х в Севастополь сторожевых катеров. Подняв спасенных на борт, катера крадучись двинулись к берегу Херсонеса, но подойти вплотную и забрать еще кого-то из своих было уже невозможно. Немцы освещали берег ракетами на всем протяжении от мыса Фиолент до Херсонесского маяка и открывали шквальный огонь, заметив любое движение. Катерам пришлось возвращаться. На рассвете они подобрали шлюпку еще с 12 красноармейцами и моряками. Вечером 6 июля отряд катеров пришвартовался на рейде Новороссийска. Однако не всем защитникам Севастополя так везло. В море советские корабли и плоты поджидали удары с воздуха и немецкие торпедные катера. 2 июля шнелльботами были перехвачены два сторожевика. Их экипажи и эвакуировавшиеся на борту бойцы и командиры попали в плен.
4 июля разыгрался последний акт севастопольской драмы. После артиллерийской подготовки на мыс Херсонес ворвались поддержанные танками немецкие пехотинцы, и началось массовое пленение оставшихся в живых защитников города. Пройдет два года, и Красная армия сполна рассчитается за сдачу Севастополя. В начале мая 1944 г. на том же самом мысе уже солдаты вермахта будут сколачивать плоты в отчаянной попытке доплыть до Румынии. Но в страшном июле 42-го лишь нескольким тысячам бойцов удалось спастись на легких плавсредствах Черноморского флота. Морской пехотинец Герой Советского Союза Н. В. Старшинов вспоминал: «На палубе мы почти все полулежали, стараясь уберечь от соленой воды повязки, пропитанные кровью и покрытые пороховой гарью. Нераненых тут не было <…> Неподвижные, словно окаменевшие, фигуры людей, сосредоточенные, устремленные в одну точку взоры. И – бинты, бинты».
Севастополь, сражавшийся 250 дней и ночей, был оставлен советскими войсками, но столь продолжительная оборона черноморской крепости серьезно повлияла на весь дальнейший ход Великой Отечественной войны. Немецкая 11-я армия и приданные ей 80 тяжелых и сверхтяжелых артиллерийских батарей всю первую половину 1942 г. оставались в Крыму, хотя согласно первоначальным планам германского Верховного командования эти огромные силы должны были участвовать в решающем штурме Ленинграда. Случись так, то немцы почти гарантированно весной – летом 1942 г. могли захватить город на Неве, что привело бы к гибели Балтийского флота и резкому ухудшению обстановки на всем советско-германском фронте от Мурманска до Москвы. Бойцы Приморской армии, стойко защищавшие Севастополь, фактически спасали и Ленинград, и Мурманск, и Москву.
БИТВА ЗА ЛЕНИНГРАД
Ленинград – второй по величине и значимости город Советского Союза с населением более 2,5 миллиона человек и важнейший порт на Балтийском море – еще на этапе планирования войны против СССР рассматривался немецким командованием как одна из основных целей кампании. В плане «Барбаросса» было прямо сказано, что наступление на Москву можно будет начинать только после захвата Ленинграда и главной базы Балтийского флота – Кронштадта. С началом боевых действий на Восточном фронте эта часть плана не претерпела изменений. В журнале боевых действий Верховного главнокомандования вермахта 30 июня 1941 г. появилась запись: «Фюрер по-прежнему намерен повернуть крупные силы танковой группировки, действующей на фронте группы армий «Центр» на север, на Ленинград, чтобы быстро овладеть ленинградским промышленным центром». Позднее, после первых донесений о новых советских тяжелых танках КВ, Гитлер настаивал на захвате города, где находится Кировский завод – «единственный завод по производству сверхтяжелых танков».
Насущной необходимостью для немецких войск также была нейтрализация Балтийского флота, поскольку Третий рейх зависел от шведской руды, доставлявшейся по Балтийскому морю. Вылазки подводных лодок или рейды легких сил советского Военно-морского флота могли доставить немцам большие неприятности.
Лужский рубеж
В июле 1941 г. наступление немцев на Ленинград было остановлено на так называемом Лужском рубеже обороны. Система оборонительных сооружений на реке Луга длиной 175 и глубиной 12 километров была построена руками ленинградцев и резервных частей в течение первого месяца войны. В конце августа Красная армия под Старой Руссой провела сильный контрудар. Однако после первоначального успеха советские войска были оттеснены на исходные позиции, частично окружены и разбиты. Тем не менее под Старой Руссой группа армий «Север» была вынуждена бросить на отражение советского контрнаступления авиацию и войска, чьей целью был Ленинград. Красной армией было выиграно время. Вскоре обеим противоборствующим сторонам стало понятно, что промедление имело далеко идущие последствия. В августе в группу армий «Север» были переданы танки из группы армий «Центр» и пикирующие бомбардировщики. Концентрацией сил танков, авиации немцам удалось взломать Лужский рубеж и окружить оборонявшие его советские войска.
Финские войска начали активное наступление в Карелии и на Карельском перешейке, постепенно с большим усилием пробиваясь к Петрозаводску и Кексгольму (ныне – Приозерск). Основной ударной силой финнов стала танковая дивизия, оснащенная захваченными в боях «зимней войны» 1939–1940 гг. танками советского производства.
Несмотря на то что враг стоял у ворот Ленинграда, Кировский завод продолжал выпускать танки. Из его цехов один за другим выходили тяжелые КВ, которые не раз создавали для немцев критические ситуации на подступах к городу на Неве. Так, наилучшего результата добилась рота тяжелых танков КВ-1 старшего лейтенанта З. Г. Колобанова в бою у совхоза Войсковицы в Красногвардейском (ныне – Гатчинском) районе Ленинградской области. Командир дивизии указал на карте на подходившие к городу шоссе и коротко и ясно поставил Колобанову боевую задачу: «Перекрыть их и стоять насмерть!» 20 августа 1941 г. колобановская рота танков КВ-1 встала в засады. Сам Колобанов тщательно выбрал и занял выгодную позицию для стрельбы у проходящего через топкое место участка дороги. Летевших впереди колонны мотоциклистов танкисты пропустили. Они, в свою очередь, не заметили тщательно замаскированный советский тяжелый танк. Когда же на шоссе появились немецкие «панцеры», меткими выстрелами орудия КВ-1 были обездвижены первая и замыкающая бронемашины в колонне. Запертые на узкой полоске шоссе вражеские танки заметались в поисках выхода и один за другим замирали под выстрелами 76-миллимитровой пушки КВ-1. Израсходовав за полчаса 98 бронебойных снарядов, экипаж Колобанова расстрелял 22 немецких танка, его рота отчиталась о 43 подбитых бронемашинах противника. За этот бой командир полка представил танкового аса к званию Героя Советского Союза, но в штабе Ленинградского фронта кто-то рассудил иначе, и Колобанов получил орден Красного Знамени. Награждены были и члены его экипажа: командир орудия старший сержант А. М. Усов – орденом Ленина, механик-водитель старшина Н. И. Никифоров – орденом Красного Знамени, стрелок-радист старший сержант П. И. Кисельков и заряжающий красноармеец Н. Ф. Родников – орденом Красной Звезды.
В сентябре 1941 г. у ворот Ленинграда штабист из немецкого 41-го моторизованного корпуса написал фразу, которая лучше всего характеризует использование новых советских танков: «У него (противника. – Прим. авт.) нет достаточного количества пехоты, однако тяжелые танки представляют собой препятствие, борьба с которым отнимает много времени». Однако перехватить все направления наступления вермахта танками с Кировского завода было невозможно. Когда один немецкий моторизованный корпус наступал на Красногвардейск, другой прорвался через Любань и Тосно. Уже 30 августа немцами были перерезаны железная дорога и шоссе, связывавшие Ленинград со страной. С севера на подступы к городу вышли союзники Германии – финны. Сухопутная связь с Большой землей оказалась прервана. Город на Неве был отрезан от всех своих гидроэлектростанций – Свирской и Волховской. 8 сентября немцы вышли к Ладожскому озеру и взяли Шлиссельбург. С занятием вермахтом этого города и выходом финнов на Карельском перешейке к границе 1939 г. и реке Свирь между Ладожским и Онежским озерами началась не имевшая прецедентов в Новейшей истории осада крупного города, которая продолжалась 882 дня – два года и пять месяцев.
Начало блокады
Уничтожение путем блокады мирного населения Ленинграда было запланировано Гитлером изначально. Уже на семнадцатый день войны, 8 июля 1941 г., в дневнике начальника немецкого Генерального штаба Франца Гальдера появилась очень характерная запись: «Непоколебимо решение фюрера сровнять Москву и Ленинград с землей, чтобы полностью избавиться от населения этих городов, которое в противном случае мы потом вынуждены будем кормить в течение зимы. Задачу уничтожения этих городов должна выполнить авиация. Для этого не следует использовать танки. Это будет «народное бедствие», которое лишит центров не только большевизм, но и московитов (русских) вообще». В конце первого лета войны на Восточном фронте эти планы нашли отражение в официальных директивах германского командования. 28 августа 1941 г. Франц Гальдер подписал приказ Верховного главнокомандования вермахта группе армий «Север» о блокаде Ленинграда: «Приказываю: 1. Блокировать город Ленинград кольцом как можно ближе к самому городу, чтобы сэкономить наши силы. Требований о капитуляции не выдвигать. 2. Для того чтобы город, как последний центр красного сопротивления на Балтике, был как можно быстрее уничтожен без больших жертв с нашей стороны, запрещается штурмовать город силами пехоты. После поражения ПВО и истребительной авиации противника его оборонительные и жизненные способности следует сломить путем разрушения водопроводных станций, складов, источников электроснабжения и силовых установок. Военные сооружения и способность противника к обороне нужно подавить пожарами и артиллерийским огнем. Каждую попытку населения выйти наружу через войска окружения следует предотвращать, при необходимости – с применением оружия».
Уже в первые дни войны советское руководство задумывалось о худших вариантах развития событий. Активно строились линии укреплений в глубоком тылу, готовились к эвакуации предприятия. К числу худших вариантов относился выход противника к Ленинграду. Через неделю после начала войны – 29 июня – было принято решение об эвакуации из Ленинграда детей. До выхода немецких частей к Шлиссельбургу в начале сентября 1941-го более 700 тысяч ленинградцев было отправлено в глубь страны. Однако полностью эвакуировать такой крупный город, как Ленинград, было невозможно, и в кольце блокады оказалось 2 миллиона 484,5 тысячи жителей, в том числе около 400 тысяч детей. Кроме того, город на Неве стал пристанищем для более чем 300 тысяч беженцев из Прибалтики и соседних областей, а запасов продовольствия и топлива в нем оставалось только на 30 дней. Над жителями Ленинграда нависла угроза голодной смерти. Руководство Советского Союза быстро осознало опасность гибели сотен тысяч человек и уже в сентябре 1941 г. предприняло попытки разорвать кольцо вокруг осажденного города. Немцы вышли на берег Ладожского озера на узком, всего в 12 километров, участке в районе Шлиссельбурга. И