Рассказывать об азиатских рынках – дело муторное. Кто их не может себе представить или не видел в своем городе – так называемые «шанхайки»?.. Но вот как раз в Шанхае все чуток по-другому. Даже типичный китайский рынок – и тот выглядит не так, как мы привыкли.
Построили его, хотя так и хочется сказать – «возвели», рядом со знаковым для Шанхая парком Юйюань (Сад Радости). Внешне он выглядит как Императорский Дворец, почти как пекинский Запретный город в миниатюре. А по сути – торговый центр или рынок. Или, если кто помнит, – знаменитый московский ресторан «Пекин» на Маяковке, правда, в десятки раз увеличенный. Весь рынок размещается в зданиях, стилизованных под архитектуру династий Мин и Цин вместе взятых. Этакий эрзац или лубок китайской культуры.
Но как бы то ни было, а туристов рынок притягивает к себе толпами. В десятках лавочек и магазинов можно хорошо «затариться» и чаем (хотя посоветовал бы это делать все же на специализированном чайном рынке!), и сувенирами, и шелком… Можно поесть и поучаствовать в чайной церемонии. Тут же бродят уличные музыканты, даются небольшие театрализованные представления. В общем, разок побывать здесь стоит!
Другие рынки Шанхая попроще, но и утилитарнее, что ли. На них можно купить все, что нужно для жизни здесь и сейчас. Но интересно, на мой взгляд, даже просто походить по лавчонкам, понаблюдать за народом. И тут мы откроем для себя интересную особенность. На нас, европейцев, торговцы смотрят как-то нехотя, без любопытства, как на ходячие элементы обязательной программы – ну, грех не слупить немножко юаней с туриста… А вот когда к ним подходит свой, китаец, тут начинается представление! Торговец преображается, становится энергичным и очень словоохотливым. Его товар – будь это овощ или фрукт, курица или рыба – будет тщательно осмотрен, о его происхождении и родословной продавец расскажет целую историю. Покупатель же не поленится поковыряться пальцем где только можно в товаре, попривередничает для порядку. А расстанутся продавец и покупатель очень довольные друг другом. Как актеры, сыгравшие на бис в одном спектакле.
Страсть китайцев к торговле известна всему миру. И порой крепко достает неподготовленного человека. Попробуйте, к примеру, пройтись в разгар дня по главной улице Шанхая – Нанкин. Просто так не получится. Двух шагов не пройдете, как вам предложат купить «ролекс», сумку, телефон или ролики… И так через каждые пять метров. Ближе к вечеру тут же предложат массаж или девочек. Что само по себе звучит как-то уже интереснее. Я про массаж. А «девочки» в Шанхае – это такой известный аттракцион-кидалово для иностранных плейбоев…
Вообще, отправляясь на рынок в Шанхае, нужно понимать, что китайцы по жизни относятся к иностранцам очень даже своеобразно. Завысить цену или попросту надуть «чужака» – для них не считается чем-то предосудительным, бизнес – и ничего личного. Меж собой они вполне иронично отзываются об европейцах, именуя нас не иначе, как лаоваи, то есть – «инострантишки», или, как считают некоторые китаисты, – «чурки». Помните об этом, когда приходите на китайский рынок и торгуйтесь на полную катушку, чтобы ментально приблизиться хоть на миллиметр к стопроцентному китайцу. К китайцу, для которого рынок – родная стихия, призвание и любовь!..
Если вы любите «седую старину», тащитесь от экскурсий выходного дня в Коломну или Измайлово, не по разу побывали во Владимире или Суздале, то вам, по прибытию в Китай, сюда – в «уездный городок на воде» Чжоучжуан. Переживший две великих эпохи Поднебесной – Мин и Цин, этот город может считаться одним из символов древнего Китая. Ну, конечно, в слегка модернизированном виде.
В этом городе главное не спешить, не пытаться отметиться у каждого туристического объекта. Нужно просто гулять, смотреть по сторонам и размышлять о том, насколько же интересным и разнообразным было развитие нашей цивилизации. Когда обыкновенные потребности, такие, как дом и еда, находили такое своеобразное, отличное от нашего, воплощение…
И, чтобы это понять, посоветовал бы немного отклониться от туристических маршрутов вглубь городка, туда, где реальная жизнь в виде мастерских, закусочных и лавочек «для своих» выходит из домов в уютные дворики и на улицы. Именно там вы увидите настоящий быт и уклад местных жителей, ощутите неповторимый аромат аутентичного Китая. Приятной вам прогулки!
Если вы соберетесь в Шанхай, то главное – не ошибитесь при выборе района проживания. Да, не столько важен отель – они тут все очень даже ничего, начиная с банальной трешки. Но принципиально, где вы живете! Это определит и стиль вашего пребывания в Шанхае, и его послевкусие.
Выбирать предлагаю из двух центральных районов, разделенных рекой Хуанпу на восточный и западный Шанхай. Но мы будем называть их так условно, исключительно для простоты своего мысленного позиционирования в этом 24-миллионом городе.
Восточный район Хуанпу, – это тот, что вбирает в себя и аристократичную набережную Вайтань, и пешеходная улицу Нанкин – назовем это закосом под московский старый Арбат (но масштабнее и роскошнее, как все в Китае!), и гигантскую Народную площадь. Здесь куча ресторанов и магазинов, шикарных отелей и административных офисов, включая мэрию. Жить в этом районе – значит, всегда находиться в эпицентре кипучей жизни Шанхая, ощущать его душой и сердцем.
Фишка западного района, который официально носит имя Пудун, – архитектурный хай-тек. Небоскребы, знаменитая телебашня Жемчужина Востока, опять магазины и всевозможные культурно-развлекательные центры. И готовить к встрече с ними тебя начинают уже в вагончиках подводного поезда, что соединяет через реку два наших района: на пути следования тебя удивляют и развлекают всяческими световыми и звуковыми эффектами. Вечером здесь здорово на набережной, можно полюбоваться классическим старинным Шанхаем напротив, поучаствовать в различных уличных развлечениях… Но ночью тут пусто и тихо. Так что вам выбирать, где и как позажигать в Шанхае.
Благо это город немаленький. И в нем много приятных и знаковых мест. Потому что весь сегодняшний Шанхай – это конкретный ответ континентального Китая Гонконгу: пацан сказал – пацан сделал. Властям коммунистического Китая очень хотелось показать преимущество своего образа жизни и способа строительства прекрасного сегодня. Но вот что реально сносит голову при этом, так это то, что большинство из этого построено, налажено и сдано в эксплуатацию в какие-то 20 с небольшим лет. Тот же Пудун, еще совсем недавно был рисовыми полями и убогими деревушками, а теперь – гляди-ка!..
Еще советую прокатиться на маглеве – первом в мире коммерческом поезде на магнитное подушке. Помните, что-то похожее, на монорельсе аж 5-километровой длины, построил в районе ВДНХ нынешний австрийский аристократ Юрий Михайлович Лужков. Правда, у него получилось не средство передвижения, а, как всегда, никому не нужный аттракцион (вот ведь странно, не правда ли?). А шанхайский маглев – это нечто. Я добирался на нем до аэропорта еще в прошлую поездку. Вот представьте, садитесь вы в районе Курского вокзала в поезд и вжик – через 7 минут вы уже в Домодедово! Здорово? Да, уж…
Хотя раньше мне казалось, что в развитии городской инфраструктуры и автодорог японцев никогда не переплюнешь. Помню, как в Токио мой коллега Хиро из агентства Киодо Цусин рассказывал: «Толя-сан, а вот эту развязку снимал и вставил эпизод с ней в «Солярис» ваш великий режиссер Андрей Тарковский… Помните те кадры, в которых нам показывают высокотехнологичное будущее человечества? Так вот, сдается мне, что какой-нибудь очередной из фантастических фильмов о нашем с вами будущем Федор Бондарчук поедет снимать уже не в Токио, а в Шанхай. К тому моменту китайцы обо всем позаботятся и Москва будущего будет в картине великолепной!» (см. фото 132–138)
Фото 132–138. Шанхай «в лицах»
Крузенштерн
Михаил Кожухов. Михаил Новиков, капитан-наставник барка «Крузенштерн»
Если действующих парусных мастеров на всех морях не более трех десятков, то пальцев двух рук хватит, чтобы пересчитать капитанов, способных вывести в открытый океан такой большой парусник, как «Крузенштерн».
Только вот Михаил Новиков больше уже не кэп, каким был, когда я сделал этот снимок. Перед самой Олимпиадой, когда «Крузенштерна» с «Седовым» пригнали в Сочи украшать собой Родину, он передал штурвал Первому помощнику, а сам переехал из капитанской каюты в обычную пассажирскую и ходит теперь капитаном-наставником, есть такая должность в морской традиции.
Про него вот вам два факта. Первый: когда Новиков снялся в рекламном ролике одного большого банка, то весь свой немаленький гонорар он раздал команде барка добавкой к зарплате. (Говорю же: неправильные люди по нынешним временам там работают!) Ещё факт: Вторым помощником на «Крузенштерне» уже несколько лет ходит его сын. Так вот: за все месяцы плавания он ни разу не заходил в капитанскую каюту без служебной необходимости и обращался к родному папе, как и положено всем на борту: Михаил Вячеславович. А сам Михаил Вячеславович превращался из капитана в обычного папу только на наших ежевечерних «совещаниях», когда рассказывал мне о диджействе, которым сын балуется на берегу.
Кэп – мой товарищ, и я был бы счастлив назвать его своим другом, только пока не заслужил. Однажды мы снимали на «Крузенштерне» корпоративное кино, и я, по замыслу режиссера, должен был задать всем главным людям на борту несколько вопросов. С Новиковым из этого ничего не получилось: он «включил капитана» и стал неинтересен. Тогда я спросил его: вот вы прошли на «Крузенштерне» всю служебную лестницу – от матроса до капитана. Но матросами здесь начинали многие.
Михаил Кожухов. Юрий Юрьевич Юров, боцман 1 грота
У него вид внушительный: нога 47-го размера, серебряная серьга в ухе, потому что за плечами две кругосветки через мыс Горн. А голос такой страшный и сиплый, что, когда он своим Первым гротом на аврале командует, юнги поначалу с верхнего марселя в обморок от ужаса падают. Но потом привыкают. Потому что боцман – человек вообще-то добрый, отзывчивый и очень ранимый. И, кстати, хотя в личном общении разные замысловатые слова может употребить, на авралах сдерживает себя, остается в границах нормативной лексики, чтобы не травмировать курсантскую психику. Это они сами себе взрослыми кажутся, а ведь дети детьми, и на реях им при сильном ветре поначалу и без его рыка страшно. «Стоп так!» – сипит он во всю мощь своих легких. Откуда это выражение взялось на «Крузенштерне», почему не просто «стоп», а именно что «стоп так»? Никто не помнит. Традиция.