История плавающих средств. От плота до субмарины — страница 41 из 44

состава флотов.

Морской каяк – разновидность каяка или байдарки, приспособленная для водного туризма.

Мотыга – историческое название небольших парусных грузовых судов для прибрежного мореплавания, которые широко использовались на Азовском и Черном морях.

Мулета – небольшое рыболовное судно, применявшееся для промысла у берегов Испании и Португалии.


Набойня – небольшая речная парусно-гребная лодка, распространенная в европейской части Российской империи до конца XIX – начала XX века.

Насад – речное плоскодонное беспалубное судно с высокими набитыми бортами, с небольшой осадкой и крытым грузовым трюмом.

Научно-исследовательское судно – морское, озерное или речное судно, используемое для исследования земли, воды, биомасс, дна, атмосферы Земли и космического пространства.

Неводной дощаник, неводник – речное деревянное парусное судно, применявшееся для перевозки рыбацких неводов в нижней части Волги.

Неф – старинное парусное судно, ставшее по мере развития в XVI веке крупным кораблем с прямыми парусами и сильным артиллерийским вооружением; прообраз парусных кораблей.

Нефтемусоросборщик – специализированное судно технического флота для устранения последствий утечек нефтепродуктов в морскую среду и для сбора плавающего мусора с поверхности воды.

Нефтерудовоз – морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки как наливных, так и насыпных грузов.

Нефтяной танкер – торговое судно, предназначенное для перевозки нефти наливом.

Новоизобретенный корабль – тип парусного корабля, применявшегося в русском флоте в период русско-турецкой войны 1787–1792 годов.

Норфолкское верри – разновидность парусных барж, которые широко использовались на главных реках Суффолка и Норфолка.


Обласок – сибирская гребная лодка-долбленка, используемая коренным (ханты, манси, кеты) и старожильческим русским населением Западной Сибири и Средней Сибири на таежных реках.

Океанографическое судно – судно для проведения океанографических исследований.

Оморочка – русскоязычное название лодки малых коренных народов Дальнего Востока – нанайцев и удэгейцев.

Осиновка – традиционная небольшая поморская лодка или челн, которая изготовлялась из цельного осинового ствола.

Охотник за подводными лодками – небольшой боевой корабль для поиска и уничтожения подлодок, охранения транспортов и кораблей, несения дозоров. Применялся и для высадки десантов. Водоизмещение от 20 до 600 т, скорость хода 12–30 узлов, вооружение: гидроакустические станции, универсальные орудия, бомбомет, глубинные бомбы. Ныне заменены противолодочными кораблями разных типов.


Пакетбот – двухмачтовое парусное судно для перевозки почты и несения посыльной службы. Водоизмещение 200–400 т, вооружение от 12 до 16 пушек.

Паром – плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды.

Пароходо-фрегат – фрегат середины XIX века, имевший и парусное вооружение, и паровую машину, сначала колесный, затем винтовой. Предназначались для содействия сухопутным войскам в прибрежье, разведки, буксировки поврежденных кораблей и др.

Паташ – небольшие парусные шлюпы, которые появились в конце XVI века в Испании.

Патрульный катер – катер для патрулирования прибрежной зоны, судоходных рек и других водных путей.

Паузок – речное плоскодонное парусно-гребное судно, которое было распространено на северных реках России.

Пениш – распространенный прежде всего в Бельгии, Нидерландах и Франции тип грузового речного судна.

Пенишет – небольшое речное моторное судно для туризма (катер), может также использоваться в качестве жилья.

Пентамаран – судно с пятью соединенными в верхней части параллельными корпусами.

Пентеконтор, петеконтера – древнегреческая галера, открытая, без палубы.

Перама – малоразмерное парусное транспортное судно, характерное для Средиземноморья.

Пинасс, пинасса – трехмачтовое судно XVIIXVIII веков.

Пинка – парусное коммерческое судно в Северной Европе вместимостью около 200 т. В XVIII веке пинки использовались в качестве военных судов на Балтийском море.

Пирога – ставшее традиционным название лодок экзотических народов.

Плавучая база – рейдовое судно обеспечения, предназначенное для обеспечения базирования соединений военный кораблей, в основном в пунктах базирования, реже в море.

Плавучая база подводных лодок – класс рейдовых судов обеспечения, предназначенный для обслуживания подводных лодок в местах базирования и для пополнения их запасов.

Плавучая казарма – рейдовое судно обеспечения, предназначенное для размещения экипажей кораблей, не имеющих достаточных условий для непрерывного проживания на борту.

Плавучая мастерская – судно обеспечения, предназначенное для ремонта кораблей и судов, их вооружения и технических средств в районах, удаленных от основных пунктов базирования.

Плавучая тюрьма – судно (корабль), приспособленное для содержания, реже транспортировки, заключенных.

Плашкоут – плоскодонная барка с высокими бортами; употреблялась для промежуточных опор наплавных мостов. Плашкоутные мосты удобны тем, что их в любой момент можно отвести в стороны, чтобы освободить часть или всю ширину реки.

Плот – конструкция для плаванья из связанных совместно бревен или стеблей камыша, тростника, скрученных в пучки.

Подводная лодка – корабль, способный погружаться и действовать под водой. Оружие – ракетное, торпедное, минное. Используется против надводных и подводных кораблей, наземных объектов, для минных постановок, разведки, высадки диверсионных групп. Есть ракетные, торпедные, ракетно-торпедные по вооружению; атомные и дизель-электрические (по энергетической установке); одно-, полутора-, двухкорпусные (по конструкции); стратегические и многоцелевые (по назначению). Типы:

– атомная – скорость хода до 35 узлов, водоизмещение до 20–25 тыс. т;

– дизельная – скорость надводная и подводная порядка 20 узлов, водоизмещение до 10 тыс. т;

– ракетная – имеет баллистические или крылатые ракеты класса «корабль-земля» и «корабль-корабль» в вертикальных шахтах или спецконтейнерах;

– многоцелевая – вооружена торпедами различного вида, ракетами «корабль-корабль» и ракето-торпедами. Может ставить мины через трубы торпедных аппаратов. Борется с подлодками, надводными кораблями, несет дозорную службу;

– стратегическая – обычно атомная ракетная с ядерными зарядами «корабль-земля». Водоизмещение свыше 18 000 т, скорость подводная до 25 узлов, глубина погружения – 400 м, 24 ракеты, 18 торпед;

– торпедная – с дальноходными самонаводящимися торпедами, водоизмещение до 7000 т, запас торпед – до 40 штук.

Подводный минный заградитель – подводная лодка, основным предназначением которой является установка морских мин.

Подчалок – парусно-гребная 1-мачтовая лодка на Каспийском море для рыбного промысла крючковой снастью или сетями.

Полакр – тип парусного судна, распространенный на Средиземноморье в XVI–XIX веках.

Понтон – плавучее сооружение для поддержания на воде различных устройств за счет собственного запаса плавучести.

Поповка – тип броненосцев береговой обороны, круглый в плане.

Прам – плоскодонное артиллерийское парусное судно XVIII века. Вооружение от 18 до 38 пушек. Применялось для действий на мелководье, у берегов и в реках против крепостей и береговых укреплений.

Проа – двухкорпусное судно, состоящее из большего центрального корпуса и меньшего дополнительного, называемого также «аутригером».

Прогулочное судно – пассажирское судно вместимостью не более 12 человек для отдыха и развлечения.

Прорезь – разновидность крупных рыболовецких лодок, которые применялись для промысла на Каспийском море, выполняя функцию плавучего живорыбного садка.

Прорыватель минных заграждений – военное судно повышенной живучести и непотопляемости, предназначавшееся для обеспечения прорыва кораблей, транспортных судов через минные заграждения путем уничтожения мин.

Противолодочный авианосец – авианосец, предназначение которого заключается в борьбе с подводными лодками, осуществляющейся с помощью противолодочных самолетов и вертолетов, базирующихся на корабле.

Противолодочный корабль – надводный боевой корабль, предназначенный для борьбы с подводными лодками противника.

Противопожарное судно – специальное судно, предназначенное для тушения пожаров на плавсредствах или на береговых объектах.


Разъездное судно – служебное судно, используемое для сообщения с судами в портовой акватории или с отдельными пунктами в порту.

Раньшина, ранщина, рончина, роншина, роньшина – разновидность парусно-гребных судов, которые применялись в XI–XIX веках для рыболовного и зверобойного промысла в тяжелых ледовых условиях.

Ракетный катер – малоразмерный быстроходный боевой корабль, вооруженный крылатыми ракетами класса «корабль-корабль».

Рафт – вид надувных маломерных судов.

Реакционный паром – канатный паром, использующий силу реакции течения реки вдоль фиксированного кабеля для перемещения судна по воде.

Рейдер – крупный надводный военный корабль или переоборудованное коммерческое судно, которое в одиночку или с малым сопровождением во время войны занимается нарушением вражеских коммуникаций, топя транспорт и торговые суда.

Рейдовая баржа – баржа, предназначенная для коротких морских рейсов.

Рефрижераторное судно – транспортное судно, трюмы которого оборудованы рефустановками для перевоза скоропортящихся грузов (рыба, мясопродукты, овощи и фрукты). Есть низкотемпературные для перевозки замороженной продукции, высокотемпературные (перевозки охлажденного груза), универсальные (для любого груза) и фруктовозы (с усиленной вентиляцией трюмов).