Новак и Книскерн заявили на Ледера в полицию, но из этого ничего не вышло. Теперь на Норманс-Кей законом стал сам Джо Ледер.
Одним из тех, кому приказали убраться с острова, был и Чарльз Кем – брокер, который занимался продажей дома Беквитов. Когда он отказался уехать, Ледер вызвал сотрудника иммиграционной службы для депортации Кема, но ничего не вышло – тот находился на Багамах на законных основаниях. Тогда при очередной встрече с Кемом Ледер стал ему угрожать прямо:
«Еще раз для таких тупых, как ты: или ты сегодня сваливаешь отсюда, или твои жена и дети сдохнут», – прорычал Ледер.
Кем уехал.
Когда Карлос Ледер брал под свой контроль Норманс-Кей, он параллельно создавал собственную сеть по распространению кокаина в США. Деньги у него были, и немалые, но ему надо было куда больше, чтобы расширить свой проект с авиаперевозками. Он начал со знакомого парикмахера, приятеля Янга, и еще одного сотрудника салона – дилера из Майами, который время от времени толкал кокаин еще в старших классах школы. Они договорились так: парикмахер торговал в Калифорнии на постоянной основе, а дилеру в Майами Ледер инвестировал для старта некоторую сумму под кокаиновый бизнес. В цепочку добавили и друга парикмахера, который владел студией звукозаписи. Потом в помощь привели еще одного чувака с опытом торговли наркотой, чтобы распространять кокаин среди музыкантов. Ледер по-прежнему отчаянно нуждался в людях для перевозки кокаина. С пилотами была реальная проблема: подняв денег, Барри Кейн благоразумно вышел из дела.
Парикмахер знал одного, который возил марихуану, а тот в свою очередь был знаком с мойщиком посуды из Парк-Сити, штат Юта, и диск-жокеем из Лос-Анджелеса. Вся эта шайка согласилась записаться на летные курсы. Дилер из Майами привел двух школьных друзей, один из которых тоже оказался пилотом. Так сеть и ширилась: друзья приводили друзей. И все были американцами.
Ледер снял дом в Беверли-Хиллз, который сделал своей штаб-квартирой на Западном побережье, а по Лос-Анджелесу рассекал на новеньком «порше». Он жестко разграничил бизнес: пилоты и дилеры знали только то, что от них требовалось. Пока Джордж Янг, выбиваясь из сил, летал по ночам в Лос-Анджелес, его партнер с новыми друзьями исследовал другие Багамские острова и посадочные полосы на отдаленных фермах Флориды. В Калифорнии Ледер обзавелся самолетом «Пайпер Навахо» за 125 000 долларов. Все было готово к запуску нового витка кокаинового бизнеса.
11 июня 1978 года к Стивену Яковацу, который все еще мотал срок в колумбийской тюрьме, неожиданно пришел посетитель:
«Я просто дар речи потерял, – написал Яковац в своем дневнике. – У меня челюсть отпала и башка кругом пошла. Карлос. Прошло почти полтора года с тех пор, как мы разговаривали в последний раз, и я уж отчаялся увидеть его снова. И вот он опять передо мной. Охренеть! Мы немного потолковали о старых временах, о переменах и о проблемах. Он сразу же решил вопрос чистогана – выдал мне 10 000 песо. У него все зашибись, и я так за него рад!»
Стивен узнал, что в Колумбию Ледер вернулся триумфатором. Карлос рассказал, что успешно переправил несколько крупных партий кокаина через Багамские острова в США, а для Яковаца у него есть работенка.
Месяц спустя, когда Яковаца освободили, Ледер прислал за ним машину. Карлос подробно рассказал ему о Норманс-Кей, что купил там дом и платит губернатору группы островов Эксума пятьдесят штук баксов в месяц за защиту и покровительство.
«Хватит тебе дурака валять, давай вместе поднимать бабло, – сказал Ледер. – Тебе че-то надо прям щас?»
«Давай поднимать, – согласился Яковац. – Сейчас? Мне бы часы…» Ледер снял золотой «Ролекс» со своего запястья и отдал ему.
Яковац, его новая жена (с первой он развелся и женился в тюрьме на колумбийской проститутке) и их новорожденный ребенок полетели с Ледером на Багамы на арендованном самолете. Еще на борту находились три колумбийские шлюхи, которых Карлос снял для своих людей на острове. Сначала Яковац жил в просторном доме у Ледера: у него было два крыла и уйма комнат, а в центре круглая гостиная. Дом стоял на узком изгибе залива, с обеих сторон окруженный водой. Имел коническую крышу, поэтому люди Ледера прозвали его «Вулканом».
Раз в месяц Яковац, вооруженный дробовиком, сопровождал грузы кокаина из Норманс-Кей в США. Ему платили пять штук баксов за рейс. Вылеты были по выходным, когда самолетам Ледера было проще затеряться в потоке множества других таких же самолетов, которые возвращались с островов. Контрабандисты решили, что выходные идеально подходят для прохождения таможни в США еще и по другой причине: Яковац заметил, что инспекторы в аэропорту Форт-Лодердейл во время работы постоянно залипают на трансляции спортивных матчей по телевизору, которые обычно транслируют по воскресеньям. В обязанности Яковаца также входили инвентаризация и пересчет кокаина. За семь рейсов в 1978 году Яковац помог переправить в США почти полторы тонны, а точнее, 1358 килограммов. Обратно в Норманс-Кей Яковац привозил деньги, а однажды, надрываясь тяжеленными от денег сумками, приволок более трех миллионов долларов налички. Люди Ледера относили их в «Вулкан», раскладывали их на его кровати и всю ночь вручную пересчитывали. Дела шли все лучше, поэтому в итоге они стали использовать машинки для подсчета купюр. Рейсы с наркотой из Колумбии приземлялись по ночам, полосу подсвечивали портативными авиамаяками. Самолеты на рейсы в США чередовали. Пока экипаж ждал второй самолет, Яковац контролировал выгрузку, целые партии кокса иногда просто прятали в карстовых воронках[21] острова. Слово «кокаин» никогда не произносили вслух. Ледер называл пакеты «детками», и остальные стали за ним повторять. Хаб Ледера вскоре стал обслуживать множество клиентов – гринго-дилеров в США, равно как и колумбийцев, которые пользовались исключительно транспортными услугами Карлоса. Среди них были Грисельда Бланко, Пабло Эскобар и Хорхе Очоа.
Норманс-Кей стал настоящим форпостом наркобизнеса. Предприятие развивалось в геометрической прогрессии, и чем больше кокаина и денег поступало, тем более зловещим становился остров. Сначала там царила неформальная атмосфера – парни Ледера хорошо проводили время и богатели. Все напоминало свободу 1960-х. Двери дома Ледера всегда были открыты для его людей. Музыка «Битлз», «Роллинг Стоунз» и Джоан Баэз гремела по всем комнатам. Постоянно проходили разгульные вечеринки, чтобы снять напряжение от кокаиновых вылазок.
В Норманс-Кей порошка было завались, и каждый на острове обладал привилегией получить кайф бесплатно. Даже сам Карлос Ледер, не устояв перед соблазном собственных бесконечных запасов, в конце концов сдался. В малых дозах кокаин стимулирует центральную нервную систему, вызывая возбуждение, эйфорию и невероятный прилив сил. Но если принять его слишком много, то развиваются неадекватные состояния. На острове сложилась уникальная ситуация: впервые большая группа людей имела доступ к чистейшему кокаину в неограниченном количестве. Это было похоже на гигантский лабораторный эксперимент по наблюдению за реакцией подопытных. И последствия такой вседозволенности не заставили себя ждать.
Вскоре остров превратился в военный лагерь, населенный отморозками. Из Южной Флориды хлынул поток оружия. Яковац ходил с «Магнумом» 357-го калибра и иногда носил армейскую форму. Ледер предпочитал хромированный автомат 45-го калибра. Он заплатил немецкой частной охранной кампании, чтобы та предоставила ему телохранителей. Охранники никогда в жизни не видели столько денег, поэтому уволились из своей фирмы и стали личной защитой Ледера, сторожа его «дворец» и следуя за ним повсюду. По приказу Карлоса на вершину холма затащили лодку, из которой соорудили что-то типа ДОТа с пулеметами.
Тем временем Ледер капитально подсел на кокаин. Он предпочитал употреблять «базу» – кока-пасту, самый чистый вариант наркотика, который вызывает сильнейшую зависимость, и его мания величия достигла стратосферы. Он стал вести себя как деспотичный царек. Одержимость властью и увлечение всем немецким, особенно идеями Гитлера, усилились. Кокаин подпитывал его мегаломанию[22]. Он стал изучать ораторское искусство по книге «Как выступать на публике» и планировал заняться политической карьерой в Колумбии. Он достиг почти всего, о чем мечтал в Данбери: сформировал транспортную сеть по перевозке наркотиков, заработал миллионы долларов и даже создал островное убежище для контрабандистов. Единственное, чего ему недоставало, – это управлять всей Колумбией. Яковац и другие люди Ледера опасались, что его амбиции вышли из-под контроля. Это угрожало безопасности каждого из них. Все прекрасно помнили, как Уолтера Кронкайта вышвырнули с острова.
Яковац считал, что Ледер провозгласил себя королем острова. Карлосу не нравилось, когда ставили под сомнение его авторитет. «Я здесь босс, и если что-то не устраивает – вали нахрен отсюда!» – заявил он Яковацу.
То, как Ледер зачищал остров от людей, было одной из тех вещей, которые претили Яковацу. Чтобы отвадить немногочисленных оставшихся коренных жителей острова, он приказал «сделать так, чтобы им очень здесь не понравилось и они сюда больше не вернулись». Люди Ледера разъезжали с оружием по острову на пикапах, периодически постреливая в воздух, чем в определенной степени удалось добиться желаемого эффекта. Некоторым все же разрешили остаться – в основном тем, кто владел недвижимостью на берегу и не пытался перечить Ледеру. Например, Эду Уорду, американскому пилоту из Джексонвиля. Ледер как-то сказал Яковацу, что Уорд промышляет марихуаной, поэтому Яковац должен быть с ним любезен, но не слишком.
16 августа 1978 года на мощном двухмоторном турбовинтовом самолете «Мицубиси» на остров прибыла самая большая партия. Битком набитые шестнадцать чемоданов, всего более 300 килограммов кокаина, заполнили самолет от пола до потолка. В самолете был и пассажир – владелец партии, двадцативосьмилетний Хорхе Очоа.