Награжден тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени, орденом Красной Звезды, медалями.
Родился 14.03.1919 в деревне Дерябиха Ивановской области. Окончил семь классов, аэроклуб, Ульяновскую военную авиационную школу летчиков (1940). В РККА с 1939 года. Служил летчиком-инструктором в школе, затем в составе 22-го запасного авиаполка.
Участник Великой Отечественной войны. Дважды направлялся на боевые стажировки — в составе 30-го гвардейского ИАП и в составе 821-го ИАП. В составе 821-го ИАП в 1944 году совершил около 30 боевых вылетов, в семи воздушных боях лично сбил 2 самолета противника.
С сентября 1946 года лейтенант Шеберстов служил в составе 176-го гвардейского ИАП.
Участник корейской войны с апреля 1951 года по конец января 1952 года. Заместитель командира 176-го гвардейского ИАП гвардии майор Шеберстов совершил около 140 боевых вылетов на МиГ-15, в 50 воздушных боях сбил в небе Кореи 13 самолетов противника.
Погиб в авиакатастрофе при проведении ночных полетов 23.03.1953, когда его УТИ МиГ-15 (Шеберстов, Лазутин) столкнулся в воздухе с МиГ-15, пилотируемым Титаренко.
ШЕЛАМОНОВ Николай Константинович — летчик-истребитель и летчик-испытатель, полковник.
Награжден двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени и Красной Звезды, медалями.
Родился 24.12.1915 в селе Екатериновка Лунинского района Пензенской области в семье крестьянина. Русский. Окончил семь классов, школу ФЗУ в Пензе. Учился на вечернем отделении механического техникума. В 1936 году окончил Пензенский аэроклуб, работал там летчиком-инструктором. В РККА с 1936 года. В 1939 году окончил Ульяновскую школу летчиков-инструкторов. Работал летчиком-инструктором в Орше, затем в Армавире. В 1941 году школа была эвакуирована в город Фергана Узбекской ССР. За время работы в школе подготовил 28 летчиков-истребителей. В 1945 году назначен командиром звена, присвоено звание лейтенанта. В 1946 году переведен в 29-й ИАП. Участвовал в воздушных парадах. Военный летчик 1-го класса (1950).
С декабря 1950 года находился в правительственной командировке в Китае. За время боевых действий с апреля 1951 года по конец января 1952 года совершил 103 боевых вылета на МиГ-15 и МиГ-15 «бис», провел 25 воздушных боев, лично сбил 5 самолетов противника.
После войны работал летчиком-испытателем на заводах в Куйбышеве, Горьком, Киеве. Налет на истребителях более 3500 часов. Общий налет 4700 часов. Живет в Киеве.
ЩЕРБАКОВ Александр Александрович — летчик-истребитель, заслуженный летчик-испытатель СССР.
Герой Советского Союза (26.04.1971). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I и II степени, Трудового Красного Знамени, медалями.
Родился 15.09.1925 в Сормове (территория нынешнего Нижнего Новгорода) в семье видного советского государственного и партийного деятеля А.С. Щербакова. Окончил девять классов, аэроклуб, Вязниковскую военную авиационную школу летчиков (1943). В РККА с 1943 года.
Участник Великой Отечественной войны с 1943 года. Летчик 12-го гвардейского ИАП (ПВО Москвы), 176-го гвардейского ИАП. Совершил 25 боевых вылетов на Ла-7.
Окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского (1951), Школу летчиков-испытателей (1953). В 1953—1986 годах — летчик-испытатель ЛИИ имени Громова. Выполнил наибольшее в стране и мире число испытаний на штопор. Испытывал на штопор МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, Як-25, Як-27, Як-28, Су-7, Су-9, Су-11, Су-24, Су-25. Провел большой объем испытаний истребителей на критические режимы полета. Заслуженный летчик-испытатель СССР (1967), кандидат технических наук (1986).
С 1986 года — в отставке. Живет в Москве, работает ведущим инженером в ОКБ им. Микояна.
ЩЕРБАКОВ Иван Иванович — летчик-истребитель, полковник.
Герой Советского Союза (15.05.1946). Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Родился 29.12.1915 в деревне Ивашково Пронского района Рязанской области в семье крестьянина. Русский. Окончил восемь классов, школу ФЗУ, аэроклуб, Ярославскую военную авиационную школу пилотов (1940). В РККА с 1940 года, служил летчиком-инструктором.
На фронтах Великой Отечественной войны с января 1944 года. Комэск 176-го гвардейского ИАП гвардии капитан Щербаков к концу войны совершил 123 боевых вылета на Ла-7, в 20 воздушных боях лично сбил 15 самолетов противника.
После войны продолжил службу в ВВС. Летал на реактивных боевых машинах. Уволен в запас в 1957 году. Жил и работал в Кременчуге Полтавской области.
Умер 04.12.1960. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.
ЩЕРБИНА Павел Андреевич — летчик-инструктор, военный летчик 2-го класса, полковник.
Награжден орденом Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Родился 20.02.1919 в селе Княжное Нововодолажского района Харьковской области в семье крестьянина. Окончил семь классов, Харьковский аэроклуб. В РККА с 1938 года. В качестве красноармейца участвовал в советско-финляндской войне 1939—1940 годов.
Окончил Чугуевское военное авиационное училище летчиков (1941). Служил в училище летчиком-инструктором. За годы войны подготовил для фронта 49 летчиков-истребителей, нескольких Героев Советского Союза. В 1947 году окончил в Грозном летно-методические курсы для инструкторов и командиров звеньев. После войны занимал должности заместителя командира полка по политической части, был начальником политотдела дивизии, инспектором политуправления ВВС Туркестанского военного округа. Летал до 1950 года. Освоил 23 типа самолетов, в том числе И-16, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Ла-9, Як-15, Як-17, МиГ-15. Военный летчик 2-го класса. Общий налет более 2500 часов, совершил около 10 000 посадок.
В отставке с 1976 года. Живет в городе Люберцы.
ЯКИМОВ Алексей Петрович — летчик-испытатель, заслуженный летчик-испытатель СССР.
Герой Советского Союза (22.07.1966). Награжден двумя орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны I и II степени, пятью орденами Красной Звезды, медалями.
Родился 06.02.1914 в селе Верх-Яйва Пермской области в семье крестьянина. Русский. Окончил восемь классов, три курса Уральского горного института, Оренбургское военное авиационное училище летчиков (1937). Служил там летчиком-инструктором.
Участник Великой Отечественной войны. В составе 2-й отдельной истребительной авиационной эскадрильи ПВО Москвы выполнил 11 боевых вылетов на МиГ-3.
В 1941 — 1951 годах на испытательной работе в ЛИИ (г. Жуковский). Провел испытания Ла-5, участвовал в испытаниях МиГ-3, И-250, Ту-4. В 1951—1954 годах — летчик-испытатель ОКБ-30 (Москва). В 1954— 1971 годах — летчик-испытатель ОКБ А.Н. Туполева. Выполнил первый полет и провел испытания Ту-114 и Ту-104Е, участвовал в испытаниях Ту-16, Ту-95, Ту-124. Провел испытания по дозаправке Ту-16 и Ту-95.
В запасе с 1971 года. Жил и работал в городе Жуковский.
Умер 10.03.2006.
ОСНОВНЫЕ ДАТЫ ЖИЗНИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И.Н. КОЖЕДУБА
1920, 8 июня (возможно, 1922, 6 июля) — родился в селе Ображеевка Новгород-Северского уезда Черниговской области в семье крестьянина Никиты Илларионовича и Стефаниды Ивановны (до замужества — Веремес).
1929, сентябрь — поступил в Ображеевскую неполную среднюю школу.
1934, сентябрь — поступил на рабфак в Шостке и работал библиотекарем в Ображеевке.
1936, ноябрь — смерть матери.
Сентябрь — студент Шосткинского химико-технологического техникума.
1939 — учлет Шосткинского аэроклуба.
Апрель — совершил первый полет на У-2 с инструктором А.С. Кальковым.
12 июля — совершил первый самостоятельный полет на У-2. 3 февраля — курсант Чугуевского военного авиационного училища летчиков (с марта 1941 года — военная авиационная школа летчиков).
1941, январь — инструктор-летчик той же школы.
1942, 23 февраля — присвоено звание «старший сержант».
12 ноября — зачислен (сверх штата) в качестве пилота в 240-й истребительный авиационный полк 2-й воздушной армии.
13 марта — в составе 240-го ИАП прибыл на Воронежский фронт.
1943, 15 марта — совершил первый боевой вылет на Ла-5Ф.
15 мая — присвоено звание «младший лейтенант».
6 июля — одержал первую воздушную победу, сбив в ходе Курской битвы Ю-87.
5 августа — присвоено звание «лейтенант». Август — вступил в ряды ВКП(б).
20 августа — назначен командиром авиационной эскадрильи. 30 сентября — 12 октября — беспрецедентная в истории советских ВВС серия воздушных боев, в которых на счет Кожедуба были записаны сбитыми 14 самолетов противника. 10 ноября — присвоено звание «старший лейтенант».
1944, 4 февраля — Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза.
24 апреля — присвоено звание «капитан».
7 июля — назначен заместителем командира 176-го гвардейского истребительного авиационного полка.
19 августа — награжден второй медалью «Золотая Звезда» Героя
Советского Союза и орденом Ленина.
19 ноября — приказом главкома ВВС РККА присвоено звание «майор».
1945, 17 апреля — две последние (61-я и 62-я) воздушные победы Кожедуба — сбиты вражеские самолеты ФВ-190.
17 мая — смерть отца Никиты Илларионовича.
18 августа — награжден третьей медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и орденом Ленина.
Сентябрь — поездка на родину. Вышла в свет первая книга «Три сражения».
Октябрь — зачислен на командный факультет Краснознаменной Военно-воздушной академии (Монино).
1946, 2 января — зарегистрирован брак с Колдашевой Вероникой Николаевной.
9 февраля — избран депутатом Верховного Совета СССР 2-го созыва.
4 января — родилась дочь Наталья.
1947, июль — совершил первый полет на реактивном истребителе Як-17.
1949, 20 января — приказом главкома ВВС РККА присвоено звание «подполковник».