Исторический маразм Кремля и «Болота» — страница 28 из 48

Военное сотрудничество между СССР и Германией началось, когда будущий фюрер едва вышел из тюрьмы после неудачного путча в Мюнхене и только начинал воссоздавать свою развалившуюся партию. Соглашение о создании советско-германской авиационной школы в Липецке было подписано 15 апреля 1925 года, договоры о проведении совместных испытаний химического оружия и об организации танковой школы в Казани соответственно 21 августа и 2 декабря 1926 года. Германия в это время была дружественной Советскому Союзу демократической республикой, нацисты пришли в ней к власти 30 января 1933 года, и уже к 15 сентября все совместные учебные центры на территории СССР прекратили свое существование.

За все годы существования в них было подготовлено 220 германских летчиков и 30 танкистов, что составляло ничтожную долю от их общего количества. Согласно фундаментальной работе Д.А. Соболева и Д.Б. Хазанова «Немецкий след в истории отечественной авиации», в одном только 1932 году действующие на территории самой Германии нелегальные военные авиашколы в Брауншвейге и Рехлине окончило около 2000 человек.

Ущерб от прекращения военного сотрудничества с Советской Россией был с лихвой компенсирован западными демократиями. Тем более они, в отличие от СССР, который в 1925—1933 гг. только пользовался военно-техническими разработками Германии, могли сами снабжать Рейх нужными технологиями и к тому же вкладывали в него огромные деньги. Сразу же после прихода Гитлера к власти президент Рейхсбанка Яльмар Шахт получил от банков Британской империи и США кредиты объемом почти 3 миллиарда долларов. Эти деньги были предназначены в основном на развитие военной промышленности, а также закупку высокотехнологичной продукции и лицензий на ее производство.

На первых образцах самого популярного германского истребителя Второй мировой войны «Мессершмитт-109» были установлены британские двигатели «Роллс-Ройс Кестрел». Полученные из США истребители-бомбардировщики «Кертисс» Модель 35/47 «Хоук» II послужили прототипом для знаменитого германского пикировщика «Юнкерс-87». Основой военно-транспортной авиации стал «Юнкерс-52», первые серии которого были оснащены американскими двигателями «Хорнет» компании «Пратт энд Уитни».

Не менее впечатляет вклад в развитие германского автопрома американских концернов «Форд» и «Дженерал Моторс». Расположенные в Германии и оккупированной ею Франции заводы Форда только за 1941—1945 гг., когда Германия и США официально находились в состоянии войны, поставили Рейху 65 тысяч грузовиков. Американская «Дженерал Моторс» с 1929 года имела 80% акций германской автомобильной корпорации «Опель», в 1931 году приобрела оставшиеся 20%, и почти половина грузовиков вермахта вышла именно из ее цехов, и хотя в 1940—1945 гг. управляли ею нацисты, американские акционеры неукоснительно получали свою долю прибыли.

…Неудивительно, что на Нюрнбергском процессе подсудимый Шахт, издевательски напомнив о связях «Опеля» с «Дженерал моторе», предложил посадить на скамью подсудимых капитанов американского бизнеса. Естественно, предложение было отклонено, а Шахт вчистую оправдан. Зато теперь лауреат премии «Защитник Свободы» возлагает вину на Кремль, сотрудничавший с правящими до прихода нацистов демократами.

Сталин тратил гигантские деньги на войну в Испании

18 июля 1936 года в Испании вспыхнул франкистский мятеж… Генерала Франко поддержало 80% армии. И без поддержки СССР республиканцы были обречены. Но СССР перебросил в Испанию больше 500 самолетов, 347 танков, 60 бронеавтомобилей, 497 тысяч винтовок — все выкованное огромной военной машиной, топливом для которой служили жизнь и смерть. Зачем Сталин тратил гигантские деньги на войну в Испании? Ответ — он надеялся разжечь в Испании тот самый пожар, во время которого можно грабить. Он надеялся, что Англия и Франция в Испании вступят в войну против Гитлера, который заступится за Франко. Однако пожар, т.е. Вторая мировая, в Испании не начался.

(Там же)

Уже первая фраза Латыниной напоминает анекдот про двух евреев, сплетничающих на Одесском привозе.

— Слыхали? Рабинович выиграл на бирже 20 тысяч!

— Не Рабинович, а Циперович. Не на бирже, а в преферанс. И не выиграл 20, а проиграл 40!

Так и тут: не 18 июля, а 17-го. Не франкистский, а группы генералов, главой которых первоначально считался бывший Верховный комиссар в Испанском Марокко Хосе Санхурхо. После его гибели в авиакатастрофе 20 июля председателем военной хунты стал бывший командир 5-й пехотной дивизии Мигель Кабанельяс, и лишь 29 сентября его сменил Франсиско Франко. За хунтой пошло не 80%, а немногим более половины вооруженных формирований, конкретно примерно 107,5 из 172 тысяч личного состава сухопутных войск, 9 из 25 тысяч — авиации и флота и 27 из 67,5 тысячи — военизированных полицейских формирований{35}.

Лучшие войска мятежников — оказавшиеся под командованием Франко Иностранный легион и марокканские колониальные части общей численностью 45 тысяч человек — республиканский флот блокировал в Марокко. Без них путчисты, хотя и сумели захватить треть территории континентальной Испании, были обречены. Войска, сохранившие верность республике, получив поддержку десятков тысяч вооруженных из армейских арсеналов активистов левых партий, а также каталонских и баскских националистов, отбивали один город за другим. Уже к 20 июля путч был подавлен в Барселоне и Толедо, 21 июля — в Мадриде, к концу месяца республиканцы вышли к предместьям Сарагосы, и лишь вмешательство Гитлера и Муссолини изменило ситуацию.

Встретившись 26 июля с эмиссарами военной хунты, Гитлер принял решение поставлять ей оружие и направить в Испанию военных специалистов. Днем раньше, после визита германских представителей в Рим, такое же решение принял Муссолини. Первые итальянские самолеты приземлились в Испании 30 июля, а первые германские — 5 августа. Оба диктатора, предвидя грядущее противостояние с Францией, считали выгодным установление на ее южных границах дружественного себе режима. Кроме того, они хотели обкатать на полях сражений в Испании кадры своих быстро растущих армий и новую боевую технику. Сверх того, Германия была чрезвычайно заинтересована в испанской железной руде, которую в итоге и получила.

Германо-итальянская авиация отогнала флот республики от Гибралтарского пролива, обеспечив переброску на континент легионеров и марокканцев. Переброска шла одновременно по морю и по воздуху, и в боевых действиях наметился перелом. 15 октября 1936 года Франко вышел на подступы к Мадриду, а ранее, как командующий самой боеспособной частью мятежной армии, возглавил хунту. Гитлер был совершенно прав, отметив, что «Франко должен был бы воздвигнуть памятник в честь «Юнкерса-52»{36}.

Да и другие образцы германской боевой техники, например, истребитель «Мессершмитт-109», бомбардировщик «Хейнкель-111» и 37-мм противотанковая пушка, заслужили свои монументы. Всего же за годы войны путчисты получили от фюрера с дуче около 1400 боевых самолетов, свыше 4300 орудий и минометов, более 300 танков, танкеток и бронемашин и много другого вооружения, а через испанские фронты прошло не менее 90 тысяч итальянских и германских военнослужащих. Думаю, понятно, что без всего этого великолепия Франко была бы уготована в лучшем случае судьба нищего политического эмигранта.

Уравнивавшая шансы помощь СССР предназначалась не для мифической мировой революции, которая якобы должна была вспыхнуть после вступления в войну Франции и Великобритании. Первые партии советского оружия прибыли в Испанию только 13 октября, после того как Париж и Лондон не то что не стали воевать с Германией (на что вообще никто не рассчитывал), но и отказались поставлять обеим воющим сторонам военные материалы, включая оплаченные до начала мятежа.

Москве (как и Берлину с Римом) испанские бои позволяли получить удобный военный полигон, в случае успеха открывалась приятная перспектива обретения в Южном Средиземноморье полезного союзника, и самое главное — вопреки стенаниям Латыниной — война эта нам не стоила ничего. Сталин тратил на нее исключительно деньги самой Испании. Уже 6 ноября большая часть ее золотого запаса — 510 тонн стоимостью 518 миллионов долларов — прибыла в Одессу в счет обеспечения поставляемого вооружения и боевой техники.

Согласно официальным советским данным, все эти деньги пошли на полученные республиканцами 648 самолетов, 1186 орудий, 407 танков и бронемашин и немало иного военного имущества, а также нефти, нефтепродуктов и необходимого для изготовления пороха хлопка. Впоследствии объем поставок был оценен в 202,4 миллиона долларов. Что стало с оставшимся золотом, в точности неизвестно. Начальник управления внешней разведки НКВД Павел Судоплатов в своих мемуарах «Спецоперации. Лубянка и Кремль. 1930—1950 годы» сообщает, что советское правительство в 60-х годах компенсировало его поставками нефти, но в любом случае в бюджет страны Сталин не залезал. Очевидно, Латынина перепутала его с Путиным, а Испанию с Южной Осетией, до которой уже не первый год не может дойти изрядная часть выделенных на восстановление и разворованных по дороге казенных миллиардов.

Сталин пытался развивать войну в Испании и в Чехословакии

Проблема заключается в том, что еще до 1939 года Сталин пытался развивать войну как минимум в двух местах — в Испании в 1936-м и в Чехословакии в 1938-м — и оба раза делал совершенно одно и то же. Он вел свою политику так, оба раза через Пятую колонну в лице Коминтерна и полезных идиотов, чтобы Франция и Англия объявили войну Гитлеру, а Сталин оказался в стороне.

(«Эхо Москвы», 11 мая 2012 года)

Латынина не случайно не называет фамилий «полезных идиотов» Сталина, призывающих Англию и Францию объявить войну Гитлеру в 1936 году. Ни один вменяемый человек, независимо от политических взглядов, не