ижней губе. Глен был без сознания; он ничего не чувствовал. Опасность заключалась в том, что в бессознательном состоянии его язык мог закатиться назад и перекрыть дыхательные пути. Я повернулся к Саре, пока они разбирались со своим снаряжением для следующего этапа, и прошептал ей на ухо: "Наш лучший шанс сейчас с этими ребятами. Если ты не хочешь идти, ничего страшного, но оставь берген. Я его заберу." Выражение ее лица говорило, что она понимала, что у нее нет выбора. Она не собиралась уходить; она не могла сделать это без меня. Рег 2 наложил одну из разорванных пластиковых накладок на рану, чтобы лучше ее загерметизировать, и приказал Саре: "Снова положи на это руку". Он и еще один солдат подняли пострадавшего. Рег 2 держал бутылку высоко, чтобы жидкость свободно текла, зажав подвесную петлю во рту. Это был не тактический маневр к машинам, а вопрос того, чтобы как можно быстрее убраться оттуда, учитывая вес пострадавшего и его комфорт. Я не знал, что происходит позади меня, в районе цели, и мне было все равно. Мы добрались до машин примерно через тридцать минут. Я схватил Сару и отвел ее в сторону. Не было смысла вмешиваться в то, что делали эти ребята; мы были просто пассажирами. Саре этого было недостаточно. "Пошли", - прошипела она, - "почему мы еще не едем?" Я указал на заднюю часть "Превии". Они открыли заднюю дверь и опускали сиденья, чтобы создать ровное пространство для Глена. Посмотрев дальше, я заметил, что город все еще погружен во тьму. Я был прав, у промышленных зданий, должно быть, было аварийное питание. Водитель нашей машины достал ключ, открыл дверь и жестом пригласил нас внутрь. Еще один член команды сел спереди. Он наклонился к нам. "Как только они будут готовы, мы переедем в ППЭ (Пункт Предварительной Эвакуации)." Мы сидели в темноте, водитель был в ПНВ. В воздухе чувствовалось напряжение; нам нужно было ехать. Иначе не только Глен окажется в дерьме. Я не разговаривал с Сарой; я даже не смотрел на нее. Наконец, другая машина медленно тронулась, а наша маневрировала перед ней и вырвалась вперед. Вскоре мы выехали на металлическую дорогу. За нами включились фары, и Сара восприняла это как сигнал достать свой ноутбук. Через несколько секунд она уже бешено стучала по клавиатуре. Экран светился в темноте, освещая ее потное, грязное лицо. Мой взгляд скользнул к картам, схемам и арабской письменности перед ней, ничто из этого мне не было понятно, а затем вниз, на ее ухоженные пальцы, которые яростно стучали по клавишам, размазывая по ним кровь Глена. Мы ехали как одержимые двадцать минут. Затем, после десятиминутной поездки в пустыню в ПНВ с инфракрасными фильтрами на фонарях машин, мы остановились. Помимо тихого постукивания двигателя и звука пальцев Сары, стучащих по клавишам, и ее бормотания арабских слов, которые она читала, царила тишина. Из ноутбука раздался звуковой сигнал. Она пробормотала: "Черт!" У нее садилась батарея. Из другой "Превии" послышались крики. Кто-то усердно работал над Гленом, кричал на него, пытаясь добиться ответа. Тишина теперь, очевидно, была исключена. Трудно быть тихим, когда борешься за жизнь человека. Примерно через пять минут водитель посмотрел на часы. Он открыл дверь и крикнул: "Свет!", затем начал мигать инфракрасным фонарем машины между ближним и дальним светом, нажал на "Светлячка" и высунул его из окна. Еще до того, как это было сказано, я начал слышать вдали гудящий звук, и менее чем через минуту небо заполнилось ровным, тяжелым биением приближающегося "Чинука". Шум стал оглушительным, камни застучали по лобовому стеклу и кузову, когда "Превия" закачалась под нисходящим потоком от лопастей несущего винта. Пилот теперь не смог бы увидеть ни машины, ни земли из-за всего песка и мусора, которые поднимали его винты. Через несколько секунд из пыльной бури вынырнула согнувшаяся фигура, ее летный костюм развевался вокруг нее. Он мигнул нам красным фонариком, и водитель крикнул: "Все, поехали". Наша машина медленно двинулась вперед. Мы проехали несколько ярдов в этом вихре ветра и пыли, прежде чем все начало успокаиваться. Красные и белые химические источники света светились вокруг открытой рампы, и салон был залит красным светом. Три грузчика в плечевых кобурах, бронежилетах и шлемах с опущенными забралами настойчиво манили нас химическими источниками света в каждой руке. Как будто нам нужно было какое-то поощрение. Наша "Превия" въехала по рампе, как будто мы заезжали на паром через Ла-Манш, и один из грузчиков жестом показал нам остановиться. Другая машина резко затормозила позади нас, и как только она съехала с рампы, я почувствовал, как самолет начал подниматься на своей гидравлической подвеске. Через несколько мгновений мы зависли в воздухе. Нас качнуло влево и вправо, пока пилот разбирался со своими делами, а грузчики привязывали шины цепями. "Герц" будет очень недовольна как компания по прокату автомобилей. Мы поднялись не более чем на шестьдесят футов над землей, когда я почувствовал, как нос "Чинука" опустился, когда мы начали двигаться и поворачивать направо. Внутри самолета воцарился хаос. Солдаты из полка высыпали из своих машин, крича грузчикам: "Белый свет! Дайте нам белый свет!" Кто-то щелкнул выключателем, и внезапно стало как на освещенном футбольном поле. Внутри другой машины все выглядело как сцена из "Скорой помощи". Глен все еще лежал на спине, но они разорвали переднюю часть его комбинезона, чтобы обнажить рану на груди. Кровь была повсюду, даже на окнах. Рег 2 подбежал к грузчику, который все еще стоял у рампы вертолета, проверяя, правильно ли она закрылась. Он крикнул как можно громче в шлем парня и указал на заднюю машину. "Травматический набор! Достаньте травматический набор!" Грузчик бросил один взгляд на окровавленные окна, отсоединил провод интеркома от своего шлема и побежал к передней части вертолета. У каждого была своя работа; моя заключалась просто в том, чтобы не мешать. Я оставил Сару сидеть на заднем сиденье нашей "Превии", разбирающуюся со своим ноутбуком, и перешел в переднюю часть "Чинука". Я знал, где будут храниться фляги и еда, и, если ничего другого, мог бы быть разносчицей чая. Когда я двинулся к передней части самолета, я встретил грузчика, возвращавшегося с травматическим набором, черной нейлоновой сумкой размером с небольшой чемодан. Я отошел в сторону и наблюдал, как он открывает сумку на бегу, ударяясь о переднюю машину и фюзеляж, когда он на мгновение потерял равновесие.
В этот момент между нами выскочила Сара с ноутбуком и проводом питания в руках. Она кричала ему: "Питание! Мне нужно питание!"
Он хотел оттолкнуть ее, крича: "Уберись, черт возьми, с дороги!"
"Нет!"
Она сердито покачала головой и положила на него руку.
"Питание!"
Он что-то крикнул ей в ответ; я не понял, что, потому что он теперь стоял ко мне спиной, указывая на переднюю часть самолета.
Она быстро прошла мимо меня к кабине пилота, настолько поглощенная своей одержимостью, что даже не заметила меня. Я продолжил путь, направляясь к перегородке за кабиной пилота. Я взял одну из алюминиевых фляг, которая удерживалась на месте эластичной грузовой сеткой, и начал откручивать крышку. Кофе, а не чай, и он никогда еще так хорошо не пах.
Когда я повернулся и пошел к задней "Превии", держа в руке флягу, я услышал, как они, даже сквозь шум вертолета, с досадой кричали. Держали две капельницы, и круг потных, пыльных и окровавленных лиц работал над ним. Подойдя ближе, я увидел, что они надевают на него противошоковые штаны.
Это такие толстые лыжные штаны, которые доходят до бедер и накачиваются воздухом, чтобы оказывать давление на нижние конечности, останавливая кровопотерю за счет ограничения кровоснабжения и тем самым сохраняя больше крови для работы основных органов. Это была деликатная процедура, потому что слишком большое давление могло его убить.
Рег 2 выглядел так, будто он полностью контролировал ситуацию. Он держал челюсть Глена открытой и дышал ему в рот, предохранительная булавка все еще была на месте. Я был достаточно близко, чтобы увидеть, как поднимается его грудь. Кто-то держал руку на ране в груди, готовый к декомпрессии. Как только Рег 2 несколько раз наполнил его легкие воздухом, он крикнул: "Давай!" Другой сидел на нем верхом, обе руки были вытянуты и ладони лежали одна на другой у него на груди.
"Раз,
два, три..."
Очевидно, пульса не было, и Глен не дышал. Технически он был мертв. Ему вливали кислород, дыша ему в рот, затем качали ему сердце, одновременно пытаясь убедиться, что больше жидкости не вытекает из каких-либо отверстий в его теле. Грудь Глена представляла собой просто месиво из окровавленных волос.
Команда была слишком занята, чтобы пить кофе, поэтому, не имея ничего полезного, я засучил левый рукав и снял эластичный бинт.
Сорвав хирургический пластырь, удерживавший катетер на месте, я осторожно вытащил его, прижав пальцем место прокола, пока кровь не свернулась.
Я огляделся в поисках Сары. Она была в своем собственном мире, сидя рядом с тем местом, где хранились кофейные фляги. Она нашла розетку и адаптер, который подходил к двухконтактной вилке, и ее пальцы снова бешено стучали по клавиатуре.
Я снова посмотрел на Глена. Там все еще было много криков и воплей; я просто надеялся, что все, что было на том компьютере, того стоило.
Я выглянул в одно из маленьких круглых окон и увидел огни на побережье. Внутри "Чинука" у нас была топливозаправочная машина, подкачивающая дополнительное топливо. Похоже, это был прямой рейс, и мы рассчитывали на чай с тостами на Кипре позже утром. Я сделал глоток кофе.
Пересекая побережье и направляясь в море, я смотрел в окно, мой разум начинал концентрироваться на глубоком звуке двух больших роторов, гудящих над нами. Из оцепенения меня вывел отчаянный крик: "К черту! К черту!"
Я поднял глаза и увидел, как парень, сидевший на груди Глена, медленно спускается на палубу, его язык тела говорил мне все, что мне нужно было знать. Он размахнулся ногой и сильно ударил по машине, помяв дверь.