Волокна спандекса могут растягиваться на 500–610 % по сравнению с изначальной длиной, легко возвращаясь к оригинальным размерам и не ломаясь.
Спандекс на 85 % состоит из полиуретана.
Государственный закон в Швеции запрещает продажу спандекса покупателям, которые весят более 190 килограммов.
Температура плавления спандекса составляет 250 °С.
Из спандекса изготавливаются ткани для обивки салона автомобилей.
По свойствам спандекс (эластан) бывает двух видов:
– мерил обладает самыми высокими показателями прочности и воздухопроницаемости. Он на 90 % состоит из полиамида и на 10 % из эластана;
– креп-эластан имеет гладкую и блестящую лицевую сторону и матовую крупнозернистую изнанку. Он отличается прочностью и лёгкостью драпировки.
А ещё из полиуретана с 1960-х годов стали делать подошвы. Это значительно улучшило потребительские качества обуви, облегчило уход за ней, продлило срок эксплуатации. Кожаные подошвы практически перестали использоваться в массовой обуви, переместившись в узкий сектор товаров элитного класса и, как правило, ручной работы.
Ткань джордан изготавливается из волокон полиэстера с отделкой тончайшим слоем полиуретана. Её структура образована мелкоузорчатым переплетением, которое создаёт соответствующий поверхностный рисунок. У неё гладкая и одновременно переливающаяся поверхность. Эта ткань широко применяется для пошива комбинезонов, брюк, курток и верхней спортивной одежды. Изделия не пропускают влагу, но свободно пропускают воздух, легко поддаются чистке.
Полиамидные ткани (нейлон, капрон)
В 1938 году уже упоминавшийся выше американский химический концерн «Дюпон» объявил о создании нового синтетического материала под названием нейлон. Разработки нитей из полиамидного волокна шли 10 лет. Работала команда химиков под руководством Уоллеса Хьюма Карозерса. Нейлон обладал исключительными свойствами: лёгкостью, износостойкостью и прочностью и и был достаточно дешёвым для массового производства.
Новую ткань в фирме решили применить в первую очередь для продвижения на рынке модных товаров, а конкретнее – женских чулок. Это был успех. Нейлоновые чулки оказались намного прочнее и доступнее шёлковых и эстетически привлекательнее вискозных и хлопковых, которые тогда были самыми распространёнными. В 1939 году «Дюпон» торжественно представил свой товар на Международной ярмарке в Нью-Йорке, и публика оценила его по достоинству.
В 1940 году товар поступил в продажу, и 4 миллиона пар чулок были проданы за 4 дня. Конечно, помогла и рекламная кампания с многочисленными статьями в газетах. А в Лос-Анджелесе даже установили одиннадцатиметровый макет женской ноги в чулке. Модель была заявлена как увеличенная копия, снятая с кинозвезды Мари Уилсон.
Однако уже началась Вторая мировая война. Очень быстро нейлон был объявлен стратегическим материалом, а его выпуск переориентирован на военные нужды. Тонкий и прочный «искусственный шелк» оказался незаменим в производстве парашютов, экипировки, канатов и т. д. Чулки быстро стали дефицитом и предметом спекуляций, купить их можно было лишь на чёрном рынке. В конце войны первые нейлоновые чулки попали в Европу вместе с американскими солдатами, которые привозили их в качестве ценнейшего подарка местным девушкам. В США выпуск чулок возобновился лишь в 1945 году. Первые партии товара в магазинах спровоцировали такой ажиотаж и многокилометровые очереди, что этот эпизод вошел в американскую историю под названием «нейлоновые бунты».
В 1946 году в филиале фирмы «Дюпон» в Буффало (штат Нью-Йорк) начала работать польская эмигрантка Стефани Кволек. В том году она получила степень в области химии в колледже Маргарет Моррисон Карнеги Университета Карнеги – Мел-лон. Она планировала стать врачом и надеялась, что сможет скопить денег на медицинское образование за счёт подработок.
Со временем работа в фирме её увлекла, и Кволек отказалась от медицинской карьеры. Она продолжила работу в «Дюпоне» в их филиале в Уилмингтоне, штат Делавэр.
Тогда она и изобрела кевлар. В 1964 году, в ожидании нефтяного дефицита, её группа начала искать лёгкое, но прочное волокно, которое бы использовалось в шинах. Получившееся волокно, в отличие от нейлона, не было ломким. Руководитель и директор лаборатории понимали значение этого открытия. К 1971 году был получен современный кевлар. Кволек, однако, не принимала активного участия в разработке способов применения кевлара и изделий из него.
В настоящее время существует более 200 вариантов применения этой ткани. Она используется для создания бронежилетов для полицейских и военных, а также в самолетах, обуви, лодках, автомобильных тормозах и многих других предметах. Жилеты из кевлара спасли много жизней от пуль, ножей и другого оружия.
В СССР велись аналогичные разработки полиамидных волокон. В начале 1940-х годов был синтезирован аналогичный материал, а назвали его «капрон». Конечно, в первую очередь он пошёл на военные нужды, так что производство капроновых чулок началось только в 1950-е годы. Их качество, по отзывам современников, значительно уступало заграничным образцам. Говорят, что советские чулки буквально стекленели на ногах в морозную погоду.
Когда западная мода в конце 1960-х годов дошла до мини-юбок, выяснилось, что их невозможно носить с чулками и поясом для чулок. Так появились колготки
Когда западная мода в конце 1960-х годов дошла до мини-юбок, выяснилось, что их невозможно носить с чулками и поясом для чулок. Так появились колготки, нейлоновые или капроновые.
У мужчин тоже происходили изменения. Мужские носки приобрели современную форму благодаря резинке из эластичной синтетики. Первую половину XX века носки делались без неё и закреплялись на ноге с помощью ремешков под коленками и металлических прищепок (практически по типу дамских чулок), что не позволяло штанинам сужаться больше известного предела. Появление безразмерных, тянущихся носков поменяло не только вариант их носки, но и крой брюк.
Итальянская компания «Tecnica Group», вдохновившись экспедицией космического корабля «Аполлон-11» и высадкой на Луну американских астронавтов, выпустила в 1970 году первую партию своих мунбутов – дутых сапог из нейлона на полиуретановой подошве. Эта обувь, наравне с джинсами, стала важной частью моды унисекс.
До СССР мода на мунбуты добралась лишь к концу 1970-х годов, такие сапоги получили местное название «дутики» и «луноходы» и были очень популярны все 1980-е годы.
В конце XX века американские специалисты разработали ткань таслан – она производится из полиамидных нитей (нейлона), является прочной и в то же время лёгкой. Из-за состава и репсового плетения имеет особую структуру, водонепроницаема, защищает от влаги или грязи. Из таслана производят детскую и взрослую верхнюю одежду, вещи для активных видов спорта и туризма. Подходит для пошива зимней плотной одежды: свитеров, пайт, толстовок, шапок. Благодаря специальной обработке может использоваться для производства вещей с наполнением из пуха и пера.
Материал таслан не очень эластичный, он практически не тянется, но при этом не выглядит слишком объёмным и не образует жёстких складок или заломов.
Велсофт – очень прочная ткань, созданная на основе полиамида в Японии в 1976 году. Одна из разновидностей микрофибры. У неё сверхтонкие волокна с максимальным диаметром 0,06 миллиметра. Из этой мягкой ткани чаще всего шьют домашние и банные халаты для взрослых и детей, пижамы, уютные костюмы для дома, брюки и объёмные толстовки, разные виды тапочек, шапки. Для малышей из велсофта лучше всего получаются комбинезоны, кофточки. Шьют одеяла, пледы или покрывала из микрофибры, декоративные подушки.
Микрофибра может быть из разных полимеров, главное, чтобы волокна были ультратонкие, толщиной несколько микрометров. Велсофт, или микрофибра, может иметь разную длину ворсинок, отчего изделия имеют различную степень «пушистости». Материал с максимально коротким ворсом называется ультрасофт. Этот вид микрофибры напоминает велюр и используется преимущественно для обивки мягкой мебели.
Анидом называют вид капрона с лучшими сохранением тепла и окрашиванием.
Как правило, изделий из 100 % полиамида не выпускают. К синтетическим волокнам добавляют шерсть, хлопок, вискозу. Из смесовых волокон изготавливают трикотажное полотно, пряжу, мебельную ткань и даже ковры и искусственный мех. При этом вещи лучше пропускают воздух и почти не электризуются.
Полиэфирные ткани (акрил, лавсан, полиэстер)
В 1940-х годах американская компания «Дюпон» разработала очередное синтетическое волокно. Оно стало называться «полиакрилонитрил». В 1948 году ткань из этого волокна составила достойную конкуренцию популярному в тот период нейлону (которую та же компания «Дюпон» сделала 10 лет назад). Изначально акрил достаточно плохо поддавался окрашиванию, и потребовалось ещё несколько лет и много экспериментов, чтобы решить эту проблему.
Первые разработки по получению полиэтилентерефталата начались в 1935 году в Великобритании. Ими занимались Джон Рекс Уинфилд и Джеймс Теннант Диксон из компании «Калико Принтерс». В 1941 году они запатентовали своё открытие, и почти сразу же такая ткань поступила в продажу.
Такие же исследования шли и в Советском Союзе. Полиэтилентерефталат пытались синтезировать в Лаборатории Института Высокомолекулярных Соединений при Академии наук. В результате в 1949 году появилось волокно, которое назвали в честь заведения, где проводились испытания – «лавсан». Производство нитей для тканей поручили крупнейшему предприятию того времени – объединению «Химволокно». Производство началось в июне 1960 года.
Полиэстер – фирменное название волокна на основе полиэтилентерефталата. Причем в разных странах ткани получили разные фирменные названия: в СССР – лавсан, в США – дакрон, во Франции – тергаль, в Японии – теторон, в Германии – текадур.
Полиэтилентерефталат получают из продуктов вторичной переработки нефти – очищенной терафталевой кислоты или диметилтерефталата и моноэтиленгликоля. Из получившегося полимера путём экструзии, то есть продавливания материала через специальные формы (фильеры), получают синтетические волокна. Затем волокна обрабатывают и окрашивают и в конце волокна переплетают для формирования полотна. В процессе производства в полиэстер могут быть вплетены нити натуральных тканей, например хлопка, вискозы, шерсти и других материалов.