Напомню, это: общественная организация «Международная рабочая помощь», Советско-американское инвестиционно-технологическое общество «Red Fannie Mae», фирма по переправки личных вещей советских граждан из-за границы в Россию «Берёзка», фирма «D'occasion» в Париже, фирма «Gebraucht» в Гамбург…
Ну и частично контролировалась мною фирма «Second hand», руководимая Серебряковым.
До Холодной войны ещё далеко и мировой буржуин - ещё не пуганный, что оказалось мне на руку.
***
Когда запасы старого доменного шлака Ульяновского чугунолитейного завода почти закончились, был освоен другой «роялище». Впрочем, подготовка к освоению началась ещё задолго до…
До того, как я связался через Якоба Ганецкого с швейцарской компанией «Nestlé».
Это был так сказать: «гвоздь программы» - основа «Второй пятилетки развития Ульяновска и волости».
Здесь, капитальных вложений почти не потребовалось, мы действовали по главному правилу-принципу попаданца-прогрессора всех времён и народов, гласящему: «станок должен строить себя сам».
Первым делом, прокопали простейшим паровым экскаватором (купленным в своё время в Гамбурге) канал из затопленного Лаврещенского карьера до реки с прикольным названием Тёща, тем самым осушив его. Затем, была построена самая примитивнейшая по устройству «промывочная» обогатительная фабрика и подъездные железнодорожные пути – соединяющие её через Ульяновск с городом Выксой и, уже через последний - с речным портом на Оке.
Сперва, технология была примитивно-проста – как набедренная вышиванка древнего шумера: добытые в осушенном карьере «чёрные» титаново-циркониевые пески - разделялись на обогатительной фабрике на чистый кварцевый песок и «всё остальное».
Песок везде и всегда нужен!
Он вывозился баржами по рекам или использовался на месте в строительстве, в стекольной промышленности и, как формовочный - в металлургии.
«Всё остальное» – диоксиды титана и циркония, хромит, глауконит, фосфориты, направлялись на металлургические предприятия АО «Россредмаш» в Выксе. Там, в специально реконструированных доменных печах, работающих по старинке на древесном угле, наш ведущий металлург профессор Чижевский и его группа «студентов-практикантов», сумели повторить порядком забытую технологию предков по выплавке знаменитого в 19-м веке ульяновского чугуна. Выплавляемый в них этот металл, шёл как ферросплав - служащий для выплавки в вагранках высококачественных сортов чугуна, со специально заданными свойствами.
Серый же чугун, сталь и прокат поступали по бартеру за ульяновско-нижегородский ширпотреб из Донбасса, из Урала и частично из-за дальнего Забугорья за свободно-конвертируемую валюту.
Образующийся доменный шлак направлялся на переработку и извлечение из него двуокиси титана, фосфатов, клинкера. Отходы шлака, в которых напомню - находились трудноизвлекаемые и трудноотделимые друг от друга карбиды титана, циркония и гафния – пока шли в специальные отвалы.
***
На «втором» этапе, произошло развитие артели «Красный рутил» в АО «Ульяновский титано-рутиловый комбинат».
Производство металлического титана – очень сложный, многостадийный процесс!
Не влезая в дремучие дебри технологии, скажу: одной из его стадий является получение рутила - диоксида титана, другими словами. Это, такой идеально белый порошок - если, кто своими глазами не видел.
Вот про него и речь, не о титане.
Трудами Якова Ганецкого пошли инвестиции от компании «Nestlé» и, вскоре близ Лаврещенского карьера были привезены и смонтированы заказанные в Англии четыре огромные стальные башни – «установки гравитационного обогащения» и построена большая обогатительная фабрика, оснащённая по последнему слову техники.
Вот тогда, наконец, началось извлечение двуокиси титана напрямую - минуя доменный процесс, хотя как побочный от производства ферро-чугуна - тот продолжает быть. И тотчас себестоимость основной продукции упала - как бы не на порядок и, в то же время - спрос увеличился, а стало быть - рыночная цена на него осталась стабильно высокой.
Помните про студенческие конспекты моего сына, доставшиеся мне в числе «роялей»?
Пока ведущие страны мира, годами-десятилетиями мурыжились - осваивая сульфатный способ производства диоксида титана, мы с профессором Чижевским - буквально на «раз-два» освоили хлорный способ, в «реальной» истории изобретённый лишь в 1950-м году. Эта технология, как бы не на порядок - менее затратная, более простая и, позволяет получать более чистый диоксид.
Очень важное конкурентное преимущество, воспользовавшись которым, наш генеральный спонсор - компания «Nestlé» стала монополистом поставок этого вещества на мировой рынок.
Конечно, первым делом – белый шоколад.
Новинка стала мгновенно сверхпопулярной, даже такой рекламный слоган был:
«Если ты джентльмен или леди – употребляй белый шоколад компании «Nestlé»! А всё коричневое оставь чёрным».
Хоть раз видели белое мыло? Таким, делает его - всё тот же волшебный (без кавычек) порошок. И не только белое, необходимо добавить: варьируя количество диоксида титана - можно придать элитарному мылу - чистый, матовый белый цвет, а можно сделать его полупрозрачным - с легкой дымкой.
Теперь и наши предки могут его видеть и даже приобрести при наличии средств, причём - задолго до всего остального цивилизованного мира. Правда поначалу, цена белого мыла была довольно «кусачей» и сперва продавалось такая статутная вещь только из-под полы «своим» людям.
Этот патент был продан одной известной французской парфюмерной фирме…
Разумеется, не за «спасибо» - а, за бешено-конкретные бабки.
Затем, диоксид титана стал добавляться как пищевая добавка во продукты, которые должны быть идеально белого цвета…
И вот тогда пошли реально конкретные бабки!
Которых хватало всем: мне и Нижегородскому краю для развития, забугорному инвестору для прибылей и центральному правительству СССР для своих «великодержавных» понтюшек.
***
По соглашению с «Nestlé», монополистом она является лишь в продаже чистого диоксида титана и изготовленного с его помощью всего съедобного и мыло-моющего.
Все остальные «плюшки» я намереваюсь съесть сам!
В первую очередь это касается белой краски.
Производство титановых белил из подешевевшего как бы не на порядок порошка двуокиси - стало значительно более рентабельным, что позволило им стать одной из важнейших статей экспорта СССР - сравнявшейся по валютным поступлениям от продажи традиционных товаров: пеньки, льна и прочей пушнины - вместе взятых.
Но, не токмо одними лишь титановыми белилами, живо вновь образованное акционерное общество «Красный рутил», в последующим – «Ульяновский титано-рутиловый комбинат имени Жданова»…
Диоксид титана – очень мощный пигмент: при смешивании его с любым веществом - оно приобретает идеально белый цвет.
Обычный портландцемент, как известно уныло-серый. Но диоксид титана делает его нарядно-белым, что оценили словом и рублём строители всего мира. Теперь им не надо красить и белить бетонные конструкции – чтоб придать сооружению «товарный» вид.
Добавка диоксида титана как наполнителя в резину, помогает значительно экономить каучук и повысить прочность и износостойкость калош, автомобильных шин, приводных ремней и всего прочего «резинотехнического». Кроме презервативов, само-собой разумеется - ибо там используется латекс, а это несколько другая технология.
Я ездил с профессором Ипатьевым в Москву и Ленинград на предприятия «Резинотехнического треста», выпускающих в частности - галоши, непромокаемую одежду, подушки, матрацы, резиновые трубки, рукава насосные, шкивные ремни для станков, велосипедные и автомобильные шины и, всё такое прочее.
Оба завода имели две проблемы: нехватку сырья – импортного естественного каучука (искусственный ещё не научились делать) и низкое качество выпускаемой продукции. Последнее, насколько я понял – из-за систематических нарушений технологии, вследствие низкой дисциплины среди «гегемонов» - при их же низкой квалификации.
Мы с профессором помогли, хотя и не избавиться - но серьёзно нивелировать обе проблемы.
Ну, это так – баловство чисто для разминки!
По плану Первой общесоюзной трёхлетки, на месте так и не построенного первого автозавода в Нижнем Новгороде – будет начато строительство первого же в России завода по производству синтетического каучука (бутадиена) из пищевого спирта.
В данном случае уже мини-заводами не отделаешься (так как и мини-домнами в металлургии), здесь нужно серьёзное, крупное производство…
А вот уровнем ниже – вполне!
Рядом и параллельно с каучуковым, с помощью американских фирм будет построен «Нижегородский резинотехнический завод» - производитель в том числе и «обуви» для автомобильных колёс.
В «реальной истории», как было?
Крупнейший в Европе комбинат синтетического каучука был построен в Ярославле, где было зело развито картофелеводство… Как известно, из «второго хлеба» получается - хотя и весьма противный на вкус, зато самый дешёвый пищевой спирт.
Так вот, несмотря на то, что покрышки на Ярославском «резиново-асбестовом» комбинате - выпускались по американской технологии, специалистами прошедшими обучение на американских фирмах и, даже зачастую - нанятыми американскими инженерами, по прочности они в два раза уступали американским.
Почему? Руки у наших рабочих из жопы растут?
Нет, не из жопы: сам лично проверял - растут из самой Природой-матерью положенного рукам, места…
А вот с головой в «реальной истории» - вполне определённо имелись кое-какие серьёзные проблемы!
Есть предположение, что это загадочное явление (и не только на «ЯРАКе», надо обязательно уточнить) происходило в результате систематической борьбы за перевыполнение плана.
В результате этого, а также благодаря странным особенностям советского «социалистического» планирования, когда запчастям практически не уделяли внимания, на Нижегородском автозаводе - н