Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 – весна 1941 гг.. — страница 70 из 174

«к развертыванию строительства можно приступить теперь же»[1182].

Таким образом, строительные работы на Оденсхольме (Осмуссааре) начались лишь с середины июня 1940 года. Прежде всего, начали производиться работы по сооружению 180-мм четырехорудийной башенной батареи № 314 и 130-мм трехорудийной батареи № 90. В перспективе намечалась постройка на острове мощнейшей 406-мм башенной батареи. Строительные работы на Осмуссааре велись как днем, так и ночью, с большим напряжением сил личного состава. Работы были сильно затруднены, как и на островах Моонзундского архипелага, сильным напором грунтовой воды, которая затрудняла проведение подземных работ. Ведь 180-мм башенная артиллерийская установка уходила в землю на 16 метров. Тогда выход был найден в использовании 6-дюймовых центробежных насосов, которые ежесуточно откачивали воду. Бетонные работы проводились круглогодично, на острове для этого был использован практически весь камень. Монтаж башенных артиллерийских установок «МБ-2-180» для батареи № 314 производился инженерами и рабочими Ленинградского металлического завода (ЛМЗ) им. Сталина[1183].

Ещё позже было начато строительство береговых батарей на островах Моонзундского архипелага – Эзель (Сааремаа) и Даго (Хийуумаа). 25 апреля 1940 г. комендант Береговой обороны Балтийского района комбриг С. И. Кабанов докладывал в своем рапорте командиру Балтийской военно-морской базы капитану 1-го ранга С. Г. Кучерову, что для развертывания строительства батарей БО «необходимо как можно быстрее провести отчуждение земель на острове Эзель» и поставил вопрос о немедленном отводе эстонской стороной земель под строительство батарей. Командование флотом определило срок освобождения территорий и населенных пунктов на острове Эзель с 15 мая по 1 июня 1940 года[1184]. Но соблюдение этих сроков не было обеспечено командованием флота. 6 июля командир базы контр-адмирал С. Г. Кучеров был поставлен в известность об отчуждении земель в районе Кейгусте и в бухте Тагелахт на острове Эзель. При этом никакого оперативно-тактического задания на строительство оборонительных сооружений в указанных местах ещё не имелось[1185].

По словам бывшего коменданта БОБРа С. И. Кабанова, лишь в середине июля 1940 года он получил на руки полный план строительства батарей на островах Сааремаа и Хийумаа. В это время, в соответствии с постановлениями КО при СНК СССР №№ 417 и 266, на Сааремаа уже велось строительство трех 130-мм береговых батарей (№№ 24, 25 и 43), для которых на транспортах «Совторгфлота» были доставлены орудия. Согласно плану 1940-го года, на острове требовалось построить в первую очередь две 180-мм батареи – башенную № 315 на полуострове Сворбе (Сырве) и открытую № 317 на полуострове Ниннаст, а также 152-мм батарею на мысе Кейгуст. Вторая очередь строительства предусматривала сооружение еще трех батарей – трехорудийной 305-мм башенной на полуострове Сворбе, четырехорудийной 100-мм батареи в Паммана у входа в пролив Соэловяйн и четырехорудийной башенной 130-мм на полуострове Хундсорт (Тагамыза). На острове Хийумаа, помимо уже установленной на мысе Серошс 152-мм батареи, следовало соорудить еще шесть батарей: по одной 180-мм и 305-мм башенной батарее на полуострове Симпернес и еще четыре батареи 152-мм и 130-мм калибра[1186].

Однако, ситуация со строительством на островах Моонзундского архипелага осложнялась существенной нехваткой рабочей силы. На острове Эзель (Сааремаа) работало всего два строительных батальона. Примерно столько же военных строителей было и на острове Даго (Хийумаа). Поэтому, чтобы выдержать предписанные сроки строительства, помимо военных строителей и рабочих-монтажников, на сооружении батарей был занят весь личный состав береговых батарей[1187].

Довольно сложно решался вопрос с организацией сухопутной обороны островов Моонзунда. 22 июля 1940 г. нарком ВМФ адмирал Н. Г. Кузнецов направил наркому обороны СССР маршалу С. К. Тимошенко свой доклад, где поставил вопрос об обеспечении обороны Моонзундских островов. Кузнецов считал наиболее целесообразной мерой передачу военно-морскому командованию 16-й стрелковой дивизии РККА, часть которой уже была расположена на островах. Но если в этой просьбе будет оказано, и флоту будет дана отдельная стрелковая бригада, нарком ВМФ просил усилить ее танковым батальоном. Высказывая данные соображения, Кузнецов предварительно заручился поддержкой со стороны командующего 8-й армией Прибалтийского особого военного округа генерал-майора А. А. Тюрина[1188].

Надо сказать, что еще за месяц до этого, 21 июня, в Главном морском штабе ВМФ был разработан «Перечень необходимых сил и средств для обороны Эзеля и Даго», куда вошли: по сухопутным войскам – одна стрелковая дивизия, один полк артиллерии Резерва Главного командования (152-мм и 122-мм орудия), два саперных батальона, два инженерных батальона, два дорожно-восстановительных батальона, один автотранспортный батальон; по ВВС – один авиаполк бомбардировщиков «ДБ-3», один авиаполк бомбардировщиков «СБ», один истребительный авиаполк[1189]. Как мы понимаем, данные требования, полностью совпадавшие с заявкой наркома ВМФ, носили максимальный характер, чтобы гарантировать надежную оборону островов от нападения противника с суши, моря и воздуха.

1 августа 1940 г. начальник Главного морского штаба ВМФ адмирал Л. М. Галлер подготовил перечень вопросов для наркома обороны СССР маршала С. К. Тимошенко, касавшихся строительства ВМФ. Среди них были вопросы, ранее поставленные наркомом ВМФ адмиралом Н. Г. Кузнецовым в связи с усилением обороны островов Эзель и Даго. Галлер повторил требования о передаче в состав КБФ 16-й стрелковой дивизии из состава войск Прибалтийского военного округа, либо же стрелковой бригады с танковым батальоном[1190]. Помимо этого, Галлер просил усилить авиацию на островах Моонзундского архипелага, для чего просил передать Наркомату ВМФ три авиаполка – истребительный полк в Таллине, бомбардировочный полк «СБ» в Аренсбурге и один бомбардировочный полк «ДБ-3». Флоту следовало передать всю аэродромную сеть на островах Эзель и Даго[1191].

Заявка флота была урезана командованием Красной Армии, и ему пришлось довольствоваться лишь 3-й отдельной стрелковой бригадой (ОСБ). 23 августа командующий Краснознаменным Балтийским флотом определил порядок переброски 3-й отдельной стрелковой бригады на острова Эзель и Даго. Переброску бригады водным путем было предписано начать в тот же день, а закончить её переброску и размещение следовало к 15 сентября 1940 г. Расквартирование бригады на островах было возложено на генерал-майора С. И. Кабанова[1192]. Наконец, приказом наркома ВМФ № 00228, 3-я отдельная стрелковая бригада со штатной численностью в 7679 человек была принята от Наркомата обороны СССР и включена в состав КБФ[1193].

К сентябрю 1940 г. 3-я отдельная стрелковая бригада под командованием полковника Π. М. Гаврилова в составе 46-го и 79-го стрелковых полков, артиллерийского полка, зенитного артиллерийского дивизиона, отдельного дивизиона ПТО, саперного батальона и батальона связи, прибыла на острова Моонзундского архипелага. Бригада в основном сосредоточилась на острове Сааремаа, но из её состава были выделены один стрелковый батальон и один артиллерийский дивизион для обороны острова Хийумаа. В оперативном отношении 3-я бригада подчинялась командующему 8-й Армией ПрибОВО генерал-майору А. А. Тюрину, а в гарнизонном – коменданту Береговой обороны Балтийского района генерал-майору С. И. Кабанову[1194].

30 сентября 1940 г. нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов подписал приказ № 00246, которым назначил комиссию по разработке системы сухопутной и противодесантной обороны островов Эзель (Сааремаа) и Даго (Хийуумаа) под председательством полковника В. К. Зайончковского. Комиссия должна была приступить к работе с 10 октября и через два месяца представить на утверждение генеральный план сухопутной и противодесантной обороны островов, частные планы обороны каждого района, схемы и планы строительства первой (1940 г.), второй (1941 г.) и третьей (1942 г.) очередей и титульные списки строительства по годам. Основой системы обороны следовало считать полевую фортификацию, усиленную и дополненную на наиболее важных участках железобетонными огневыми точками, используя условия местности[1195].

Комиссия В. К. Зайончковского провела необходимую работу по составлению плана сухопутной обороны островов Сааремаа и Хийумаа и представила его в срок Военному совету КБФ. Согласно плану, оборона острова Сааремаа строилась из расчета на одну стрелковую дивизию, а острова Хийумаа – на один стрелковый полк с артиллерией и танками. Что касается более мелких островов – Муху (Моон) и Вормси (Вормс), то решено было войсками их не занимать. План сухопутной обороны Моонзундского архипелага, как и действия береговой обороны, был рассчитан на действия противника лишь с западного направления. Основной идеей плана было ведение упорной обороны бухты Тагалахт, бухты Мустельгама, полуострова Сырве. Резервы предполагалось держать в западной части острова Сааремаа[1196]. Материалы комиссии были своевременно утверждены Военным советом КБФ и переданы в Главный морской штаб ВМФ.