Девушки открыли мою газету на второй полосе и начали увлеченно шептаться о том, что цена каких-то бумаг выросла аж на 0,42 % за месяц и если ещё подождать, то будет ещё выгоднее.
– Пожалуйста, господин, возьмите газету. Спасибо вам большое, вы очень нам помогли, – незнакомка опять с поклоном протянула мне "Вестник".
– А что вы там интересного нашли, позвольте узнать? – решил я полюбопытствовать.
– Господин, мы смотрели стоимость ценных бумаг фирмы "Рассрочка и ссуда для всех". Цена понемногу растёт вот уже три месяца, – ответила девушка.
– И что же это значит для вас?
– О, нас с сестрой заставили купили эти акции, как и многих людей у нас на фабрике. И вот теперь ждём срока, чтобы их продать обратно фирме по договору и получить хоть маленькую, но прибыль. Мы вложили нашу месячную зарплату под процент и цену этих бумаг через полгода, – девушка немного шевелила ушками и опускала глаза, – и надеемся вернуть наши деньги и ещё получить треть суммы сверху.
– А если бы цена снизилась?
– Ну что вы, господин, акции и другие бумаги снова растут во всем мире после обвала, уже два года как, – девушка ответила с чуть уловимой неуверенностью в голосе.
– Очень интересно, успехов вам, – я дружелюбно кивнул им.
"Что-то до боли напоминает мэ-мэ-мэ. Только ещё добровольно-принудительно. Неужели здесь так можно и так делают, неужели и тут лох – не мамонт?", – озадачился я мыслью.
Пока я раздумывал об этих интересных перспективах, поезд начал торможение. Время пролетело довольно быстро. В окне появились признаки большого города. Я ещё несколько минут наблюдал в окно какие-то шалаши недалеко от железной дороги, с небольшими вкраплениями одноэтажных каменных зданий, серо-черных от угольной гари проходящих поездов. Наконец, появились более красивые здания, потом мы проехали под мостом и стало ясно, что поезд сворачивает на одну из платформ посредине вокзала. Кошкодевушки-попутчицы достали свои чемоданы, поклонились мне и вышли в коридор, где уже слышался оживленный гам и стук обуви по полу.
Я решил подождать, пока пассажиры рассосутся, чтобы выйти спокойно и без толкучки, и снова стал наблюдать. Вокзал оказался внушительным – облицованные пятиэтажные здания с флагами, несколько платформ – занятых поездами и пустых, мостики для перехода.
Наконец поезд остановился и народ повалил на выход, производя колоссальный шум. Это продлилось минут семь, и когда поутихло – я одел плащ и шляпу, забрал чемодан, газету про "новости кино" и двинулся к выходу. Спустившись на перрон, который действительно оказалась в самой середине, я поискал глазами мостик-переход, бодрым шагом поднялся и двинулся в сторону самого большого здания с флагом на шпиле. Навстречу мне попадались разного рода нэкояпонцы, в большинстве своем одетые удручающе бедно и безвкусно. На меня они глазели, как на инопланетянина, и мне стало весьма неуютно.
Вскоре я спустился на первую платформу и зашёл в здание вокзала – там было шумно, все суетились, спешили, тащили поклажу, а в разных концах зала стояли несколько патрулей полиции. Часы показывали 8-35, и по ощущению – поезд приехал с опережением. Я пересёк этот большой зал, ловя на себе и удивленные, и заинтересованные взгляды разных нэко, и вышел через центральный вход. Надо было найти такси и ехать в посольство.
Глава 17
Токио, 4 июня 1931 года, утро.
Площадь перед вокзалом была похожа на такую же в Иокогаме, только больше размером, с большим количеством зданий и расходящимися в разные стороны улицами. Я увидел несколько черных автомобилей у обочины, и недалеко от них несколько рикш, и направился к ним. Ко мне навстречу сразу вышли и рикши, и наверно таксисты, в темно-мышиного цвета форме и кепках. Они что-то выкрикивали с поклонами.
– Мне нужно в германское посольство, – поднял я левую руку, чтобы прекратить гам.
– Три, пять, шесть иен, быстро, быстро, – начали на перебой выкривать водители и рикши.
– Чья это машина? – показал я на мало-мальски пристойный черный пепелац с явно узнаваемой эмблемой "Тойоты", которая стояла в самом начале очереди.
– Моя, моя, господин, очень быстро доедем, очень удобная, – протолкался с поклонами молодой нэкопарень и снял кепку.
– Ты знаешь, где германское посольство? Какая цена? – спросил я у него. Остальные начали понемногу разочарованно расходиться.
– Знаю, знаю, господин, за шесть иен довезу очень быстро, лучшая машина! – кланялся парень.
– Шесть иен? – я немного поморщился. Начали снова кричать остальные.
– За пять иен, господин, садитесь, – парень распахнул заднюю дверь, и я решил ехать.
Сначала забросив чемодан, я снял плащ и втиснулся. Машина была по комфорту и размеру, как "москвич". Это мне оптимизма не добавляло. Парень быстро сел за на своё место, завел машину и мы тронулись.
– Как тебя зовут? – спросил я у таксиста.
– Аки, господин!
– Долго нам ехать?
– О нет, очень быстро, господин. Это главный вокзал нашего города, Мариноути. Сейчас мы повернем, выедем налево, на проспект Центральный Мариноути, и доедем до конца по прямой, там и находится посольство, а потом проспект поворачивает и становится Северным Мариноути, – охотно и подробно рассказывал водитель, как раз совершая этот маневр.
Я с досадой подумал, что если бы знал, что всё так близко – дошёл бы пешком.
– А ты знаешь, где гостиница "Хоши Дайе-Ками", – спросил я, вспомнив про записку от виконтессы.
– О, "Сияющая звезда Великой Богини", посмотрите из окна направо и вы увидите её через одну минуту, господин, – пояснил парень.
Я так и сделал. На улицах было огромное количество народа, повозочек, рикш, мотоциклов с колясками, а сами мы медленно ехали по трамвайной линии. Водитель часто сигналил. Движение было на удивление плотное, впереди было несколько автобусов и мотоколясок. Проехав ещё немного, я увидел красивое здание этажей в десять-двенадцать, с замечательной архитектурой, колоннадами и украшенное неоновыми вывесками и флагами. Прямо над центральным входом висела красивая вывеска в японском стиле с золотистыми буквами в окружении неоновых огней – "Хоши Дайе-Ками". Возле входа стояли два швейцара в красно-золотистых ливреях.
– Это дорогая гостиница, Аки?
– Да, господин, самая дорогая и самая красивая в Токио, здесь останавливается знать, богачи, кинозвезды, генералы! Из неё видно императорский дворец, – пояснил парень, поворачивая ко мне голову и улыбаясь.
– А какие ты ещё знаешь гостиницы? Или где лучше арендовать жильё?
– Есть хорошие гостиницы возле вокзала Синдзёкуэ, есть много квартир на любой карман в любом районе города, даже в этом, я очень много знаю, господин. Я вам помогу, если надо!
– Хорошо, возможно и надо будет, – я кивнул.
Аки то сигналил, то немного прибавлял ход и резко тормозил. Много людей переходили дорогу, как по бульвару, прям перед капотом. Вероятно, это довольно оживленный район, и большой город есть большой город даже в начале 30-х годов. Сам проспект был застроен довольно приятными на вид зданиями в нейтрально-колониальном стиле конца 19-го века, несколько зданий по обеим сторонам проспекта имели видный с первого взгляда национальный колорит. Этажность от двух этажей и до десяти, как гостиница, полнейшая эклектика – двухэтажный дом мог соседствовать с пятиэтажным. Огромное количество таксофонных будок на улице, через каждые тридцать шагов.
"Да, я ожидал большего от Токио и в плане архитектуры, и эстетики, и чистоты на улицах, и от людей, и вообще от атмосферы. Город, который развивается быстро и так же быстро меняет облик, индустриализация диктует свой темп. Учитывая, что Токио превратили в пыль ковровыми бомбардировками в конце войны, послевоенную застройку они делали более упорядоченной, наверное", – суммировал я свои первоначальные впечатления и вспоминая современный мне Токио.
С боковой улицы перед машиной выполз конный омнибус и следом двое рикш, Аки высунулся из окна и обложил их всех нехорошими словами. Мы ждали, пока они проползут, потом двинулись дальше. Я уже жалел, что не пошёл пешком, было бы и дешевле, и полезнее.
– Почему полиция не регулирует движение?
– О, господин, здесь регулировщиков трое, двоих мы проехали, вы их не заметили, – ответил приунывший Аки, – самый последний стоит недалеко от вашего посольства.
– Я и смотрю, что мне было пешком проще дойти!
– Простите, господин, утром так бывает здесь, скоро станет менее оживленно, – сказал таксист виновато.
Наконец, минут через пять Аки дал по газам и мы поехали километров под сорок. Проехав так около трёх километров, он резко сдал вправо и припарковался на автобусной остановке.
– Господин, мы приехали, вот сквер, а вон там в глубине – ваше посольство, – показал он мне.
– Возьми, – я протянул ему пять иен.
– Огромное вам спасибо, господин. Возьмите мою визиточку, по этому номеру телефона и адресу вы всегда сможете быстро меня найти, если что-то понадобится, – таксист двумя руками протянул мне плотную бумажку.
Я положил её в карман, попрощался и вышел, закинув плащ на левую руку и взяв чемодан в правую. Проспект уходил дальше плавным поворотом влево, и перед этими угловыми зданиями, но чуть правее и внутрь от остановки, располагался сквер, сквозь который было видно облицованное светло-песочной плиткой здание в стиле "ампир". Я прошел через сквер буквально пятьдесят метров и подошёл к металлическому забору, который его разделял. Ворота были закрыты, а калитка – немного приоткрыта, а за ней располагалась небольшая, аккуратная охранная будка серо-зеленого цвета. Слева от калитки висела золотистая вывеска и черным готическим шрифтом было написано – "Посольство Германского Рейха". Дальше продолжался сквер со скамейками и большим фонтаном посередине, асфальтовая дорога огибала его с двух сторон и вела к входу в здание, к четырем колоннадам светло-песочного цвета. Сам вход был плохо виден из-за фонтана. Я приоткрыл калитку и вошёл.