Как путешествовать — страница 31 из 40

Практически все самостоятельные путешественники, даже те, которые не планируют сходить с хорошо протоптанных туристических троп, пользуются в дороге различными видами туристического снаряжения: рюкзаками, палатками, спальными мешками.

Рюкзак

Во многом именно от конструкции рюкзака зависит, вернетесь вы из путешествия атлетом с хорошо натренированными трапециевидными мышцами спины или станете пациентом мануального терапевта. Хороший рюкзак должен быть «анатомическим» – идеально подходить к фигуре и обеспечивать максимальный комфорт при переноске тяжестей, а также достаточно прочным. При выборе рюкзака следует руководствоваться правилом: чем рюкзак дороже, тем лучше он сидит на спине и тем комфортнее с ним передвигаться. Поэтому покупка рюкзака – это всегда поиск компромисса между максимальным удобством и минимальной ценой.

Типы рюкзаков. Рюкзаки бывают трех типов: станковые, мягкие и каркасные. В станковом рюкзаке есть жесткая металлическая или пластиковая рама, к которой крепится подвеска (лямки, пояс, спинные и поясничные опоры). В мягком рюкзаке подвеска пришита к самому мешку. Когда в спинку мягкого рюкзака вставляют пластиковые или металлические детали, обеспечивающие вертикальную и поперечную жесткость всей конструкции, он становится каркасным рюкзаком.

Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше. Станковый рюкзак используется только в серьезных походах по горам и лесам, в общественном транспорте и городской толчее он очень неудобен. Мягкий рюкзак дешевле, легче, а в пустом состоянии может компактно складываться. Но он требует тщательной укладки, а при переноске часто деформируется. Каркасный рюкзак значительно проще в укладке, и нести его гораздо удобнее – он более плоский, и центр тяжести заметно ближе к спине, при переноске он практически не деформируется. Рамку каркаса при необходимости можно вынуть и получить обычный мягкий рюкзак. Однако каркасные рюкзаки дороже, немного тяжелее (на вес каркаса -300-500 г) и в то же время меньше по объему, чем аналогичный мягкий. Так что рюкзак приходится выбирать, полагаясь на свой вкус и опыт. От 80 $.

Рюкзачные материалы. В настоящее время туристические рюкзаки делают не из грубого брезента, а из современных синтетических материалов: авизент, кордура, Оксфорд. Авизент – толстый капрон с плотным переплетением нитей – разрабатьшался в России для использования в армейском снаряжении вместо брезента. Он обладает хорошей прочностью на разрыв, удовлетворительным весом, доступной ценой, морозоустойчивостью, но легко пропускает воду. Кордура разрабатывалась американской фирмой Dupont тоже для армии. Это толстый нейлон со специальной структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием. Эта прочная и более красивая, чем авизент, ткань имеет разную плотность, хорошую устойчивость к истиранию, водоотталкивающие свойства (рюкзак все равно промокнет – вода просочится через швы и карманы). Оксфорд – это тоже нейлон с полиуретановым покрытием. По внешнему виду он очень похож на кордуру, но значительно дешевле и тоньше, более гладкий и блестящий.

Попытки создать полностью непромокаемый рюкзак к успеху пока не привели. Поэтому, чтобы сохранить вещи сухими, их нужно упаковывать в полиэтиленовые пакеты или использовать водонепромокаемую накидку, которая не только гарантированно защитит рюкзак от попадания влаги, но может послужить вместо плаща.

Размеры рюкзака. Размер рюкзака принято определять в литрах. Для тех, кто берет только необходимые вещи, достаточно рюкзака объемом 45–50 л, а для тех, кто из любви к комфорту нагружает себя еще и множеством полезных вещей, и 80-100 л не хватает. Если взять слишком маленький рюкзак, половину вещей придется навешивать сверху или тащить в руках. В слишком большой рюкзак хочется наложить кучу не самых важных вещей. Вообще, какой бы вы рюкзак ни взяли, он никогда не будет полупустым – всегда найдется что в него положить. Поэтому разумнее начинать не с рюкзака, а с подбора вещей, которые вы собираетесь с собой брать, а затем уже думать, в какой рюкзак их можно уложить.

Идеального рюкзака на все случаи жизни не существует, поэтому многие путешественники вынуждены брать с собой сразу два рюкзака: главный, в котором помещаются все вещи, и городской – только для самого минимума, необходимого для коротких прогулок. Большой рюкзак можно оставлять в гостинице, а в маленький класть все ценные вещи, которые всегда должны быть при себе, – фотоаппарат и видеокамеру, отснятые пленки, записные книжки.

Городской рюкзак. Желательно, чтобы этот запасной рюкзак был легкий по весу и быстро складывался, чтобы в случае необходимости его можно было убирать в основной рюкзак. Городские рюкзаки продаются на всех рынках, но качество их ниже всякой критики. Значительно выгоднее сразу купить достаточно прочный рюкзак (от 50 $), чем мучиться с ремонтом «дешевых» подделок.

Упаковка рюкзака. Мало купить «идеальный» рюкзак. Нужно еще и уметь его правильно заполнять. Этому приходится учиться на собственном опыте. Но есть несколько основных рекомендаций: более тяжелые вещи размещают ближе к спине; спальник укладывают в нижней части рюкзака (в некоторых типах рюкзаков для него там есть специальное отделение); основную массу груза размещают на уровне плеч и ниже; вещи предварительно упаковываются в специальные упаковочные мешки из легкой водонепроницаемой ткани или полиэтилена. Правильно упакованный рюкзак располагается на спине ровно, и при ходьбе вам не придется периодически его поправлять. Уменьшается нагрузка на позвоночник, а значит, вы сможете пройти большее расстояние с меньшими усилиями и, главное, получить максимум удовольствия от путешествия.

Спальный мешок

Путешествуя не только по туристическим центрам, но и по удаленным местам, нельзя надеяться на то, что всегда и везде удастся найти гостиницу. Да и постельное белье в гостиницах иногда бывает сомнительной свежести, так что лучше спать в собственном спальном мешке.

По форме спальные мешки бывают всего трех типов: кокон – иногда с разъемными молниями, чтобы можно было соединять в спарку, одеяло – можно раскрыть полностью и использовать как одеяло, можно состегнуть в спарку; саркофаг – с фронтальной молнией, наглухо закрывающийся.

Температурный диапазон. Первое, на что необходимо обращать внимание, выбирая спальный мешок, – это предполагаемая температура воздуха в районе путешествия. На каждом спальнике обычно указан температурный режим, при котором его рекомендуется использовать. Как правило, производители указывают два диапазона – диапазон экстрима, в пределах которого в спальнике можно «выживать», и более узкий диапазон комфорта – крайние пределы температуры, при которой, по мнению большинства опрошенных пользователей, в этом спальном мешке приятно спать. Эти цифры нужно воспринимать не как догму, а лишь как некий ориентир, на основании которого можно сравнивать спальные мешки одной фирмы. Уровень комфорта зависит не только от температуры воздуха, но и от теплоизолирующих свойств коврика, влажности и скорости ветра.

Виды утеплителей. При всем многообразии видов утеплителей существуют только два наполнителя – натуральный пух (только от водоплавающих птиц) или синтепон. Пух теплее, занимает меньше места, но он дороже и боится воды. Промокший пуховой спальник нужно долго сушить, иначе он начнет гнить. Поэтому для путешествий во влажном климате (или во влажный сезон) опытные путешественники предпочитают брать спальники с синтетическими утеплителями. Каждый год появляются новые виды синтетических материалов, такие, как hollowfiber, quallofil, thermolite, polargard. Они по своим теплоизоляционным свойствам уже почти не уступают натуральному пуху, нечувствительны к влажности, быстро высыхают при намокании и сохраняют способность удерживать тепло даже во влажном состоянии. Наконец, они не имеют неприятного специфического запаха, на который у некоторых бывает аллергия. Если раньше синтепоновый спальник приходил в полную негодность уже после первого путешествия – наполнитель сминался и переставал удерживать тепло, то современные материалы долго не теряют своих полезных свойств.

Идеальный спальник. Дешевые спальные мешки могут расстегиваться и превращаться в одеяла, а более качественные имеют форму кокона с глухим торцом. «Идеальный» спальный мешок должен иметь самые минимальные параметры: минимальная температура воздуха, при которой в нем можно спать; минимальная цена; минимальный вес и объем. На практике же чаще всего приходится выбирать самый лучший вариант из имеющихся в наличии и доступных по цене. От 100 $.

Спальный мешок обычно упаковывают на самое дно рюкзака, а в остающиеся по углам пустоты можно положить мелкие предметы одежды.

Коврик

Для защиты от грязи и от идущего от земли холода можно использовать циновку, полиэтилен или любые подручные материалы, но значительно удобнее взять с собой в дорогу обычный туристический коврик. Стандартные пенополиуретановые коврики имеют толщину от 1 до 2 см, ширину около 50 см и длину 180 см. На таком коврике можно спать практически на любой поверхности, не рискуя простудиться. Хотя и не всегда бывает комфортно: такой коврик плохо скрадывает сильные неровности рельефа. Для любителей большего комфорта выпускаются надувные матрацы (например, Termorest или Wanderlust). Но у них есть огромный недостаток: даже самая маленькая дырочка приводит к потере сразу всех полезных свойств. Однажды в Аргентине я ухитрился проколоть такой матрац, рекламируемый как особо прочный, обычной хвойной иголкой. Дырку и найти-то не сразу удалось, а матрац, который сдувался за пару часов, приходилось несколько раз за ночь подкачивать. Поэтому, отправляясь в экстремальные путешествия, лучше брать менее комфортный, но более прочный коврик.

В тропических странах земля достаточно теплая, и спать на ней можно, подстелив соломенную циновку, как это делают некоторые местные жители. Имеющиеся в продаже складные циновки зачастую легче и удобнее, чем туристические коврики. От 5 $.

Палатка

Существует очень много типов палаток, и каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Для тех, кто собирается много ходить пешком или путешествовать на велосипеде, главное – малый вес, а для автомобилистов и любителей кемпинга – максимальный комфорт.

Двускатные брезентовые палатки сейчас можно увидеть разве что в кино. Все путешественники теперь ставят палатки исключительно из легких синтетических материалов и делают их в форме полусфер, полубочек или шатров.

Интересно, что специально для бэкпакеров, которые составляют свыше 80 % потребителей палаток, их как раз и не выпускают. Поэтому им приходится выбирать из тех, которые предназначены для альпинистов (например, Marmot Loft 3), для трекинга по горам (такие, как Nordway Dome II, Camp Jutland 3) или для автомобилистов (Nordway Vis a Vis, Salewa Family Sun).

Хорошая палатка состоит из двух частей – внутренней палатки и тента. Так как тент обычно больше, чем внутренняя палатка, то образуется тамбур, где можно оставить рюкзаки, куртки, ботинки, чтобы они не занимали место в палатке, но и не мокли под дождем. Для изготовления палаток используются самые современные материалы: для тента и дна – нейлон или полиэстер; внутреннюю палатку делают из легкого и обязательно «дышащего» материала; каркас – из алюминиевого сплава или фибергласа (стекловолокно, пропитанное эпоксидной смолой).

Палатка – самая тяжелая и самая громоздкая часть снаряжения путешественника. Поэтому, если вы путешествуете группой, лучше делить ее на части – внутреннюю часть, тент и дуги – и распределять по рюкзакам трех человек. Внутреннюю палатку и тент желательно укладывать в верхней части рюкзака – так они меньше мнутся и водоотталкивающая пропитка на сгибах не протрется. Кроме того, разбивка лагеря всегда начинается с установки палатки. И лучше иметь ее под рукой, чтобы рюкзак можно было разбирать уже внутри, что особенно важно во время дождя. Дуги часто подвязывают снаружи, но в этом случае есть большая вероятность их потерять – особенно в тех случаях, когда рюкзак приходится сдавать в багаж в самолете, поезде или автобусе.

Противомоскитная сетка. В жарких тропических странах туристический сезон совпадает с сухим сезоном, и вероятность дождей минимальна. В этих случаях самой важной частью снаряжения становится противомоскитная сетка. В Индии, Непале, Бангладеш, в странах Юго-Восточной Азии часто сетка уже есть в номере, но нередко в ней бывают дыры, через которые влетают комары. Поэтому даже тем, кто не планирует останавливаться в кемпинге, полезно иметь с собой компактную противомоскитную сетку. Наиболее распространены два варианта: «армейский вариант» – параллелепипедной формы и пирамидальный «монашеский вариант».

Примус или газовая горелка

Когда вы, путешествуя, живете в палатке, естественно, приходится готовить самостоятельно. Разведение костров в большинстве развитых стран категорически запрещено, а в горах и пустынях трудно найти дрова. Поэтому там для приготовления пищи придется использовать примус или газовую горелку.

Примус или газовая горелка. В газовых горелках (например, Camping Gaz Bleuet Micro) используются сменные одноразовые баллоны, в которых содержится газ бутан-пропан. На них 1 л воды закипает примерно за 3–5 мин. Одного баллона обычно хватает на 1,5–2 ч. Бензиновые примусы (например, Coleman Unleaded Feather) лучше всего подходят тем, кто путешествует на своем автомобиле, – в этом случае бензин всегда под рукой. Бензиновые примусы эффективны и дешевы в эксплуатации, но очень сильно пачкают все вещи. Газовые горелки значительно дороже, но чище. Отправляясь в путешествие за границу, нужно учитывать, что газовые баллоны и емкости с бензином всегда и везде запрещено перевозить на самолетах, а иногда в багаж отказываются брать даже пустой, но до этого использовавшийся примус со следами бензина и возможным наличием его паров.

Кипятильник. В гостиницах вместо примуса или газовой горелки значительно удобнее пользоваться обычным дорожным кипятильником. С его помощью можно вскипятить воду – для обеззараживания, заваривания лапши или чая. Кипятильник можно взять из дома или (если напряжение электрической сети отличается от привычного нам) купить уже на месте.

Комплект посуды

При наличии примуса также необходимо иметь котелок, тарелки, чашки, ложки – целую полевую кухню. Походная посуда производится из пищевого алюминия (с тефлоновым покрытием или без него) или из тонкостенной нержавеющей стали. Алюминиевая посуда легче, а посуда из нержавейки (например, производства известных фирм Nordway или Tatonka) – гораздо долговечнее и проще в использовании.

Столовые приборы. Полный комплект – ложка, чайная ложка, вилка, столовый нож – в путешествии используются редко. К тому же они постоянно теряются – при таком количестве предметов трудно за ними «уследить». Значительно проще взять с собой что-то одно – самое универсальное. Как показывает практика, такой вещью оказывается чайная ложка.

Кружка. Стандартную кружку из нержавейки можно одновременно использовать еще как маленькую кастрюлю или как заварочный чайник. Она не бьется и не гнется, ее можно нагревать на открытом огне или электрической плитке. Единственное неудобство – обжигает руки. Поэтому сейчас выпускаются и кружки-термосы с теплоизолирующими стенками.

Фляжка для воды. Существуют специальные алюминиевые или пластиковые фляжки, которые, однако, можно прекрасно заменить пустыми пластиковыми бутылками, в которых сейчас продают безалкогольные напитки практически во всех странах мира. Нужно только иметь в виду, что они не рассчитаны на длительное использование. Периодически их нужно заменять на новые. Емкость с водой желательно упаковывать так, чтобы до нее можно было легко добраться, поэтому у всех современных рюкзаков сбоку есть специальные для этого карманы.

Фильтр для очистки воды

Качество воды в странах Азии и Африки сильно отличается – причем зачастую в худшую сторону от того, к которому мы привыкли у себя дома. Плохое качество питьевой воды может стать причиной не только кратковременного расстройства желудка, но и серьезных инфекционных заболеваний. В воде могут быть бактерии, микробы, паразиты и опасные химические вещества. В крупных туристических центрах сейчас можно купить питьевую бутилированную воду, от опасных бактерий помогает кипячение, но наиболее эффективное решение проблемы обеспечения себя в дороге чистой питьевой водой – использование специального фильтра для очистки воды.

С помощью фильтра можно очистить воду не только от вредных бактерий и микроорганизмов, которые встречаются в колодцах, родниках, речках и озерах, но и от тяжелых металлов и гербицидов. При использовании фильтра даже мутная и пахучая болотная жидкость превращается во вполне безопасную воду. Ее, конечно, рекомендуется еще и прокипятить, прежде чем использовать для питья или приготовления пищи.

Универсальных фильтров, превращающих любую воду в химически чистую, пока не придумали. Поэтому именно от вашего удачного выбора будет зависеть, станет ли купленный вами фильтр залогом вашего здоровья или бесполезным балластом в багаже. Все устройства для очистки питьевой воды имеют определенную специализацию. Одни из них очищают воду от грязи, другие – от неприятного запаха, третьи – от вредных органических соединений и болезнетворных бактерий. В так называемом мембранном фильтре все зависит от размера отверстий. Мембрана с крупными порами задерживает песок и частицы ржавчины. Мембранный фильтр со средними порами идеально подходит для очистки дождевой воды – она считается дистиллированной, но, пока дождевые капли летят до земли, они впитывают в себя содержащиеся в воздухе примеси, а также для очистки воды от нефтепродуктов, соединений хлора и фенолов. Самая мелкопористая мембрана пропускает только молекулы воды, задерживая все, даже полезные нашему организму соли и минералы. Такая стерильная вода вымывает из организма необходимые соли, поэтому выпивать можно не больше трех стаканов в день.

В угольных фильтрах используются давно известные абсорбирующие свойства угля. Они хорошо очищают воду от органических соединений, но бессильны против бактерий и тяжелых металлов. С ними успешно борется йодный фильтр. Он необходим в тех случаях, когда для питья приходится использовать стоячую воду, перенасыщенную микроорганизмами. Недавно в продаже появились комбинированные угольно-йодные фильтры, в которых используются преимущества сразу двух способов очистки воды.

Когда отправляешься в путешествие по удаленным районам экзотических стран, предпочтение нужно сделать наиболее универсальному фильтру и захватить к нему пару съемных запасных кассет – от контакта с грязной «природной» водой фильтры забиваются быстрее, чем от очистки водопроводной воды.

Аптечка первой помощи

Взять с собой лекарства на все случаи жизни и сразу против всех болезней невозможно. К счастью, аптеки есть практически в любом населенном пункте любой страны мира. Самостоятельно лечить можно только ссадины и простуду, с более серьезными проблемами в любом случае лучше обращаться к врачу. С собой следует брать только средства первой помощи, профилактические средства, которыми вы заведомо будете пользоваться, и уже прописанные вам вашим врачом таблетки.

Стандартная комплектация.

Настойка йода 5 % – используется для обеззараживания ссадин, потертостей, заусениц на ногтях, приготовления полосканий при ангине.

Марганцовка – слабый раствор перманганата калия можно принимать внутрь при небольших расстройствах желудка или использовать для очистки питьевой воды от кишечных инфекций.

Перевязочный материал (бинт и лейкопластырь) – необходим при небольших порезах.

Активированный уголь – принимают внутрь при пищевых отравлениях.

Витамин С – для профилактики и лечения простуды можно принимать внутрь до 1 мг в день.

Сульфаниламидный препарат (бисептол, септрин) или антибиотики – применяют только при ангине, а при вирусных инфекциях они противопоказаны (на некоторые антибиотики у вас может быть аллергия).

Аспирин (парацетамол, цитрамон, кофицил, анальгин и т. п.) – используют как жаропонижающие и обезболивающие (например, при зубной боли).

Вьетнамский бальзам «Золотая звезда» – эффективен для лечения зуда от комариных укусов, при легкой головной боли и простуде.

Поливитамины (любые по вкусу) – для компенсации нерегулярного и неправильного питания в дороге.

Презервативы – для профилактики СПИДа и заболеваний, передающихся половым путем. Их можно купить и по дороге, но опасайтесь некачественных подделок.

Предметы женской гигиены.

Репеллент (средство от комаров и кровососущих насекомых) – должно быть не очень большого объема, не протекать и не выдавливаться в багаже.

Аппаратура