— Да.
— Хорошо. Итак, очевидно, что чем мощнее передатчик и чувствительней приемник, тем на большую дистанцию можно осуществить передачу. — Денис открыл было рот, чтобы задать естественно возникший вопрос, но Шэф его опередил — ответ был уже готов: — У тебя, в лучшем случае, детекторный приемник и китайский передатчик для радиоуправляемой машинки, но, скорее всего, нет ни того, ни другого. — Командор сделал паузу и ободрил старшего помощника: — Пока. — После чего продолжил: — Но, раз в год и палка стреляет. Я не исключаю возможность, что ты, сдуру, умудришься прыгнуть один раз и сразу попробуешь длинный прыжок. Так вот — делать этого категорически нельзя. Понятно почему?
— Понятно.
— Хотелось бы услышать развернутый ответ.
— Потому что стану фаршем. Или котлеткой.
— Это хорошо, что ты такой понятливый, — недоверчиво хмыкнул командор. — Так что, если получится, — снова скепсис в глазах, — то прыгать только в пределах прямой видимости. Метров двести, максимум! Ферштейн?
— Ферштейн, — вздохнул Денис. — Ладно. Я пошел. — Он направился было к двери, но внезапно кое-что вспомнил. — Хотя нет! Еще вопрос.
— Валяй.
— Вещи дома хранить безопасно? Или…
— А черт его знает, — пожал плечами главком. — С одной стороны, за домом наверняка присматривают и случайных воришек можно не опасаться. С другой — если будет реальная конфронтация с властями, или организованным криминалом…
— А это не одно и то же? — ухмыльнулся старший помощник.
— Не перебивай. На случай такого форс-мажора лучше держать рюкзак в каком-нибудь тайнике. Я так думаю.
— У тебя есть?
— Есть. Но, тебе надо сделать свой.
— Чего не знаешь, то не выдашь? — понимающе покивал Денис и непроизвольно дернул углом рта, припомнив пыточный подвал.
— Приятно иметь дело с понимающим человеком, — одобрительно покивал Шэф. — Еще вопросы есть?
— Вопросов нет. Есть предложение. Держи, — старший помощник протянул командору его долю добычи из "Черепахи" — пачку купюр по пятьсот евро.
Шэф взял деньги в руки, подержал пару секунд и протянул обратно.
— Там, где я буду, обменников нет. Отдашь, когда вернусь, а то, вдруг, тебе бедненькому на баб не хватит, — ухмыльнулся командор. — Ты же так расстраивался, что я тебя без денег оставляю.
… ага-ага… в альтруизме Шэф замечен не был…
… стало быть деньги сразу после возвращения ему не понадобятся…
… а это значит… а это значит…
… а это значит, что обратная дверь где-то рядом…
… ну, ладно… не понадобятся, так не понадобятся…
…на нэт, и суда нэт…
— А если нечего будет отдавать?
— Отработаешь. Назначу тебя прислугой за всё. — Денис хотел было уточнить, что будет входить в его должностные обязанности, но не успел открыть рта. — Ладно. Некогда мне тут с тобой лясы точить. Раз не хочешь поцеловаться на прощание — проваливай.
В ответ, старший помощник сделал командору ручкой и пошел учится на шофера.
Водитель-наставник, а заодно офицер ФСО, или же наоборот — офицер ФСО, и одновременно водитель-наставник — хрен знает, как правильно, подрулил, как и обещал, ровно в семь. Олег и Денис обменялись рукопожатиями и паджерик весело покатил вперед в светлое будущее.
— Ты ПДД знаешь? — полюбопытствовал Олег.
— Ну-у… примерно так… — Денис показал пальцами насколько он знаком с библией дорожного движения. Судя по всему, ответ фэсэошника не удовлетворил. Он хотел большей конкретики.
— Рассказывай, что знаешь, — решительно потребовал Олег и старший помощник начал рассказывать.
Денис поведал о цветовой гамме светофоров, о светофорах с дополнительной стрелкой, о знаках "кирпич", "главная дорога" и "морковка". Кроме этого старший помощник рассказал о помехе справа и о том, что если гаишник стоит к тебе спиной, или животом, то ехать точно нельзя, а если боком, то в принципе можно, но есть какие-то нюансы, которых он не знает. На этом фонтан его красноречия иссяк. Олег немного подумал и сделал ему комплимент:
— Ты знаешь ПДД на уровне восьмидесяти процентов водителей. Где нахватался?
— Да одногруппник готовился, вот уши всем и прожужжал, а я запомнил. — Статистика, озвученная фэсэошником, Дениса несколько удивила и он решил белых пятен в этом вопросе не оставлять и разобраться досконально. — А остальные двадцать? — полюбопытствовал он.
— А остальные двадцать их вообще не знают.
— О как! — расстроился старший помощник, представив, что встретился на нерегулируемом перекрестке с таким долбоебом. — Как же они права-то получили? — деланно изумился он.
— А как и ты, — хмыкнул офицер и продолжил свой опрос, имеющий целью выяснить объем теоретических знаний и необходимых практических навыков у ученика: — Ты за рулем сидел когда-нибудь?
Тут Денис призадумался. Объективно говоря, небольшой опыт вождения автомобиля с автоматической коробкой передач, а именно — "Land Rover Discovery", у него имелся. Единственная загвоздка была в том, что происходило это один раз точно во сне, а второй — не пойми где — то ли опять во сне, то ли в измененном состоянии сознания, то ли еще где. Поэтому, старший помощник решил сказать, что опыта нет.
После этого небольшого предварительного теста, беседа перешла в учебное русло и Олег рассказал Денису о таинствах блокировки дифференциала, необходимости и опасности этого действа и еще много шоферских премудростей. Лекция была весьма познавательной и интересной и дорога до площадки пролетела совершенно незаметно. Площадка, по причине раннего времени, была практически пуста и ее "просторы" рассекала лишь маленькая красная машинка неизвестной породы.
Денис пересел за руль и прослушал краткий инструктаж о назначении всех педалей, кнопочек, рычагов и рычажков. Ну, если про педали все было заранее известно, их было всего две — газ и тормоз, да и с положением рычага переключения передач тоже все было понятно: вперед, назад, нейтраль, парковка и три пониженные, то с многочисленными кнопочками и рычажками старший помощник встретился впервые и с интересом узнал, как включать дальний свет, дворник на заднем стекле и прочую машинную хрень.
— Все запомнил? — задал Олег риторический вопрос, зная, что, конечно же, нет.
— Да, — пожал плечами Денис, как бы говоря: — "А что здесь запоминать-то? — чай не "Китайско-Японский" разговорник".
Фэсэошник не поверил и начал тщательную проверку. Когда Денис по третьему разу, вразбивку, без единой ошибки назвал назначение всех элементов управления, на которые было указано, и как ими пользоваться, он лишь задумчиво почесал в затылке и коротко прокомментировал увиденное:
— Не видел ни одного человека, который запомнил бы всё со слов, с первого раза.
Старший помощник в ответ лишь снова молча пожал плечами. Он и сам не очень понял, как у него получилось. Раньше никаких особых способностей за своей памятью он не замечал — память, как память, как у всех — не на что жаловаться и нечем гордиться. Произошедшее было чрезвычайно интересно и самому Денису, но время и место для изучения данного явления было неподходящее. Поэтому, за официальную точку зрения пришлось принять первую же гипотезу пришедшую в голову. Единственные, на кого можно было списать данный феномен, были тетрархские нанороботы, что старший помощник и сделал с легкой душой.
На площадке пробыли недолго. Все обучение происходило по следующему алгоритму: Олег показывает и объясняет — Денис повторяет с первого раза без замечаний. Перефразируя Михал Михалыча Жванецкого можно сказать: хочется придраться, а не к чему! Когда старший помощник с первого раза правильно выполнил параллельную парковку, фэсэошник только крякнул и заставил повторить упражнение пять раз подряд, но ничего этим не добился — паджерик исправно вставал ровно посередине парковочного места. Заезд в бокс тоже никаких затруднений у Дениса не вызвал, но зато вызвал подозрительный взгляд у Олега. Про "змейку" и прочую дребедень и говорить не приходиться. Через сорок минут фэсэошник сдался.
— Поехали в город! — приказал он и паджерик радостно вырвался а свободу.
Старший помощник испытывал от езды удовольствие. Вновь испеченные водители, впервые оказывающиеся один на один с мегаполисом, с его бешенным трафиком и нервными, готовыми взорваться в любой момент по малейшему, самому ничтожному, поводу, участниками дорожного движения, не поверят, что можно ощущать кайф от вождения, когда справа от тебя движется фура, размерами напоминающая ракетный крейсер, слева "Lexus" со слегка неадекватной блондинкой, одновременно красящей губы, болтающей по телефону и совершенно не смотрящей на дорогу, а сзади подпирает маршрутка с горячим водителем. А Денис испытывал! Правда и машинка ему помогала — мало нашлось бы любителей попробовать на прочность его аппарат, ну, разве что фура, но там за рулем профессионал — ему не до глупостей.
Повинуясь указаниям Олега, заехали на стоянку какого-го гипермаркета, где Денис в реале опробовал сначала параллельную парковку, а потом и простую — к тротуару. Замечаний у мастера-наставника не было.
— Поехали в гараж! — распорядился фэсэошник.
По пути заехали в пробку (по мнению старшего помощника, "Сусанин" завел его вместе с паджериком туда специально, с какими-то темными целями), где Денис получил задание из крайнего правого ряда пробиться, через четыре полосы, в крайний левый и развернуться. Следуя указаниям мастера-наставника, Денис включил поворотник и начал решительно сдвигаться влево. Бюджетный сегмент — всякие там логаны, кии, ниссаны и прочие лады не возражал — связываться с мини бронетранспортером и обдирать сияющие разноцветным лаком борта своих авто о его железные бамперы, кенгурятники и подножки никому не хотелось. Однако, мир не без добрых людей… тьфу ты, это из другой оперы — не без идиотов, с зашкаливающим чувством собственной важности.