ожом в подозреваемом месте в продольном направлении снимают такой толщины «стружку», чтобы увидеть жилу. Сам надрез изоляции на длине 7…12 мм настолько ослабит ее упругость, что излом жилы вызовет провисание изоляции при колебаниях. Если надрез не обнаружил излома, то его аккуратно обертывают изоляционной лентой. Конечно, досадно, что операционный метод поиска излома неприменим для провода в бороздах стен.
Пятый этап. К нему приступают, когда контрольная лампа не вспыхнет хотя бы после проверки одного проводника.
Поступление электротока в квартиру или индивидуальный дом прекращают. Электропробки выворачивают или опускают рукоятки автоматических выключателей на щитке. Отключение электротока проверяют включением люстры, бра и т. п. или индикатором. Отсутствие тока — сигнал к началу ремонта. Жила дефектного проводника от патрона уже отсоединена. Второй конец жилы, предположим, у розетки. Конструкции розеток разнообразны. Но контакты почти всех розеток открыты после съема крышки. Отворачивая контактный винт розетки (рис. 11, 12,д), ослабляем прижим жилы и вынимаем ее. Этот конец жилы изолируют и отводят в сторону. Новый проводник, который заменит дефектный в борозде, подбирают несколько значительнее по длине, чем скрытый. Недурно бы, чтобы по цвету он совпадал с окраской стены. Многожильный проводник предпочтительнее. Он в данной ситуации никогда не будет переломан. Концы жилы или жил в многожильном проводе на длине 10…15 мм освобождают от изоляции и загибают в петли или оставляют спрямленными тычкообразными в зависимости от устройства контактов патрона и розетки. Итак, концы нового проводника зажимают в контактах. Если из патрона выкручена лампа, то ее возвращают на место. Электропробки вворачивают или подымают рукоятки автоматических выключателей на щитке. Лампа должна загораться при нужном положении выключателя. Подачу тока снова прекращают. Патрон прикрепляют шурупами к подрозетнику или вкручивают шурупы в дюбели. Крышки розетки и выключателя возвращают на свои места так, чтобы они прижали растянутый по стене новый проводник.
Шестой этап. Лампа в патроне не вспыхнула после замены одного проводника между розеткой и патроном. Вина, следовательно, падает на проводники между выключателем и розеткой или выключателем и патроном. Совсем «худой» вариант, когда оба проводника с изломами жил. Это выяснит и докажет снова контрольная лампа. Крышки выключателя и розетки снова снимаем, если они одеты (рис. 12, е). Один щуп контрольной лампы вставляют в гнездо розетки, второй прикладывают к контакту выключателя. Когда контрольная лампа не реагирует, то второй щуп оставляют в том же положении, а первый щуп опускают в другое гнездо розетки. Лампа не вспыхивает. Теперь второй щуп приставляют ко второму контакту выключателя. Если лампа по-прежнему темна, то первый щуп вынимают из гнезда розетки и вставляют в рядом находящееся иное гнездо.
Все перемещения совершают с осторожностью!
Только жилы щупов должны касаться металлических деталей!
Темень контрольной лампы доказала излом жилы проводника между выключателем и розеткой. Новый проводник выбираем и подготавливаем по методике, указанной на предыдущем этапе. Вопрос лишь в том, между каким контактом выключателя и гнездом розетки его протянуть. Если был заменен проводник между одним из гнезд розетки и непосредственно контактом патрона (пятый этап), то наш короткий проводник подсоединяют к другому гнезду розетки и к любому контакту выключателя при вывернутых пробках или опущенных рукоятках автоматических выключателей на щитке. Но проводник между гнездом розетки и непосредственно контактом патрона мог быть цел. Контрольная лампа тогда определит места его подсоединения в патроне и розетке.
Седьмой этап. Проводник между выключателем и патроном (рис. 12,ж) — последнее место возможного излома жилы. «Игра» со щупами контрольной лампы, предложенная вначале, здесь не нужна. Один щуп прикладывают к тому контакту, который не зажимает жилу проводника, направленного непосредственно к розетке. Второй щуп присоединяют к оставшемуся контакту выключателя, ибо один контакт уже занят жилой проводника от гнезда розетки. Клавиша выключателя при этом должна быть в таком положении, чтобы промежуточные детали выключателя замкнули его контакты. Присутствие слабого света в последовательно соединенных лампах предохранителей или поднятых рукоятках автоматических выключателей подтвердит излом жилы. Пробки предохранителей выворачивают или опускают рукоятки автоматических выключателей вновь. Концы жилы дефектного скрытого проводника извлекают из-под контактов патрона и выключателя. Эти концы изолируют и позже прячут под крышку выключателя или основание патрона. Новый проводник подбирают и подготавливают по выше изложенной методике. Концы жилы этого проводника зажимают в свободных контактах выключателя и патрона. Пробки предохранителей заворачивают или подымают рукоятки автоматических выключателей. Лампа в патроне должна вспыхнуть. Ток снова выключают. Патрон крепят к подрозетнику так, чтобы из-под основания выступал лишь новый проводник. Все оставшееся от натягивания этого проводника прячут под крышку выключателя или под основание патрона. Пуск тока в квартирную или домовую электросеть — последняя операция ремонта.
Продолжение следует
УМЕЛЬЦЫ — УМЕЛЬЦАМ
Арсенал садовода и огородника
В.Н.Сарафанников
Среди разработок «самодельщиков» имеется немало относительно сложных орудий и приспособлений, направленных на облегчение работ на земле и повышение их производительности. Конечно же, в том числе, на первом месте находятся тележки и тачки разной конструкции. Общим для большинства из них является схожесть основных конструкторских решений. Вот одна из подобных тележек (тачек).
Для ее изготовления потребуется какое-нибудь старое колесо — например, от детского велосипеда или коляски — и два нетолстых деревянных бруска или крепкие планки (рис. 1).
Рис. 1
Кузовом может послужить старое, валяющееся без дела корытце, половинка небольшой бочки или сколоченный из досок ящик. Сначала к брускам крепим хомутами ось колеса, прибиваем поперечины, после этого устанавливаем кузов. Тачка удобнее любой тележки тем, что может пройти даже в узком междурядье кустов или грядок, а также своей «самосвальностью»: чтобы разгрузить, ее достаточно опрокинуть.
Все подобные конструкции отличает громоздкость. Они занимают много места при хранении, используются относительно редко. Отличительной особенностью следующей тачки при всей схожести процедур работы с ней то, что в нерабочем состоянии она места практически не занимает.
Такая тачка (рис. 2) описана в книге В.Н. Сарафанникова «Картофель.
Рис. 2
Новая агротехника» (издательство «Гамма Пресс 2000», Москва, 2003 г.). Ее легко изготовить из подручных материалов, имеющихся у каждого садовода-огородника. Дополнительно, возможно, придется только приобрести колесо от грузовой тележки. Но подойдет и надувное (ниппельное) колесо от детского велосипеда. Далее, в двух штыковых лопатах (в плоских их частях) просверливаем по одному отверстию под ось колеса. На использование лопат по прямому назначению эти отверстия практически не влияют. С помощью шайб и гаек фиксируем колесо между лопатами на оси — шпильке подходящего диаметра, стараясь обеспечить при этом минимальный люфт колеса при его свободном вращении. Для фиксации положения и обеспечения быстрой разборки тачки используют гайки-«барашки». В качестве емкости для тачки используем пятидесятилитровую бельевую «выварку» (бак). Бак съемный и при транспортировке фиксируется на тачке при помощи металлических Г-образных угольников-ограничителей. Подобные угольники применяются для крепления направляющих, в которых передвигаются оконные гардины или занавеси. Своей длинной частью угольники крепятся при помощи шурупов к черенкам лопат. Короткие же их части подводят под ручки (ушки) нагруженного бака при его перевозке. Бак на угольниках должен фиксироваться как можно ближе к колесу, не мешая при этом его вращению. Процесс перевозки грузов при помощи данной тачки протекает следующим образом. Заполняем бак. Беремся за рукоятки тачки (рукояти лопат). Подводим фиксаторы, установленные на рукоятях лопат, под ручки бака. Отрываем бак с грузом от земли и доставляем его в нужную точку участка. Там опускаем бак на землю, освобождаем его от фиксаторов и высыпаем содержимое бака, и так далее. Места при хранении такая тачка практически не занимает, так как собирается при необходимости, а в остальное время ее основные узлы (бак и лопаты) используют по их прямому назначению.
А вот еще две очень оригинальные и удобные в эксплуатации конструкции малогабаритных складных одноколесных тележек — тачек которые разработал М.И. Демин — это «Ишачок» (рис. 3) и «Кузовок» (рис. 10).
Уже несколько лет он пользуется своей тележкой, сделанной из подручных материалов и которую ласково прозвал «Ишачком». Эта одноколесная ручная тележка на базе колеса от велосипеда «Орленок» может использоваться для перевозки грузов до 60 кг, а если взять колесо от дорожного велосипеда, то поднимет все 100 кг. Такая тележка очень удобна для поездок за город, в туристических походах. Сложенная, она занимает совсем мало места, так что с ней можно отправиться в дальний путь в междугородном автобусе, в поезде. Там ее можно убрать на полку, чтобы она никому не мешала. Не займет она много места и в городской квартире. Несмотря на то, что у тележки только одно колесо, она очень устойчива и легко, без усилия, управляется. Достигается это, во-первых, благодаря тому, что центр тяжести перевозимого груза находится ниже оси колеса, а во-вторых, из-за оригинальной конструкции ручек тележки.
На рис. 3 показан общий вид тележки в рабочем положении.