The Economist, «слоубализации» (slowbalisation) – тенденции, наблюдаемой в физической торговле. Последствия ощущаются всеми группами заинтересованных сторон. В результате цифровой глобализации, например, пятерка крупнейших технологических компаний доминирует на мировых рынках, и некоторые из них стоят дороже 1 триллиона долларов США. Это частично объясняет, почему мы находимся на пике глобального корпоративного неравенства и концентрации рынка за всю историю человечества. И это помогает понять, почему, несмотря на тенденцию к сокращении глобального неравенства доходов (благодаря экономическому подъему Китая), концентрация богатства в руках отдельных людей сегодня в мире выше, чем когда-либо прежде. (По данным Oxfam International за 2019 год: 2000 самых богатых людей мира владеют большим состоянием, чем 4,6 миллиарда самых бедных людей в мире, а состояние самых богатых людей мира – результат их владения технологической компанией из «Большой пятерки», которую они основали.)
9 “Fact Sheets on the European Union: The Principle of Subsidiarity,” European Parliament, http://www.europarl.europa.eu/factsheets/en/sheet/7/subsidiaritatsprinzip.
10 “Subsidiarity,” Cambridge Dictionary, https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/subsidiarity.
11 “Chart of the Day: These Countries Create Most of the World’s CO2 Emissions,” World Economic Forum, June 2019, https://www.weforum.org/agenda/2019/06/chart-of-theday-these-countries-create-most-of-the-world-s-co2-emissions/.
12 “Connotations of Chinese Dream,” China Daily, March 2014, https://www.chinadaily. com.cn/china/2014npcandcppcc/2014-03/05/content_17324203.htm.
13 “The Speech that Launched the Great Society,” The Conversation, January 2015, https://theconversation.com/the-speech-that-launched-the-great-society-35836.
14 Комментарий см. “Who Creates a Nation’s Economic Value?” Martin Wolf, Financial Times, April 2018, https://www.ft.com/content/e00099f0-3c19-11e8-b9f9-de94fa33a81e.
15 “The Worldwide Uber Strike Is a Key Test for the Gig Economy,” Alexia Fernandez Campbell, Vox, May 219, https://www.vox.com/2019/5/8/18535367/uber-drivers-strike-2019-cities.
16 “Uber Pre IPO, 8th May, 2019 Global Strike Results,” RideShare Drivers United, May 2019, https://ridesharedriversunited.com/uber-pre-ipo-8th-may-2019-global-strike-results/.
17 “Worker or Independent Contractor? Uber Settles Driver Claims Before Disappointing IPO,” Forbes, May 2019, https://www.forbes.com/sites/kellyphillipserb/2019/05/13/worker-or-independent-contractor-uber-settles-driver-claims-before-disappointingipo/#7a157b93f39f.
18 “Uber and Lyft Drivers in California Will Remain Contractors”, Kate Conger, The New York Times, November 2020, https://www.nytimes.com/2020/11/04/technology/california-uber-lyft-prop-22.html.
19 “Are Political Parties in Trouble?” Patrick Liddiard, Wilson Center, December 2018, https://www.wilsoncenter.org/sites/default/files/media/documents/publication/happ_liddiard_are_political_parties_in_trouble_december_2018.pdf.
20 “A Deep Dive into Voter Turnout in Latin America,” Holly Sunderland, Americas Society/Council of the Americas, June 2018, https://www.as-coa.org/articles/chart-deep-dive-voterturnout-latin-america.
21 “Historical Reported Voting Rates, Table A.1,” United States Census Bureau, https://www.census.gov/data/tables/time-series/demo/voting-and-registration/voting-historical-timeseries.html.
22 “How to Correctly Understand the General Requirements of Recruiting Party Members?” Communist Party, April 2016, http://fuwu.12371.cn/2016/04/22/ARTI1461286650793416.shtml.
23 “Recruitment Trends in the Chinese Communist Party,” Neil Thomas, Macro Polo, July 2020, https://macropolo.org/analysis/members-only-recruitment-trends-in-the-chinese-communistparty/.
24 Вот почему на протяжении многих лет Всемирный экономический форум прилагал все усилия для того, чтобы на его встречах присутствовали все заинтересованные стороны – будь то представители молодежи, культуры, гражданского общества или академических кругов.
25 “Ending Short-Termism by Keeping Score,” Klaus Schwab, Project Syndicate, October 201 9, https://www.weforum.org/agenda/2019/10/how-we-can-end-short-termism-bykeeping-score/.
26 “Better Life Index,” OECD, http://www.oecdbetterlifeindex.org/#/11111111111.
27 The Global Competitiveness Report 2019, World Economic Forum, p. 27, http://www3.weforum.org/docs/WEF_TheGlobalCompetitivenessReport2019.pdf.
28 Там же.
29 “What Is Natural Capital?” World Forum on Natural Capital, https://naturalcapitalforum.com/about/.
30 https://www.weforum.org/reports/the-inclusive-development-index-2018.
31 https://climateactiontracker.org/.
32 “Changing how we measure economic progress, The Wealth Project, https://www.wealtheconomics.org/about/.
33 “Davos Manifesto 2020,” Klaus Schwab, World Economic Forum, December 2019, https://www.weforum.org/agenda/2019/12/davos-manifesto-2020-the-universal-purpose-of-acompany-in-the-fourth-industrial-revolution/.
34 И я должен добавить, что эти пункты также отличают Давосский манифест 2020 года от Заявления «Делового круглого стола» в США в 2019 году о целях корпорации. В нем перечислен аналогичный набор заинтересованных сторон, для которых компания должна взять на себя обязательства по созданию ценности. Но в нем нет упоминания о равных условиях конкуренции, справедливой уплате налогов или вознаграждении руководителей. Источник: https://www.businessroundtable.org/business-roundtable-redefines-the-purpose-of-acorporation-to-promote-an-economy-that-serves-all-americans.
35 “Measuring Stakeholder Capitalism: World’s Largest Companies Support Developing Core Set of Universal ESG Disclosures,” World Economic Forum, January 2020, https://www.weforum.org/press/2020/01/measuring-stakeholder-capitalism-world-s-largest-companies-support-developing-core-set-of-universal-esg-disclosures/.
36 “A Better World Starts at Home,” Klaus Schwab, Project Syndicate, December 2019, https://www.project-syndicate.org/onpoint/citizen-assemblies-to-end-polarization-byklaus-schwab-2019-12.
37 Там же.
38 Там же.
39 “Key Findings about Americans’ Declining Trust in Government and Each Other,” Pew Research Center, July 2019, https://www.pewresearch.org/fact-tank/2019/07/22/keyfindings-about-americans-declining-trust-in-government-and-each-other/.
40 “Digital globalization: The new era of global flows”, McKinsey Global Institute, February 2016, and “Globalization in Transition: the future of trade and value chains”, McKinsey Global Institute, January 2019.
41 “The impact of digitalisation on trade”, OECD, https://www.oecd.org/trade/topics/digital-trade/.
42 “5 things to know about Option V”, Universal Postal Union, October 2019, https://www.upu.int/en/Publications/Factsheets-backgrounders/5-things-to-know-about-Option-V.
Глава 9Компании
В 2016 году член попечительского совета, действующего в рамках Всемирного экономического форума, Джим Снабе, бывший содиректор SAP, перешел в крупнейшую датскую международную судоходную компанию A.P. Moller-Maersk, которая в тот момент готовилась к масштабным преобразованиям. На протяжении своей 112-летней истории компания развивалась весьма успешно, однако в годы, предшествовавшие приходу в нее Снабе, как судоходное, так и нефтедобывающее ее подразделения столкнулись с трудностями, связанными со сложной рыночной ситуацией. Вследствие этого выручка компании упала с 60 до 30 млрд долларов США и корпорация несла серьезные убытки. Оценивая перспективы, руководству необходимо было убедиться в том, что она соответствует требованиям времени и сможет успешно функционировать еще сотню лет и даже дольше. Оказываемые компанией услуги по транспортировке грузов открыли людям доступ к рынкам и товарам всех стран мира, значительно улучшив их уровень жизни, в странах, вовлеченных в международную торговлю, были созданы миллионы новых рабочих мест. Помимо этого, однако, корпорация входила в число лидеров по объему выбросов парниковых газов, а также внесла свою лепту в формирование экономической системы, где неравенство и растущая концентрация рынка стали своего рода нормой. Мог ли Снабе помочь компании успешно развиваться в соответствии с моделью капитализма заинтересованных сторон, следование которой, по его мнению, служит необходимым условием процветания бизнеса?
Как и любая другая компания-гигант, Maersk когда-то была лишь небольшим бизнесом, нацеленным на извлечение выгоды из новых возможностей меняющегося мира. Компанию основали в 1904 году в прибрежном датском городке Свендборг юный Арнольд Петер Мёллер и его отец Петер Мерск-Мёллер, чтобы возить различные товары морем в этот маленький балтийский порт и из него. В течение последовавших 100 лет из владельца подержанного парохода, на котором и осуществлялись перевозки грузов, предприятие превратилось в крупнейшую в мире судоходную компанию и стало гордостью датской экономики. Корпорация активно вела бизнес по нескольким направлениям – от добычи нефти и ее транспортировки до экспедирования грузов, проведения спасательных операций, производства контейнеров и доставки товаров в более чем 120 стран мира. На долю компании приходилось порядка 15 % объема международных морских грузоперевозок, что вывело ее в лидеры в данном сегменте экономики.
С одной стороны, поразительный успех Maersk стал следствием глобализации и последовавших друг за другом промышленных революций. В китайском Циндао компания производила рефрижераторные контейнеры. В Северном море ее подразделение занималось бурением нефтяных скважин. В Суэцком канале зеваки восхищено разглядывали ее гигантский корабль Maersk Mc-Kinney Moller, вмещающий 18 000 контейнеров (на текущий момент это одно из крупнейших судов в мире). А рефрижераторные суда, контейнеровозы и танкеры, принадлежащие Maersk, пересекали все моря и океаны планеты. От Гуаякиля до Новороссийска, от Сиднея до Чарльстона и от Пусана до Монтевидео: в мире не было ни одного порта, где бы ни швартовались суда Maersk. Столь глобальный масштаб деятельности позволил снизить стоимость товаров и улучшить связь между отдельными людьми, звеньями цепочек поставок, а также предприятиями всего мира.