— С проверкой я с того самого завода, вот хочу понять, долго вы брак гнать будите, сказал я, понимая, что меня не узнали. Да и освещено было только место сборки, а я стоял чуть в тени.
На разборку двигателя ушло почти пятнадцать минут. Я сделал себе пометку, поменять конструкцию поддона для быстроты доступа. Когда коленвал сняли и вынули шатун с поршнем, я понял, о чём говорил рабочий. Шатун просто болтался на нём, и я даже сомневался, что он отработает хотя бы сутки.
— Спасибо мужики, пойду с руководством ругаться, — сказал я и отправился к группе чиновников, ожидающих меня.
Пройдя по цеху, я установился у очередного двигателя, вокруг которого суетились рабочие и спросил у директора,
— Для кого вы устроили эту показуху? Где план с графиками поставок двигателей, — спросил я.
— Надо идти в управление, — начал оправдываться директор.
У вас пять минут на то, чтобы принести их сюда и график фактической отгрузки, а также количество возвратов с каждой партии и рекламации по ним, — отдал я распоряжение и кивнув одному из охранников на директора, чтобы проследил за ним.
Пока директор ходил за документами, я потребовал при мне разобрать двигатель и лично проверил все зазоры, не побоявшись перемазаться в масле. Как я и предполагал, все зазоры, включая зазоры на поршнях, были сверх допусков. Проще говоря, поршня болтались в цилиндрах. Потребовав карту по допускам, я убедился, что всё делается с большими отклонениями. Тут пришёл директор, и я вымыв руки, в специально для меня принесённом ведре с водой и мылом, прямо тут же занялся их изучением. Как оказалось, количество возврата был просто катастрофическим и достигало восьмидесяти процентов. При наработке двигателей всего по сто-двести часов.
Как выяснилось, директор набрал родственников, которые ничего не понимали и вмешивались в работу специалистов, ради ускорения производства и увеличению количества продукции.
— Всё руководство арестовать, работу на заводе прекратить с сохранением половины оклада, до назначения нового руководителя и после квалификационного отбора работников. Виктор Сергеевич, у вас же есть список для экстренной замены руководящего звена, вот и назначьте нового директора, вместе с проверкой. Все расходы по возврату, браку и за простой завода, наложить на виновных. Здесь нам больше делать нечего едем дальше.
Следующим заводом, был завод, по производству динамомашин и опытных генераторов. Тут царила совершенно другая обстановка. Была видна не показная работа, а работа предприятия очень сильно загруженного.
Меня встретил лично владелец завода, Ветров Николай Александрович, вместе с директором. Мы осмотрели сборочные цеха, конструкторское бюро и зашли даже в литейку. Я сделал замечание, что рабочие в литейке работают без угольных респираторов и с небольшими нарушениями, но в целом я остался доволен. Затем мы отправились в кабинет директора, где предстоял серьёзный разговор.
Когда мы расселись в кабинете заставленный образцами и макетами продукции, я сказал,
— Николай Александрович, я просил встречи с вами, так хочу предложить вам участие в одном мероприятии, либо выкупить ваш завод, либо войти в его долю с очень крупными заказами на десятки миллионов рублей в год. Для производства электроэнергии, требуются генераторы, но для гидроэлектростанций, требуются очень большие генераторы. Именно генераторы, а не динамо-машины. Оборудование очень сложное в изготовление, но понимание, как добиться этого и общее понимание процесса изготовления у меня есть. В случае выкупа вы получите двойную стоимость за своё предприятие и потеряете возможность войти в историю, а вот если вы согласитесь на продажу большей части доли, то сможете рассчитывать на большие прибыли, хотя для этого придётся серьёзно поработать. Мне очень настоятельно рекомендовало ва, с несколько специалистов в этой области и я предпочёл бы, чтобы вы возглавили этот проект. В качестве бонуса, вы получите право на единоличную добычу золота в том месте, где его ещё никто не нашёл. Конечно, вы будете продавать его по фиксированной цене, но прибыль там также будет немалая.
— Я с удовольствием приму ваше предложение поучаствовать в вашем проекте. По отзывам всех, кого я знаю, работать с вами, принесёт не только огромную прибыль, но ещё и возможность получить доступ к новым технологиям. Я уверен, что мы справимся с поставленной задачей.
Дальше мы занимались обсуждением условий передачи контрольного пакета акций и распределение прибылей. Основной договор, подготовленный заранее, мы подписали сразу, а дополнения к договору через час обсуждений.
Довольный сделкой, я покинул завод и отправился на следующую, запланированную встречу.
Глава 21. По дороге в Тулу
Иногда люди не хотят слышать правду,
потому что они не хотят,
чтобы их иллюзии были разрушены.
Фридрих Ницше
Следующим местом куда мы приехали, была самая крупная текстильная фабрика нашей страны, а возможно, и всей Европы. Здесь в новых цехах, на вывезенном из Англии современном оборудовании, трудились десятки тысяч женщин. Работа на этом предприятии была налажена очень хорошо, да и работницы, с которыми мне удалось пообщаться, отзывались о фабрике очень хорошо.
Половина всего выпускаемого заводом шла на экспорт в ту же Европу, что приносило хорошую прибыль. Остальная часть работала на внутренний рынок, в том числе и на государственные заказы, в частности, на армию, выпуская новую униформу. Для себя я отобрал несколько комплектов и собирался опробовать их в дороге, заодно тут набрала себе формы и моя охрана, приглянувшейся униформой разведчиков. Всё это пришлось оплачивать из собственного кармана, невзирая на уговоры директора фабрики. Фабрика наполовину принадлежала государству, а вторая половина Морозову Савве Тимофеевичу, московскому бизнесмену, который решился рискнуть и выкупив часть фабрик на окраине Москвы, рискнул войти в совместное предприятие, которое я организовал.
Уже под вечер, мы заехали и на мануфактуру, расположенную рядом, и посмотрели, как делается бумага. Уже поздно вечером мы вернулись в особняк моего дяди, где меня, оказывается, дожидался новгородский губернатор. Встреча с ним сразу не задалась и я, высказав ему всё, что думаю о его руководстве, дал ему перечень замечаний, которые он должен устранить и отправил его, пообещав приехать и проверить лично, как идёт выполнение распоряжения.
В доме меня ждал ещё один сюрприз, двое детей, с явными следами недоедания, с диким взглядом и очень испуганные. Это были мальчик, лет восьми и девочка лет семи. По виду было видно, что они брат и сестра. Мальчик сильно заикался, а девочка практически не разговаривала, а больше мычала.
— Ваше Высочество, вы оказались совершенно правы, мне даже ехать далеко не пришлось, прямо на вокзале и нашли двух сирот. Сейчас мой человек пытается выяснить, кто они такие и откуда, но в любом случае Елизавета Фёдоровна, решила их усыновить. Она сегодня ездила с вашей супругой, проведать ваших детей и по дороге наткнулись на них, теперь у нас в семье прибавление. Я рад, что вы открыли нам глаза на простые вещи, которые мы старались не замечать, — проговорил дядя.
По виду Елизаветы Фёдоровны, было видно, что судьба детей, её действительно обеспокоила и это не наигранная забота, а именно материнская, которая есть в каждой матери. Значит, за судьбу этих детей, можно не переживать.
Ужин прошёл в спокойной обстановке и небольшой суете, так как сразу после него мы отправлялись в поездку. Я попросил не провожать нас до вокзала и мы на машине быстро доехали до своего поезда, где уже всё было подготовлено к погрузке. Следующим городом, который мы посетим, была Тула, с её оружейными заводами. Прибыть мы в неё должны были под утро, поэтому после отправки поезда, мы все сразу же отправились спать. Единственное что мы с Еленой сделали перед сном, так это посетили наших приёмных детей. По рассказу солдата, приставленного к ним, ребята немного освоились и уже выглядят намного бодрее. У младшего температура спала и он чувствует себя хорошо.
Сон в поезде мне всегда нравился ещё в той жизни и поэтому я сразу уснул, обняв свою супругу.
Встал я, когда уже начало светать, умывшись и одевшись, отправился в свой кабинет, где меня ждал, не выспавшийся князь.
— Что-то произошло? — спросил я.
— Да, дорога впереди перекрыта завалом, сейчас разбирают. До Тулы порядка сорока километров. Связались с Тулой через Москву, по радиосвязи и телеграф, они выслали нам навстречу ремонтную бригаду и из Москвы, но доберутся не раньше чем через час. Хуже то, что мост позади нас разрушен, сразу после того как мы проехали и сняли пост охраны с него. По сути, мы заперты сейчас в глухом перегоне, не доехав до Ивановской. Ещё сообщили, что была попытка освобождения митрополита Палладия, но так как его тайно перевезли вечером в Шлиссельбург, попытка освобождения провалилась. Задержаны четверо охранников, подозреваемых к причастности и подготовке к побегу. В столице замечена активность среди духовенства. Передали, что Победоносцев пропал, причём пропало и его наружное наблюдение. Может это бунт церковников?
— Всё может быть, отец просил сильно не копать, вот мы и не применяли крайних методов допроса, возможно, что основной заговор остался в стороне. Отправь радиограмму в Гатчину, пусть усилят охрану императора, возможно покушение на него. Плохо, что мы опять в степи застряли. В принципе бояться особ нечего, поезд бронирован и прямой атакой его не взять, что может предпринять противник?
— Могут подогнать пушку и обстрелять из неё, — ответил князь.
— Могли бы, уже обстреляли. Здесь лес и пушку не протащить, значи, т засада будет дальше, а завал, что бы подготовиться? Глупо, скоро подойдёт подкрепление или они рассчитывают его задержать. Скорее всего, заложат бомбу под путями. Выслать вперёд завала патрули, с проверкой свежего подкопа вдоль рельсов и по сторонам насыпи. Земля ещё мёрзлая, спрятать подкоп будет проблематично. Снайперов на крышу, если кто и будет пытаться взорвать, то далеко от насыпи сидеть не будет, должны будут заметить. Тем более это не Польша, пару тысяч человек не соберут так быстро. Бомба может быть и под завалом, с целью скрыть следы. Пусть ищут, — отдал я распоряжение и пошёл завтракать.