3. Не применять амнистии к преступникам, осуждённым по делам о хищении грузов на транспорте.
II …2. Применить в качестве меры судебной репрессии за хищение <…> колхозного и кооперативного имущества высшую меру социальной защиты – расстрел с конфискацией всего имущества и с заменой при смягчающих обстоятельствах лишением свободы на срок не ниже 10 лет с конфискацией всего имущества… <…>
3. Не применять амнистии к преступникам, осуждённым по делам о хищении колхозного и кооперативного имущества.
III …2. Применять в качестве меры судебной репрессии по делам об охране колхозов и колхозников от насилия и угроз со стороны кулацких и других противообщественных элементов лишение свободы от 5 до 10 лет с заключением в концентрационный лагерь.
3. Не применять амнистии к преступникам, осуждённым по этим делам.
Председатель ЦИК Союза ССР М. Калинин
Председатель СНК Союза ССР В. Молотов (Скрябин)
Секретарь ЦИК Союза ССР А. Енукидзе
«1) Подъем 5 час. 30 мин.
2) Завтрак с 5.45 до 6.30 мин.
3) Развод на работу с 6.30 до 7 час. При выходе на работу партиями з/к. установить строго по 5 чел. замкнутыми рядами.
4) Рабочий день считать с 7 час. до 17 час. В течение этого времени з/к. выполняют заданные им трудовые нормы, по окончании работ выстраиваются стройными рядами по 5 в ряду и следуют в таком порядке в лагерь.
5) Обед с 17 до 19 часов, во время обеда з/к. соблюдают полный порядок очереди за получением такового на кухне поротно, отнюдь не допуская сутолоки, толкотни, ругани.
6) Вечер пункта с 19 до 22 ч., который представляется для работы КВЧ.
7) Отбой на сон в 22 часа 5 мин. После отбоя приостанавливается всякое движение по лагерю з/к., за исключением выхода для отправления естественных надобностей. З/к. должны быть всегда раздеты и спать, не допуская переговоров с соседями. Верхняя одежда должна быть опрятно сложена.
Начальнику лагпункта определить запретную зону хождения з/к., каковую воспретить особенно в ночное время; одновременно разъяснить всем з/к., что при появлении в ночное время з/к. на линии огня за запретной зоной будут рассматриваться как попытка совершить побег, а поэтому часовые, стоящие на постах, будут применять оружие без предупреждения.
8) Разжигание костров после отбоя не разрешается».
«Строительство канала Волга – Москва возложено на ОПТУ и осуществляется вновь организованным Дмитревским лагерем ОГПУ.
Особые условия работы Дмитревского лагеря ОГПУ, несколько десятков тысяч заключённых которого работают в непосредственной близости от Москвы, ставят особенно остро вопросы агентурно-оперативного обслуживания заключённых и требуют от всех органов ОГПУ и РКМ всемерного содействия Дмитревскому лагерю в этом отношении.
Перед ПП ОГПУ МО и ГУЛАГ ОГПУ мною поставлена задача полностью ликвидировать побеги из Дмитревского лагеря.
В этой работе особенно важно чёткое содействие всех органов ОГПУ, как территориальных, так и транспортных, и органов милиции.
Приказываю:
Всем ПП ОГПУ, всем транспортным органам ОГПУ и всем органам РК милиции задания ГУЛАГ ОГПУ, Дмитревского лагеря ОГПУ и ПП ОГПУ МО в отношении запросов, установок, обысков, арестов, засад и т. д., касающихся беглецов из Дмитревского лагеря, – исполнять в 24 часа и немедленно сообщать результаты по заданию.
Начальнику ГУЛАГ ОГПУ и ПП ОГПУ МО докладывать мне об эффективности мероприятий органов ОГПУ и РКМ по данному вопросу».
I. Итоги первой пятилетки
В обстановке развала экономики капиталистических стран, при небывалом росте в этих странах безработицы, нищеты, голода – выполнение пятилетки в СССР не в пять, а в четыре года (точнее, в четыре года и три месяца) есть факт, наиболее выдающийся в современной истории.
1. …За период первой пятилетки создана собственная индустриальная база реконструкции промышленности, транспорта и сельского хозяйства.
Из отсталой, мелкокрестьянской страны, какой была старая Россия, СССР выдвинулся в первые ряды наиболее развитых в технико-экономическом отношении стран.
Выросли гиганты чёрной и цветной металлургии, химии, энергетики: Магнитострой, Кузнецкстрой, Уральский медный комбинат, Риддеровский полиметаллический комбинат, Волховский алюминиевый комбинат, Чернореченский и Березниковский азотные заводы, Днепрострой, Зуевская, Челябинская и Штеровская электростанции, мощные шахты в Донбассе, Кузбассе и др. районах, крупные крекинговые заводы, коксовые установки и т. д. и реконструированы почти все крупные предприятия этих отраслей промышленности.
Выросли гиганты машиностроения: тракторостроение, могущее снабжать сельское хозяйство ежегодно миллионами лошадиных сил, – Сталинградский и Харьковский тракторные заводы, Путиловский тракторный, преобразующийся ныне в завод легковых автомобилей, вступающий скоро в строй Челябинский завод мощных гусеничных тракторов; производство сложных сельскохозяйственных машин: комбайнов, сложных молотилок, культиваторов, пиккеров, льнотеребилок – Ростсельмаш, Саратовский комбайновый, завод «Коммунар» в Запорожье, «Серп и молот» в Харькове, Люберецкий завод и т. д.; автомобильная промышленность, каждый из заводов которой способен ежегодно производить больше того, что накопила за десятки лет царская Россия путём импорта и собственного производства, – завод им. Сталина в Москве, Горьковский завод, Ярославский завод тяжёлых грузовиков; производство мощных паровозов и вагонов: паровозные заводы – Новый Луганский, реконструированный Коломен-ский завод, вагоностроительные заводы – строящийся Нижнетагильский, реконструированные – им. «Правды», Калининский и т. д. <…> производство оборудования для чёрной металлургии (домны, мартены и прокатные станы) – Краматорский завод, Уралмашстрой, Ижорский завод, Днепропетровский завод металлургического оборудования и т. д.; производство оборудования для топливной промышленности: мощных врубовых машин… <…> мощных лебёдок и т. д. – Горловский завод, Сибмашстрой, Подольский крекинговый завод, завод им. лейтенанта Шмидта в Баку и др.; самолёто– и авиамоторостроение – заводы в Москве, Горьком, Воронеже, Сибири и т. д.; сложное станкостроение и производство инструментов – заводы в Москве, Горьком, Ленинграде и т. д.
В итоге всё машиностроение в целом выросло в сравнении с 1927/28 г. в 4,5 раза (с превышением намёток последнего года пятилетки на 54 %), а по сравнению с довоенным временем машиностроение увеличилось в 10 раз.
Построена новая угольно-металлургическая база Урал – Кузбасс.
В результате всего этого: а) Коренным образом изменилось соотношение промышленной и сельскохозяйственной продукции в пользу первой, ибо удельный вес промышленности вырос с 48 % в 1927/28 г. до 70 % в 1932 г. при неизменном росте сельского хозяйства, а в самой промышленной продукции производство средств производства получило преобладающий характер, ибо удельный вес продукции тяжёлой индустрии вырос с 44,5 % в 1927/28 г. до 53 % в 1932 г., что превысило задание пятилетки на 10 %… <…>
Таким образом, СССР из страны аграрной превратился в страну индустриальную, что укрепило экономическую независимость страны, ибо СССР получил возможность решающую часть необходимого оборудования производить на своих собственных предприятиях.
1. Открыть Московский метрополитен для всеобщего пользования с 7 часов утра 15 мая 1935 года.
2. Движение производить беспрерывно с 7 часов утра до 1 часа ночи.
3. Обеспечить бесперебойную работу всех служб Московского метрополитена, начиная с работы касс и кончая уборкой станций и вестибюлей.
23 августа 1935 г. на парткоме обсуждался доклад заведующего шахтой о мерах, которые нужно предпринять, чтобы выполнить годовой план. В частности, решено было начать соревнование забойщиков на отбойных молотках. Цель соревнования – поднять производительность труда забойщиков, показать образцы освоения техники. Лучший участок должен был получить переходящее Красное знамя. Шахтёры стали готовиться к соревнованию. <…>
Вечером 29 августа пришли и ко мне на квартиру парторг шахты Петров и начальник моего участка Машуров. Беседа была долгой. Гости спросили меня, можно ли повысить выработку на молотке. Некоторые шахтёры дают по 10 – 14 т угля в сутки. Предел ли это? По-моему, отвечаю, нет. Нужно только изменить условия труда, и тогда отбойный молоток заработает в полную силу… <…>
30 августа в 9 часов вечера я уже был на шахте. Ещё раз проверил молоток, залил в маслёнку масло, и мы втроём направились к клети… <…> Я тщательно осмотрел воздушную магистраль, убедился, что утечки воздуха нет, поднялся в верх лавы и включил отбойный молоток. Работа началась! Молоток вгрызался в пласт. Посыпались глыбы угля. Следом за мной шли крепильщики… Рублю и рублю! Вот и заканчивается последний уступ. Всё! Лава спущена! Прошло 5 часов 45 минут. Мы поднялись наверх, когда уже взошло солнце. А из шахты шёл добытый мною уголь. 102 т – больше шести железнодорожных вагонов. Норма забойщика была перекрыта в 14 раз. Так родился рекорд.
4. На основе победоносного выполнения второго пятилетнего плана и достигнутых успехов социализма СССР вступил в третьем пятилетии в новую полосу развития, в полосу завершения строительства бесклассового социалистического общества и постепенного перехода от социализма к коммунизму… <…>
5. Теперь, когда СССР сложился как социалистическое государство, закончил в основном техническую реконструкцию народного хозяйства и по уровню техники производства в промышленности и сельском хозяйстве стоит впереди любой капиталистической страны Европы, – теперь мы можем и должны во весь рост практически поставить и осуществить решение основной экономической задачи СССР: догнать и перегнать также в экономическом отношении наиболее развитые страны Европы и Соединённые Штаты Америки, окончательно решить эту задачу в течение ближайшего периода времени…