобы на тяжелую жизнь российских воров, которых менты, сволочи такие, на зону отправляют.
– Я думаю второй раз у нас номер не выгорит. Погорячились мы тогда. А если товар не пустой, то они уж наверняка постараются обеспечить его безопасность. Твои люди жучок-то на машину шлепнут?
– На машины. Их там две. Два грузовых микроавтобуса «Фольксваген». Только вот что меня парит: машины – наемные, из Выборга. Обычная транспортная контора, мы проверяли. За рулем – простые наемные водилы. Как-то несерьезно это, в натуре.
– С другой стороны, меньше шума – больше дела. Они ведь не только нас должны опасаться. Если менты грузом на выходе все-таки заинтересуются…
– Тоже верно. Но все-таки мне это как-то не нравится.
Ждать пришлось долго. И что самое гнусное – телефон того человечка в порту перестал отвечать. Чемодан начал сильно нервничать. Он уже собирался послать в порт одного из своих, взялся было названивать в нужные инстанции, чтобы это обеспечить… Но тут ворота раскрылись, и с территории порта выехали два автобуса-фургона – синий и зеленый. Они неспешно покатили по улице.
Чемодан двинул за ними.
– А ведь ты прав, что-то тут не так, – забеспокоился Казак через некоторое время. – Гляди-ка чешут так просто, будто бананы везут. Никакой охраны. Проверь-ка, жучок на месте?
– Вон, видишь, все в норме. Черт их поймет, что это такое. Кстати, а куда они прут? Я, конечно, не особо знаю этот чертов Выброг, но выезд на трассу совсем в другой стороне. Может, они через Приморск решили дернуть?.. Похоже на то…
Однако все решилось куда проще. Автобусы вышли на шоссе, ведущее в Приморск, но проехали по нему очень недолго. Вскоре они завернули в какую-то боковую улочку, подъехали к железным воротам в бетонном заборе, огораживающем какую-то территорию с унылым бетонным зданием внутри. Ворота открылись – и транспорт убыл туда.
– Они что, перегрузиться решили? – озадачился Чемодан.
– Ты знаешь, по-моему, эти машины просто-напросто домой приехали. Видишь на входе табличку: «Автотранспортное предприятие "Дельта"»…
– Ешь твои маковку!
– Именно. Вряд ли эти ребята оставят свой ценный груз на территории шарашкиной конторы, под присмотром охранника предпенсионного возраста и двух дворняг. Я думаю, Валера, что нас элементарно развели. Оставь здесь на всякий случай одного человека и жмем назад!
В порту Чемодан отправил второго своего человека внутрь. Тот долго рыскал по территории порта, время от времени сообщая о своих поисках по телефону. Парень оказался настырным. Пропавшего информатора он таки обнаружил. Данный товарищ находился в медпункте. Нет, ничего особо плохого с ним не случилось. Просто совершенно случайно на голову ему свалилось что-то деревянное и вызвало некоторые незначительные повреждения. Оно и понятно – порт все-таки. Тут такое случается. Никто ни в чем не виноват. Правда, его телефон куда-то исчез. Но это тоже неудивительно. Чем ближе к морю, тем веселее нравы. А если и помог кто-то устранить ненужного наблюдателя, то разберись теперь… Единственное, что мог сообщить информатор: после погрузки машины пошли не к воротам, а в глубину порта.
– Все понятно, – вздохнул Казак. – Облажались мы конкретно. Что им теперь стоит за небольшие деньги договориться с некими деятелями, сложить коробки внутри какого-нибудь склада, заставить их другими ящиками… И не найдешь никогда. Там они смогут спокойно полежать некоторое время.
– Слушай, получается они знали, что мы их пасем?
– Может, и не знали. Даже скорее всего, не знали. Но береженого Бог бережет. Они ведь имели печальный опыт, вот и перестраховались.
– Но ведь все равно, когда вывозят груз, предъявляют на воротах документы. А там у меня все схвачено.
– Они могут этого и не знать. Кроме того, возможно, постараются определить, кто их пасет. Ведь нам в любом случае придется оставить людей у ворот или где-то поблизости. Или еще какой-нибудь финт ушами придумают.
– И что делать?
– Придется играть по их правилам. Вызови людей, пусть находятся с тачкой неподалеку. А нам остается лишь ехать в гостиницу и ждать, как дальше дела будут крутиться. В конце концов, если они так торопились, то долго высиживать не будут. Кстати, поехали куда-нибудь пожрем, что ли… Все равно сегодня нам придется болтаться здесь до упора.
Они выехали в старый город. Тут царила суета – народу было полно, в том числе множество гостей из недалекой Финляндии. Как известно, спиртные напитки в стране озер дороги – а потому многим финским любителям этого дела куда проще смотаться на уикэнд в Россию и наклюкаться здесь. В советские времена ездили в Питер, но теперь настала свобода – и финнам хватает Выборга.
Вот и в ресторане, расположенном на рыночной площади – прямо в толстой старинной башне, сидело несколько компаний, которые культурно, но очень серьезно наливались.
Ковыряя вилкой салат, Казак все никак не мог успокоиться:
– Слушай, Чемодан, мы явно что-то упустили. Какую-то важную фишку.
– А что такое? – спросил Валерий, оторвавшись от еды. Он быстро переключался. И раз сейчас все равно делать было нечего, то и не заморачивался бесплодными размышлениями.
– Мне не нравится, что они не довели до конца свою дезу. Понимаешь, ну что им стоило погнать машины до Питера и сделать вид, что они разгружаются в каком-нибудь закутке. И тогда полностью дело было в сделано. А то ведь они не могли не понимать – если за ними следят, то и сообразят, что товар остался в порту. А это значит…
– А это значит – им плевать, догадались мы или нет!
– Похоже на то. Только неясно – что из этого следует.
Тут в кармане у Чемодана раздалась развеселая мелодия. Казак, плотно общаясь с напарником, уже знал звуки его телефона. Но эти были незнакомы. Очевидно, Валера, как теперь многие, имел два аппарата – для работы и для личных дел.
В самом деле, Чемодан извлек из кармана не знакомую серебристую «Моторолу», а ярко-красный «Сименс».
– Да, салют, Гришка! Я в Выборге. Да, помню, что договаривались, но сам понимаешь – дела-то прежде всего… Не знаю. Может быть. Если что, то я перезвоню.
Чемодан убрал мобильник и обратился в Казаку:
– Вот видишь, какая незадача. Друган это мой старинный, еще по спорту. Приглашал на интересное дело. Жаль, что не сложится. А то я в и тебя с девкой твоей пригласил бы. Короче, он из этих, из морских волков. Тех, кто катерами увлекаются. Не такими, типа моторками, а большими. Которые с каютами. В общем, на которых можно далеко ходить. Чудики! У кого денег нет, так своими руками собирают. Мой-то корефан выпендрился – он какой-то старый военный катер купил. Только без оружия, понятно. А так – красота. Они где-то на заливе, в шхерах собираются. Ну, понимаешь, песни, водка, шашлыки. Вот он меня и звал. Жаль, говорю. Отдохнули бы как люди…
– Стоп! – Казак бросил вилку. – Я въехал. Вот оно в чем дело-то! Не будут они по суше вывозить товар, понял! На какую-нибудь подобную лоханку перегрузят – и с приветом. Пристанут, где захотят, и выгрузят. Хорошо, что тебе твой друг позвонил. Мы ж с тобой сухопутные крысы, мы бы до этого в жизни не додумались. Только что делать-то? Слушай, а позвони-ка своему дружку, начнем с того, что проконсультируемся…
Глава 6ПОТОМУ ЧТО МЫ ПИРАТЫ
Казак еще раз оглядел в бинокль пустой горизонт и полез за сигаретами. За последние три часа он понял, что не любит море. Да и что тут любить? Свинцово-серая водная поверхность, по которой гуляют волны, увенчанные пенными барашками. Над ним – такое же небо без малейшего просвета, с которого сыплет даже не дождь, а какая-то мелкая морось. Где-то далеко справа смутной полосой виднеется берег. Дует противный мокрый и холодный ветер. Катер сильно болтает. В общем, от прогулки по Финскому заливу никаких приятных ощущений.
Впрочем, Чемодану было еще хуже. Оказалось, что этот здоровенный парень не то чтобы подвержен морской болезни – но от «пустяковой», по словам хозяина катера, качки ему было как-то нехорошо. Валера этого несколько стыдился – хотя кто ж тут виноват, кроме природы? Но он предпочитал околачиваться на корме и отравлять свой организм бесконечными сигаретами. Хотя вообще-то курил редко.