Так как у меня были военные базы, то пройдя курс управления кораблями гражданского флота, мы перешли к военным. Линкоры и дредноуты. Было тяжело, знаний маловато, но я все-таки сдал на сертификат пилота-универсала класса тяжёлых кораблей, о чём и уведомил дежурный, который помог мне выбраться из капсулы виртуального тренажёра.
– Пройдёмте за мной, я установлю вам метку на нейросеть. Также мы отправим соответствующий отчёт в архив Содружества, чтобы новый сертификат внесли в общую базу данных в ваше личное дело.
В соседнем помещении меня ожидали Жорш и ещё какой-то мужчина. Мне он знаком не был. Больше никого в комнате не было. Дежурный диспетчер подвёл меня к специальному креслу и посадил в него. После чего из спинки достал шнур и вставил в нейроразъём у меня на затылке, также подсоединившись шнурами ко входам на руках. Минуту он колдовал у компа, после чего отошёл от него и сообщил:
– Всё, поздравляю вас. С этой минуты вы сертифицированный пилот-универсал тяжёлых кораблей гражданского флота.
Я был в курсе, что сертификат пилота «Линкора» давали только военным. Поэтому не удивился, а искренне поблагодарил парня.
Как только дежурный вышел, появился новый посетитель, желавший сдать на сертификат пилота, подошли Жорш и неизвестный мужчина.
– Вот, Ворт, познакомься. Это начальник СБ «Сивиллы» Лий Щерба. Он хочет с тобой поговорить.
Жорш отошёл в сторону, встав у входа, наблюдая за тем, чтобы нам никто не помешал, а я, кивнув в ответ местному начальнику, прошёл с ним к дивану, у обзорного окна.
– Знаешь, Трен, – сказал он. – Ни я, ни мои сотрудники ещё никогда не получали такой практики, как за последние месяцы. Скажу честно, мне будет не хватать этих времён. Усиленное финансирование и обширная практика это всё фоном, я тут начал закисать, так что даже обрадовался работе. Но, похоже, всё подходит к концу. Я прав?
– Да, я собираюсь покинуть сектор «Сивиллы» – настороженно кивнул я.
– Когда?
– Прямо сейчас, меня тут ничего не держит.
– Хорошо, меня и владельцев станции это устраивает, только вот хочется хорошо закончить эту работу. Тебе не уйти, рейдеры специально подготовлены к погоням и схваткам. Выследят.
– Если будет фора, то нет.
– Хочешь использовать слепые прыжки? Не боишься при выходе из гипера столкнуться с планетой?
– Придётся рискнуть.
– Хорошо, мои парни уже разработали операцию прикрытия, она тебе обойдётся в двести тысяч кредитов, слишком обширные силы придётся задействовать.
– Я слушаю, – сказал я, кивком давая своё согласие.
– Тебя вывезут отсюда мои люди на бронированном фургоне. Поверь, охотники ничего не смогут сделать. Потом сажают на фрегат Жорша, в сопровождении штурмовиков перевозят до твоего корабля и объявляют суточный карантин, дав тебе разрешение покинуть пределы сектора. В этом случае ты сто процентов уйдёшь от преследователей.
– Теперь понятно, за что я плачу. Хорошо, кому пересылать деньги?
– Мне, естественно, лови счёт… Ага, есть поступление. Всё, идём к выходу. Там нас уже ждут.
Дальше всё произошло как в калейдоскопе. Нас с Жоршем посадили в фургон, долго везли, пока не высадили на знакомой лётной палубе около фрегата, после чего мы на нём вдвоём полетели к шахтёру. Сопровождала нас шестёрка перехватчиков. На выходе я чуть не забыл дефицитную материю, но всё-таки забрал.
В шлюзовой мы обнялись, попрощавшись, после чего Жорш вернулся на свой корабль, а я, пройдя процедуры шлюзования, оказался на своём, быстро поспешив в рубку, бросив специализированную ткань на пол у входа, чуть позже сервисные дроиды уберут её на склад, где она ранее лежала.
В системе уже объявили карантин красной чумы, запрещая кораблям покидать систему. Кроме меня ещё трое пытались удрать, один из них был по виду рейдер охотников. Но вся поднятая малая авиация «Сивиллы» активно этому препятствовала. Всех до одного завернули к станции, создав кордоны, тому охотнику отстрелили движки, отчего он пошёл в неуправляемый дрейф. Меня же пилоты истребителей и штурмовиков виртуозно не замечали. Поэтому пройдя мимо одного из кордонов, я разогнался и прыгнул в сторону границы с конфедерацией Яшейн. Она имела общие границы как с директоратом, так и с империей Лемур. Ранее не имела, но после присоединения территории Шейн стала иметь. Вот я и планировал уйти в конфедерацию, потом в соседнюю республику, также имеющую границы с лемурцами, и там пересечь её. Лететь прилично, но зато следы запутаю гарантированно.
Оставив позади оглушающую какофонию в эфире, шахтёр унёс меня в гипер. Однако из рубки выходить я не торопился. Специальной аппаратурой можно засечь координаты выхода из гипера, уверен, у многих охотников такая аппаратура есть, поэтому мне нужно было через четыре часа принудительно выйти из гипера и совершить ещё один прыжок на пару часов обратно в гипер. Сделав так несколько прыжков, окончательно запутаю следы, можно будет спокойно отправляться к станции, которую я собирался забрать себе в собственность.
Через четыре часа я принудительно вывел «Ан-Юго» из гипера, это и называлось слепым прыжком, чёрт его знает, где тебя выбросит, но мне повезло, пространство было чистым, поэтому, играя маневровыми, я слегка развернул крейсер, готовясь к прыжку по другим координатам, и начал набирать скорость. Это много времени не заняло. Через десять минут, прорвав пространство, я ушёл в гиперпрыжок.
Так прыгая из стороны в сторону, я благополучно пересёк границу с конфедерацией и, уйдя немного в глубь её территории, направился вдоль границы в сторону республики Линия. В этом государстве я ещё не бывал. Да и не сказать, что оно было особо большим, всего шесть обитаемых планет. Про таких говорили «банановая республика». В отношении Линии это было попадание в точку. Мало что из себя представляющее государство даже люмерцам было неинтересно, хотя их имперские амбиции зашкаливали. Особенно после успеха войны с Шейн. Завалили массой, сволочи.
На прямую от «Сивиллы» до станции «Трент» было всего двенадцать дней лёту, а вот в обход, через два соседних государства, у меня выходило порядка двадцати шести дней. Естественно, я знал, чем заняться в свободное время. Первые четыре дня, постоянно меняя маршруты, я со стопроцентной гарантией сбросил охотников со следа, потом ушёл на территорию конфедерации, где, стараясь не посещать людных мест, перебрался в республику. Конечно, на корабле могли остаться маячки, но у меня столько аппаратуры было на борту, что перед входом и выходом из гипера я тщательно все проверял. Практически все следящие жучки в такие моменты подавали сигналы, а у меня их не было замечено, соответственно, и жучки отсутствовали.
Если бы не моя идея заполнить топливом ещё и ёмкости средних контейнеров, что висели по бокам корабля, то я был бы вынужден по пути посетить один из топливных терминалов, что в результате могло привести охотников на мой след. Диспетчер на терминале перед заправкой запрашивает данные корабля и хозяина. Но благо, топлива должно было хватить, возможно, впритык, но хватит, поэтому сторонясь посещаемых секторов, я добрался до границ Люмер, тут они не были приведены в повышенную боевую готовность, как на границе с директоратом, и спокойно их пересёк, без регистрации и осмотра. Просто пролетел мимо диспетчерских платформ пограничного контроля в гипере, вот и всё.
После того как покинул «Сивиллу», я честно ничем не занимался, согласно прописанному самому себе режиму, только управлением корабля. Свободное время проводил в спортивном тренажере, в бассейне или просто лёжа на кровати, просматривая фильмы на галовизоре. Через пять дней, когда диагност капсулы показал, что я вернулся в норму, снова загрузил её картриджами и капсулами с разгоном. Лёг на четверо суток, искин должен был меня разбудить за час перед выходом из гипера. Так за четыре прыжка по четыре дня мне удалось закончить учить базы диспетчера, осталось только получить сертификат специальности и можно управлять. Но в этот прыжок я вспомнил о своей последней базе, которую ещё не трогал. Это была база знаний «Военно-полевая хирургия», вот её-то я и начал учить.
Когда до места назначения осталось совсем немного, она была выучена до четвёртого ранга, дав мне много интересных и специфичных знаний, и я с немалым интересом начал учить пятый ранг.
Когда корабль вышел из гипера, я быстро «осмотрелся», нет ли кого рядом, и, найдя довольно неплохое астероидное поле, направился туда. Мне нужно было временно избавиться, вернее, спрятать, часть груза, который может меня выдать. Меня заинтересовал огромный астероид, что висел рядом с астероидным полем. Облетев его вокруг, я нашёл неглубокий кратер и завис над ним, активировав лазеры.
Пришлось на ошибках учиться шахтёрскому делу, дважды только щит спасал меня от крупных обломков, разлетавшихся в разные стороны, но пещеру я сделал приличную, куда и убрал контейнеры с конструкторскими комплексами, а также пустые кофры диверсионных дроидов, которые летели со мной. Туда же я убрал оба бота, выгнав их из трюма. Один из ботов под моим управлением тащил в манипуляторах второго, законсервированного. После этого я прошёл шлюзование и покинул бот, прыгнув в сторону крейсера.
Проверив, не осталось ли чего лишнего, я всё-таки спрятался под личиной шахтёра и направился на разгонных в сторону соседнего сектора. Этот сектор не очень посещаемый из-за нагромождения обломков, и для транзитных прыжков пилоты предпочитали использовать две соседние системы. В одной находилась нужная мне станция, другая была пуста. Но не всегда, бывало там сидели в засаде пираты, пытаясь взять на абордаж зазевавшегося торгаша.
На самом деле пираты тут не часто работали, так, только чтобы навык не терять, а летали они в соседние государства, после чего с добычей возвращались сюда.
У меня были на полную включены все сканеры, как шахтёрский, так и навигационный, и мы летали по этой и соседней системе уже два дня, но так никто на нас и не польстился. Видимо, пираты отдыхали от трудов праведных и не хотели тратить силы на какого-то шахтёришку.