Истребитель Ла-5

В книге Николая Якубовича подробно описывается история создания легендарного истребителя Ла-5, который стал одним из лучших самолётов своего времени во время Второй мировой войны. Изначально машина была воспринята скептически из-за своей конструкции, получившей прозвище «лакированный гарантированный гроб». Однако благодаря инновационным решениям и улучшениям, Ла-5 превратился в грозное оружие.

Автор раскрывает читателю детали разработки и модернизации истребителя, показывая, как технические новшества и вера в успех помогли преодолеть начальные трудности. Эта книга будет интересна любителям истории авиации и военного дела, а также всем, кто хочет узнать больше о славных страницах прошлого.

Читайте книгу Николая Якубовича «Истребитель Ла-5» онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «Истребитель Ла-5» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (11,77 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

«Истребитель Ла-5» — читать онлайн бесплатно

Автор выражает искреннюю благодарность за помощь в работе В. П. Иванову, С. В. Абросову, Г. О. Слуцкому, М. Н. Орлову

Германия вступила в войну с Советским Союзом, имея на вооружении единственный самолет-истребитель Bf 109, созданный под руководством Вилли Мессершмитта. Основным истребителем Люфтваффе накануне войны был его вариант «Е». Как следует из военно-исторической литературы, командование Вермахта, рассчитывая на молниеносную войну, надеялось завершить кампанию до зимы 1941 года, полагаясь лишь на свой опыт и существовавшие виды вооружений.

В начале войны Bf 109E превосходил по всем параметрам И-16. Однако встречи в воздухе с новейшими отечественными истребителями МиГ-3, Як-1, а затем и с ЛаГГ-3, не уступавших «мессершмитту», показали, что перед ними серьезный противник, недооценивать которого нельзя. В итоге осенью 1941 года на фронтах Великой Отечественной появился новый самолет Bf 109F, оснащенный 1270-сильным мотором DB-601N.

Читать дальше