Имя на борту — страница 18 из 22

«Святой Пророк Иезекииль» получил свое имя в память о победе при Калуге, поскольку день сражения совпал с днем празднования этого святого.

Интересно происхождение названий «Княгиня Лович» и «Граф Северный». Балтийский 44-пушеч-ный фрегат «Княгиня Лович», спущенный в Петербурге в 1828 г., был назван в честь второй жены великого князя Константина Павловича, наследника престола. По свидетельству адмирала П. А. Колза-кова, цесаревич Константин тайно женился в 1825 г. в Варшаве против желания императора Александра и всей царской семьи (эта женитьба привела Константина к отречению от престола). Чтобы хоть как-то «уравнять» этот брак, Александр дал новой жене Константина титул княгини Лович (по названию пожалованного поместья). Чем объяснить причину наименования сравнительно крупного судна в честь морганатической супруги Константина, не носившей официально даже его фамилии, мы не знаем, тем более, что сам Константин, «подаривший» престол брату Николаю, «удостоился» чести попасть в число названий кораблей только в 1852 г., т. е. почти через 20 лет после своей смерти. Но зато это был 120-пушечный корабль!

«Граф Северный» - крейсерское судно Черноморского флота, названо в честь великого князя Павла Петровича, который со своей второй супругой Марией Федоровной в 1781 г. предпринял продолжительное путешествие в Западную Европу под именем графа Северного. Почему в память этого малозначительного события было названо военное судно, трудно сейчас сказать. Более высокой чести удостоилась Мария Федоровна, в память о которой было названо три поколения линейных кораблей Черноморского флота «Императрица Мария».

При расшифровке происхождения названий старых судов русского флота встречаются иногда «твердые орешки». Приведем несколько примеров.

Во время Средиземноморского похода русской эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова у острова Корфу была взята в плен французская 18-пушечная шебека, которая в списке судов парусного флота числится под названием «Макарий». Вряд ли удалось бы раскрыть историю происхождения ее наименования. если бы не объемистые воспоминания Егора Meтаксы, читая которые, автор обнаружил, что название дано по имени лейтенанта Макара Ивановича Ратманова, командующего трофейной шебекой.

В списке судов парусного флота в составе Сибирской флотилии состоял бот с названием «Алексей божий человек», купленный в 1788 г. Это единственное судно с таким названием за всю историю русского флота. Откуда оно произошло? Ясно, что имя столь малому судну и в столь «забытом богом» уголке Российской империи было дано не в память о царе Алексее Михайловиче, отце Петра I, начавшем строительство судов. В память Алексея Михайловича был назван линейный корабль «Алексей», спущенный в 1790 г. И хотя год его спуска совпадает со 100-летием со дня рождения царевича Алексея Петровича (1690 г.), вряд ли Екатерина II, столь ревностно продолжавшая дела Петра Великого, рискнула бы оскорбить его память, дав имя опального царевича крупному кораблю1. [1 Кстати, в Списке [15] среди первых судов, построенных при Петре I, числится 50-пушечный корабль «Царевич Алексеи Петрович», спущенный в 1698 г.] Скорей всего название «Алексей» перешло к кораблю от придворной яхты, спущенной в 1777 г. и названной в память Алексея Михайловича, умершего в 1676 г.

И все же, откуда этот одинокий «Алексей божий человек»? В Большой энциклопедии (1900 г.) говорится, что Алексей - «лишившийся добровольно мирских благ и подвергший себя, Христа ради, всевозможным унижениям в доме родного отца». Отсюда ассоциация с положением царевича Алексея Петровича, который выступив против деяний Петра 1 (в защиту, якобы, русской церкви и старых обычаев), подверг себя унижениям и гонениям в доме отца. Название «Алексей божий человек», по-видимому, поздний отголосок памяти об Алексее Петровиче (70-летие казни, 1718 г.). Это подтверждается и самым низким рангом судна (небольшой бот,) которому было дано имя, и отдаленностью флотилии, в которой судно проходило службу как бы в ссылке. Известно, что после казни тело Алексея Петровича было захоронено под лестницей, ведущей на колокольню Петропавловского собора, вдали от пышных гробниц русских царей и цариц.

Весьма любопытно раскрытие происхождения имен трех судов Черноморского флота: «Иосиф II». «Александр Невский» и «Владимир».

В 1787 г. императрица Екатерина II но предложению Г. А. Потемкина совершила путешествие в отошедшие России южные земли - Новороссию и Крым. Конечным пунктом ее путешествия был Севастополь - база Черноморского корабельного флота. В свите находился союзник Екатерины, австрийский император (соправитель Марии Терезии) и венгерский король Иосиф II, прибывший на встречу с Екатериной под именем графа Фалькенштейна. 15 мая в присутствии Екатерины и ее свиты в Херсонском адмиралтействе для молодого Черноморского флота было спущено сразу три судна, которым царица дала имена: первый 80-пушечный был назван «Иосиф II», 66-пушечный - «Владимир» и 50-пушечный фрегат - «Александр Невский»1.

Совершенно очевидно, что 80-пушечный корабль был назван в честь союзника Екатерины Иосифа II, присутствовавшего на спуске. Интересна судьба корабля. Корабль с этим именем оказался «неудачником», как и король Иосиф II. Известно, что Иосиф II, пытаясь расширить свои владения, потерпел поражение от Пруссии. Вступив на стороне России в войну с Турцией, не дожил до ее конца и умер в 1790 г.; все его реформы после смерти были отменены. Непродолжительной была и жизнь названия корабля: его отменил Г. А. Потемкин сразу же после смерти Иосифа II. Вот что он пишет в записке графу А. А. Везбородко: «Вы увидите во флоте корабль «Рождество Христово», он был «Иосиф», но как к тезоименитому привязано было во всех случаях несчастие и неудачи, то я переименовал не из суеверия, но из опытов: будучи «Иосифом», корабль прошлого года от флота сорвало с якоря, унесло по течению больше ста верст, и он шесть дней пропадал».

Соответственно высокому рангу судна Г. А. Потемкин дал и самое высокое, по понятиям того времени, имя «Рождество Христово». Под этим именем, будучи флагманом Ф. Ф. Ушакова, корабль потом успешно сражался в морских битвах.

Название фрегату «Александр Невский», как это указано в ряде источников, дано в честь 10-летнего

В исторической литературе это судно часто неправильно называют «Александр». Корабль «Александр» был спущен в Херсоне почти на год раньше (11 апреля 1786 г.) наследника престола, внука Екатерины, царевича Александра (первого сына Павла и Марии Федоровны, родился в 1777 г.).

Наибольшую трудность представляет расшифровка происхождения названия третьего судна. Екатерина назвала его «Владимир». Родственников Екатерины с таким именем не было. Имя явно не связано с религиозными представлениями, иначе перед ним было бы указано «святой». Здесь вступает в силу свойство определенности - имя корабля не может быть случайным. Очевидно, необходимо искать историческую основу. В Большой советской энциклопедии среди древнерусских князей отмечены два наиболее выдающихся: Владимир Мономах (1053 - 1125 гг.) и Владимир Святославич (умер 1015 г.).

Владимир Мономах известен как высокопросвещенный человек, автор ряда литературных произведений, создатель первых русских законов, первый русский великий князь, который, якобы, получил от своего деда, греческого императора Константина Мономаха, царский титул и «корону» - «шапку Мономаха». В общем Екатерина вполне могла назвать корабль в память об этом князе, который был ей близок по духу.

Владимир Святославич - выдающийся военный и политический деятель Древней Руси. Во времена Екатерины особенно почитались два его дела: взятие Корсуни, греческой колонии Херсонес, развалины которой находились рядом с Севастополем (988 г.), и крещение Руси (989 г.), что впоследствии послужило русской церкви основанием к причислению Владимира к «лику святых». Вполне допустимо, что близость 800-летнего юбилея этих двух событий, спуск корабля в городе, названном Екатериной Херсоном в память о Херсонесе, базирование Черноморского флота рядом с древним Херсонесом, послужили причиной наименования корабля в память о великом князе Владимире Святославиче1.

Остается разобраться, почему у названия «Владимир» нет определяющего слова «святой» или «Великий князь».

Здесь вступают в силу два свойства: единственность названия и его иерархическая соответственность. В это время на Балтике уже строился крупный 100-пушечный корабль, который был спущен в 1788 г. и получил соответствующее имя «Святой равноапостольский князь Владимир». Второго судна с таким именем не должно было быть. Кроме того. черноморский корабль был намного меньшего ранга (только 66-пушечный), почему он и был назван лишь «Владимиром». Очевидно, названия с приставками «святой» и «князь» были прерогативой более привилегированного Балтийского флота, а зарождающемуся Черноморскому доставались, как правило, «укороченные» названия. Заметим, что имя «Владимир» было дано Екатериной впервые и с тех пор передавалось другим судам, среди которых был и героический пароходо-фрегат «Владимир», прославившийся в Крымскую войну.

И, наконец, еще один пример. В 1790 г. во время сражения с турецким флотом у Гаджибея русский флот под командованием Ф. Ф. Ушакова взял в плен 78-пушечный корабль «Мелеки-Гагара», который получил название «Иоанн Предтеча». Вот как сам Г. А. Потемкин объясняет происхождение этого названия: «Сей корабль взят в день Усекновения главы

Ближайший праздник святого равноапостольного великого князя Владимира (Святославича) отмечался церковью 15 июля, т. е. через дна месяца после спуска корабля (15 мая).

9 августа, почему и наименован «Иоанн Предтеча» (Иоанн был казнен византийским императором за проповеди). Очевидно, если бы не это свидетельство, трудно было бы объяснить происхождение названия «Иоанн Предтеча».

Особняком среди имен кораблей стоят названия, определяющие отрицательные качества. Примерами могут служить брандвахтенные шхуны «Скучная» и «Унылая», предназначенные для стоянки на якоре в портах и занимавшиеся, по понятиям военных моряков, скучным, унылым делом.