2. Общий характер задач сторон на море
На атлантическом театре главной задачей германского и итальянского флотов (а частично и их авиации) стала борьба уже не только против одних английских, но против существенно возросших англо-американских океанских и морских перевозок. Одновременно итало-германские военные перевозки, осуществлявшиеся главным образом в бассейне Средиземного моря, определили задачи и роль флотов Италии и Германии по защите сообщений. Соответственно главной задачей англо-американского флота в бассейне Атлантического океана являлась противолодочная борьба.
На Тихоокеанском театре командование США еще до войны придерживалось идеи достижения превосходства на море в интересах свободы использования своих коммуникаций и стеснения перевозок противника. При этом учитывались чрезвычайная зависимость Японии от морских сообщений и ограниченные возможности восстановления ею потерянного торгового тоннажа.
Флот США намечалось развернуть у Гавайских о-вов. В дальнейшем он должен был постепенно продвигаться к Филиппинам, укрепляя свой тыл созданием опорных баз на Маршалловых, Каролинских и Марианских о-вах, а также к югу от Филиппин для действий в Китайских и Южных морях совместно с английским и голландским флотами.
С началом военных действий американское морское командование наряду с развертыванием надводных кораблей и авиации для противодействия японскому продвижению в южном направлении поставило своим подводным лодкам главной задачей борьбу на сообщениях Японии. Следует подчеркнуть, что в начальный период войны подводные лодки США явились единственными, хотя и малочисленными силами, способными наносить удары по торговому судоходству противника. Одновременно лодки использовались для атак японских боевых кораблей, для перевозки грузов, людей и для других целей.
Иные взгляды на ведение войны на море существовали в японском флоте. Идея генерального сражения и завоевания господства на море путем уничтожения боевых кораблей противника силами флота и авиации с одновременным овладением дальними островными районами, которые должны стать основой создания обороны, целиком занимала умы японского командования. Действия флота на неприятельских сообщениях почти исключались. Строя расчеты на «молниеносную» войну, японское командование считало основной задачей своих подводных лодок ведение действий против крупных боевых кораблей: авианосцев, линкоров и крейсеров, поэтому японцы широко использовали подводные лодки для прикрытия своих десантных операций, ведения разведки, транспортировки особо ценных грузов и т. д. На океанских же сообщениях действовало лишь незначительное число лодок, и главные американские коммуникации, идущие от Лос-Анжелеса и Сан-Франциско через Гавайские о-ва, о-ва Самоа и Фиджи в Австралию и через Марианские о-ва на Филиппины – коммуникации, по которым непрерывным потоком перевозились войска и техника из США, – почти не испытывали воздействия японских военно-морских и воздушных сил.
Но уже в самом начале военных действий в связи с осуществлением перевозок сырья из Малайи, Индонезии, Китая и необходимостью поддержания связи с гарнизонами захваченных островов перед японцами встала во всей остроте проблема защиты своих сообщений.
В итоге после начала военных действий на Тихом океане и последовавшего затем почти окончательного размежевания воюющих сторон на две коалиции[116]союзные сообщения на всех океанах стали как бы единым взаимосвязанным объектом нападения сил гитлеровской коалиции и, наоборот, единым объектом защиты для стран антигитлеровского лагеря. Но уже тогда сопоставление военно-экономических потенциалов воюющих сторон позволяло сделать непреложный вывод, что возможности ослабления экономического потенциала союзников действиями германо-японо-итальянских сил были гораздо ниже возможностей защиты этого потенциала союзными силами.
3. Соотношение сил и характер их развертывания в борьбе на сообщениях
Вступление в войну США и Японии лишь утвердило превосходство союзников в людских резервах, материальных ресурсах, боевой технике и вооружении над силами и средствами держав «оси». Соотношение сил на море также оставалось в пользу антигитлеровской коалиции: на Атлантическом театре для флотов союзников и держав «оси» оно равнялось примерно 3:2, а на Тихом океане – только для флотов США и Японии до нападения на Перл-Харбор – 5:4 (см. табл. 11).
На Атлантическом театре к началу 1942 г. в состав германских и итальянских сил для действий на сообщениях входили:
• 266 немецких подводных лодок (в том числе 84 % среднего и большого водоизмещения для действий в Атлантике и 16 % малого водоизмещения для действий на подходах к Британским о-вам, а также в Норвежском, Баренцевом и Средиземном морях[117]; к концу периода число германских лодок увеличилось до 379;
• 90 итальянских подводных лодок (в том числе несколько учебных);
• несколько крупных германских надводных кораблей для действий на океанских коммуникациях в качестве рейдеров и значительные немецкие и итальянские легкие силы для защиты своих сообщений на Средиземном море и нападения на коммуникации союзников;
• авиация, периодически выделявшаяся из состава итальянских воздушных сил и германского авиакорпуса в Средиземном море и из 3-го воздушного флота для действий в Атлантике.
Англо-американские силы для непосредственной борьбы на сообщениях имели:
• надводные силы для борьбы с подводными лодками в Атлантике, в том числе: эскортный авианосец США, 205 английских и 183 американских эскадренных и эскортных миноносца, 91 эскортный корабль (шлюпы, фрегаты, корветы) Англии, 200 английских и 33 американских охотника за подводными лодками, а всего 713 кораблей;
• 61 английскую и до 39 американских (только на Атлантическом театре, сгруппированных в Карибском море и в районе Нью-Лондона) подводных лодок;
• до 540 самолетов английской береговой авиации для действий против подводных лодок в пределах 300–500 миль от береговой черты и до 100 американских самолетов.
В течение 1942 г. английский флот пополнился 73, а американский флот – 82 эскадренными и эскортными миноносцами. К концу года в составе американского флота уже находилось 12 эскортных авианосцев.
Учитывая особую важность коммуникаций, связывающих США и Англию с сырьевыми и топливными районами Мексиканского залива, Карибского моря и портами Южной Америки, а равно их серьезную уязвимость из-за большой протяженности, интенсивности судоходства и слабой защищенности, германское командование избрало основным направлением боевой деятельности своих подводных сил именно эти районы, перенацелив сюда значительную часть лодок из Северной Атлантики.
К началу 1942 г. из списочного состава германских подводных лодок 165 единиц, или 62 %, проходили ремонт и подготовку, примерно 56 лодок (21 %) находились в море и остальные – в базах в готовности к действиям. 30 подводных лодок из числа находившихся в море действовали в Атлантическом океане, 16 – в водах Арктики и Северного моря и до 10–12 – в Средиземном море. Непосредственно в районах боевых действий находилось до 40 лодок, в том числе 20 в Атлантике.
Таким образом, на каждую подводную лодку стран «оси» приходилось уже около трех англо-американских противолодочных кораблей.
С августа 1942 г. с усилением противолодочной обороны в Западной Атлантике и вдоль берегов Северной Америки германское командование вынуждено было частично переместить подводные лодки в центральную часть Северной Атлантики и в Южную Атлантику. Позднее, в период подготовки и проведения союзниками десантной операции в Северной Африке, значительное число лодок было сосредоточено в районе Азорские о-ва – Испания – Западная Африка.
Из списочного состава английских и американских подводных лодок, действовавших на атлантическом театре, только 8—10 единиц были развернуты на германских сообщениях в Северном и Норвежском морях и около 10–15 – в Средиземном море против итало-германских перевозок.
К началу военных действий на Тихом океане соотношение боевых сил США и Японии характеризовалось следующими данными:
Таблица 11
Соотношение боевых сил США и Японии к 7 декабря 1941 г. *
* С.Э. Морисон. Битва за Атлантику. М., 1956, стр. 43; Ф. Руге. Война на море 1939–1945 гг. М., 1957, стр. 241.
Сухопутные и воздушные силы воюющих сторон, выделенные для действий на океанском театре, составляли: японские 400 тыс. человек и 1500 самолетов, англо-американо-голландские 420 тыс. человек и около 1600 самолетов.
С потерями США в Перл-Харборе соотношение в крупных кораблях изменилось в пользу Японии. Однако американские силы нападения на сообщения по-прежнему превосходили японские силы защиты. В частности, в состав флота США входили 73 подводные лодки (из общего состава 112); в том числе тихоокеанские подводные силы состояли из 21 лодки с базированием на Перл-Харбор, азиатские подводные силы – из 29 лодок с базированием на Кавите (о-в Лусон); 23 лодки, не входившие в состав указанных соединений, находились в базах тихоокеанского побережья США; около 75 % подводных сил США составляли большие, или крейсерские, лодки водоизмещением 1200–1500 т и 25 % – средние лодки водоизмещением 920 т; незначительные легкие силы и столь же незначительная береговая авиация.
На тихоокеанском театре также действовали несколько английских и около пяти-шести голландских подводных лодок, перешедших в 1940 г. под контроль британского адмиралтейства.
Возможность свободного маневра силами между атлантическим и тихоокеанским театрами через Панамский канал позволяла, когда это было необходимо, укреплять силы одного театра за счет другого.
С началом военных действий из списочного состава подводных лодок США в море было развернуто до 35 единиц, в том числе: в районе южных морей – 20, на подходах к китайским берегам – 4, в районе Маршалловых о-вов – 8 и на подходах к Японии – 3. Конечно, для серьезных действий против японских сообщений на огромных пространствах Тихого океана этого количества было недостаточно.