Все эти кабинетные игры сыграли отрицательную роль в обороне Севастополя. Пока длилось это междувластие на направлении главного удара остатки советских войск, не получая подкреплений, вынуждены были оставить удобную для обороны позицию в районе высоты 104.5. Обороняли это направление части, носившие громкие названия: 90-й полк, 241-й полк, 8-я бригада, а на деле являвшиеся разрозненными немногочисленными группками бойцов.
Первым порывом "нового" командующего СОР С.И.Черняка, было перейти в наступление силами 345-й дивизии и, прибывшего одновременно с ней, танкового батальона, наступление началось, но ...
Ночью 25.12.1942г. пришел ответ на телеграмму Октябрьского. "Севастополь. Октябрьскому. Петрова оставить командующим Приморской армией. Черняк назначается Вашим помощником по сухопутным частям. Основание: Указание начальника Генерального штаба Красной Армии Шапошникова. Краснодар, 25/ХП. Козлов, Шаманин".
26-го числа (как раз в тот день, когда началась высадка в Керчи), И.Е.Петров вновь взял бразды правления обороной в свои руки, но было поздно. Противник 23-24го декабря 1941г. прорвал Тыловой рубеж и вышел к станции Мекензиевы горы.
Начались пятидневные бои за станцию, в ходе которых, советские войска то, получив подкрепления, двигались вперед, то откатывались назад, отступая все больше и больше. Как это ни парадоксально звучит, но высадка советских войск южнее и севернее Керчи, никак не сказалась на положении Севастополя.
Создавалась парадоксальная ситуация. В районах сосредоточения для высадки в районе Керчи было сосредоточено достаточно много войск, но не хватало корабельного состава для их перевозки, а в кавказских портах армия оказалась не готова к высадке.
Если просуммировать все части 44-й армии, находившиеся в готовности к высадке, то получится всего... 18,5 тыс. бойцов. Остальные части 44-й армии еще находились на переформировании, или еще не были доставлены к местам сосредоточения.
Поэтому Феодосийский десант опаздывал, а Керченский был слишком слаб, и немцы рассчитывали легко сбросить его в море.
Кто же противостоял советским войскам на полуострове? Керченский полуостров оборонялся силами 42-го армейского корпуса 11-й немецкой армии. На самом деле под громким названием "корпус" скрывались немецкая 46-я пехотная дивизия (около 17 тыс. человек) и румынская 8-я кавбригада (около 6 тыс. человек). Они были усилены двумя танковыми батальонами, пятью моторизованными зенитными дивизионами и рядом вспомогательных корпусных частей.
Обычно, в советских источниках 8-ю кавалерийскую бригаду называют дивизией, но это неверно. Дивизия на ее базе была сформирована позже. Т.е. вместе со вспомогательными батальонами в районе Керченского полуострова было сосредоточено 25 тыс. человек, разбросанных по побережью. В октябре 1941 года, немецкая 46-я дивизия понесла серьезные потери на Перекопе, но в ноябре была пополнена большим количеством новобранцев. Для создания укреплений на побережье Керченского полуострова не хватало орудий для создания сплошной системы береговой обороны, но вдоль всего побережья располагались огневые точки, опоясывающие побережье почти сплошной линией. Немецкие корабли в этом районе так же отсутствовали. Адмирал фон Швайниц (начальник немецкого Крымского военно-морского района) смог вооружить лишь несколько моторных катеров, которые использовались для патрульной службы.
Если бы высадка советских войск в районе Керчи была произведена по намеченному плану, то соотношение сил было бы 1:1,7 причем, на начальном этапе это соотношение оказывалось в пользу немецких войск. Наступать десант мог только после высадки второй волны десанта в составе трех дивизий, но для их высадки опять же требовалось время, в течение которого немецкие войска могли подтянуть резервы. В этом соревновании мог победить только тот, кто быстрее и оперативнее реагировал на обстановку, кто быстрее маневрировал резервами. Впрочем, у советских командиров не получилось даже соотношение 1:1,7. Операция пошла совсем не так, как задумывалось.
Глава 2 Северная группа высадки.Расплата за ошибки или...?.
Высадка должна была начаться 26 декабря в 5 ч 00 мин утра, за 2 ч до рассвета, почти одновременно во всех пунктах. Интересно то, что во многих схемах и документах идет разнобой в датах. Во многих источниках указывается, что десант был высажен в ночь с 26 на 27--е декабря, в некоторых источниках пишется, что высадка началась утром 27 декабря. Идут разночтения (а, иногда и откровенные подтасовки) и в других деталях операции.
Возможна и другая причина разночтений в дате начала операции. После высадки первой волны десанта, высадка была прекращена почти на два дня. Причиной прекращения высадки называют шторм, что не подтверждается метеосводками. Возможно, даты начала операции в некоторых советских источниках были изменены, чтобы скрыть это непонятное бездействие. Немецкие источники четко дают дату и время начала операции 10 часов утра 26-го декабря. Но обо всем по порядку. Начнем с описания высадки северной керченской группы. Как пишут: " ... группа имела три точки высадки, в которых должны были высадиться пять штурмовых отрядов". Но это неверно. Отрядов было, действительно, пять, и, как ни странно, точек высадки тоже было пять, а не три, как сейчас принято писать. Более того, высадиться удалось всего в двух, а удержать удалось всего ... один плацдарм. Если говорить честно, то высадка этой десантной группы была авантюрой. Следствием того, что командующий Черноморским флотом перетащил все более или менее пригодные для высадки средства на Феодосийское направление, Азовской военной флотилии пришлось самостоятельно решать непосильную задачу. Мне могут возразить, что для высадки в этом районе нужны мелкосидящие суда. И это будет правильно, но в корабельном составе на тот момент числятся, как минимум, три канонерские лодки, пригодные для действиях в указанном районе, но их предпочли отдать для высадки в районе г.Опук. Почему я назвал эту задачу непосильной для Азовской военной флотилии? Все дело в том, что она имела слишком мало кораблей, которые в свою очередь, имели очень слабое вооружение. Перебросить большое количество десантников она не могла в принципе. Помимо того, что корабли флотилии были небольшими, они были еще и тихоходными, а при буксировке барж, их скорость снижалась еще больше. Посмотрим, где располагаются точки, изначально предназначенные для высадки. Ак-Монай, Арабат, Новый Свет (не путать с пос. Новый свет у Судака), Мама Русская, м. Хрони. А теперь представим, посчитаем расстояния и подходное время. От места посадки в плавсредства к месту высадки десантным группам нужно было пройти расстояние от двадцати пяти до семидесяти морских миль (от 45 до 125 км) по зимнему Азовскому морю. Это значит, что десантникам нужно было провести в десантных средствах (представлявших, чаще всего, открытые шлюпки), при отрицательной температуре от 12 до 22 часов Реально, это время оказалось больше. Т.е. следующая ходка с десантом должна была состояться на ранее, чем через сутки (в самом лучшем случае). Тот кто планировал эту операцию, бросал людей на убой.
/Ведь после этого, десантники, почти без поддержки артиллерии высаживались из неприспособленных плавсредств на неподготовленный берег, занятый противником, которых построил в этом районе цепочку дзотов, вдоль всего побережья. С таманского берега, советская артиллерия могла поддерживать одну группу на мысе Хрони. Остальные группы поддерживались только артиллерией канлодок. Интересно то, что в описании именно этого эпизода высадки наблюдается самое большое количество нестыковок и искажений фактов.
Давайте, все разложим по полочкам. Во-первых, определимся кто, где и какими средствами должен был высаживаться. Азовская военная флотилия участвовала в высадке не вся. В готовности для высадки находились 4 небольших парохода (переоборудованные в тральщики), 3 самоходные шаланды (переоборудованные в канонерки), три небольших паровых шаланды, землесос ("Ворошилов"). Кроме этого в высадке были задействованы 3 баржи с буксирами, 33 сейнера и большое число рыбачьих лодок
Из числа судов Азовской флотилии в высадке должны были участвовать:
1. Канонерская лодка "Дон" (АзВФ) - 2 - 130/55-мм и 2 - 45-мм 21-К (бывшая грунтоотвозная шаланда "Морспецстроя" НКВД)
2. Канонерская лодка "Днестр" (АВФ) - 2 - 130/55-мм и 2 - 45-мм 21-К (бывшая грунтоотвозная шаланда "Морспецстроя" НКВД)
3. Канонерская лодка N4 - (АВФ)- 2 - 76,2-мм Лендера (8К) (бывшая грунтоотвозная шаланда)
4. Тральщик Т-486 борт. N43 (бывш. "Советская Россия") (бывший тральщик ОдВМБ) - 3 - 45-мм 21-К
5. Тральщик Т-491 борт. N51 (бывш. "Кизилташ") (бывший тральщик ОдВМБ) - 2 - 45-мм 21-К
6. Тральщик Т-492 борт. N52 (бывш. "Белобережье") (бывший тральщик ОдВМБ) - 3 - 45-мм 21-К
7. Тральщик Т-513 борт. N65 (бывш. "Норд", Новороссийская ВМБ) - 2 - 45-мм 21-К
8.Минный заградитель "Заря" борт. N61 - 1 - 45-мм 21-К
9. Катерный тральщик КТ-579 (бывш. сейнер "Ураган") - 1 - 45-мм 21-К
10. Катерный тральщик КАТЩ-587 (бывш. парусно-моторная шхуна "Акула") - 1 - 45-мм 21-К
11. Морской охотник МО-0123
12. Морской охотник МО-0128
Так по документам, но, к сожалению, оба морских охотника по спискам АзВФ и ЧФ не проходят, возможно, это ошибка. Есть МО-124 и МО-129, а 123-го и 128-го нет.
В самый последний момент план операции по высадке Северной группы Керченского десанта был изменен. Было принято правильное решение не высаживать в районе Ак-Монай -Арабат морской десант, а высадить в этом районе парашютистов, ранее планировавшихся к высадке на аэродроме во Владиславовке. Решение, правильное, но связанное не с анализом ситуации, а с нехваткой ресурсов для высадки полномасштабного парашютного десанта на аэродром.
По новому плану Северная группа должна была высаживаться в пяти точках: