Кровавый Дунай. Боевые действия в Юго-Восточной Европе. 1944-1945 — страница 54 из 69

К этому времени русские и болгарские войска за Дунаем были приведены в состояние полной боевой готовности. Германское наступление, операция «Весеннее пробуждение», не застало их воинов врасплох.

Операция «Весеннее пробуждение»

С самого начала эта операция пребывала под несчастливой звездой. Сосредоточение войск и подготовка к наступлению продолжались до утра 6 марта и осуществлялись с максимальным напряжением сил, причем некоторые части, как это произошло с мотопехотным полком «Фюрер» (2-й танковой дивизии СС «Рейх»), батальоны которого совершили 20-километровый марш-бросок с полной боевой выкладкой, прибыли на исходную позицию для наступления с опозданием и уставшими.

Структура, численность, районы сосредоточения и первичные цели наступления были следующими.

Под командованием группы армий «Юг» находились;

2-я танковая армия с LXVIII армейским и XXI горнострелковым корпусами (пять германских дивизий и несколько венгерских разрозненных формирований); направление главного удара от города Надьбайом (40 км восточнее города Надьканижа) на восток. Ближайшей целью наступления определен Капошвар;

6-я танковая армия СС с I кавалерийским корпусом, I и II танковыми корпусами СС (шесть германских дивизий). Район сосредоточения восточнее северного берега озера Балатон. Ближайшие цели наступления – переправы через реку Шио (I кавалерийский корпус и I танковый корпус) и овладение Дунафёльдваром (II танковый корпус СС);

армейская группа «Бальк» (6-я германская и 3-я венгерская армии) с III венгерским армейским корпусом, расположенным за озером Балатон, и III танковым корпусом в качестве передового наступающего соединения части юго-восточнее Секешфехервара. На примыкающем к нему с севера участку обороны находились IV танковый корпус СС и VIII венгерский армейский корпус – общей численностью восемь германских и пять венгерских дивизий. Ближайшей целью наступления III танкового корпуса был узкий проход между Дунаем и озером Веленце.

В качестве резерва группы армий «Юг» находились следующие соединения:

92-я моторизованная бригада для 2-й танковой армии, 44-я пехотная дивизия и 25-я венгерская пехотная дивизия для 6-й танковой армии СС, 23-я танковая дивизия в качестве атакующего резерва группы армий располагалась за 6-й танковой армией СС и танковые части 6-й танковой дивизии для армейской группы «Бальк» – в дефиле у Мора. (Всего немцы сосредоточили 877 танков и штурмовых орудий, в т. ч. много тяжелых (T-V «Пантера» и Т-У1Б «Королевский тигр») и даже с приборами ночного видения. Советские войска имели вдвое меньше танков и САУ, причем среди них много легких САУ Су-76. – Ред.)


К этой группировке немцев и венгров относились также четыре дивизии группы армий «Е», которые должны были поддерживать наступление 2-й танковой армии в направлении Дравы в районе Дони-Михоляц – Вальпово[104]. Эта операция получила кодовое наименование «Лесной черт» и должна была осуществляться одновременно с операцией «Весеннее пробуждение».

В основе германского плана наступления лежала идея о том, что русские меньше всего ожидают германского удара между озером Балатон и каналом Шарвиз, так что именно здесь можно скорее всего добиться успеха в прорыве их обороны и продвижении вперед. Предупреждение венгров о том, что эта болотистая местность недаром носит свое имя (Särviz = Kotwasser[105]) и совершенно нетанкодоступна, в ставке фюрера пропустили мимо ушей. Рассчитывали, возможно, на холодное время года и не придали этой «детали» никакого значения.

Последствия этого оказались ужасными, поскольку погода в конце февраля – начале марта внезапно повернула на тепло: днем термометр показывал до 11 градусов выше нуля, солнце ярко светило, дни стояли теплые. В соответствии с этим дорожные условия резко ухудшились. Многочисленные дороги с недостаточно прочным покрытием стали из-за распутицы непроезжими для колесного транспорта. Проселочные дороги и открытая местность были доступны для проезда только гусеничному транспорту и танкам.

4 и 5 марта на всем фронте в Венгрии было спокойно. В сводках вермахта в эти дни сообщали, что «сколько-нибудь значительных боевых действий не происходило». Выделялась только усиленная активность русской авиации, самолеты-разведчики которой кружили преимущественно над озерами Балатон и Веленце.

6 марта в 4 часа утра началась операция «Весеннее пробуждение».

Первые бои начались на южном участке 3-го Украинского фронта. В ночь на 6 марта части 297-й пехотной дивизии и 104-й егерской дивизии, выступив из района Дони-Михоляц, на нескольких дюжинах штурмовых десантных лодок форсировали Драву и высадились на ее северный берег. Через несколько часов им удалось оттеснить с позиций болгарскую 3-ю дивизию и навести понтонный мост через Драву. Хотя в сражении тут же приняла участие русская штурмовая авиация, особенно интенсивно наносившая удары по наводимым переправам, все же немцам к 7 марта удалось переправить через реку около двух третей артиллерии, 15 легких танков и 5 штурмовых орудий. С их поддержкой наступавшие стали расширять захваченный плацдарм в сторону Шиклоша. Их целью был Печ, чтобы из района этого города поддержать продвижение войск 2-й танковой армии в направлении к Дунаю.

2-я танковая армия под командованием генерала артиллерии Максимилиана де Ангелиса 6 марта переместилась в район Надьбайом – Куташ, развернувшись для наступления на фронте в 10 километров. Решительный прорыв, после которого она намеревалась устремиться вперед, смяв части 1-й болгарской и русской 57-й армий, закончился для нее неудачей. Таранный удар передовой группы Конрада (усиленный LXVIII армейский корпус) уже в ходе первого дня наступления наткнулся на стойкое сопротивление противника. Не способствовала успеху наступления и погода: в ночь на 6 марта пошел проливной дождь. Отдельные германские соединения поначалу продвинулись далеко вперед (не очень далеко – менее чем на 10 км. – Ред.), как, например, великолепно сражавшаяся 71-я пехотная дивизия, в рядах которой дрался также и венгерский полк «Баконь». Но все же энергичное сопротивление противника, сумевшего хорошо использовать особенности местности, и другие неблагоприятные для наступающих факторы не позволили достичь ближайшей поставленной перед ними цели – овладеть Капошваром. Вследствие этого группе Конрада удалось своими действиями только связать находящиеся перед ее фронтом силы противника, но не выполнить поставленную задачу – осуществить прорыв в направлении Печ – Дунай.

Поэтому основной удар операции «Весеннее пробуждение» был нанесен из района между озерами Балатон и Веленце. Танковые, пехотные и кавалерийские соединения 6-й танковой армии СС и 6-й армии пошли здесь в наступление на фронте шириной около 35 километров, частично без артиллерийской подготовки. Они направляли свой удар прежде всего против 1-го гвардейского укрепрайона 4-й гвардейской армии и 30-й стрелковой дивизии 26-й армии. Однако переход германских армий в контрнаступление не застал Толбухина врасплох. От перебежчиков он знал не только о подготовке наступления, но даже день его начала.

Германские войска встретили упорное сопротивление и были вынуждены преодолевать хорошо оборудованную линию обороны и брать одну позицию за другой, неся весьма чувствительные потери, особенно в танках. Ожесточенные бои продолжались весь день. 356-й пехотной дивизии (армейская группа «Бальк») удалось прорвать русские позиции у поселка Белыпёбаранд и при поддержке танков занять поселок Шерегели. При этом она углубилась в русскую линию обороны на 4–5 километров. Тем временем 6-я танковая армия СС достигла меньших успехов. Она смогла продвинуться только на 2–3 километра в глубину, не в последнюю очередь из-за болотистой местности, которая тут же сковала как своевременное развертывание сил, так и применение всех боепригодных танков. Поэтому из 504 танков и штурмовых орудий танковой армии лишь незначительная часть боевых машин смогла поддержать наступление мотопехоты. Дитрих: «Дороги были для тяжелых танков совершенно непроходимы. «Королевские тигры» со своими 67 тоннами веса (69,8 т. – Ред.) вязли в земле по верхнюю ветвь своих гусениц. Об их участии в боях не могло быть и речи!»

В ночь с 6 на 7 марта генерал от инфантерии Вёлер провел долгий телефонный разговор с Гудерианом. Вёлер сообщил, что он недоволен результатами первого дня наступления. Распутица и новый снегопад перечеркнули все надежды на значительный успех. Танковые части почти не принимали участия в наступлении, поскольку не могли действовать на бездорожье. Имевшиеся же дороги также были достаточно плохи, к тому же заминированы и перекрыты огнем противотанковой артиллерии. Поэтому бои вела по преимуществу только пехота, и такое положение сохранится и в ближайшие дни. Нельзя ожидать от нее быстрых успехов, потому что ей приходится вести ожесточенные бои, к тому же расходуя куда больше боеприпасов, чем это было предусмотрено. В остальном же русские в большей или меньшей степени ожидали здесь удара, так что о внезапности речи не идет. Успешнее всего развивалось наступление на Драве, поскольку там плацдарм был образован без ожесточенных боев. Против 2-й танковой армии русские задействовали одну новую дивизию. Наступление между двумя озерами завтра будет медленно, но определенно продвигаться вперед. Весьма жаль, что не была своевременно получена информация о невозможности наступления II танкового корпуса СС. От 6-й танковой армии СС вчера между 20 и 21 часами было получено донесение, что последний будет готов наступать. Но в действительности и сегодня корпус еще не перешел полностью к наступательным действиям.

Второй и третий дни наступления прошли в тяжелых и упорных боях. На участке кавалерийской дивизии спешившиеся кавалеристы, шестикратно превосходя обороняющихся, были вынуждены, обходя русские позиции, сражаться буквально за каждый метр. Между озером Балатон и каналом Шарвиз танковая дивизия СС также была вынуждена отвоевывать каждый метр территории: в каждый из дней она продвинулась вперед едва ли на 6 километров. Остановилось и наступление группы «Бальк». На участке III танкового корпуса в районе Шерегели происходили только отдельные локальные бои; командир корпуса генерал Брайт использовал день главным образом для приведения в порядок дорог и наведения мостов, чтобы иметь возможность использовать бронированные транспортные средства и подтянуть тяжелое вооружение.