МЕХЛИС. Я сказал относительного одного полка 138-й горнострелковой дивизии. Перегруппировка по фронту для выполнения задачи потребует двое суток.
МАЛЕНКОВ. Когда ожидаешь прибытия 320, 276 и 271-й стрелковых дивизий?
МЕХЛИС. Первый эшелон 320 сд должен выступить сегодня. В укомплектовании этих трех дивизий были трудности. Я потребовал укомплектовать их русским составом, а они были созданы из... (нецензурно).
МАЛЕНКОВ. Когда ожидаешь их прибытия?
МЕХЛИС. Если дивизии бесперебойно будут обеспечены вагонами, то перевозка их в Новороссийск займет 9--10 дней. По мере прихода эшелонов, они будут перебрасываться в Керчь и далее, но в перевозке морским транспортом срок может удлиниться до 12--13 дней, считая с момента выхода из СКВО. Все.
МАЛЕНКОВ. В ваших планах учитываются именно эти сроки?
МЕХЛИС. Нет. Эти дивизии в оперативных расчетах прямо не учитываются, а мы их рассматриваем как оперативный резерв для решения задач в ходе операции.
МАЛЕНКОВ. Тов. Сталин сказал, чтоб 25 готовность была обязательно. У меня все.
МЕХЛИС. Будет исполнено. До свидания.
МАЛЕНКОВ. До свидания. Желаю тебе успеха.
24 февраля Военный совет Крымского фронта отдал директиву, в которой приказывалось привести войска фронта в боевую готовность к 25--26 февраля. Пехоте и танкам в ночь на 27 февраля занять исходное положение по директиве от 6 февраля с тем, чтобы в 4 час. 00 мин. 27 февраля быть готовыми к переходу в наступление.
Каково же было реальное соотношение сил и построение войск перед операцией? Советские войска имели в наличии полнокровные:
390-ю и 398-ю дивизии (22 тыс. бойцов) дивизии были сформированы в основном из армян и азербайджанцев ноябре 1941г, это вызывало опасения Л.З.Мехлиса, но как выяснилось, напрасно. Дивизии показали себя в мартовских боях с самой лучшей стороны.
132-ю горнострелковую дивизию 50% состава (около 5 тыс. бойцов).
302-я, 224-я стрелковые дивизии, 12 стрелковая бригада, 83-я стрелковая бригада в сумме насчитывали чуть больше одной полнокровной дивизии (14 тыс. человек). Вся 44-я армия была численностью чуть более дивизии (12 тыс. человек). Советские войска, как это ни странно звучит, имели много танков. Из воспоминаний Галкина: " В конце января кроме 55-й танковой бригады у нас появились новые танковые части и соединения, укомплектованные машинами Т-34 и КВ. Прибыл 229-й отдельный тяжелый танковый батальон. В порту Камыш-Бурун разгрузились также 39-я и 40-я танковые бригады, укомплектованные "тридцатьчетверками". 39-й бригадой командовал подполковник Вахрушев, 40-й -- подполковник Калинин".
Кроме того, в составе фронта действовали отдельные части: 56-й мотострелковый полк, 13-й мотоциклетный полк и ряд других более мелких частей. Итого, если посчитать все части, наберется около 85 тыс. человек. Обычно сюда включают и три дивизии 47-й армии, но это неверно, они, как указывалось ранее, к началу наступления еще не прибыли и практически в боях не участвовали.
Да, советские войска имели много танков. В их составе числились четыре танковые бригады, танковый полк, отдельный танковый батальон. Но достигнуть нужного перевеса сил над немецко-румынскими войсками не удалось.
Численность войск противника, в исторической литературе, скромно умалчивается, пишут просто: " три немецкие дивизии...", в лучшем случае, "три немецкие и одна румынская дивизии". Правильно ли это? Можно сказать почти правильно. Но это "почти" стоит расшифровать. Советским войскам (в начале наступления) противостояли действительно три немецких потрепанных дивизии.
46-я пехотная дивизия, при отступлении из Керчи, и в последующих боях, потеряла почти половину личного состава, 132-я немецкая дивизия, так же изрядно потрепанная в боях под Севастополем. Более или менее свежей была 170-я дивизия, но и она прибыла в неполном составе. В сумме три немецкие дивизии насчитывали, по состоянию на 27.02.42г. около 30 тыс. человек. 213-й полк 73-й дивизии, по состоянию на ту же дату насчитывал 1,5 тыс. человек, но и это еще не все.
Здесь находилась 18-я пехотная дивизия румынской армии (16 тыс. человек), остатки 8-й румынской кавбригады (около 3 тыс), 4-я горнострелковая бригада (около 5 тыс. бойцов) т.н. мотобригада полковника Корнэ (около 5 тыс. человек). Все? Нет не все. Уже в ходе боевых действий, подошли две свежих немецких дивизии: 22-я танковая и 28-я легкопехотная, а это почти 35 тыс. человек. Итого получается, что советское командование, имея 85 тыс. бойцов атаковало немецкие войска, насчитывавшие более 60 тыс. человек. Подход двух свежих немецких дивизий, в принципе изменил соотношение сил, и получилось так, что советские части были вынуждены атаковать превосходящего их по численности противника.
Уже в ходе боевых действий к советским частям в виде подкреплений прибыло около 10 тыс. человек, но реально изменить ход наступления они уже не могли. Да, уже к концу боевых действий на тыловых позициях были сосредоточены три свежие дивизии 47-й армии, но вводить в бой их было рискованно, они были "сырыми", необстрелянными и неподготовленными. Но даже если ввести в бой эти три дивизии, то достигнуть нужного для успешного прорыва соотношения сил не удалось бы. Наступление было изначально обречено на неудачу.
Учитывая реальное соотношение сил, неудача фронта перейти в наступление становится не такой уж и необъяснимой. Формально, советские войска имели в начале наступления подавляющее преимущество в технике (кроме артиллерии). Но это формально. На советских аэродромах скопилось 110 неисправных самолетов, и авиация могла выполнять лишь до десяти самолетовылетов в день. Бронетанковой техники было много, но качество ее оставляло желать лучшего, особенно в условиях Керченского бездорожья. Да, советские тяжелые танки КВ оказались крепким орешком для немецкой артиллерии, но они же и прославились своей ненадежностью. Советские ремонтники постоянно вводили их в строй, часто прямо на виду у противника. Из воспоминаний мастера по ремонту бронетехники Галкина: "Оснований для беспокойства за восстановление в ходе боев поврежденных танков было более чем достаточно. Из фронтовых средств технического обеспечения на полуостров перебрались только склад автобронетанкового имущества и две ремонтные части. Одна из них -- гарнизонная мастерская, специализировавшаяся на ремонте колесных машин, развернулась в Керчи. Другая -- подвижная ремонтная база N 49 сосредоточилась в балке, в километре от поселка Алибай. Она и была, по существу, единственной танкоремонтной базой, какой располагал фронт для обслуживания двух, а в дальнейшем трех общевойсковых армий, насчитывавших сотни легких, средних и тяжелых танков.
В состав фронта в то время входила и железнодорожная рембаза со значительными производственными мощностями. Но она осталась в Новороссийске и простояла там без дела до конца операции. Перебросить ее на полуостров мы не смогли, так как база была привязана к железнодорожным путям.
В 49-й ПРБ (подвижной ремонтной базе) трудились главным образом бывшие рабочие промышленных предприятий. Они не имели навыков ремонта танков, тем более в полевых условиях. Начальник базы А. И. Лаптев хорошо знал технику, но не отличался административно-хозяйственными способностями. Правда, этот недостаток восполнял военком базы старший политрук И. И. Морозов, много сделавший для того, чтобы облегчить солдатам-ремонтникам их тяжелый труд.
Больше всего тревожило нас полное отсутствие эвакуационных средств. Без них мы чувствовали себя как без рук. Приходилось рассчитывать только на эвакуационные отделения в танковых полках и бригадах. Но они были настолько маломощны, что потребностей наших удовлетворить никак не могли. Их главные эвакосредства -- тракторы ЧТЗ-60 в ту пору отличались тихоходностью и большой уязвимостью. Достаточно было одной пуле попасть в радиатор или топливный бак, и трактор выбывал из строя. А ведь "челябинцы" все время работали под огнем противника!..
Позднее командующий фронтом приказал создать армейские эвакороты и СПАМ (сборный пункт аварийных машин). Но опять мы столкнулись с трудностями: где взять для них материальную часть? Наспех собранные в машинно-тракторных станциях тракторы не намного улучшили дело.
Мало надежд мы возлагали и на войсковые средства ремонта. Армейские ремонтно-восстановительные батальоны имели лишь по одному отделению для ремонта танков, а роты технического обеспечения в танковых бригадах были укомплектованы неполностью. К тому же, как только начались бои, эти роты стали редеть -- нести потери в людях и технике.
Справедливости ради, скажу прямо: полностью подготовиться к техническому обеспечению боевых действий войск в масштабах задуманной операции мы не успели и вынуждены были "изворачиваться", изыскивать средства и возможности на месте, на ходу. Причем в наши кланы непрерывно вносил коррективы противник.
Например, рота технического обеспечения 55-й танковой бригады прибыла на полуостров только 3 февраля. Не успел транспорт "Красный Профинтерн", на котором находились тылы бригады, ошвартоваться в порту Камыш-Бурун, как его атаковали вражеские самолеты. В носовую часть корабля ударила бомба. Вспыхнул пожар, огонь охватил верхнюю палубу, затем проник в трюмы. Создалось критическое положение. Вот тут-то и проявились в полную меру великолепные качества советских воинов -- их самоотверженность и героизм. Команда корабля, тыловые подразделения, и главным образом ремонтники, трое суток боролись с пожаром. Они гасили огонь в одном месте, но он неожиданно пробивался в другом. Языки пламени подобрались к таре с горючим. Взорвались, выбросив длинные огненные столбы, бочки с бензином и автоцистерны. Весь порт казался освещенным нестерпимо яркой иллюминацией.
С большим трудом удалось потушить пожар, но все же в огне погибло немало ценной техники, в том числе одна ремонтная мастерская и четыре автоцистерны. Когда же рота двинулась в район сосредоточения, она снова попала под бомбежку и потеряла еще одну мастерскую"