На базе началась паника: как могли испариться пять самолетов?! Оказалось, бомбардировщики пропали над территорией, которая давно считалась зоной смерти. Несколько веков подряд жертвами необъяснимой силы Бермудского треугольника, или «моря обреченных», становились самые разные морские суда и самолеты.
Вспомним самый, наверное, известный случай такого рода, мы о нем вкратце уже упоминали, теперь пришло время остановиться на нем подробнее. 4 декабря 1872 года в 400 милях от Гибралтара судно «Деи Грация» обнаружило необычный корабль. Он никуда не направлялся. Паруса были приспущены, и казалось, корабль застыл посреди океанической глади. Подплывая к мертвому судну, экипаж «Деи Грации» заметил на нем надпись «Мария Селеста». Вскоре стало ясно, что корабль пуст, а вся команда бесследно исчезла.
Когда моряки с «Деи Грации» перешли на борт «Марии Селесты», они увидели, что в каютах лежат вещи, на столах остались стоять чашки и тарелки. Никаких повреждений на судне не было, а значит, корабль не мог подвергнуться нападению пиратов или же попасть в шторм.
По одной из версий, команда корабля попала во временной портал. Исследователи предполагают, что, возможно, перед тем как экипаж пропал, моряки увидели материк и сошли на неизвестную землю. Ведь по свидетельствам тех, кто был в Бермудском треугольнике и сумел вернуться, в этом месте появляются необычные миражи, которые легко принять за реальность.
По версии исследователей, сойдя с корабля на сушу, вся команда «Марии Селесты» навсегда осталась в иной реальности.
Что, если исследователи правы, и моряки кораблей-призраков действительно попадали в неизведанный мир, туда, откуда невозможно вернуться? Ведь до сих пор нет никаких зацепок, которые помогут приблизиться к разгадке тайн пропавших кораблей.
Бермудский треугольник давно пользуется у летчиков и моряков дурной славой. Мореплаватели стараются обходить эту территорию стороной, ведь многие, попав в нее, пропадают без вести. Однако инженер-физик Алексей Турбаевский утверждает: экипаж корабля «Мария Селеста», как и все другие корабли, не пропал. Все члены команды одновременно, будто по чужому приказу, выбросились за борт. Причиной массового психоза или сумасшествия, как считает ученый, стали волны сверхнизкой частоты. Их человек совершенно не воспринимает на слух, однако эти колебания оказывают серьезное воздействие на мозг.
Разгадать тайну этого места пытались многие ученые. Так, в конце 1920-х годов на Бермуды отправился советский океанолог Всеволод Березкин. Ученый собирался исследовать в этой местности атмосферу и неожиданно сделал удивительное открытие.
Он запускал воздушные шары, наполненные водородом, и случайно прислонился к одному из них ухом – и ощутил болевой удар. Позже физик объяснил, что шар усилил инфразвуковые колебания, которые формируются при прохождении воздушных масс над гребнями волн, что приводит к появлению инфразвука.
Однако определить, когда именно появятся эти инфразвуковые колебания, без специальных приборов невозможно. Известно, что звуковые волны, превышающее 6 Герц, уже считаются опасными для человека. Любой, кто попадает в зону активности таких частот, начинает испытывать беспокойство и страх. За долю секунды человеком овладевает невероятная паника и желание бежать прочь. Куда? Не имеет значения. Даже если это будет пучина океана, в нее будет готов броситься каждый, кто испытал на себе воздействие подобного инфразвукового колебания.
Более того, ученые установили, что при таких звуковых частотах возможен полный паралич сердца и нервной системы, а это – моментальная смерть. Считается, что при таком колебании человек испытывает невероятную боль, терпеть которую просто невозможно. Более того, ученые до сих пор не могут понять, как человеку защититься от губительной силы этого поистине дьявольского гула.
Природа этих колебаний ученым до конца не известна, но их губительная сила просто поражает. За одну секунду звук, которого, казалось бы, не существует, способен превратить любого человека в сумасшедшего. Что это? Природное явление? Или результат чужой деятельности…
Ветеран разведки ВМФ, капитан первого ранга Игорь Барклай уверен – звуки, которые способны вызвать у человека панику и страх и даже могут спровоцировать остановку сердца, производят подводные летающие аппараты:
«Они работают в инфразвуковом диапазоне колебаний на частотах, которые близки к биоритмам организма. Здесь можно усмотреть причинно-следственную связь с поведением китов и дельфинов, на которых воздействуют эти колебания. Они очень негативно влияли и влияют до сих пор на экипажи подводных лодок».
В конце 1960-х годов в водах Северной Атлантики Игорь Барклай во время очередного плавания столкнулся с необычным явлением. Тогда экипаж подводной лодки, которой руководил капитан, выполнял стандартные разведывательные задачи, как неожиданно вся команда услышала странный звук – удары по корпусу, которые наводили ужас.
В ту же секунду экипаж почувствовал недомогание. Звук, который доносился извне, становился все отчетливее и напоминал кваканье лягушки. Сначала он длился несколько минут, затем ненадолго затих, но через какое-то время возобновился с еще большей силой, то приближался, то отдалялся и вскоре стал постоянным. Подводники пытались обнаружить источник необычного звука, но безрезультатно. Никаких объектов рядом с подлодкой зафиксировать не удавалось.
Необычный звук подолгу сопровождал подводную лодку. А это, в свою очередь, стало реальной помехой для выполнения боевых задач. Оказалось, что за один и тот же промежуток времени в центральное управление ВМФ поступило почти сотня докладов. В них подводники подробно описывали, где и при каких обстоятельствах они столкнулись с необычным явлением. Кроме того, после того как необычный звук прекращался, зачастую подводники фиксировали в этом районе светящиеся огни, которые выныривали прямо из-под воды.
Тогда в штабе всерьез озаботились этой проблемой. Ведь основная задача подводных лодок – быть незаметными. А это становилось невозможным, когда передвижение судна сопровождалось звуками неизвестного происхождения. В поисках решения и устранения проблемы в центре ВМФ разрабатывались самые различные версии, которые по-разному объясняли природу необычных звуков. Среди них была версия, которая указывала на то, что звуки – это суперсовременные разработки Военно-морского флота США для обнаружения русских подлодок. Однако после проведения более подробного анализа эта версия окончательна отпала. В штабе решили, что эти системы не могут быть созданы руками человека. Слишком разумным казалось их преследование.
Тогда целому штабу ВМФ СССР не удалось определить природу необычных звуков.
До сих пор остается загадкой и то, имел ли человек отношение к этим сигналам. Ведь считается, что люди – самые разумные существа на планете Земля.
Сегодня человеку доступно практически все: полеты в космос, продление жизни, нанотехнологии. Мы думаем, что живем в эру технического прогресса, вместе с этим постоянно сталкиваемся со страницами внеземной истории, разгадать которые нам пока не под силу. Человек не может понять, как построены великие пирамиды, как преодолеть скорость света, жить на больших глубинах. Получается, что наша планета нам не принадлежит. И под водой, как и в космосе, обитают высокоразвитые существа, управляющие нами. И, быть может, это те самые боги, о которых говорили наши предки и которые могли все? И сейчас боги среди нас…
Глава 35Вода – зеркало космоса
Одно из самых загадочных мест Тихого океана – архипелаг Нан-Мадол. Он расположен неподалеку от Каролинских островов и включает в себя 92 небольших островка, причем все они искусственного происхождения, то есть созданы не природой, как это обычно бывает, а человеком. Фундаментом для этого архипелага стал коралловый риф. На нем небольшими группами, площадью не больше ста квадратных метров, выстроены комплексы зданий. Строительным материалом для них стали огромные камни, выточенные из базальта. Их размер – до 30 метров в длину, а вес самого большого из них – около 50 тонн. Но как были построены эти огромные здания? И, самое главное, кто их загадочный строитель? На эти вопросы сегодня не может ответить ни один ученый, ведь архипелагу Нан-Мадол больше 4 тысяч лет, и у людей, которые жили в то время, просто не было приспособлений и инструментов для строительства такого огромного комплекса зданий.
Исследователи подсчитали, что для создания одного из самых больших зданий архипелага Нан-Мадол древним строителям понадобилось около 32 тысяч каменных глыб, а для строительства всего искусственного архипелага потребовалось 400 тысяч монолитов. Но самое невероятное – это то, что все эти блоки сделаны из базальта, горной породы, ближайшие залежи которой находятся в 12 километрах отсюда, на острове Понапе. И это расстояние древние строители должны были преодолевать по воде. Как они это делали? Каким образом они доставили в это место столько колонн? И, самое главное, как им удалось построить все эти сооружения? Ведь порой их высота достигает 18 метров – современный пятиэтажный дом.
Представители официальной науки считают: всю эту работу проделали древние племена, которые в те времена жили здесь. Они плыли к месту залежей базальта на пирогах, цепляли к ним каменные глыбы и направлялись обратно к месту постройки. Этот способ переправы был самым доступным, ведь за счет нахождения в воде огромные монолиты весили намного меньше, а значит, их было проще доставить к месту строительства. Предположим, все так и происходило. Но в таком случае, согласно подсчетам ученых, строительство Нан-Мадол растянулось бы на многие годы, ведь с техническими средствами и инструментами, которые были у людей того времени, можно было переправлять таким образом максимум 4 монолита в день. А значит – около 1500 в год. Получается, что для того, чтобы построить эту огромную цитадель, древним строителям понадобилось бы почти 300 лет.