Работа № 2 и № 3
После неудачного опыта с шефом-расистом я устроилась в магазинчик сувениров и косметики на JBR. Все началось с того, что однажды на кассе я увидела симпатичную казашку и незамедлительно с ней познакомилась (это был период, когда я искала себе русскоязычных друзей). Оказалось, что мы землячки. Дружелюбная Акжан сразу же закрыла магазин и пригласила меня на чашку кофе в соседнее кафе. Мы проболтали весь вечер, делясь своими историями переезда в Дубай. Узнав о том, что я ищу работу, Акжан предложила мне должность продавца в своем магазине. Зарплата по дубайским меркам была невысокая – пять тысяч дирхамов (около 1300 долларов), но мне понравился график – шесть часов в день, – и я согласилась.
Привыкшая к бурной деятельности, работой я это не называла, а считала, что просто провожу время. Целыми днями я сидела на кассе и продавала сувениры, общаясь с покупателями. Их, несмотря на выгодное местоположение, было немного, поэтому частенько я коротала время за книжкой, а до или после смены загорала на пляже.
Пока я скучала, Наташка иногда забегала ко мне в магазин и соблазняла участием в промоакциях и ивентах. Она состояла в базах данных дубайских модельных агентств и периодически подрабатывала на промоушенах. Правда, ей редко удавалось совмещать их с постоянной работой в торговом центре, но, когда получалось, зарабатывала она значительно больше, чем в бутике. Мне тоже хотелось приличных денег, поэтому я отыскала свои самые удачные фотографии, сочинила резюме с богатым промоопытом в Казахстане и разослала портфолио по дубайским модельным агентствам.
Будучи студенткой, я пару раз ходила на кастинги различных промоакций в родном городе в надежде заработать. Но с ростом 161 сантиметр меня никуда не брали… В Дубае же, напротив, я оказалась вполне востребованной. Однажды я даже прошлась по подиуму, демонстрируя прическу на выставке парикмахерского искусства. Стандарты здешних модельных агентств отличаются от наших, потому что, во-первых, женщин в Эмиратах не так уж и много, а во-вторых, основная часть местного женского населения – миниатюрные азиатки. Конечно, на показы известных брендов в Дубае тоже приглашают высоких профессиональных моделей, но для промоакций высокий рост не требуется.
Через месяц после регистрации в агентствах мне выпал джекпот. Компания British American Tobacco проводила набор промоутеров для Duty Free международного аэропорта Дубая. Им требовались коммуникабельные девушки с приятной внешностью, хорошим знанием английского и визой от мужа. Я отправилась на кастинг – и меня выбрали. Команду утвержденных промоутеров сначала наняли на одну месячную промоакцию, но после ее окончания оставили в качестве постоянных промоутеров нескольких табачных и алкогольных брендов в аэропорту.
Так я отправилась навстречу большим деньгам и новому опыту. Нам провели презентацию сигарет, раздали необходимые материалы, униформу и распечатки с заготовками, чтобы уверенно обращаться к покупателям. Кроме того, строго-настрого внушили, что мы не промоутеры, а brand ambassadors – «послы бренда». Это чтобы мы работали с еще большим усердием.
Платить обещали 25 долларов за час. Рабочий день в Dubai Duty Free обычно длится восемь часов, местный персонал работает в три смены: две утренние с 7.00 до 15.00, две дневные с 15.00 до 23.00 и две ночные с 23.00 до 7.00. После следуют два выходных. У промоутеров рабочий день мог начаться в любое время и затянуться на полторы и даже две смены… Выходных не было вовсе! В отличие от других сотрудников Duty Free, наше расписание не менялось каждые два дня, и те, кто начинал работать ночью, за редким исключением, так и продолжал всю промоакцию. Благодаря знанию русского языка меня поставили в самую удобную утреннюю смену: именно в это время были рейсы в страны СНГ.
Я планировала просто перекантоваться в Dubai Duty Free месяц-два и уволиться, как только найду работу по профессии. Но не тут-то было. Оказалось, я уже заражена дубайским вирусом наживы…
ПРИМЕЧАНИЕ
ПОДРОБНЕЕ О ТОМ, КАК УСТРОИТЬСЯ ПРОМОУТЕРОМ И МОДЕЛЬЮ – В ПРИЛОЖЕНИИ.
Новый опыт
Добраться до рабочего места было непросто. Полчаса занимала дорога до аэропорта на машине, минут двадцать – поездка на автобусе до нужного терминала. Кроме того, нужно было дважды пройти полицейский пост и рентген-сканер, выстояв очередь из персонала Duty Free. Чаще всего я работала в терминале, откуда отправляются рейсы азербайджанских, российских, казахстанских, армянских, грузинских и украинских авиалиний.
Волнение мое в первый рабочий день не знало границ: мне предстояло делать то, чем я никогда раньше не занималась и чего боялась как огня – продавать. Не просто продавать за прилавком, как в сувенирной лавочке, а втюхивать…
Утро началось с того, что строгая индианка Мира – супервайзер табачной компании – провела с нами разъяснительную беседу о правилах Duty Free и нашем внешнем виде. Мы должны были быть при параде: с макияжем, уложенными в гладкий пучок волосами, отличной осанкой и не сходящей с лица улыбкой. Мельком взглянув на меня, Мира велела использовать побольше румян и не забывать красить губы. После брифинга мы отправились по рабочим местам. Промопосты находились в разных терминалах и магазинах, так что болтать друг с другом практически не было возможности, особенно когда Мира находилась в аэропорту.
Перед нами стояла задача – убедить покупателя, что купить нужно сигареты, которые мы рекламируем, а приманкой служили подарки. Все промоутеры должны были записывать продажи в специальный журнал, а Мира регулярно интересовалась этими цифрами, оказывая несомненное психологическое давление.
В первый же рабочий день моя коллега-ливанка решила уйти, поняв, что эта работа не похожа на обычные промоакции в торговых центрах, а супервайзеры Duty Free только и норовят прочесть нотацию. После нескольких часов на ногах и непрерывного разъяснения пассажирам чудесных свойств сигаретных фильтров я тоже задумалась о побеге. Но вот я решила посчитать, сколько заработаю за месяц, за неделю, за день, за минуту – и осталась.
Поначалу мне было тяжело перешагнуть через собственную гордость и принять новые обстоятельства, многочисленных начальников, строгие правила и жесткий график. После работы в редакции за клавиатурой и на фотостудиях, после вечеринок и презентаций, посещение которых тоже входило в круг обязанностей редактора глянца, продавать сигареты пассажирам аэропорта было все равно что наступить на горло собственной песне. Я пыталась сконцентрироваться на цели – деньгах. Иногда получалось. Меня хвалили супервайзеры, да и в агентстве я была на хорошем счету. Я продержалась месяц. Потом решила поработать второй, а после осталась и на третий.
От акции к акции графики менялись, работать приходилось по 8–12, а иногда и 14 часов и днем и ночью. Зато вознаграждение было соответствующим. За месяц мы зарабатывали от пяти до семи тысяч долларов – столько в Дубае получают квалифицированные инженеры. Очередная промоакция в моих планах должна была стать последней. Но другой работы у меня пока не было, как не было и времени на ее поиски. А потом подходила зарплата и становилась очень веским аргументом. Так продолжалось полтора года…
Рабочие будни
Через пару недель в Dubai Duty Free я разработала собственную тактику продаж. Я делала вид, что я не промоутер, а обычный консультант в сигаретном отделе, и предлагала помощь покупателям. Я прикидывала: купит ли человек сигареты другого бренда вместо того, в котором был заинтересован изначально. Оценивала я это… по национальности.
Русскоязычных я всегда старалась переубедить, впрочем, как и индийцев, китайцев, филиппинцев, арабов и некоторых европейцев. Англичан, которые целенаправленно приходили за Marlboro Lights или Benson&Hedges, оставляла в покое. Остальным я, как бы между прочим, говорила, что в отделе проходит промоушен новых сигарет и в случае покупки пары блоков покупатель получит подарок. Сюрпризы на каждой промоакции были свои: билет моментальной лотереи и шанс выиграть новый iPod, зажигалки с гравировкой, диски с лаундж-музыкой, штопоры и дозаторы для вина, ручки, возможность выиграть путешествие в любую страну мира… Многие попадались на мою удочку и покупали сигареты, которые я рекламировала. Особенно хорошо «клевали» русскоязычные.
Казалось бы, рутина, но ни один мой рабочий день в аэропорту не был похож на предыдущий. Коллеги менялись каждые восемь часов, пассажиры – каждую минуту. Когда совсем не было рейсов (к примеру, во время извержения вулкана в Исландии), я общалась с другими промоутерами, бегая на их промопосты – это оказалось возможным, когда нас никто не проверял. Но чаще всего болтала с кассирами и консультантами, стоявшими неподалеку от моего рабочего места. Они рассказывали мне о своей жизни, новинках косметики, моды и популярных парфюмах. В то время я была в тренде, несмотря на то, что, кроме аэропорта, никуда не ездила и с «внешним миром», кроме бойфренда, практически не контактировала. Парфюмами и кремами я пользовалась бесплатно, проходя мимо тестеров разных марок.
Несмотря на то что каждый мой час, минута и секунда оплачивались, меня не покидало ощущение, что время проходит впустую. Поэтому я пыталась учить новые английские слова, писала заметки прямо на рабочем месте на листке бумаги или в туалете в свой дневник на Livejournal.com. Туалетная кабинка – одно из немногих мест, где можно было пользоваться телефоном. Именно отсюда друзья и родственники получали от меня новости, совсем как в книге «На Западном фронте без перемен» Ремарка, где немецкие солдаты справляли нужду в поле час напролет. Большую часть времени они играли в карты и обменивались новостями. Это так и называлось – «вести с полей». А еще я выучила арабские цифры от нуля до десяти и могла воспроизвести регулярные объявления типа: «Не оставляйте багаж без присмотра» или «Выход на посадку закрывается за пятнадцать минут до взлета» с той же интонацией, что и девушка-диктор. Надо же было как-то развлекаться!