26-я армия — на железную дорогу Тернополь, Ходоров, Стрый, Самбор. Распорядительная станция — Тернополь с М-5;
12-я армия — на железную дорогу Гречаны, Ярмолинцы, Чортков, Станислав, Стрый со всеми ответвлениями, идущими к югу от указанной линии. Распорядительная станция — Ярмолинцы с М-5.
3. Обеспечение нормальной работы железных дорог
На период массовых перевозок в целях обеспечения нормальной работы железных дорог, быстрой ликвидации возможных разрушений и организации борьбы с воздушными десантами в полосе железных дорог выделяются из резерва КОВО железнодорожные войска…
Железнодорожные войска, выделенные для обеспечения железных дорог, к началу перевозок располагаются рассредоточенно на своих участках в постоянной готовности к выступлению на разрушенные участки. Для этого, помимо восстановительных поездов НКПС, расположенных в железнодорожных узлах, во всех выделенных железнодорожных участках организуются подвижные отряды силою до взвода путевиков с восстановительными материалами.
4. Заграждения на железных дорогах:
а) с началом боевых действий разрушаются подрыванием или путеразрушителем все железнодорожные участки, примыкающие непосредственно к государственной границе. Глубина этих участков от 5 до 15 км (в зависимости от начертания их по отношению к госгранице);
б) железнодорожные участки, находящиеся от линии фронта далее 5–15 км подготавливаются к разрушению. Во всех случаях эти участки, прежде всего, готовятся к разоборудованию и эвакуации всего имущества. Шпалы, находящиеся на путях, сжигаются. Разрушение данных участков с последующим минированием производится только в случае вынужденного отхода и при невозможности произвести полную эвакуацию;
в) на участках, удаленных от линии фронта на 20–25 км, производится только предварительная эвакуация. На случай полного разоборудования этих участков содержатся в готовности средства для полной эвакуации и разрушения;
г) объемы разрушения:
1) пути на перегонах — 100 процентов;
2) пути на станциях: больших — 50 процентов, средних — 75 процентов и малых 100 процентов;
3) искусственные сооружения:
малые сооружения с отверстием от 5 до 10 метров — 50 проц.;
малые сооружения с отверстием от 10 до 20 метров — 100 проц.;
средние сооружения с отверстием от 20 до 50 метров — 100 проц.
Средние мосты высотой более 15 метров, большие мосты и тоннели минируются, но разрушаются по особому распоряжению командующего армией. При отсутствии связи с ним, по указанию командира корпуса;
4) связь, сигнализация, централизация, блокировка, депо, водоемные сооружения и водокачки разрушаются на 100 процентов. Все мероприятия по заграждению на железных дорогах проводятся железнодорожными войсками, для чего в состав каждой армии включены по одной железнодорожной бригаде по 3–4 батальона каждая и 1–2 эксплуатационные роты.
X. Организация тыла
1. Тыловая граница армейских районов — Лунинец, Сарны, Острог, Кременец, Тернополь, Трембовля, Ярмолинцы, Мурован-Куриловцы.
2. Армии базируются:
5-я армия — на железные дороги Сарны, Ковель и Сарны, Ровно, Киверцы, Луцк. Распорядительная станция — Сарны. С М-4 станции снабжения — Ковель и Луцк;
6-я армия — на железные дороги Шепетовка, Здолбунов, Львов и Шепетовка, Тернополь, Красне, Львов. Распорядительная станция — Шепетовка. С М-4 станции снабжения — Львов и Городок;
26-я армия — на железную дорогу Тернополь, Ходоров, Стрый, Самбор. Распорядительная станция — Тернополь. С М-4 станция снабжения — Самбор;
12-я армия — на железную дорогу Гречаны, Ярмолинцы, Чортков, Станислав, Коломыя. Распорядительная станция — Ярмолинцы. С М-4 станции снабжения — Стрый, Коломыя, Каменец-Подольский.
3. До М-15 разрешено израсходовать:
наземным войскам прикрытия: боеприпасов — 3 боекомплекта, горючего боевым машинам — 5 заправок и транспортным — 8 заправок;
ВВС: истребителям — 15 вылетов, ближним бомбардировщикам и разведчикам — 10 вылетов, дальним бомбардировщикам — 7 вылетов;
продфураж всем — 15 суточных дач.
Армии используют переходящие и мобилизационные запасы войсковых соединений, местные мобфонды УГР и запасы передаваемых окружных складов…
Недостающие армиям материальные средства подвозятся на станции снабжения из окружных складов согласно планам перевозок.
4. Корпуса второго эшелона обеспечиваются:
а) перевозимые по железной дороге берут путевой запас на 3 суток и выгрузочный — на 5 суток;
б) переводимые автотранспортом берут концентратов на 3 суток;
в) идущие походом используют переходящие запасы продфуража и горючего из пунктов постоянной дислокации, подвижные запасы и запасы складов, расположенных на направлениях движения корпусов.
Больных и раненых сдают в ближайшие госпитали и лазареты;
г) по выходе в районы сосредоточения корпуса базируются на станции снабжения: 31 ск — Повурск; 9 мк — Луцк; 19 мк — Ровно и Дубно; 36 ск — Дубно; 5 кк, 15 мк и 37 ск — Золочев; 7 ск — Стрый; 24 мк и 55 ск — на окружные склады: продфуража — Проскуров, артсклад — Гречаны, склады ГСМ — Гречаны и Скибнево.
Станции снабжения развертывают армии, в районах которых сосредотачиваются корпуса.
5. Авиация первые вылеты обеспечивает своими запасами НЗ и запасами оперативных аэродромов. Прикрепление авиадивизий к складам и станциям снабжения в приложении № ****.
6. До отмобилизования армейских санучреждений больные и раненые люди передаются в стационарные военные госпитали:
5-й армии — Ковель, Луцк, Ровно;
6-й армии — Львов;
26-й армии — Дрогобыч, Стрый;
12-й армии — Стрый, Станислав, Черновицы.
С М-4 на каждой станции снабжения развертывается головной полевой эвакуационный пункт и в каждой армии госпитальная база из состава придаваемых армиям полевых подвижных и эвакуационных госпиталей.
Для эвакуации в пределах армий им придаются временные ВСП: 5-й армии — четыре, 6-й армии — четыре, 26-й армии — два, 12-й армии — два. Эти поезда прибывают в армии на М-4.
Из армейских районов больные и раненые эвакуируются средствами фронта по заявкам армий:
из 5-й армии — в госпитали района Овруч, Коростень, Новоград-Волынский, Житомир;
из 6-й армии — в госпитали района Киев, Бердичев, Шепетовка;
из 26-й армии — в госпитали района Белая Церковь, Умань, Черкассы;
из 12-й армии — в госпитали района Проскуров, Жмеринка, Винница.
Для эвакуации в распоряжении фронта остаются пять временных ВСП с М-2 и три постоянных ВСП с М-7, М-10, М-12.
Управление полевого фронтового эвакопункта развертывается в Тернополе.
7. До отмобилизования армейских ветучреждений армии сдают больных лошадей:
5-я армия — в гарнизонные ветлечебницы Луцка, Киверцы, Ровно и Дубно;
6-я армия — в гарнизонный ветлазарет Львова;
26-я армия — то же;
12-я армия — в гарнизонный ветлазарет Станислава.
С М-4 при станциях снабжения развертываются полевые и эвакуационные ветлазареты.
8. Для ремонта машин армиям передаются: 5-й армии — рембаза № 26 — Луцк; 6-й армии — рембаза № 82— Львов; 26-й армии — рембаза № 24 — Стрый; 12-й армии — 30-я подвижная железнодорожная мастерская (АБТ) — Станислав и Черновицкая гарнизонная АБТ мастерская.
9. Военнопленных армии сдают в следующие приемосдаточные пункты: 5-я армия — Ковель, Рожище; 6-я армия — Броды, Городок; 26-я армия — Стрый; 12-я армия — Тысменица, Хотин.
XI. Организация связи
1. Штаб КОВО к исходу 2-го дня — Тернополь.
2. Штабы армий (РП) с М-1:
5-я армия — Ковель. Подготавливает запасной командный пункт в 5 км юго-восточнее Ковеля, дополнительный оперативный пункт — Бойница;
6-я армия — Львов. Подготавливает запасной командный пункт в Бжуховице и дополнительный оперпункт — Яворов;
26-я армия — Самбор. Подготавливает оперпункт — Хыров;
12-я армия — Станислав. Подготавливает запасной пункт в 5 км юго-восточнее Станислава.
Штабы резервных корпусов:
31 ск с М-9 — м. Мельница; 9 мк с М-2 — Бочушувка; 19 мк с М-2 — Ясеневичи; 37 ск с М-12 — Винники; 5 кк с М-4 — Перемышляны; 36 ск с М-3 — Козин; 15 мк с М-1 — Подгорце; 7 ск — с М…**** — Городыще; 55 ск с М-9 — Дунаевцы и 24 мк с М-1 — Ружаны.
ЗапОВО — Барановичи. Штаб 4-й армии — Кобрин.
ОдВО — с М-3 — Тирасполь.
Штаб Черноморского флота — Севастополь.
3. На период прикрытия связь штаба КОВО с Генштабом, подчиненными штабами и соседями организована:
а) проводная (по схеме военного времени)
С Генштабом по 3 проводам, со штабами армий по 2 проводам, телеграфом и ВЧ, со штабами корпусов, дивизий и укрепрайонов по проводам воздушных линий. К резервным корпусам на марше связь проводная подается к пунктам больших привалов.
Штаб ВВС округа имеет по одному телеграфному проводу со штабами ВВС армий, авиационных корпусов, авиационных дивизий и районами авиационного базирования. Со штабами армий, кроме того, ВЧ.
С соседями: с ЗапОВО — по двум телеграфным проводам и ВЧ, с ОдВО и Черноморским флотом по одному проводу и ВЧ.
Связь начальника управления ПВО: с районами ПВО на Ровно — по телефонной цепи, на Львов и Станислав — через штабы армий, на Винницу и Житомир — по телефонной цепи, а на Киев — по ВЧ.
Связь оповещения (ВНОС): Киев — АВ-36, остальные районы — телефонная связь НКС;
б) радиосвязь
с М-1 будут развернуты следующие радиосети и отдельные направления:
с Генштабом — два направления, с каждым штабом армии по две радиосети, с резервными корпусами и УРами по одной сети.
Оповещение — по двум сетям (войсковой и территориальной). Для авиации 1–2 сети, для ПВО и ВНОС по одной сети. Кроме того, организованы две резервные сети.
Радиосети, за исключением ПВО, ВНОС и авиации, работают только на прием; ПВО, ВНОС и авиации — на прием и передачу. Переход для работы на передачу разрешается производить распоряжением командиров соединений и только с началом боевых действий.