1-й отряд транспортов перевозил 236-ю моторизованную стрелковую дивизию (11 270 человек, 572 лошади, 51 орудие калибром от 45-мм до 122-мм, 199 автомашин, 20 танков Т-26, 18 тракторов и 313 тонн боеприпасов). Второй отряд транспортов перевозил 63-ю горнострелковую дивизия (без одного стрелкового полка и без артполка).
Как и в Керченском десанте, первыми должны были высадиться на берег моряки, за ними высаживались наиболее боеспособные пехотные части, за ними, уже на причалы, выгружалась техника.
236-я дивизия была наиболее подготовленным подразделением, имевшим опыт боевых действий в Иране, 157-я дивизия, несмотря на потери под Ишунью, была крепким подразделением. 74-я морская стрелковая бригада, несмотря на то, что она была сформирована недавно, так же отличалась высокой подготовкой. Их и предполагалось высадить первыми.
Десантная операция в Феодосии во многих источниках описана довольно подробно. Это была действительно славная страница в военной истории. Остановлюсь только на тех моментах, которые, на мой взгляд, недостаточно освещены в литературе.
На самом деле, вопреки ожиданиям (и вопреки тому, что пишут в советской литературе), береговая оборона Феодосии была неплохо подготовлена. Здесь был создан узел противодесантной обороны. В районе мыса Ильи действовала немецкая береговая батарея. В районе маяка была установлена 37мм батарея, порт прикрывали три береговых батареи, артиллерийский и зенитный дивизионы. На руку советским войскам сыграл только фактор внезапности и то, что немцы не ожидали столь масштабного десанта.
В 3.00 часа ночи 29 декабря отряд боевых кораблей подошел к Феодосии. Ориентировку ночью для входа в порт давали огни подводных лодок Щ-201 и М-51, заранее выдвинутых к порту. Корабли отряда перестроили в кильватерную колонну для входа в порт. В 3.50 по приказу флагмана отряд начал 15-минутную артподготовку. В 04 ч 03 мин они прекратили стрельбу, и со сторожевого катера СКД 0131 была высажена на мол первая группа, за ним последовал СКА 013. После короткого боя десантники завладели маяком, захватив при этом две 37мм пушки, стоявшие на молу. Вход больших кораблей в порт обеспечивал буксир "Кабардинец". В 04 ч 40 мин в Феодосийский порт вошел "Шаумян", за которым вскоре последовали "Незаможник" и "Железняков". Первый высадил 330, второй - 289 и третий - 287 человек. В 5ч. 10 минут в порт вошел крейсер "Красный Крым", вставший на якорь в 360 м от причала. Шлюпки и катера начали перевозить десантников на берег, одновременно крейсер начал обстрел города и порта. Совершенно непонятно для чего нужна была 18-минутная артподготовка в условиях скрытного перехода кораблей к участку высадки. Огневое противодействие врага с началом высадки свидетельствовало о том, что артиллерийская подготовка не дала существенных результатов. Сказалось, видимо, то, что корректировочные посты в это время еще не были высажены, а условия видимости не благоприятствовали наблюдению.
450-500 выпущенных по площади снарядов не могли подавить скрытые, неразведанные цели. Высадка передового отряда десанта проходила под сильным огнем противника. Кораблям пришлось вести рассредоточенный огонь всеми калибрами по многочисленным вражеским огневым точкам. В 5 ч. 30 минут противник открыл ответный огонь пятью батареями. Тогда командир крейсера "Красный Кавказ" капитан 2 ранга Гущин решил высадить десант прямо на причал. Вражеский огонь усиливался, из района, южнее Керчи подтянулись три моторизованные батареи, с рассветом начала действовать немецкая авиация. Еще чуть позже подошел бронепоезд. Когда крейсер отошел от стенки, он получил прямое попадание 76мм снаряда в одну из башен. Интересно и то, что снаряд, попавший в башню крейсера, имел калибр 76,2мм. Это калибр нестандартный для немецкой зенитной и полевой артиллерии.
Снаряд был, скорее всего, выпущен из советского орудия 34К, прототипом которого и послужила немецкая экспериментальная зенитка этой фирмы. Именно такими орудиями был вооружен немецкий бронепоезд. Но откуда в Крыму у немецких войск появился бронепоезд?
На самом деле их было даже два. И оба они использовали советскую трофейную технику. Один представлял собой импровизированный "поезд охраны железнодорожных путей" и был "оснащен" двумя танками Т-34, установленными на железнодорожных платформах, двумя 88мм зенитными орудиями немецкого производства и двумя зенитными автоматами. Второй бронепоезд, скорее всего, использовал бронеплощадки разбитого советского бронепоезда "Орджоникидзевец", по имеющейся информации, именно он участвовал в бою под Феодосией, ведя огонь со станции Сары-Голь. О бое с бронепоездом упоминает и командир крейсера "Красный Кавказ".
К обеду удалось высадить около пяти тысяч человек. Несмотря на то, что численный перевес был на стороне советских войск, бой в городе продолжался весь день, и всю следующую ночь. Численность оборонявших город немецких войск, действительно, поначалу, была небольшой: один саперный батальон, противотанковый дивизион и три береговых батареи, расположенные на высотах над портом. В тяжелых уличных боях советские войска понесли ощутимые потери. Как пишут советские историки: "Корабли отошли на рейд, чтобы оказать артиллерийскую поддержку войскам десанта. Корабли вели огонь, маневрируя в заранее определенном для этого районе. Корректировка проводилась на берегу артиллерийскими наблюдателями." По воспоминаниям ветеранов -десантников, в уличных боях, корабли не могли оказывать эффективную поддержку пехоте. Командование ЧФ не учло сложности поединка кораблей с подвижными и береговыми батареями противника. Тезис командующего флотом о компенсации нехватки тяжелой артиллерии, огнем корабельных пушек, оказался просчетом. Сложнее всего было бороться с немецкой авиацией. Только в 08 ч 30 мин появились пять советских самолетов типа ЛАГГ-3 из состава флотской авиации. Советские самолеты появлялись изредка, небольшими группами на 10-15 минут. Самолетам, базировавшимся на аэродромы Кавказа, на большее время не хватало топлива. О том, чтобы оборудовать аэродромы подскока никто не подумал.
В полночь крейсера вынуждены были покинуть рейд, оставаться дальше в районе высадки было рискованно. В это время шел бой в городе. Крейсера были атакованы с воздуха 14 раз, но все атаки были отбиты. Советские войска имели небольшое количество тяжелой техники. Орудия перевозились на баркасах по одному и выгружались без кранов. Прибытие второй волны десанта задерживалось. Обычно пишут только о Феодосийском десанте. Но...
Было еще три десанта, о которых стараются не упоминать. Обычно не пишут и о том, что планировался масштабный воздушный десант, который так и не был высажен, как пишут, "из-за нехватки самолетов". На самом деле это не совсем так, самолеты были, даже в избытке. Не был доставлен бензин для их заправки. Смогли высадить лишь один батальон на Арабатской стрелке, в районе старой крепости. Но смысла в этом десанте не было никакого, немецкие войска и не собирались оборонять Арабат.
Еще один десант был высажен в районе станции Сары-голь (ныне Айвазовская). Рота 251-го горнострелкового полка (9-й ГСД) была высажена тральщиком Т-412 в районе современного нефтехранилища. Отряд предпринял атаку на станцию, но был выбит немецкими войсками при поддержке бронепоезда. Не имея тяжелого вооружения, заняв оборону на открытом участке, рота была почти полностью уничтожена огнем бронепоезда и подошедших немецких войск. Высадив десантников, экипаж Т-412 ночью 30 декабря спас людей с полузатонувшего баркаса крейсера "Красный Кавказ". Командир и комиссар БТЩ, не имея связи с командованием десанта, и учитывая подходящий к концу артбоезапас, приняли решение вернуться в Новороссийск. По возвращению БТЩ в порт командир Т-412 Г. Бартош и комиссар Н.Кононов были обвинены в трусости и приговорены трибуналом к расстрелу. Впоследствии, приговор был отменен, но оба офицера были направлены в штрафной батальон.
Был и еще один десант, судьба которого не менее трагична. В качестве отвлекающего маневра, в районе Коктебеля были высажены 29 добровольцев-десантников. Высадка велась с подводной лодки "Д-5". Один из десантников погиб сразу, сорвавшись за борт. В результате боя с частями самообороны в районе Коктебеля большая часть десантников погибла. В живых осталось всего три человека. Какой смысл был высаживать взвод бойцов с подводной лодки? Откровенно говоря, сложно ответить...
Несмотря на то, что Феодосийский десант был высажен с опозданием, несмотря на просчеты, ошибки и высокие потери, главная цель десанта была достигнута. Если до 29-го декабря 1941 года группе немецких войск, под командованием генерала Шпонека удавалось сдерживать советские войска, то 30-го декабря ситуация резко изменилась. Хваленая немецкая армия побежала. Обычно принято писать, что первыми побежали румыны, но сейчас сложно сказать, кто побежал первым, немцы от них не отставали.
Многие авторы пишут, что " ... бросив тяжелое вооружение, генералу Шпонеку удалось сохранить большую часть личного состава...". Неправда, немецкие и румынские части просто бежали, бросив технику, грузовики, бронетранспортеры и даже танки. Румынские моторизованные части бросили большую часть своей техники, даже не попытавшись воспользоваться ей. Это была обычная паника. Действительно, советский десант в Феодосии поставил 42-й немецкий корпус в сложное положение. Немецкая 46-я дивизия и румынская 8-я кавбригада, отступили с Керченского полуострова. Этот, в общем-то, правильный шаг, сыграл трагическую роль в судьбе генерала Шпонека. Он оставил позиции без приказа, а значит... все правильно, все в соответствии с немецкими уставами и законами, он был арестован и приговорен к расстрелу. В руки советских войск попали восемь исправных танков, четыре неисправных, шестьдесят семь орудий, триста девяносто исправных транспортеров и броневиков, множество другой техники. Можно считать, что на этом десантная выброска войск закончилась.
Кстати, о танках... Немцы, народ хозяйственный. 42-й корпус "пригрел" у себя технику, брошенную на Арабатской стрелке "Лейбштандартом" при неудачном наступлении на Генгорку еще в сентябре 1941г., добавив к ним взвод советских трофейных танков (его состав и источники уточнить, пока не удалось). Впоследствии, советские ремонтники использовали трофейных "чехов" в качестве танковых тягачей, а затем эта же техника вернулась к немцам, после крушения Крымского фронта, и была использована под Севастополем, но все это произошло намного позже, а пока...