Уткнулся лицом в «баранку» руля водитель.
А больше тут никого нет.
Пистолет – за пояс, нож сам собой прыгает в руку.
Взмах – и треснул брезент под острым клинком.
А в левой руке у меня граната.
Не стандартная осколочная – эту не спрятать незаметно на теле.
Плоская, напоминающая скорее пачку сигарет. Осколков она не имеет, корпус – пластиковый, чуть выгнутый наружу. Это для того, чтобы граната лучше прилегала к телу и была бы менее заметной под одеждой.
Но двести граммов ПВВ‑4… это очень существенный пендель хоть для кого!
Отлетает в сторону предохранительная чека, хлопок – и я просовываю гранату в прорезанную дыру.
После чего кубарем укатываюсь вперёд – тут сейчас будет кисло!
Хрясь!
Взрывом сорвало брезент, так что открывшие огонь из-за нашей легковушки парни могли более-менее различать цели. Взмах руки – и ещё одна граната улетает в кузов.
Кашу маслом не испортишь!
Перекатываюсь по земле, подхватываю «метлу» одного из охранников «комода».
Но стрелять уже не в кого – почти две сотни пуль, выпущенные нами в упор, гарантированно исключают любое сопротивление.
Вот если бы сидящие в кузове успели выйти наружу, коленкор был бы совсем другой… но они не успели.
– Пополнить боезапас! – и сам наклоняюсь к ближайшему противнику. Ага, у них даже гранаты есть? Интересно… до сих пор мне не приходилось видеть, чтобы кто-то их на суше с собою таскал… Ну, во всяком случае, здесь этого я не замечал.
Пара минут – и мы довооружились.
А вот с отходом – вопрос…
Разбитый грузовик перегораживает проезд, и никаких вариантов его обойти или объехать не имеется.
– Машины – зажечь!
Отходим в пешем порядке!
А вот куда отходим… на выбранную точку уже не успеть – пешим порядком мы туда попросту не добежим.
– Грач – Стреле!
– В канале Стрела.
– Вариант три. Подтвердите приём.
– Понял, вариант три.
Всё, парни сейчас отходят по своему плану. Новое место встречи назначено достаточно далеко от города. И туда каждая группа добирается самостоятельно. У них приоритет, ребята уносят добытую информацию. И поэтому в любой ситуации должны уцелеть. Даже если нас начнут у них на глазах методично резать на кусочки – группа не имеет права себя выдавать.
И если в предыдущем варианте мы должны были пересечься на окраине города, то в данном случае такой возможности у нас нет. Ребята уходят, а мы создаём максимальный шум-гам, отвлекая всё внимание на себя. Тихой операции не получилось – изображаем слона в посудной лавке.
– Сигнал!
И загораются светодиоды на пульте…
Хоть мы и отбежали достаточно далеко, взрывная волна нас малость приласкала – толкнула в спину и снесла у одного из ребят форменное кепи.
А вот когда наподдало в порту…
Тут уж буквально под ногами всё затряслось! Надо отдать должное нашим парням из инженерной части – работу они провели просто колоссальную!
Местная взрывчатка, «двойка», в транспортном положении практически безопасна. Даже устройство, обеспечивающее смешение компонентов, в этом случае извлекается и перевозится отдельно. Устанавливают его в специальное гнездо только перед применением заряда. Первый сигнал – разрыв перегородки и смешение компонентов. На это требуется совсем немного времени – пара секунд. А уже потом следует собственно подрыв – по отдельной команде. В готовом к подрыву состоянии такой заряд может стоять достаточно долго и относительно безопасен. Если, конечно, не стрелять по нему из пушки и не пробовать поджечь – тогда уже совсем иное дело…
Поэтому любой, кто производит погрузку-разгрузку этих зарядов, всегда первым делом смотрит на гнездо для установки подрывного устройства – оно закрывается специальной крышкой, которая вворачивается, утапливаясь при этом в корпус. Подрывное же устройство занимает все гнездо целиком, и готовый к применению заряд даже внешне отличается от своего безопасного собрата.
Так вот, наши инженеры уменьшили габариты данного устройства… и теперь снаряженный им заряд ничем не отличается.
Стандартный подрывной заряд может быть выполнен в нескольких вариантах.
Весом в пятьсот граммов, один, два, пять и десять килограммов. Всё, что менее пяти кило – плоские или цилиндрические. Прочие же выглядят как своеобразные «кубики».
Зачем и почему сделано именно так?
Ну, скорее всего, потому, что первая группа зарядов может быть использована в горнопроходческом деле – так удобнее вставлять взрывчатку в пробуренные шпуры и всевозможные трещины.
В теории компоненты можно смешивать и вручную – в соответствующей ёмкости. Но так обычно не делают.
Вот и получилось, что практически вся взрывчатка, которую мы сгрузили на здешние склады, находилась в предбоевом состоянии. Однако же… надо ведь и сигнал как-то передать? Ну с этим проще… некоторые на первый взгляд абсолютно стандартные заряды имели внутри совсем другую начинку. Были там и приёмопередатчики… и даже батареи. А доработанные нашими спецами подрывные устройства вполне способны воспринять сигнал уже от этих ретрансляторов. Да, надолго элементов питания в них не хватит – так долго и не требуется! Пару десятков дней по-любому проживут… пусть даже и не все.
Вот и сработала вся эта хитрая техника – кое-кто из нас даже на ногах не устоял!
Планируя всю эту операцию, мы опирались, как ни странно, на вайнские хроники.
На Данте и по сей день хватало всяческой междоусобицы – все вместе объединялись только для нападения на общего врага. Какового на планете не было уже достаточно давно. И поэтому время от времени кто-то из набравших силу капитанов мог и пощупать своего более жирного соседушку за всякие там интересные места…
И тут была простая логика.
Смог захватить и удержать – твоё. Владей.
Не смог – сам себе злобный Буратино, огребай… А соседи с удовольствием пнут тебя в спину. Неудачники не пользуются уважением.
Но могли не захватывать – просто уничтожить. Чтобы конкуренту стало кисло.
Обычно корабли обстреливали такие места с моря, потом высаживался десант, завершая начатое. Но кто сказал, что всё и всегда должно происходить именно так?
Вот пускай теперешние владельцы порта и ломают головы: кто устроил им подобный сюрприз? Глядишь, и отвесят кому-нибудь на орехи… Но для этого есть непременное условие – они не должны захватить живыми никого из диверсантов.
Пробираясь всяческими задворками, я продолжал размышлять о произошедшем. Что-то не давало мне покоя… но что?
– Ма Той… Скажи, а гранаты на суше часто используют?
– Если хотят нанести большой ущерб – да.
– Нет, я имею в виду наших противников на машине. Зачем им их выдали? Как я понимаю, их отправили для усиления охраны объекта, который мы взяли. А там есть риск повреждения оборудования!
Мой ротный задумывается.
– Не понимаю… Охране вообще никогда такого оружия не выдают…
Ладно, с этим будем разбираться после.
А пока впереди перекрёсток, который никак обойти не выйдет. Со всех сторон поднимаются глухие стены каких-то промышленных зданий. И за этими стенами мы слышим движение, топот ног, выкрики и прочую суету. Не перелезть… не поймут!
А что на перекрёстке?
Два вооруженных матроса стоят у одного из въездов, о чем-то расспрашивая водителя грузовика. Более никого я тут не наблюдаю, кроме этой парочки, никакого усиления не заметно.
А миновать их без расспросов… не факт, что выйдет. Стрелять? Не самое верное решение…
– Так, – поворачиваюсь к ребятам. – Парочку эту видите? Старшего – ко мне!
И через пару минут передо мною вытягивается матрос. Судя по нашивкам, служит уже лет пять… не совсем зелень…
«Расчески» у него ещё нет – одинокая вертикальная желтая полоска. Но вторая желтая полоса под нашивкой с названием корабля и соответствующая эмблема обозначают младший комсостав штурмового подразделения. Всё верно, именно штурмовиков и пошлют на сушу в первую очередь.
– Имя?
– Но Лиин, господин старший офицер! – вытягивается хорн.
– Задание? Кто вас сюда направил?
– Здесь должна проследовать колонна… Мы должны обеспечить порядок её прохода, господин старший офицер!
Как выясняется из последующего объяснения, эта парочка входит в состав дежурного подразделения местной… э-э-э… комендатуры, скажем так. У вайнов это именуется несколько иначе. Да и функции сего почтенного заведения достаточно обширны. Все боевые корабли во время длительной стоянки в порту выделяют в её распоряжение по десять штурмовиков ежедневно. Впрочем, если корабль достаточно большой, то и по двадцать человек могут направить. Некое здравое зерно в этом есть. Больше кораблей – больше матросов на берегу. А следовательно, нужно больше патрулей, дабы следить за порядком.
Вот это подразделение и бросили на городские улицы. Корабли, как и следовало ожидать, тотчас же отошли от причалов и рванули на внешний рейд – готовиться к отражению атаки на порт. И ни одного матроса на берег, разумеется, и не подумали отправлять. Суша… ваши проблемы! Вот и выворачивается местная комендатура, стремясь своими силами как-то навести порядок в охваченном паникой городе.
– И как вы собираетесь это делать вдвоём?
Нет ответа… растерялся мужик…
– Ладно. Делаем так!
У каждого въезда на перекрёсток теперь располагается один матрос. Двое моих и двое «комендачей». А я занимаю центр. Тут есть что-то вроде клумбы – на неё и забираюсь. Ма Той располагается поблизости. Трезубая «расчёска», обозначающая пятнадцать лет службы, – авторитет для нижних чинов! И для гражданских, не особо высокого, разумеется, ранга. Он и будет отвечать на всякие там расспросы. А офицер, как ему и положено, будет утверждать или отвергать принятое решение.
И – заработало!
Машины тормозят, задают положенные вопросы, проверяют груз – и отмашка, можно следовать дальше.
За каким фигом всё это нужно?
Да машина нам требуется, всего-то и делов…
Да и кроме того…