Адам Смит подчеркивал важность собственных интересов и чуткого реагирования на чистые сигналы рынка как источника богатства народов. Без сомнения, это оказалось верно в раннем развитии Соединенных Штатов. Хотя первые английские поселения появились в мире, который был прямой противоположностью доктрине Смита — собственно, был целью его атаки, — инструменты этих поселений, корпорации, получили необыкновенно широкие полномочия и американское колониальное население пользовалось значительно большими свободами и привилегиями, чем жители оставленной ими страны. С этими свободами (даже если они распространялись и не на всех) и в мире, где преобладало сельское хозяйство, началось развитие и рост экономики, у которой не было недостатка в земле. Этому развитию почти наверное способствовала удаленность от родины, усугублявшая это чувство свободы и способность шагать под другой марш.
С самого начала были важны рынки: будь то рынок табака в Англии, рынок земли и труда в колониях или рынок продуктов и другого обеспечения в крупных и мелких городах и поселках. Информацией об этих рынках сначала располагал весьма узкий круг специализированных торговцев и агентов, но в конечном итоге она стала распространяться изустно, а затем через газеты и брошюры среди немногочисленного круга наиболее грамотного населения и пользовавшегося большей свободой действий, чем большинство в ту эпоху. Вероятно, именно эти условия позволили американцам воспользоваться преимуществом «этой острой жажды прибыли, этого беспокойного стремления из всего сделать торговую операцию», которые произвели столь сильное впечатление на Троллопа во время его поездки в Америку.
Представляется также, что выгоды от этой деятельности принесли больший результат, чем просто «просочились вниз» к обычным людям. Те, кто посещал Америку в середине XIX века, были сильно удивлены манерой рабочего человека одеваться и держать себя. Чарльз Диккенс, например, во время своей поездки по хлопковым текстильным фабрикам Лоуэлла написал о девушках, которых там встретил, следующее:
[они] были все хорошо одеты: а эта фраза непременно подразумевает чрезвычайную опрятность <…> у них был здоровый вид, у некоторых — замечательно здоровый, а также манеры и осанка молодых женщин: а вовсе не раздавленных тяжелой ношей животных <…> Я не могу припомнить или выделить какое-нибудь лицо, произведшее на меня тягостное впечатление; ни одной молодой девушки, которую, полагая для нее необходимостью добывать себе хлеб своими руками, я бы удалил с этих заводов, если бы на то была моя власть [несмотря на то,] что они работают. Они трудятся на этих фабриках в среднем по двенадцать часов в день, что, безусловно, является работой, притом работой весьма тяжелой (Dickens 1842).
Диккенс продолжил описывать культурные и литературные возможности (а также строгий надзор), предоставленные работницам фабрик Лоуэлла в свободное от работы время, — все это удивило его, но ничто из этого его не встревожило. Иными словами, образ жизни и работы фабричных девушек в Новой Англии показался Диккенсу невообразимым после той жизни, которую он наблюдал в промышленных центрах Англии того времени. Американский капитализм действительно должен был показаться ему чем-то вроде земли обетованной, если не миражом.
Литература
Ергин, Д. (2011). Добыча. Всемирная история борьбы за нефть, деньги и власть. Москва: Альпина Паблишер.
Смит, А. (2007). Исследование о природе и причинах богатства народов. Москва: Эксмо.
Шумпетер, Й. А. (1995). Капитализм, социализм и демократия. Москва: Экономика.
Adams, C. F. and H. Adams (1871). Chapters of Erie and Other Essays. Boston: James R. Osgood.
Alston, L. J. and J. P. Ferrie (1993). «Paternalism in Agricultural Labor Contracts in the U. S. South: Implications for the Growth of the Welfare State», The American Economic Review 83 (4): 852–876.
—. (1999). Southern Paternalism and the American Welfare State: Economics, Politics, and Institutions in the South, 1865–1965. Cambridge and New York: Cambridge University Press.
Alston, L. J. and R. Higgs (1982). «Contractual Mix in Southern Agriculture since the Civil War: Facts, Hypotheses, and Tests», The Journal of Economic History 42 (2): 327–353.
Alston, L. J. and K. D. Kauffman (1998). «Up, Down, and Off the Agricultural Ladder: New Evidence and Implications of Agricultural Mobility for Blacks in the Postbellum South», Agricultural History 72 (2): 263–279.
Angell, J. K. and S. Ames (1931). On the Law of Private Corporations Aggregate. Boston: Hilliard, Gray, Little & Wilkins.
Anonymous (1811). Act of March 22. N. Y. Laws 111. ch. LXVII.
Anonymous (1886). Santa Clara County v. Southern Pacific Railroad Company. 118 U. S. 394, US Supreme Court.
Anonymous (2010). Citizens United v. Federal Election Commission 558 U. S. 50, 2010, US Supreme Court.
Atack, J. (1985). «Industrial Structure and the Emergence of the Modern Industrial Corporation», Explorations in Economic History 22 (1): 29–52.
—. (1986a). «Firm Size and Industrial Structure in the United States During the Nineteenth Century», The Journal of Economic History 46 (2): 463–475.
—. (1986b). «Firm Size and Industrial Structure in the United States During the Nineteenth Century», Journal of Economic History 46 (2): 463–475.
Atack, J. and F. Bateman (1987). To Their Own Soil: Agriculture in the Antebellum North. Ames, IA: Iowa State University Press.
Atack, J. and F. Bateman (1980). «The Regional Diffusion and Adoption of the Steam Engine in American Manufacturing», Journal of Economic History 40 (2): 281–308.
—. (2002). «Part Year Operation in Nineteenth Century American Manufacturing: Evidence from the 1870 and 188 °Censuses», Journal of Economic History 62 (3): 792–809.
—. (2004). «Skill Intensity and Rising Wage Dispersion in Nineteenth-Century American Manufacturing», Journal of Economic History 64 (1): 172–192.
Barron, C. W. and J. G. Martin (1975). The Boston Stock Exchange. New York, Arno Press.
Bateman, F. and T. J. Weiss (1981). A Deplorable Scarcity: The Failure of Industrialization in the Slave Economy. Chapel Hill: University of North Carolina Press.
Bathe, G. and D. Bathe (1935). Oliver Evans: A Chronicle of Early American Engineering. Philadelphia, The Historical Society of Pennsylvania.
Beard, C. A. and M. R. Beard (1927). The Rise of American Civilization. New York: The Macmillan Company.
Berle, A. A., Gardiner C. Means et al. (1932). The Modern Corporation and Private Property. New York and Chicago: Commerce clearing house Inc., Loose leaf service division of the Corporation trust company.
Berry, T. S. (1943). Western Prices before 1861: A Study of the Cincinnati Market. Cambridge, MA: Harvard University Press.
Bezanson, A., R. D. Gray et al. (1935). Prices in Colonial Pennsylvania. Philadelphia: University of Pennsylvania Press.
Bils, M. (1984). «Tariff Protection and Production in the Early US Cotton Textile Industry», The Journal of Economic History 44 (4): 1033–1045.
Boserup, E. (1965). The Conditions of Agricultural Growth: The Economics of Agrarian Change under Population Pressure. London: G. Allen & Unwin.
—. (1981). Population and Technological Change: A Study of Long-Term Trends. University of Chicago Press.
Buck, J. E. (1992). The New York Stock Exchange: The First 200 Years. Essex, CT: Greenwich Publishing Group.
Cain, L. P. and D. G. Paterson (1986). «Biased Technical Change, Scale, and Factor Substitution in American Industry, 1850–1919», Journal of Economic History 46 (1): 153–164.
Calhoun, J. C., R. L. Meriwether et al. (1959). The Papers of John C. Calhoun. Columbia, University of South Carolina Press for the South Caroliniana Society.
Carter, S. B., S. S. Gartner et al. (2006a). Historical Statistics of the United States Millennial Edition Online. New York: Cambridge University Press.
—. (2006b). Historical Statistics of the United States Millennial Edition Online. New York: Cambridge University Press.
Chandler, A. D. (1965). The Railroads, the Nation s First Big Business: Sources and Readings. New York: Harcourt.
—. (1977). The Visible Hand: The Managerial Revolution in American Business. Cambridge, MA: Belknap Press.
Charles II (1660). An Act Takeing Away the Court of Wards and Liveries and Tenures in Capite and by Knights Service and Purveyance, and for Setling a Revenue Upon His Majesty in Lieu Thereof. S. o. t. R. v.-. (1819), 259–266.
Clark, V. S. (1929). History of Manufactures in the United States. New York: For the Carnegie Institution of Washington by the McGraw-Hill Book Company Inc.
Cleveland, F. A. and F. W. Powell (1909). Railroad Promotion and Capitalization in the United States. New York: Longmans, Green & Co.
Coffman, C. and M. E. Gregson (1998). «Railroad Development and Land Value», Journal of Real Estate Finance and Economics 16 (2): 191–204.
Cole, A. H. and International Scientific Committee on Price History (1938a). Wholesale Commodity Prices in the United States, 1700–1861. Cambridge, MA: Harvard University Press.
—. (1938b). Wholesale Commodity Prices in the United States, 1700–1861: Statistical Supplement: Actual Wholesale Prices of Various Commodities. Cambridge, MA: Harvard University Press.
Connecticut (1837). Act of June 10, 1837, Tit. Xiv, Ch. Lxii, δ 1. Conn. Gen. Stat. δ 1.
Conrad, A. H. and J. R. Meyer (1958). «The Economics of Slavery in the Ante Bellum South», Journal of Political Economy