А так оружие гоминьдановцам поставят сербы и болгары. Что-то отпустят американцы, там у меня тоже есть «дочки». А Россия будет абсолютно ни при чём!
Оставался вопрос с людьми. Любая техника бесполезна без грамотных и подготовленных пользователей. И старый Фань не подвёл. Мало того, что концессии были заключены без особых проблем, так в начале июня начала работать узкоколейка от Кашгара до станции Ош. А там уже можно было пересесть на нормальную «железку»[154].
К тому же, он в разы превысил планы по численности подготовленных бойцов. Где взял? На месте! Китайцев там хватало, а после объявления независимости многие из них были не прочь вернуться на родину. Желательно — при деньгах и вместе с семьями. Вот он и предложил им заработать, послужив делу революции. Добровольцев оказалось столько, что была возможность отбирать самых лучших и надёжных.
А ещё он выдвинул две интересные идеи. Первое предложение было направлено на то, чтобы помочь родне Семецкого с пополнением казны. Оказывается. В Кашгаре уже была своя Железная долина, где было налажено производство серого чугуна. Старый китаец предложил расширить это производство и наладить переделку в сталь. Цены на которую сейчас примерно на порядок выше. Естественно, я одобрил, причем не только «до стали», но и до готовой продукции. Плюс вся наша программа кредитования. При правильном исполнении это крепко привяжет тамошних князей к России и к нашему Холдингу.
Второе предложение было ещё интереснее. Он попробовал для разведки и мобильной поддержки пехоты использовать пулемётные пикапы и «императрицы». И теперь просил подумать над увеличением их проходимости и надежности в условиях плохих дорог.
У меня перед глазами тут же всплыли кадры из фильмов с немецкими солдатами, поливающими противника из пулеметов, сидя в мотоциклетных колясках.
Разумеется, это предложение я тоже одобрил…'
Тракт Санкт-Петербург-Москва, 28 апреля (11 мая) 1913 года, воскресенье
Ну вот! Ашот еле сдержался, чтобы не выругаться. Уже третья попутка обогнать Волобуева не удалась. А до финиша оставалось версты две, не больше. По улицам столицы гонку «императриц» проводить не разрешили, опасно, дескать. Носитесь по тракту, благо он в города не заходит, а качество дорожного покрытия вполне позволяет ехать со скорость сорок вёрст в час, а кое-где даже и побольше.
Данелян и разогнался бы, но этот… нехороший человек виляет по дороге и не пропускает. Даже на обочину пытался вытолкнуть[155]. А обочина слегка раскисла после дождя, коляска там резко притормозит… Так можно и на третье место откатиться. А Воронцов твёрдо пообещал, что закажет полторы сотни таких же мотоциклов с коляской, как у победителя гонки.
Что же делать-то? Нет, есть одна идейка, но рискованная… А была не была!
Парень снова пошёл на обгон, но лидер гонки не зевал и преградил ему путь, дополнительно притормозив. Чтобы не столкнуться Ашот был вынужден податься вправо и коляска его «железного коня» выкатилась-таки на обочину.
Ну же! Не подведи! Двигатель взревел и мотоцикл Данеляна вырвался на первое место.
— Ура-а-а! — бешено заорал он, принимая влево.
Теперь ещё немного прибавить… Всё, теперь Волобуеву его не обогнать. Его идейка с приводом мощности на колесо коляски сработала! Не на испытаниях, а в суровых условиях гонки! Еще несколько минут, и первое место у него в кармане!
Из мемуаров Воронцова-Американца
«…Хотя мир и был подписан, но Семецкий и остальные добровольцы оставались на позициях. Туркам никто не доверял, да и в рядах Балканского Союза начался раздор…»
Чаталджанские высоты, 13 июля 1913 года, воскресенье
— Всё равно добром это не кончится, вот увидите! — заявил майор Вальтер Кох на прощание.
«Достал уже!» — подумал майор Шредер.
В самом деле, сколько можно ныть, что «немцам от союза с турками пользы не бывает»? И главное. Причина-то смехотворная. Подумаешь, убили мятежники его дядю на Крите шестнадцать лет назад, и что? Судьба военного такова — рисковать жизнью и исполнять свой долг! И ведь не был сослуживец ни размазнёй, ни трусом. И службу правильно понимал. Но по поводу турок у него был пунктик. Возможно, дело в том, что погибший дяди был его полным тёзкой? Да ещё и в звании они теперь совпадают? Ладно, долой посторонние мысли!
Как и ожидалось, утренний бриз дул в сторону позиций болгар, а значит, пора приступать к атаке. Болгары поплатятся за своё вероломство.
Ганс довольно усмехнулся. Кажется, «чёрная полоса» в этой его операции нацонец закончится.
Началось всё с того, что он неожиданно для себя попал в список из «двух толковых майоров». Оказалось, что в Рейхсхеере дельных офицеров много, а вот химиков — маловато. Потом они долго добирались и прибыли на место только накануне подписания Лондонского мирного договора. Казалось, что придётся возвращаться домой, так и не выполнив поставленного задания. Но начальство приказало сидеть и ждать. И они дождались.
Полмесяца тому назад, болгары, не объявляя войны атаковали сербские войска в Македонии. Это оказалось неожиданностью не только для сербов, но и для большинства стран. Как мигом завопили журналисты, началась Вторая Балканская война. И у турок появился шанс вернуть не только то, что им и так причиталось по условиям договора. Но и нечто большее.
Надо только ударить посильнее, одним мощным рывком прорвать оборону болгар и потом развивать успех.
На часах 06:58, отметил майор. Что же, в осталось всего две минуты до того как мир познакомится с новым оружием!
Из мемуаров Воронцова-Американца
'…Турки были не первыми, кто воспользовался распрей в лагере бывших союзников. 10 июля на Болгарию напала и Румыния, стараясь отгрызть свой кусок пирога. Забегая вперёд, отмечу, что им это удалось, и они оттяпали у болгар Южную Добружу. Да и турки смогли в дополнение к положенному по условиям Лондонского договора вернуть ещё дополнительный кусок Восточной Фракии.
Но нас всех волновало другое. Под химическую атаку попали и русские добровольцы. Спустя неделю мы убедились, что в списках тех, кому удалось отступить, не было ни Юры Семецкого, ни моего шурина, ни младшего Артузова. Не числилось их и среди захваченных турками в плен…'
Глава 34
Из мемуаров Воронцова-Американца
«…Турки вовсю хвастались невиданной мощью нового оружия. А чуть позже в европейской прессе всплыли и некоторые фото жертв химической атаки. 'Османская отрава» вызывала панику в войсках, уже несколько раз отступление начиналось только от панических криков, что «турок снова газы пустил».
На следующий же день после первого в истории применения ОМП[156] я распорядился собрать со складов и выслать в Болгарию запасы противогазов. Тридцать две тысячи единиц ехали туда почтовыми вагонами со всей возможной скоростью, и я надеялся, что они успеют до следующей атаки.
Но многое с этими самыми «газами» мне было неясно. Для грамотного и эффективного применения химического оружия нужна развитая химическая промышленность и персонал. Честно говоря, я был уверен, что сейчас это «потянем» только мы и Германия. Возможно, что Штаты. Даже французы с англичанами уже вызывали у меня некоторые сомнения, больно уж их рынки химической продукции мы под себя подмяли. И тут — турки. Нищая и отсталая страна, с населением, едва перевалившим за 26 миллионов. Как⁈ Откуда⁈ Да ещё сразу так эффективно. Я понимал, что такие же вопросы возникли и у руководства Болгарии, но в политической текущей обстановке они, скорее всего, обратятся к немцам, в BASF. А там, скорее всего, разбираться поручат Бошу и Габеру. Те же с нами ни за что не поделятся.
Нет уж! Через связи Николая Ивановича я добыл командировку в добровольческий батальон на себя и Степана Горобца, из своей службы безопасности несколько бывших офицеров и помчался в Болгарию разбираться…'
Поезд Петрозаводск-Москва, 21 июля 1913 года, понедельник, начало ночи
— Молодой человек, вы с ума сошли? Какое интервью в час ночи? — Юрий Анатольевич должен отдохнуть! — послышалось из коридора. Понятно, охрана бдит. Вот только я не спал. Нервы проклятые.
— Господа, войдите в моё положение! К нему было не пробиться уже в течении месяца! Он занят с раннего утра и до поздней ночи! А тут такая возможность! Он обязан со мной поговорить!
— Впустите его! — прервал я бесполезный спор. — Я всё равно не сплю. Четверть часа я точно могу найти!
— Спасибо! — уже ввинчиваясь в моё одноместное купе поблагодарил молодой человек в «универсале». Ты смотри, мой «воронцов-стайл», выработанный после той памятной драки взамен «купеческого», принимают уже и в молодёжной среде. — Александр Баландин, корреспондент 'Петрозаводских ведомостей. Можно просто Саша. Начну с главного вопроса: зачем вы строите станкостроительные заводы в Иркутске и Новониколаевске[157]?
— Чтобы строить станки, разумеется! — усмехнулся я. — Ладно, не обижайтесь, Саша. Смотрите сами, в этом году во Владивостоке запускают вагоноремонтный завод. Но это только для начала. Мы планируем на его базе развернуть вагоностроительный и паровозоремонтные. А там, глядишь, и локомотивный завод будет. В Москве этой осенью запускают АМО[158], а в Саратове — крупнейшие в России завод сельскохозяйственного машиностроения и авиационный. Причем первый будет делать не только сеялки-веялки, но и «вездетяги». Это такие маленькие трёхколесные машинки, которые всё могут — и телегу тянуть, и электричество дать, и приводом для прочей техники поработать. Что? Нет, плуг не утянут, но огород вскопать тоже могут. Полезнейшая штука для крестьянина, согласитесь!
— А ближе к теме?
— Куда уж ближе, Александр! Смотрите сами, уже в конце следующей осени в Иркутске закончат подготовительные работы и начнут насыпать дамбу по Иркутскую ГЭС. Вы же видите, как электрификация преобразила наш край. Могу вас заверить, на Донбассе творится то же самое, пусть и с отставанием. И Ангара и Енисей имеют в десятки раз больший потенциал! И уголь там есть. Так что заводы там будут строиться, строиться и строиться! Да уже в августе там запускают завод передового телегостроения.