Но, с другой стороны, разделение труда повышает требования к связности системы производства.
Это подразумевает, во-первых, постоянное развитие всех форм транспортных сетей, во-вторых, необходимость развития логистики в обыденном значении этого термина, и, наконец, в-третьих — необходимость стандартизации самих производственных операций, производимой продукции, а также языка и способа взаимодействия между разработчиками.
Например, при создании совместного англо-французского самолета «Конкорд» возникли существенные сложности, вызванные наличием языкового барьера между разработчиками, а также различием стандартов (в том числе единиц измерения), принятых в Великобритании и Франции. В результате разработчиками использовался преимущественно английский язык (многие из инженеров Sud Aviation владели им в достаточной степени), а при работе над проектом каждая сторона использовала привычную систему измерения, причем места сопряжения между конструкциями французской и английской разработки получали обозначения в обеих системах.
Генри Форд
«В 1910 году Форд построил и запустил самый современный завод в автомобильной промышленности — хорошо освещенный и хорошо вентилируемый «Хайленд парк». На нём в апреле 1913 года начался первый эксперимент по использованию сборочного конвейера. Первой сборочной единицей, собранной на конвейере, стал генератор. Принципы, опробованные при сборке генератора, применили ко всему двигателю в целом. Один рабочий изготавливал двигатель за 9 часов 54 минуты. Когда сборка была поделена на 84 операции, производимых 84 рабочими, то время сборки двигателя сократилось больше, чем на 40 минут. При старом способе производства, когда автомобиль, собирался на одном месте, на сборку шасси уходили 12 часов 28 минут рабочего времени. Была установлена движущаяся платформа, и различные части шасси поступали или при помощи крюков, подвешенных на цепях, или на небольших моторных тележках. Срок изготовления шасси сократился более чем вдвое. Через год (в 1914 году) компания подняла высоту сборочной линии до пояса. После этого не замедлили появиться два конвейера — один для высоких и один для низких ростом. Эксперименты распространились на весь производственный процесс в целом. Через несколько месяцев работы сборочного конвейера время, необходимое для выпуска модели Т сократилось с 12 часов до двух и менее». Добротворский И.Л. Деньги и власть или 17 историй успеха. Психологические портреты. Москва. 2004
Фордистская система производства имеет 4 отличительных ключевых элемента:
1. Разделение труда
2. Высокая стандартизация узлов, агрегатов и запчастей.
3. Размещение станков в соответствие с логистикой производственного процесса вместо организации производственного процесса вокруг станков с определенными свойствами.
3. Использование конвейера, как логистической системы организации производства
Г.Форд уникален в том отношении, что он одновременно ввел в широкую коммерческую эксплуатацию три социальных инновации:
Во-первых, конвейер и разделение труда на простейшие операции.
Во-вторых, высокая зарплата рабочим и формирование через это повышенного спроса на автомобили. Форд, ведь, мог поступить и по-другому: высокие цены и малый объем производства. Конвейер, так или иначе, помог бы ему опередить конкурентов и получить приличную прибыль. Он же пошел на уменьшение нормы прибыли во имя увеличения ее общего объема. Это привело к глобальным социальным последствиям и, в частности, к формированию общества потребления.
В-третьих, кластеризация системы производств, их привязку к энергии и транспортным узлам. В известном смысле, Г.Форд создал концепцию «первой мили», которая уже почти в ниши дни развилась до концепции «последней мили» и системной Lean-инженерии (здесь следует вспомнить, что системная инженерия является одной из базовых технологий «Войны Афины»).
Форд создал из своих рабочих человеко-машинные системы (ЧМС) лет на 100 раньше, чем об этом начали всерьез говорить. А его социальная политика привела к тому, что на предприятиях «Форд Моторс» не было «конвейерных бунтов», характерных для производств с резко сниженным разнообразием труда.
Стандарты всегда являются оружием. В ряде случаев стандарты непосредственно сталкиваются между собой. Такое прямое антагонистическое столкновение вполне может быть названо «боем». При достаточно больших масштабах происходящего речь идет о своеобразной «войне стандартов».
Канонический, хотя и подзабытый пример такого конфликта — «война броузеров» Microsoft Internet Explorer и Netscape Navigator в конце 1990-х годов. Это сейчас звучит несколько странно, но в то время, на начальном этапе развития Интернета, проблема была довольно серьезной: не все сайты можно было просматривать в любых браузерах. Компания Microsoft добилась решающего преимущества, интегрировав свой браузер в операционную систему и сделав его, таким образом, бесплатным. Этот шаг, по сути, уничтожил рынок платных программ-браузеров. Но на следующем такте Netscape взял жестокий реванш: были опубликованы исходные коды браузера, что позволило создать на его основе целую серию независимых и бесплатных программ, более удобных и гибких, чем ставший к тому моменту кондовым и медленным Internet Explorer. По состоянию на 2012 год детище Microsoft потеряло абсолютное лидерство в мировом рейтинге и постепенно теряет лидерство относительное.
Глава восьмая. Коммуникация. Коротко о главном
1. Коммуникационные практики инженера
1. Под коммуникацией будем понимать разговор о содержании, диалог, в котором интерес к теме возвращает внутрь содержания. Инженеру нужна коммуникация с разными субъектами производственного процесса:
• с руководителями;
• с менеджерами;
• с чиновниками;
• с коллегами;
• с подчиненными;
• со смежниками.
2. Формализованную коммуникацию мы будем называть протокольной и различать по уровням протокольности. Протоколом общения называются формальные ограничения и требования, наложенные на процесс коммуникации.
Базовые Протоколы:
• Телесный;
• Административный;
• Научный (семантический);
• Конфликтологический;
• Метафорический;
• Квантовый.
2. Протоколы коммуникации
3. Первый или Телесным Протокол является протоколом соотнесения себя с миром природы, людей, и даже созданной инженерами техносферы.
4. Административный Протокол является формальным, логическим, реестровым. Это — типовое положение о конкретной работе, сделанное с особой тщательностью. В данном Протоколе понятие убеждение — не определено. Определено понятие «правило».
К Административным Протоколам относится воинский Устав, система государственных законов (от Уголовного Кодекса до правил уличного движения), корпоративные правила и регламенты, служебные расписания и т. п. Менее очевидно то, что к этому же типу Протоколов относятся все формы регламентов, правила оформления научной статьи (и вообще «язык науки»), разнообразные писанные этические кодексы (клятва Гиппократа и т. п.).
Требования Административного Протокола просты и понятны:
• Соблюдайте регламент;
• Подчиняйтесь старшим (Ведущим, Службе Безопасности…);
• Используйте только разрешенные референции;
• Прежде чем принять решение, нужно выслушать и учесть мнение всех, начиная с младшего по званию.
5. Научный Протокол — это протокол, знающих как делать, но не обязательно делающих. Здесь господствует научное доказательство. Постулаты причинности. Законы природы.
Требования Научного Протокола:
• Насыщайте речь не примерами, а аргументами;
• Избегайте пустых референций;
• Конкретизируйте и уточняйте детали, детализируйте выводы;
• Спрашивайте себя и собеседника, какое отношение к делу имеет то или иное замечание;
• Спокойно реагируйте на критику.
6. Конфликтологический Протокол — это Протокол грамотного конфликтного поведения и поведения внутри конфликта. Это — способ спорить про сюжет проекта, а не про логику: возможно-невозможно.
В научной или содержательной дискуссии Конфликтологический Протокол нужен, когда формальные аргументы кончились, а проблема осталась.
Требования Конфликтологического Протокола были придуманы, когда чувства стали так же ценны в обществе, как и мысли, и развилась экзистенциальная психология:
• Уважайте чувства своего собеседника;
• Несите ответственность за свои действия;
• Не кивайте на общественное мнение и науку;
• В конце дискуссии обратитесь к оппоненту с просьбой и будьте готовы принять отказ;
• Назовите оппонента по имени;
• Выделите сущность проблемы;
• Используйте «Я-сообщение» вместо «Ты-обвинения»;
• Будьте открыты, когда слушаете;
• Критикуйте проблему, а не человека.
На четвертом контуре сознания и соответствующем Протоколе общения господствуют интересы, чувства, индивидуальность, упаковка и мода.
7. Метафорический протокол складывается в прочных группах, имеющих общее семантическое поле, связанных отношениями взаимного доверия и опытом совестной работы, на высоком уровне владеющих различными психологическими техниками, главная из которых — прощение.
Требования Метафорического Протокола:
• Визуализируйте мысль, обсуждайте ее сюжет, не брезгуйте конверсией от мысли, не давайте теме упасть, если она не получила эстетического завершения;
• Все время фиксируйте промежуточные результаты разговора;
• Управляйте метафорами, в конце будьте готовы переписать полученный результат с метафорического языка на язык более низкого уровня;
• Будьте осторожны — спонтанный коллективный танец может завести Вас в ловушку витания в облаках.