ярко нарисована картина абордажа. «И среди пути наиде на нас корабль котаньский, разбойници злии, – рассказывает Зосима, возвращавшийся в Черное море из Аравии в 1420 г. – и разбита корабль, акы дивии зверие и разсекоша наш а го корабельника на части и ввергоша его в море и взяша яже во нашем корабле. Меня же, убогого, ударили копейным ратовищем в грудь и глаголюще: “Калуере, поне духата кърса”, еже зовется “деньга золотая”» (ЧОИДР, 1871, кн. I, с. 30). «Едином сукманце оставила, – продолжает Зосима, – а сами скачуще по кораблю, яко дивии зверие, блистающиеся копии своими, и мечи, и саблями, и топоры широкими. Паки взыдоша на корабль своей, отъидоша в море». Впрочем, Афанасию Никитину и его спутникам удалось благополучно высадиться на берег. «В той же землѣ Ефиопской бых пять дни… зло ся не учинило. Много раздаша брынцу (от перс. «бириндж» – рис), да перцу, да хлѣбы ефиопом, ини судна не пограбили». Какую сторону Африканского Рога имел в виду русский путешественник? Обычно на картах предположительный путь Афанасия Никитина показан со стороны океана до восточного берега Сомали. В книге К.И. Кунина «Путешествие Афанасия Никитина» (М.: Географгиз, 1947), изданной под редакцией Э.М. Мурзаева, путь корабля прочерчен севернее – к африканскому побережью Аденского залива. Есть и третье решение. В тексте записок Никитина сказано: от места высадки до Моската путешественник плыл 12 дней, что недостаточно, если высадка произошла значительно южнее. Значит, имеется в виду более северная точка – аравийское, а не африканское побережье. Поэтому в «Очерках по истории географических открытий» И.П. Магидович относит место высадки к району островов Куриа-Муриа (М.: Просвещение, 1967). Однако аравийская гипотеза расходится с другими данными. Во-первых, она предполагает ошибку Афанасия Никитина и экипажа корабля относительно страны, к берегам которой они пристали («горы Ефиопские», «земля Ефиопская»), а также этнической принадлежности ее жителей. Между тем Афанасий Никитин четко разделяет Аравию, где уже побывал, и Африку. Первую он называет Арабъстаном и Оранской землей, тогда как характеризуя значение индийского порта Дабхол, пишет, что сюда «съѣзжается вся поморья Индийская и Ефиопская». Во-вторых, аравийская гипотеза не учитывает общей продолжительности плавания, а оно длилось около трех месяцев: Афанасий Никитин отплыл из Индии «за три месяцы» до Пасхи, которую отметил в Маскате. Следовательно, переход от места высадки в «земле Ефиопской» до Маската должен был продолжаться более 12 дней. Так что дело, вероятно, не в ошибке Афанасия Никитина и его спутников, а в неточной передаче при переписке буквенного обозначения числа дней плавания на этом этапе путешествия. Цифровые расшифровки времени в пути не раз различны в разных списках «Хожения за три моря», например, время в пути от Умри до Джуннара, от Бидара до Гулбарги, от Трабзона до Бопалы. Поэтому наиболее вероятным представляется вариант пути, указанный в книге В.И. Кунина.
213В Мошкате же шестой Велик день взял – в аравийский порт Маскат русский путешественник попадает вторично (см. прим. 59). Но отмечает лишь, что встретил здесь шестой день Пасхи за пределами Руси. В Маскате Афанасий Никитин имел, вероятно, возможность узнать точный срок Пасхи, что объясняет его указание на время отъезда из Индии: «до Велика дни за три мѣсяцы».
213Из Шираза поидох к Вергу – город Эберку, в северной части провинции Фарс на торговом пути между Йездом и Ширазом. Афанасий Никитин провел здесь десять дней. Второе путешествие по Ирану – с юга на север – Афанасий Никитин совершает значительно быстрее и несколько изменив прежний маршрут. После Ормуза Афанасий Никитин сразу называет город Лар, однако вряд ли он мог миновать Старый Ормуз (через который следовал в первый раз), расположенный как раз против острова Джераун. Скорее всего он поехал в Лар по знакомой дороге. Из Лара, где Афанасий Никитин провел три дня, он направляется в Йезду, но на этот раз – западной дорогой, через Шираз (см. прим. 169). Афанасий Никитин впервые попадает в Шираз, но проводит здесь всего неделю. Теперь у него основная часть времени уходит на передвижение. Подолгу он нигде не останавливается.
214к Лагани – Исфахан, большой город в центральной части Ирана, на р. Зендеруд. Исфахан лежит на равнине, окруженной горами. Следуя большим западным путем, Афанасий Никитин из хорошо знакомого ему Йезда направляется в Кашан на этот раз не через Наин, а через Исфахан. «История Исфахана», составленная в 1329 г., повествует о 44 городских кварталах, сотнях мечетей и многочисленных базарах. Но на рубеже XIV–XV вв. на город дважды обрушивалась волна нашествия. Войска Тимура разрушили город при подавлении восстания 1387 г., а в 1452 г. его опустошили войска Джеханшаха Кара Коюнлу. Посетивший Исфахан в 1472 г. вскоре после Афанасия Никитина Иосафат Барбаро пишет, что окружность города с предместиями составляла около 10 миль, однако осталось здесь не более 50 тыс. жителей. Какое впечатление произвел на современников разгром Исфахана, видно из следующих строк, принадлежавших великому среднеазиатскому поэту Алишеру Навои, потрясенному горестями Хорасана. Он сравнивает судьбу Исфахана с заброшенными руинами Рея:
Не говори: это страна!
Это страшное обиталище свирепости.
Ад появился, когда исчез рай.
Кто начнет ее рассматривать,
Вспомним Исфахан и Рей.
Афанасий Никитин видел оба эти страшных памятника войны (см. прим. 14). В Исфахане Афанасий Никитин не провел и недели и направился далее – в Кашан. В первый раз в Кашане Афанасий Никитин провел месяц, а теперь – всего несколько дней. И здесь окончательно определяется направление маршрута его второго путешествия через Иран. Он расстается с возможностью вернуться прежним путем через Мазендеран и поворачивает на Тебриз.
215к Куму – Кум, город на торговом пути из Кашана в Тебриз. По словам Барбаро, в Куме было 20 тыс. домов, т. е. около 90 тыс. жителей. Город сильно сострадал от монгольского нашествия. В 1474 г. Кум посетил Амброджо Контарини, заметивший, что здешний рынок изобиловал всякого рода местными произведениями и мелкими товарами. «В Куме, – писал Федот Котов, – город, только худ, зделан из глины, что садовой замет, да башни. А с приезды от Савы – шахов двор и карамсараи стройно место и ряды, и карамсараи, и товары есть, а овощов всяких много… А ис Кума ходят в Мултанецко царство, в Ындею на вьюках на верблюдах» (Котов, с. 40).
216в Саву – Савэ, небольшой город к северу от Кума. В округе выращивали хлопок, пшеницу, сады приносили богатые урожаи инжира, айвы, яблок, груш и гранатов. Во время монгольского нашествия город был разрушен, сгорела прекрасная библиотека, погибли астрономические инструменты. «А в Саве посад невелик, – писал Федот Котов, – города нет; ряды и карамсараи все каменное, а овощов всяких много» (Котов, с. 40). Отсюда до Кума «два дни ходу ровным местом промеж гор» (там же). При описании своего путешествия от Кашана и далее Афанасий Никитин не называет ни времени в пути, ни длительности остановок на этом участке. Вероятно, останавливался он ненадолго, да и пути не только через Малую Азию, но и по Северному Ирану были знакомы на Руси. От побережья Персидского залива до Султании считалось около 60 дней пути; при этом от Исфахана до Катана – пять дней, от Кашана до Кума – два, до Савэ – еще два, от Савэ до Султании – девять-десять, а от Султании до Тебриза – еще пять-шесть дней. За вычетом остановок Афанасий Никитин прошел этот путь примерно за два месяца, т. е. двигался с обычной скоростью каравана. Сопоставляя эти данные с первым путешествием Афанасия Никитина по Ирану, мы можем сделать вывод, что теперь у Афанасия Никитина не было необходимости, передвигаясь из города в город, неспешно торговать, чтобы заработать на дальнейшую дорогу. Тогда он, вероятно, вел розничную торговлю скорее всего тканями, судя по городам, которые он посетил. Теперь он либо имел некоторую сумму денег, вывезенную из Индии, либо располагал товаром, который можно было быстро распродать. Полагают, что Афанасий Никитин торговал драгоценными камнями (В. Десны, И.П. Петрушевский), сведения о которых сохранили его записки. Но вероятнее всего, это были «перец да краска», которые были столь дешевы по ту сторону океана и которые так ценились в Иране. Во всяком случае, рассказывая о товарах, находившихся с ним при возвращении из Индии, Афанасий Никитин прямо упоминает о пряностях (Л, л. 457 об.).
217к Султанию – город Султания расположен на высокогорье, здесь сходились большие «шахские дороги» (шахрах): восточная – Султания – Рей – Верамин – Нишапур (и далее на Балх и на Герат), северная – Султания – Ардебиль – Дербент; южная – Султания – Хамадан – Багдад – Мекка; «между западом и югом» – Султания – Савэ – Кум – Кашан – Исфахан – Шираз – Ормуз; западная – Султания – Тебриз – Эрзурум – Эрзинджан – Сивас – Конья в Малой Азии. При взятии Султании войсками Джеханшаха Кара-Коюнлу город был разорен, и, по словам Иоасафата Барбаро, здесь насчитывалось всего 7–8 тыс. жителей. «А Султанея была царство древнее, – писал Федот Котов, – и город был каменной, добре велик. И в том болшом городе кремль, нутреняй город. А в кремле нутренном, сказывают, больших дворов было болши 20, опричь большого города и посадов. А ныне тот болшой город разорен до основания. А у нутренего города только одна стена да дву башни, и ров, да заросль. А тепере посадишко, да ряды и карамсараи, а все каменное – и царского двора ворота с столбы каменые добре высоки…» (Котов, с. 56). Хозяйственное значение Султании постепенно перешло к Казвину.
218до Тевризя – в середине XV в. Тебриз, густонаселенный город, лежал на пересечении важных караванных путей, столица державы Узуна Хасана. Сюда поступали лучшие ткани, изготовленные в городах Ирана, жемчуг Персидского залива, шелк-сырец из Гиляна и Закавказья, шерстяные ткани Халеба и Бруссы, западноевропейские ткани, краски и пряности Индии. Но еще более знаменит был город мастерами-ремесленниками, изготовлявшими ткани из шелка, шерсти и хлопка, шали, ковры, сафьян, изделия из серебра и меди, ювелирные изделия, а также оружие. Расцвет Тебриза, начавшийся с конца XIII в., отмечали Ибн-Батута, Марко Поло, Одорик из Порденоне. «Много там и других городов и городищ, – говорится в «Книге» Марко Поло, – но Торис самый лучший в целой области». Венецианский путешественник отмечает пестроту населения: тут и персы, и армяне, и грузины, мусульмане, несториане и якобиты. «Народ в Торисе торговый, – пишет Марко Поло, – и занимается ремеслами; выделывают тут очень дорогие золотые и шелковые ткани. Торис на хорошем месте; сюда свозят товары из Индии, из Бодака (Багдад), Мосула, Кремзора (Гармсир) и из многих других мест; сюда за чужеземными товарами сходятся латинские купцы. Покупают тут также драгоценные камни, и много их здесь. Вот где большую прибыль наживают купцы, что приходят сюда» (Книга Марко Поло, с. 60). У Марко Поло немало ярких описаний мест, сделанных им по рассказам. Был ли он сам в Тебризе? Некоторые комментаторы сомневаются в этом, полагая, что он спустился к Басре и оттуда морем достиг порта Ормуз. Но сомнения эти напрасны. Во-первых, путешественник описывает свой путь по Ирану с севера на юг. Во-вторых, он